【安全】あおり運転、加害者にならないために 対策は6秒がまん
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
拡大するあおり運転に関するアンケートの主な質問と回答=画像はソースでどうぞ
社会問題化するあおり運転。ドライバーへの調査からは、誰もが被害者にも加害者にもなりうるリスクが浮かび上がる。
自動車保険を扱うチューリッヒ保険会社(東京)は昨年5月、週1回以上運転をする2230人(18〜69歳)にアンケートを実施。
調査結果(https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/research-road-rage/)別ウインドウで開きますでは、7割があおり運転をされた経験があり、具体的なあおり行為は「もっと速く走るよう挑発された」が78・5%、次いで「幅寄せされた」が21%だった。
あおられた車は軽乗用車など小型車が半数だったのに、あおった側の過半数はセダンやトラックなど大きめの車で、車の「格」の違いがあおり運転を誘発する可能性もありそうだ。
運転時に攻撃的な気持ちになる傾向も見える。同社の調査では「挑発的な運転をしそうになることがあるか」との問いには37%の人が「ある」と回答。
さらに怒りとの付き合い方を指導する日本アンガーマネジメント協会(東京)が昨年5月に行った危険運転と怒りに関するアンケート(20〜60代の420人対象、https://www.angermanagement.co.jp/press_release/pr20180530別ウインドウで開きます)では、
運転中に9割がイライラしたことがあるとし、うち約3割が「悪態をつきたくなる」と答えた。「前の車をあおりたくなる」という人も14%いた。
なぜ、あおり運転をしてしまうのか。
九州大大学院の志堂寺和則教授…
残り:1065文字/全文:1700文字
公開部分はここまで
あおり運転、加害者にならないために 対策は6秒がまん
有料会員限定記事
多鹿ちなみ
2019年1月10日21時26分
https://www.asahi.com/articles/ASM1B4QRKM1BPTIL01C.html 感情がすぐ行動に現れるやつは動物並みの知能だと思ったほうがいいw 俺の中でのあるある
煽ってきたやつがパチンコ屋の駐車場に入っていくパターン 後ろのガラスに太極旗を貼ったら、煽られなくなったよ 前の車のコンピュータをハッキングしてスピード上げさせられたら良いのに >>190
パチンコ屋って急な便意に使えるしな。
コンビニだと待たされる場合もあるし。 煽り自慢大会もいいけど時流に合わせないと
善良な運転手から犯罪者に転落するんだから。
監視カメラの前で暴挙した方が負け確定、罠に嵌るなよ。 >>13
加害者はみんなそう思ってる
俺は悪くないって 27年乗ってウンコしたくて煽ったのは数度あるが煽られた事は一度も無いわ
みんなどんな運転してるんや? >>197
普通に運転しててもうんこ我慢してるやつが煽ってくるんだよ >>99
罰するのは裁判所
高卒のお前ではないからな >>53
27条2項は出来る限り左側端とある
一方追い越しは28条2項でできる限り安全な速度と方法で進行しなければならないとある
出来る限り左端は路側帯や外側線(道路状況による)までいけばおそらく充分であろう
安全な速度と方法というもののうち安全な方法として通過する際の幅は1m-1.5mあたりが
妥当であろう(某自治体が自転車追い越しの際に条例で決めた幅が1.5m)
現実的に守ってないのは車側が圧倒的に多いと感じるなあ 都市部では、70%以上の車が適正な車間を空けずに走行している。
せっかちなんだよ、あいつらは。
福岡なんか、130km/hで2車線巡行していても、更に後ろから煽ってくる。
中国〜近畿の高速でも車間を空けたら横から入られるのを恐れて車間が狭い。
で、車間を空けると後ろから追い越して、その車間に入ってくるw >>16
自分の正しさが証明できるようになるのでよりアグレッシブな運転が出来るようになったぞ >>181
自分の事しか見えていない下手糞の意見なそれ
全体の流れを見えるようになれよ >>1
6秒我慢したら遅い車は速くなるのかよバーカ >>202
結構多いぞ
もう右左折でハンドル煽るのがクセになっちゃってっから
右折指示出てなぜか右折車同士が衝突
原因は両方が左にハンドル煽ったせいとか意味不明すぎるけど現実 >>187
後方録画中より「鈍くさくてごめんなさい」だよな…
>>184
出きれば止まったまま本線に出てこないでくれまいか 既に我慢した後だったり我慢できない奴が煽り運転するんだから
6秒我慢とか小学生が考えたのかな 煽ってる人って、相手がレクサスLSとかでも容赦なく煽るの? >>217
内輪差気にして反対側に多少脹らむのは分かるが何で車線からはみ出すんだろうな?
