【交通】自転車にも「自賠責」必要か…高額賠償判決相次ぐ
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自転車も「自賠責」必要か…高額賠償判決相次ぐ
国土交通省や警察庁などは11日、自転車の事故による損害賠償の
あり方を話し合う有識者検討会の初会合を開いた。各地の裁判所が、
自転車事故を巡って高額の賠償を命じる判決を相次いで出しており、
全ての車に加入義務がある自動車損害賠償責任保険(自賠責)のような
制度の必要性についても議論する方向だ。
都道府県や政令市レベルでは、自転車保険への加入を義務づける条例の
制定が広がっている。しかし、現状では加入対象などが自治体ごとに
異なっている。11日の検討会では、未制定の自治体が条例化しやすいよう
モデルとなる条例案が示された。また、検討会では、委員から
「(対人事故だけでなく)物損事故にも対応できる内容も検討すべきだ」
といった意見が出された。
神戸地裁は2013年、歩行者とぶつかった自転車を運転していた
小学生側に約9500万円の支払いを命じるなど、全国で高額賠償の
判決が相次いでいる。一方で、自転車を使う人たちが保険に入っていない
ケースも多い。検討会は今後、保険の補償内容のほか、保険加入の義務化が
必要かどうかなども議論していく。
読売新聞(2019年01月11日 22時02分)
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190111-OYT1T50125.html
※依頼あり
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★1243◆◆
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1546917619/830 >>150
くだり坂
電動アシスト
電動アシストは重量エネルギーもすごい まぁ俺は保険ばっちり入ってるから少々無茶苦茶な運転で事故っても安心で大丈夫、
とか考える輩が出て来ることはまた別の問題で、
それは警察の怠慢で、思いっ切り叩いてやりましょう 自転車免許制度
ヘルメットとトゲの肩パッド着用義務
ナンバープレート
自転車税
最低これくらいは必要 ロードもあれだけど、今一番やべえのは電アシだろ
あの重量とトルクで体当たりかますのがやばい上に乗り手がアレで更に倍 歩行者との側方間隔をとらなかったら、
運転者にダメージが加わる装備装着を義務化してほしい 無灯火の取り締まりや罰金のが先だろ!
必ずサラリーマンなんたよなスラックスにリュックの!
警察がスーツを止めないで丸刈りや私服ばかり盗難疑い止めるからさ!
いい加減にしろよ
あえて高いライト購入してる人は電池だってバカにならねんだぞ!
対向車や歩行者の為にわざわざつけてんだよ知らせるためにな!
とにかく無灯火を罰金にしろ!多すぎる! いい加減免許制にするべき
道路交通法を知らないで乗る危険チャリカスが多すぎ >>255
止められやすい人はついでにライト説教するお巡りいるから気にするけど、
スルーされやすい身なりの人は言われないから点けないんだよあれ。
しかも注意されたら「見えてるから大丈夫とか」平気で言う。
対向相手や歩行者がつけてくれないと解らないから言われてるの
あんたの心配してないからw >>258
たまにいるよなw
心配してくれなくても見えてます!とかw
迷惑だから言われてるとか解らねえお花畑増えすぎ! >>259
ラーメンを運んできたひとみおばあちゃんに
客「ゆびゆび」
ひとみ「だいじょうぶ、あつくないから」 そもそも使えない自賠責保険なんてやめてしまえ!
