【安全】あおり運転、加害者にならないために 対策は６秒がまん
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拡大するあおり運転に関するアンケートの主な質問と回答＝画像はソースでどうぞ
社会問題化するあおり運転。ドライバーへの調査からは、誰もが被害者にも加害者にもなりうるリスクが浮かび上がる。
自動車保険を扱うチューリッヒ保険会社（東京）は昨年５月、週１回以上運転をする２２３０人（１８〜６９歳）にアンケートを実施。
調査結果(https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/research-road-rage/)別ウインドウで開きますでは、７割があおり運転をされた経験があり、具体的なあおり行為は「もっと速く走るよう挑発された」が７８・５％、次いで「幅寄せされた」が２１％だった。
あおられた車は軽乗用車など小型車が半数だったのに、あおった側の過半数はセダンやトラックなど大きめの車で、車の「格」の違いがあおり運転を誘発する可能性もありそうだ。
運転時に攻撃的な気持ちになる傾向も見える。同社の調査では「挑発的な運転をしそうになることがあるか」との問いには３７％の人が「ある」と回答。
さらに怒りとの付き合い方を指導する日本アンガーマネジメント協会（東京）が昨年５月に行った危険運転と怒りに関するアンケート（２０〜６０代の４２０人対象、https://www.angermanagement.co.jp/press_release/pr20180530別ウインドウで開きます）では、
運転中に９割がイライラしたことがあるとし、うち約３割が「悪態をつきたくなる」と答えた。「前の車をあおりたくなる」という人も１４％いた。
なぜ、あおり運転をしてしまうのか。
九州大大学院の志堂寺和則教授…
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あおり運転、加害者にならないために 対策は６秒がまん
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多鹿ちなみ
2019年1月10日21時26分
https://www.asahi.com/articles/ASM1B4QRKM1BPTIL01C.html >>472 ノーブレーキコーナリングが好き、後ろで白煙上げて横向いてて何度か笑た。 >>473
ドラレコがあるから晒してやるってやつが
自分本意の運転を改めなくなったからだと思う
煽り運転を厳罰化させた逆効果の部分じゃないかな >>462
普通の人はそういう車見たら「こりゃ危ねえ・・・」って逆に車間距離をとるんだよ こんなの意識しなくても普通は法リスク背負ってまで煽らない 前の車が遅いからのんびり走ってるのに煽ってる来る馬鹿は何なのだらあ、抜いてけっちゅーに、フル加速呉れてやるからw 高速なんて大体2車線〜4車線あんだろ？追い越し車線2,3秒煽ってどかなけりゃ別の車線から抜いちゃおうね、もう面倒だからw
てか、どけやコラ 煽られてムカ付いて制限速度で走ったら横から抜いて来たから面白いからベタ踏み呉れたら
前からバス来てチキンレースに成って面白かったw アンガーマネジメントとか懐かしい
問題は6秒が断続的に必要なことだな イラッときたり危ねえっと思っても
とっさにクラクションとか文句言えないよな
すぐクラクションとか鳴らせるやつは普段から練習でもしてんのか 高速で、追い抜き車線塞いで、左車線と並走しているバカは、
6秒どころか延々と続けて、後続に渋滞を作り出す >>306
ホンダの軽ターボはヤバいｗ
ヘタな2ﾘｯﾀｰよか出だしが鋭い。
まあ60キロぐらいまでだけど・・・ あの車線ちょこまか変える気違いは何なんだ
ウンコでも漏れそうなのか？ >>490
追い越しを完了させて第一通行帯に戻ることを繰り返した結果なら法律の問題だな ちょこまかと車線変更して来る車を素知らぬ振りして上手くブロックしてる時の連帯感は楽しい。 早漏の人に 射精を我慢する方法を伝授する エロ本の記事 みたいやな >>470
あおり運転で捕まった奴がドラレコ提示して「こいつもこんな違反してたんです！」と訴えても、
違反し捕まった方の言い分を端っから正しく聞いてくれることは少ないかと思う（本来は正しく取り締まられるべきだと思う）。
つまり、「自分が先に違反で捕まったら負け」「先に手を出したら負け」という明確な勝ち負けを法が作ってくれたので、
「カチンときたら手を出さず（あおらず）に、ドラレコ持って警察へ」ということになっていくかと思う。
これが少しでも浸透すれば全体としては交通事情がふんわり良くなってくれないかなぁ、とは思う。 道路の上は理不尽な事だらけ
その理不尽が受け入れられない奴は運転しないほうがいい
でないと加害者になりますよ >>1
＞運転中に９割がイライラしたことがあるとし、うち約３割が「悪態をつきたくなる」と答えた。「前の車をあおりたくなる」という人も１４％いた。
その「○○したくたる」衝動を抑えられるかどうかが問題だと思う。 そもそも煽られるような運転が悪いのではないか。
なんでこっちが我慢しなきゃならんのだ。 ぶっちゃけメーター振り切る訳でもねー中途半端なスピード出して喜ぶだけの如何でも良い運転程度で何でそんなにムキに成れるのか不思議で成らないwww オレはイライラしないけどな。でも、変に闘争的に運転してるヤツはいるなあ。免許をとる時に
性格テストみたいなのをするけど、危ないヤツでも免許はとれるからな。 んな140キロ出した白いGTOみたいな運転程度で煽る理由が分からん 煽り運転被害者にならないために、セカンドレーンをノロノロ走らない(笑) 道路には二つの簡単なルールがある
・速度を守る事
・追い付かれたら譲る事
煽られるバカは一つ目のルールを守りさえすれば、二つ目は破って良いと盲目的に決めつけてる事だ。
免許を持ってるなら「二つとも守れ」だ。
「どちらか一つだけルールを守れば良い」なんて決まりは無いぞ 煽られる奴は三流だが
煽る奴は四流
二流の奴は煽らないし煽られない
一流の奴はそもそも運転なんかしねー 昨日中央道で追越車線で10回以上煽られた
追越車線は煽り車の縄張りだよな
いったん譲って追い越させて直後にまた煽り車の後ろに入ると覆面パトカーと勘違いしていきなり速度落とすよ 名神で追い越し車線キープしてたチキガイランエボ、
俺が走行車線に戻って80kmに落としてるのに発狂して煽ってきたw 煽るより、ハイビーム食らわせるほうが効果的だよ。ある程度車間距離を取ると、サイドミラーとバックミラーの3点セットで眩しいからだいたい道譲るか逃げてくれる。
もちろん中華HIDのハイワット。 >>508
高速の右はバトル専用通行帯(´・ω・`) >>508
煽られたとか喚いてるのお前みたいなバカばかりだよな
なんでそんなとこわざわざチンタラ走ろうとするの？
いったん譲って追い越させて直後に後ろに入るのは誰でもやってる普通のことなんだけど？
追い越し車線チンタラ走って車間詰められたのが悔しくてしょうがないの？ 煽り運転で捕まってニュースになる奴って無職や底辺職が多いけど
他人よりも前に出たいって気持ちを学生時代に勉強で発揮してれば
無職や底辺職とはまた別の未来があったかも知れんね。 >>517
勉強はおつむいるけどあおり運転におつむは要らないから ドライブレコーダー搭載車ってステッカーもらったからマグネットに貼って車の後ろにくっつけといたら
最後に煽られたのいつだっけ？ってレベルで煽りが減った >>516
高卒？
一車線であおる馬鹿が多いんだよ >>520
バカじゃねえの？
何が一車線なん？
誰が一車線の話なんてしてんだよ
お前は養護学校の知恵遅れかなんかだろ？ こないだの東名阪だか伊勢湾岸道での煽りも、片側3車線以上の全車線が渋滞してて一番左の車線だってのに、
アホみたく煽りまくった挙げ句のフ○ックサインだったからなぁ。 >>521
見事、高卒のあおり返しだな
今からでもいいから勉強して、
放送大学程度でもよいからさ、大学卒業したらどうだい？
高卒君 ミサイルとかガトリングガン積めたらお互いストレスなくなると思うんだよね >>523
後ろ詰まらせて煽られるバカって大体こういう奴だろ
わざとどかないなんだろうな >>523
大元のレス辿れば高速道路の話なのに何で一車線になって更に高卒煽りになるんだ？
妄想を基にドヤ顔決めたって滑稽なだけだぞ。 一時期、福岡でベンツのSクラス乗ってたけどあの地域はそれでも煽ってくるからな
キャデラックとかベントレーが凄い速度で来て、遅いとクラクション鳴らし続けてくる
あいつらポルシェなんかも煽るからな、ほんと福岡の深夜は楽しいぞ >>528
高卒は知らないのかな
高速道路はすべて2車線以上なのかな
馬鹿は黙っていような >>529
いつも通り運転するからこそ、ミラーを見るんだろ >>518
底辺ほど頭を下げた下げられだに拘る。
「上から目線」なんて言葉が出てきたのも、日本に貧困層が増えてきてから >>531
お前バカの知恵遅れなんだからレスしてこなくていいよ
レス見返してみ？
追い越し車線、て書いてるよね？
わかりまちゅかー？ 原因はクラクション野郎方から
仕掛けて来てるからなｗ
我慢も糞もねーよｗ 煽りはしないけど、「引くくらいお前運転下手だから車間を空けるわ」って意思表示する
ムカつく運転する奴に対しては信号待ちの時とかめちゃくちゃ車間を空ける 自らの正義を主張したがる煽り運転の脳タリン
俺の道だ！
俺の道路交通法だ！
俺が正しいんだ！
ぶ〜〜〜ん！
ガチャン… >>1
煽られる運転も批判されなきゃおかしいし、止めるべきだ。
煽られる運転のほとんどは明らかなマナー違反、道交法違反、迷惑運転、危険運転にあたることをやってるんだから。
煽られるほうにも煽り運転と同レベルのキチガイがたくさん。特に石橋みないなのは、わざと煽られる運転して被害者面しながら煽り運転をはじめたり喧嘩をはじめるよ。 >>530
絶対行きたくない。
そんなことして何が得するんだ？ >>520
後ろから来る車よりゆっくり走りたいのなら、
できる限り左側端によって進路を譲らなければならない。 >>506
↑これ。煽られる運転ばかりして何回も被害にあう人はだいたいこういう自分勝手な感じだもんな。
とにかくゆっくり走れば安全運転だと勘違いしているだけ。周囲の確認も、周囲への影響も、危険予測も全くできていない。ただゆっくり走るだけ（本人はこれで安全運転を達成したと満足している）の危険運転している自覚がない。 >>506
譲らなければならないなんて道路交通法にかいてあるんですか？ 追い越し車線走るなら死ぬ気で走れ
90キロしか出ない大型は一切入るな！
話はこれからだ >>544
早くフルタイム自動運転時代が来るといいよな >>544
俺も全部自動運転になった方がいいと思う クソポリ24時なんか視てても、トラックがセカンドレーンをふさいで後ろのやつを怒らせて、しばらくして避けたら凄い勢いで追い抜いたあとを覆面が追いかけるってコンビネーションがみられるよな。
ほんま、腐った世の中だ。 バカがイライラして切れたら最高に面白いw
危険運転してきたら、ドラレコで証拠もばっちり残ってるし、粛々と警察に通報して終わりw >>551
だからそんなこと言うから人付き合い苦手なんだなって思うんだよ。
お前絶対周りから嫌われてるよ笑 >>555
全く関係ない他人だからイラつかせても問題ないだろw
煽ってくるのはクズだし
クズのご機嫌取りのために譲る必要なし >>556
勿体無いな。もっと余裕持った方がいいぞ。
お前の言うそんなクズを意識に入れてる時点で同類だよ。
クズは相手するだけ時間の無駄。 高速で追い越しを完了させたら走行車線に戻る行為を
覆面対策なだけと勘違いするやつが
追い越し車線を走り続ける
煽るやつも煽られるやつも中身は変わらん
他のドライバーに配慮できなかった結果の跳ね返りだ 運転免許の適性検査がいい加減すぎるんだよ
まともにやってら合格できるのは１０万人に１人くらいになるだろうけど 見た目軽みたいに可愛いくてなめられるけど
実は早い車ってなにかな？
あおってきた車をぶっちぎりたい >>563
シトロエン、プジョーのハッチバックは可愛くて速いで。 >>560
追いつかれたものの義務という項目が法律にある 早く自動運転が実用化されれば
いいのに。というか、手動運転を強制廃止してほしい。
人間がアホすぎて事故を起こす。 >>520
大卒は自分より頭がいい高卒がいることすら思いつかないんだな 6秒我慢しても変わらないからな
制限速度以下で走るやつに違反切符を切る
山道などで運転苦手なやつは少し広いところで避ける
二車線ですぐ右折しないのに右車線でとろとろ走らない
これだけでかなり変わってくる
幹線道路でとろくさいバカがいないだけでかなりスムーズになるからな >>567
実用化して全部の車がそうなって禁止されることがあってもお前多分だいぶ前に鬼籍に入ってるよ 煽り運転なんて一発免停でいいやん
抑止力もあって良い しかしハンドル握ったら性格変わるやつって本当にいるのな
それを見てから距離を置くことにしたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