車線内で曲がれるように車も道路も設計してあるのにな
頭悪いんだろうか? >>1
高卒があおり運転をしている、ということだね
高卒に免許を交付しなければ解決できる >>12
制限速度守っている者の何が問題なんだ
お前のような奴があおり運転をしているんだよ
免許書剥奪されろよ
どうせ、高卒だろ >>226
お前すごいな
車線変更した瞬間に時速120キロとかになるのか
違うだろ
単に普段から速度オーバーの法律違反が常習化しているだけだろ >>226
常に6秒のルールが発生するので、
それは不可能だよ
この程度のことも理解できないおばかちゃんですかね >>227
やさしいな
免停程度ではなくて、交通刑務所に10年ぐらい入ってもらいたいものだよ >>8
6秒で瞬間的な怒りは収まるらしいな
6秒間どうやってぶっ○すか考えろって言った方がいいかもな >>228
高速追い越し車線で制限速度の80%で走ってる奴に追い付いてから6秒
>>229
>常に6秒ルールが
それは6秒ルールとは言わない。
ルールに従って6秒たったら意思表示だ!! >>221
そんなゴミ車、煽るのに決まっているだろ
オレが煽らないのはハイエースだけ >>224
何もなければ基本的にその道路の最高速度で運転しろよ
交通の流れを考えずにゆっくり運転していたら、全員が煽らないだけでかなりの反感を買っているぞ
お前しょっちゅう煽られているだろ? 煽るやつはエスカレーターでもあおる
おれは降りたいだよ てば 我慢なんてしなくていいよ
ドライブレコーダーに映ってる犯人を警察が大至急捕まえてブタ箱に入れりゃいいだけ 一般道路で煽ってきたら止まって先に行かせるわ。
ほとんどの車がハザードつけてお礼しながら去ってくわ。 >>234
車の流れが制限速度超えてるとか
どんだけ田舎なん 流れを乱さないように運転するけど、車乗っているときは煽られないがバイク乗ってる時は良く煽られる。 煽る側も煽られる側も
チューリッヒのアンケート結果など知る由もない。
要はB層だから。煽りだなんだとやってるのは。自分から情報を取りに行かない層。
だから全く届かないよこんな情報は。 田舎だとくねくねで見通しの悪い細い山道が50km制限だったりする
怖いから後ろから来た車は先に行かすわ >>240
まずは最初の書き込みを遡れ
どんだけ文盲なん 大阪ナンバーのレンタカー、JDまんこ4人組で運転不馴れなのか、ガラガラの国道を時速40キロ、さらにカーブで減速、あり得ないタイミングでブレーキング。
ライン取りはむちゃくちゃなので、そんなスローペースでもセンターラインにはらむ。あまりにも腹立つから6秒間クラクション鳴らしてしまったは >>240
東京でも普通に制限速度より流れの方が速度高いが?
運転したことない無免許は黙っとけ >>234
そんなにスピード違反したいならば
国道425号を時速100キロで走破しろよ やっと俺の時代が来た!