逆に任意保険を義務化しろ! 買う時に1000円ぐらい徴収しろ。あの防犯マークみたいのと統合で >>234
その辺は歩行から順にやらんと
歩行の時点から杜撰で、チャリを歩行感覚で乗り回して更に悪化してんのが現状 商店街で色んな所に
押して歩けと書かれてるのに
降りずにそのまま人混みに
突っ込んで来るアホ共は
まさにチャリンカスよな >>1
3000円ありゃ無制限の個人賠償責任保険に入れるのにアホですか >>1
5000円ありゃ家族丸ごと無制限の賠償責任保険に入れるのにアホですか >>57
句読点を付けることを覚えよう。
あと、長々書かず3行でマトめろ。 >>210
簡単に死ねばねw植物人間になったらたいへんだろw >>8
自動車だと任意保険は自賠責の上乗せ保険なんだけどね >>239
路駐してる車が無くならない限りそれは無理でしょ
そういう場合は歩道に上がった方が確実に安全なんだし >>269
元々は任意を含んだ形にしたかったらしいよね
そこに・・・
おっと誰か来たw >>18
シティやママチャリ型のスポーツバイクが出てくるぞ
実際ラレー時代のモールトンとかはママチャリの原型なんで >>246
自賠責なんぞ使い物になるかよ
現実が見えてない馬鹿が 電アシは特に免許いるよな
逆走爆走ババァとか狂ってるアホ多すぎなんだよ 自賠責では死亡による損害は3000万円のはずだが
近年の高額賠償は自転車になにかを求め過ぎなんじゃないか >>260
こういう人間多くない? 幸せなタイプよな
人に迷惑かけてさ 未だにイヤホン着けて走ってる馬鹿多いし
保険入ってても適用ならないじゃん 外国人労働者とかほぼ自転車通勤だが保健入ってないんだろうな。 いらん
月額150円くらいで自転車保険に加入できる
役人が絡むとバカ高いものになる 自動車の任意保険の人身分はほとんどが自賠責保険で賄えるから保険屋は高額な掛け金を払わせておいて手続きの代行をするだけだからな
通勤途中の事故だったら労災で治療させたり、健康保険を使わせたりいかに自分達の出費を抑えるかで年収1500〜2000万貰ってる >>279
イヤホンして右手にスマホで左手にペットボトル。
近年の自転車事故は加害者責任が大きすぎ。 安倍が総理になってから国民の自由を奪おうって風潮が強くなったとは思う。あれはダメこれはダメでさらに少子化やひきこもりを増やすようにしてる風にすら見える ※例によって公務員(特別職含む)共が税金を掠る新たな口実です 歩道を走る自転車乗りって
本人はそうは思ってなくても
歩行者が邪魔だなあと思っている
歩行者優先なのに
そこが問題の本質 住宅地のブラインドカーブを
イン側でノーブレーキで侵入してくるバカな自転車乗りなんて
高齢者や子供ふっとばしてシナせて高額賠償請求されて人生終わっちゃえ! 日本の消費者が無知で不勉強なことにつけ込んで、「自転車保険」という名のボッタクリを放置してる時点で官僚には期待できない 防犯登録制度を自賠責に転換すりゃいいのにな
どうせ払ってるんだし >>291
ちがうやろ
とにかく銭を取りたいねんそれだけやろ
決め事を増やせば銭儲けになり天下り先が潤う
車の免許でも見てみ
なんたら協会とかあいつらなんの仕事しとるねん
自転車も免許だなんだとほざいてるのはそういう連中やと思えばいい
自転車に免許など世界で聞いた事がないわ(笑) 高額賠償判決相次ぐ(年に一、二件)
高額宝くじに当たったり、殺人に遭うほうが数百倍確率が高いぞw
自転車事故だけじゃなくて何でも補償される、個人賠償責任保険の掛金を考えれば、そもそもそんな賠償自体稀ってのがハッキリしてるだをろ
そんなまず起き得ないリスクのために、公的保険とかアホかってのw eバイクの普及が進む欧州では保険もヘルメットもナンバープレートも義務化で厳罰化の流れだぞ
まあ併せて専用レーン整備したりクルマも取り締まったりと行政がちゃんと仕事してるのが日本との違いだが 相次ぐとか言いながら2013年の判決を例にするって… 名ばかり先進国で長年放任されてきた道路や交通行政の綻びを縫い直す時期が来たってことだ
まあ無理だろうけど >>294
だよな
家族1人入れば全員カバー
保険料百数十円
3億円まで
示談交渉付き
自分はコープ共済のに入ってるけどこんな感じ
過失割合に応じてだからイヤホン&スマホなんかしてるとダメだろうけど
過失割合関係なく全額払ってくれる自転車保険ってあるのかね?
あったとしても保険料高そうだけど 下手したら自転車事故で高額賠償よりも、投げた(蹴った)ボールが人に当たって高額賠償の方が可能性が高かったりなw
年間起きても数件の話、そもそも保険に入る必要も無いリスクだわ
個人賠償責任保険のように、包括的に補償されるならともかく、自転車事故単体ってw 埼玉県は自転車保険加入は義務
ただし罰則規定はない 厳しく取り締まらない限り馬鹿みたいな運転するやつは減らない車しかり自転車もな ヘルメット装着
ナンバープレート
バイクの様にライトの常時点灯 ID:fUA18bal0 って
深夜の面白脳状態で書き込んでんのか? こおいう損害賠償って支払いの強制力とかあるのか?税金みたいに差し押さえとかできるのか? 生命保険の特約やら別の保険についでについてくるようにしたらいいじゃん 自転車に乗って歌ってるキチガイが多いよね。
あれ、アスペか分裂病だろ。
この国は、変態、鬱、自殺志願者、意地悪の巣窟に
なっちまってる。そうなるわなw 有識者検討会ってのは役人が書いたペーパーに従って議論するだけなんでしょ? 二年前位に自転車保険義務になったから任意自動車保険のセットで
加入して対物対人無制限で年間1500円プラス。 そもそも日本の子どもは全員が
小学校へ行っているはずなので
小学校の正規の授業で自転車
教習をすればいいだけ。当然
通知票の成績もつける。
なぜやらないのか。
文科省の管轄に警察などが絡んで
くるのを嫌がる縦割り行政と
頭が固い教育委員会や政治家の
バカ連中のせいだと思う。 都市部は必要だろう
自賠責保険は田舎の県は車社会だが 東京と地方では
人口密度が全然違うからねぇ
田舎で自転車で人をはねるとか
100%ない >>279
車の交通事故だと5億とか億単位はザラに出てるぞ
てか競走馬運んでるトラックの前に飛び出して急ブレーキ踏ませたら10億は行くぜw >>69
昔は、税金の関係で自転車の観察あったらしいぞ
昔いった親の実家の自転車にでっかい漢数字のナンバープレートついてたよ 自転車保険なんて年1500円位だろ
入って自動継続しとくのが常識 >>1
必要にきまってるだろ、
必要とする最も正当な根拠は、電動アシスト自転車の存在だ
あれはある時期を過ぎた頃、アシスト率のパワーアップ化が図られた
車道、歩道、場所をわきまえず、相当な加速と速度で歩行者を避けながら走り抜けていく
しかも、運転者は若いものだけではない、とても運動能力が衰えていそうな老人までもが同じ速度で走行している
交通法規などほぼ知らない文、原付き自転車以上に危険な存在である
自賠責保険が必要かどうかなど、論ずるまでもなく当たり前の話
運転者に対する交通法規の教育の義務化なども盛り込まなければ、事故は増え続ける一方だろう そこらの非業務用の自転車保険って、会社員の通勤時に効くの?
あと、自営業の人が、間接業務みたいのでのってる場合は?
銀行に用事で行ったら、保険効かない? >>14
自転車乗らせるなら子供の車輌にも保険付けるべき
親に八千万の賠償命令出た事もある
家や資産無くすよ いくらチャリを批判しても
チャリだって日常的に車カスの信号無視(黄色も止まれ)速度超過、違法駐車などを見てるから
全く説得力無し いい年して自転車乗ってるようなのはろくでもないからなw
年齢で20歳以上は免許と登録が必要にするのがいいと思う
子供の乗り物だろ大人が移動に使うと問題が起きるんだよ >>334
いい年してチャリ乗ってもいいんだけど
この国は大人になっても平均精神年齢12才の国だからな
中学生レベルの大人がチャリ乗ってる感じだから
おかしくなっちゃうw 日本という国に自転車は必要ない
社会と経済発展と交通安全の足枷となっているではないか
完全排除を! >>329
最近は若い母親っぽいのも乗ってるけどめっちゃ速いよなあいつら。
アシスト加速+若いやつの脚力で漕げばそりゃスピード出るわ。
老人は脚力が弱い分だけまだマシ。 >>284
そういう子どもたちにも最低限の交通ルールはいるんじゃねえの?
彼ら自身を被害者にしないためにも >>20
家族は歩道で追突され今も腰痛持ち
謝られただけで一円も貰わず
整形の治療費は自分持ち
自分も歩道で何度も怖い目にあってる
自転車野郎大嫌いだわ
歩け❗ てかおまいらは知らないかもしれないが学生時代の自転車通学の奴は大抵親が保険かけてるよ。 >>344
学校でまとめて入れる保険があったよ。
あれ安くて良かった。 免許も自賠責も義務付けろ。
免許は運転免許と連動で、自転車で違反したら運転免許も停止な。
違反点数と反則金は、原付の半分でいいぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています