【鉄道】熊本電鉄「また脱線」利用者戸惑い 通勤・通学の足を直撃 [熊本県]
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http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/f/df05a_1497_6aa0b8158e36bd5617649b29d9c80c95.jpg
９日朝に熊本電鉄で発生した脱線事故は、通勤や通学の足を直撃した。
現場となった藤崎宮前-黒髪町間（熊本市中央区）では、
２０１７年２月にも脱線事故が発生し、一部区間が１２日間運休しており、利用者からは「また脱線とは…」と戸惑いの声も聞かれた。
「２年前にも脱線したのにどうして。３０分以上早いバスに乗らないと仕事に間に合わない。
小学生の子どもの登校前に家を出なければならず、とても困る」。合志市の御代志駅から通勤で利用する同市のパート女性（３８）は憤った。
藤崎宮前駅（同区坪井）では、構内放送と張り紙で脱線事故による運休を伝え、バスへの乗り換えを呼び掛けた。
帰宅のため利用予定だった熊本信愛女学院高２年の女子生徒（１７）は「困ったが仕方ない。
母に迎えに来てもらいます」と話した。合志市須屋の女性（７９）は「若い人みたいに（スマートフォンなどで）調べられないので駅に来て脱線を知った。
電車は渋滞しなくて速いのに残念」と話し、バス停へ歩いた。
脱線現場に近い必由館高では、列車に乗れなかった生徒の登校が最大で２時間遅れ、午前中の試験を午後に変更した。
藤崎宮前駅の近くにある熊本中央高と熊本信愛女学院中学・高校でも一部の生徒が遅刻したという。
熊本電鉄は９日午後、並行する区間に臨時バス４本を運行。鉄道は同夕の時点で「再開のめどは立っていない」としている。
現場に入った国土交通省の鉄道事故調査官２人は「今後運転手に当時の状況を聞き取るなどし、原因を調べる」と話した。調査は１０日も継続するという。
＝2019/01/10付 西日本新聞朝刊＝
http://news.livedoor.com/article/detail/15851317/
2019年1月10日 6時0分 西日本新聞
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20190109001268_commL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DwbT9InUYAATIc7.jpg
https://i.ytimg.com/vi/0JgyeheytrE/maxresdefault.jpg
https://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/658/0029264484.jpg
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/55/be6cdf02dd7b17eb026b64033d2e7d13.jpg
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1281685.png カーブきついし、脱線の状況から
単純にせり上がり脱線でないの？
列車が接近したら、少量の油を
噴射する装置があったと思う。 >>1
そんな昔の目蒲線みたいのまだ使ってるからだろ
買い替えろ さすが東急ボロ車両
血管車を地方に押し付けてるんじゃね？ こっちのソースだと、乗員乗客26人、ワンマン運転だから乗客25人だな
民間だから採算ベースに乗ってなさそうだし、もう廃止してバスでいいんじゃないかな
道路が渋滞？なら行政が金出してなんとかしろ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6309529
>>11
単純にカーブがキツイので低速でも外側に車輪がせりあがる
同様の原因で起こった事故は日比谷線中目黒付近の脱線衝突事故が有名 ・急カーブでスピードの出し過ぎ？
・お客乗せ過ぎ？ どうみてもレールがすり減りすぎ
ガードレールも継ぎ目付近で落ちてるから継ぎ目位置を変更しろ
カーブの頂点で落ちてるんだろ？速度制限かけろ
取りあえずコレだけで応急処置が出来るぞ
まぁ局からの達が着たら詳しく解るけどな カーブがキツいなら、思いっきり停まるぐらい減速して
ゆっくり走って行けよ
車両やレールの整備点検とかしてないんじゃねーの？
半年に1回ぐらいのペースでレール点検ぐらいやれよｗ 地震で脱線したんだろ？
新幹線だって脱線したんだから仕方なくない？ 元静岡鉄道の100系と東急の青ガエルの時は、こんな事故なかったのに。
20M車ではきついカーブなのか？ JR北海道より酷いな
日本と思えないレベル
メンテナンスする金もないんだろうな >>28
電車は斜陽で社員激減、頼久→比例復活久→比例復活久→とうとう落選
嫁は絶賛公然間男中 昔は人が乗ってたから重みで脱線しなかったが
今は無人に近いから浮き上がって脱線してしまった
とかだったりして 維持管理すらまともにできない赤字路線は
名刺がわりに路線を増やしてきた
政治家の責任だろw
自公はちゃんと責任とれよ 昔の寂れた藤崎宮駅は好きだったな。
近くに24時間やってる定食屋が
あったりして。 >>22
熊本電鉄線は、福井鉄道みたいに低床路面電車化にするのが理想。 >>44
平成の大合併のときに熊本市と現合志市との合併が検討された
そのとき熊本電気鉄道のLRT化と熊本市電との接続計画が出されたが
合併自体が白紙となりその計画も流れた >>1
熊電の保存車両・アオガエルを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>1
熊本の銀座線・01形電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 JR九州に路線買い取ってもらいたい
それで御代志→北熊本→上熊本→熊本と乗り入れよう
北熊本ー藤崎宮前は廃止で 廃止にするんなら、御代志から先潰した時にまとめて潰してるでしょ。
何年か前の平日昼間にバスセンターからバスで御代志行って電車で戻って来たけど、貸切状態ってことはなかったし。
脱線したのくまモン化してない三田線のお古でしょ？
そんなら、くまモンのと同じ台車にでも変えてみたらどうなんだろう？ >>28 ダンボなの？現場は建吉組があるとこかな？
あそこらへんはちょっとくらくて苦手だ
廃線にするかバイパス造ればいいのに
通学に使う人が多いエリアだから
ちゃんとしないとだめじゃんよ >>43 子供の頃は鶴屋で買い物して、藤崎宮まで上通り歩いて
電車にのってかえっていた
お婆ちゃんが『どうぞ？』と小さな僕に
席を譲ろうとしたが
母が『とんでもないことです、子供は立ってないと』と
話したのを覚えている。
昔の婆ちゃん爺ちゃんは子供には優しかった。 >>45 かなりおかしかもん コロッケとかおるくらいだしｗ >>52 いいね、スマートにスーッと入ってくるような車線がみたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