わざとトロトロ走ってひっひっひ
煽ったら通報してやるひっひっひ 後ろにぴったり着けてくる阿呆は
先に行かせれば良いだけ
前を走るクルマが挙動不審だったら
道を変えれば良いだけ
心に余裕が無い
カッカし易い馬鹿にはなりたくないものだな ミニバイクで車間距離を確保しながら走ってたら、無理やりわり込んでくる車には
相手に不要なストレスを与えないように、ご要望にお応えして(その
割り込まれたときの)車間距離を維持して走るように気を付けているけれど、
べつに煽ってるわけじゃないよ? 車間距離は報復のためにあるのではない
自分の身の安全のためにあるのだ
どんな理由があろうが
車間を詰めて平然と走る奴は知能が足りない
そんなのを相手にするのは更に愚かな行為 理不尽なものもあるにせよ、煽られる側にもマナーやルール違反を侵しているケースも一定程度にあるのを理解した方がいい
例えば、抜くべき車がある訳でもないのに追越し車線を延々と走っていたり、左方車の優先、左折車の優先、ファスナー合流を守らない等々
それらを煽られた側がキチンと理解しているかが問題
理解していれば速やかに車線を譲ったり、ハザードや手挙げ等の事後の対応でその後のトラブルを多くの場合で避けられるはずだ
少なくとも俺は極力他車に迷惑をかけない運転を心がけているつもりだし、どうしても迷惑を掛けなければならない状況になった時はそれに応じた礼を尽くすようにしてる 教習所の路上で「道路の流れに乗って運転できてないからアウト」と言われた。
これやると煽り運転喰らうってこと? DQNはさっさといかせればいいのに、そういう対応もできなくてノロノロ走って絡まれたら自業自得だよね 煽られる方も大体バカだけどな
車に人形飾りまくったり犬乗っけてたり隣とペラペラ喋ってふにゃふにゃ運転していて邪魔でしょうがない >>207
出来る限り左端ってのは方法であって譲るのか義務なんやで >>1
強引な割り込みが諸悪の根源て理解してるぅ? >>29
ん?
そんな道で60?
つーか制限ねえw .
.
バカから 免許取り上げればイイだろ
クズ湧き過ぎだろ 煽られるやつも悪い
避けるスペースあったら譲ってやればいいのよ 運転に限らず一呼吸置くとか、数秒間を置くとか、
そんな余裕すらなく生きているやつが多くて、
本当にみっともない国になってしまったな > あおられた車は軽乗用車など小型車が半数だったのに、あおった側の過半数はセダンやトラックなど大きめの車で、車の「格」の違いがあおり運転を誘発する可能性もありそうだ。
半々なら誤差程度じゃね? 老人乗ってる紅葉マークついてない車が遅いとあおらないけどイラっとくる。 >>262
どんなにアウトな運転でもあおり運転を喰らっていい理由にはならないが、
煽られている、交通を滞らせていると感じたら、慌てず冷静に、道を譲ること(道を譲る場所はきちんと選ぶ)。
危険なあおり運転だと感じたら、ドライブレコーダーに記録されていることを確認して警察に相談。
何につけても「無理はしない」「感情的にならない」「人に迷惑をかけない」ことを心がけること。 大体先にちょろっと煽って相手が必死に絡んできたところを撮影して被害者ぶってる人が多い印象 高速追い越し車線で6秒くらいは我慢してる
んでいきなりじゃなくてなくて徐々に車間詰めていく
それでもどかないチンタラバカクズは車間10センチでも5センチでも鬼のように詰めるよ
一番のバカはチンタラの後ろついて一緒になってにチンタラ走って「ボクじゃないもん前が遅いんだもん」
で一向にどかない奴
てめえも同罪なの解ってない 我慢できなければ煽ってしまうような性格からして駄目だと思うが >>279
片側一車線でもそれやるか?
それやられたら車停めて出てくるやついるぞ 一般道はさすがにジジババ、主婦だのが運転してるから普通に抜くけどね
高速追い越し車線でチンタラは絶対無理 無理無理
人間だもの
自動運転等機械で制御しなきゃ絶対無くならない >>20
パッシングという、本来はこういう時に使うべき合図を、
忌み嫌った挙句に死文化させたから、煽り運転が起こる
のだろうな。 >>281
片側一車線の高速ねえ
いっちばん参るよね
なんで一車線なん?て思うわ
しかもチンタラ車と一緒にネクスコのクソプラドまで通せんぼするしな
なんなんだよあれ >>285
四国高速の片側一車線区間はすごいぞ。
秋なんて農作物を満載した軽トラが、時速40kmで走ってたりする。
別名高速農道だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています