【北海道】札幌にＪＲ西日本系ホテル　訪日客向け　２０年夏にも開業

**替刃 ★** · 2019/01/10(木) 09:55:12.11

ＪＲ西日本子会社のＪＲ西日本不動産開発（大阪）は、札幌市中央区南２西７に大宴会場などを持たない
宿泊特化型のホテルを建設する。駐車場跡地に４月に着工し、２０２０年夏ごろの開業を目指す。訪日外
国人客向けの旅行会社フリープラス（大阪）が「ＦＰ　ＨＯＴＥＬＳ札幌大通り」として運営する。

ホテルは地上９階建て延べ３９９８平方メートルで、客室数は１３２室を予定。

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/265140/

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 09:58:08.46

大阪はダメだが京都のホテルグランヴィアは中の雰囲気いいなぁ。
好きだわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 09:58:09.64

もはや営業エリア関係ないからな
JR北海道も頑張らないとヤバいぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 09:58:30.78

北海道広島化計画も着実に進行しているみたいだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 09:59:39.87

北海道だと、中国人と大阪人は目立つだろうな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 09:59:52.66

札幌のホテルって本当のピークシーズン以外ダブついてるイメージあるけどそうでもないのかね
昔の話か

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:00:42.19

JR西日本「もうJR北海道には任せられない。北海道にもウチのホテルを造ろう」

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:01:02.87

>>2
あそこいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:01:32.30

JR九州やJR東日本系列のホテルは、多少設備に余裕を持たせた上級ホテルとしてそれなりでいいんだが、
JR西日本、おまえはダメだ。
ヴィアインチェーン、何だあれは。東横インより下。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:02:12.57

そこまでするならJR北を子会社化してやれよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:03:33.37

中国人と韓国人は来てほしくないな、こんな事云うの俺だけじゃないと思うぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:07:19.02

トワイライトがあった頃に作れば良かったのに、今だと本業に効果が無いように思うが

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:08:43.13

JR九州系のホテルかマンションを大阪の本町のど真ん中にに建てられて、域外営業出来ることにようやく気付いちゃったのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:18:05.42

>>13
何年も前から東京にもあるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:18:24.83

電力会社と一緒だな。
発電所は関西電力が北陸に作っても良いのと同じだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:20:05.99

JR西日本のホテルブランドって「ヴィヴァイン」だっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:20:38.28

>>11
お前だけだよすぐに死ね

日本人は中国韓国人を歓迎します

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:23:20.74

JR東日本：　ホテルメトロポリタン・ホテルメッツ
JR西日本：　ヴィアイン・グランヴィア
JR四国：　ホテルクレメント
JR九州：　JR九州ホテル

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:23:44.49

今確かに札幌はすげえホテル不足だな
ホテル取れなくて旅行日程変えた
でももうすぐ一気に外国人来なくなると
思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:30:19.73

>>6
観光シーズンじゃなくてもコンサートライブスポーツの全国大会学会なんかが
同じ週にあると宿が全く取れない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:34:23.97

外国人はいつまでも来ないだろうに

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 10:58:00.88

最近の札幌駅周辺のホテルや高層マンションの開発は京阪がやってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 11:40:00.46

>>17
チョンコが日本人を騙るのやめろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 12:15:11.97

>>12
はるかとセットでe5489使わせるんだろ
小倉-博多間もアリだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 12:20:53.35

札幌でもいいけど飛行機が飛ばなくなった時のために千歳にももっと建てとけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 12:49:22.04

JR西日本北海道支社

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 13:14:09.80

>>26
JR九州沖縄支社なら本当にある。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 13:30:33.70

>>27
支社じゃなくて支店
それも2年前の3月で撤退済み

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 13:55:36.17

>>9
岡山駅前のグランヴィアもいいホテル。
部屋が広い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 13:59:31.96

>>18
この中だと、JR西日本のグランヴィアが１番上のランクのホテルブランドと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 14:04:28.16

JR四国は高松駅を建て替えた時、どうしてクレメントホテルを作らなかったのだろう。
港に全日空ホテルが作られるので勝算ないと思ったのだろうか。
高知駅の建て替えでも、ホテル作らなかった。
さて松山駅ではどうするか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 14:11:41.77

松山では道後温泉の旅館をJR四国が買い取るそうだ。
松山は都市型ホテルは、代表格は全日空クラウンホテル松山。
その他は格が落ちるが東京第一ホテル松山、旧JALシティ松山のホテルぐらいしかない。
道後温泉にホテルがあるからでもあろうが、都市型ホテルを松山駅に作るのはJR四国にとってありと思う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 14:17:30.04

>>7
JR四国「もうJR西日本、東海には任せられない。京都にもウチのホテルを造ろう」

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 14:21:15.65

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