【航空】北海道に17年ぶり欧州直行便…フィンエアーが千歳・ヘルシンキ間就航へ
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北海道に17年ぶり欧州直行便 フィンエアーが千歳・ヘルシンキ間就航へ
北欧大手フィンエアー（フィンランド航空、本社ヘルシンキ）は12日、
新千歳（北海道千歳市）とヘルシンキ両空港を結ぶ路線を今年12月に
就航させると発表した。道内と欧州をつなぐ直行便は2002年に
KLMオランダ航空がアムステルダム線から撤退して以来17年ぶり。
北海道庁や道内経済界は欧州各国からの観光客増加や経済交流拡大に向け、
欧州路線の復活を求めてきた。ヘルシンキ線は当面、今年12月15日から
来年3月27日まで、週2往復とする。月曜・金曜の午前11時35分に新千歳を
出発し、午後2時10分にヘルシンキ着、木曜・日曜の午後5時5分に
ヘルシンキを出発し、翌日午前9時に新千歳に到着する。
同社は成田、中部（名古屋）、関西、福岡の4空港に就航しており、
新千歳に就航すると欧州系航空会社では日本への運航便数が最多規模に
なるという。同社はスキーなどウインタースポーツや温泉などを楽しめる
観光地として北海道の人気が高いとし、担当者は「成長が見込める市場」
とコメントしている。
毎日新聞【日下部元美】（2019年1月12日 20時06分、最終更新 1月12日 20時07分)
https://mainichi.jp/articles/20190112/k00/00m/020/191000c
今年12月に新千歳空港に就航するフィンエアーのエアバスA330（同社提供）
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/01/12/20190112k0000m020190000p/0c8.jpg フィンランドの有名人を３人挙げるとすれば
ミカ・ハッキネン
ムーミン
サンタクロース 露助のミグとドッグファイト気分が味わえます
まさにリアルスターツアーズ >>31
ヤンネ・アホネン
トミ・マキネン
シモ・ヘイヘ 国際便って、たま〜に不思議な区間飛ぶことあるよね・・・
もう廃止になったけど福岡〜アムステルダムとか
名古屋〜デトロイトとか、これ自動車産業のおひざ元同士なんだけど関係あるのかね 地方は海外と言えば韓国しか知らない人がいるだけに欧州路線の航路で世界が開ける >>35
お前、馬鹿だろ。欧州直行便は全てロシア上空を通過させて貰ってるのだ。
（シナは拒否してるから、日本を出発するとまず北上してハバロフスク上空で西へ向かうパターン） フィンランドもたくさんスキーリゾートはあるらしいけど、小規模で急峻なコースがあまり無いのと北海道は雪質が違うみたいだから案外冬にも合宿とかで来てくれるかもしらん。
>>14 全欧州狙いか。 >>26
>>36
乗り継ぎ需要しか考えてないからなぁ
とりあえずヘルシンキ−札幌ってのは日本とヨーロッパの一番近い直行ルートだ
ニセコでスキーしたいとかいう欧州人を運ぶとき
主要都市なら羽田か成田への直行便に乗ってそこから千歳ってことになるが
日本への直行便がない都市だと結構手間
それなら最寄の空港からヘルシンキ経由で千歳に飛んだほうが近いことも多いんかと
日本からヨーロッパへ行くときもいったん羽田か成田へ出て、そこから欧州主要都市へ出て
更に目的地へ乗り換えっていうパターンよりも
最寄空港→千歳→ヘルシンキ→目的地ってパターンの方が楽ってケースはあるかもしれん >>31
トミ・マキネン
アリ・バタネン
ユハ・カンクネン >>22
福岡〜ヘルシンキ便は夏季限定で週3便運航されてるね。
その案ってアリかもね。 >>12
もしもしヘイヘイに字面が似てると思ったけど、
そんなこと言った日にはガラスに弾痕。 >>41
福岡〜アムステルダム便って以外と搭乗率高かったんだよな。
今のところ休止になってるがやっぱり福岡空港の滑走路の関係かな？ フィンエアー、パリ、ロンドン行くとき安いからよく使った >>40
デスメタルの聖地北海道
デスメタル限定のライブイベント
良いね、北欧に行くよりは近いし北海道て涼しそうだから思い切り暴れられそう 正方位図見ると分かるけど、西欧州から日本に向かうとその直線上にフィンランドがあるのね。 >>14
なるほどなぁ
日本から見るとヨーロッパ最短経路はヘルシンキ経由になるのか
フィンランド単独では無理でもヨーロッパ全体からハブとして集めれば集客できるってことか ロシア上空を通るの？
それともアラスカの方まで言ってから北極海上？ 仕事で千歳から欧州方面行くけど必ず成田とか中部、関空でトランジット発生して更に中東やヨーロッパでトランジットするからこれは期待。 この前スペインに行った時はヘルシンキ経由で行った。
ヘルシンキに経由でヨーロッパ各地に行ける。 >>63
いまだに日露戦争の戦果を讃えてくれるってのがすごいよね。
国民性が似てるってのもあるけど。
JALのマイルが溜まってる東京出張族の道民には朗報だな。 >>68
実はロシア人が一番好きな国は日本。これが３０年近くも続いている。
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20171029/KT171028ETI090007000.php
ロシアの歴史・考古・民族学研究所によると、「一番親しく思う国」を聞く世論調査で、日本は１９９３年から常に１位に挙がる。 >>65
お前、欧州行ったことないのか？欧州直行便は全てロシア上空を通過させて貰ってるのだ。
（シナは拒否してるから、日本を出発するとまず北上してハバロフスク上空で西へ向かうパターン） >>14
新千歳も東アジアの玄関口として、中韓台の乗り継ぎ客を集めれるかもしれない
冬は欧州の観光シーズンじゃないから無理かw 写真を一切修正しない下着ブランド「エアリー」は、無理したくない女性たちの心をわかっている
http://tuping.souvenirfoto.com/29.html
>>71
鉄道を繋ぎたいねえ。
陸路でも、北海道を欧州から日本に入る際のゲートウェイにすれば、北海道は救われる。
「最果て」「末端」じゃなくなるってこと。 >>70
彼らフレンドリーだけど基本的に自分たちが断然上だと思ってる気がする。
まあ俺の知ってる３人がソースだけどね。 >>75
北海道からサハリン経由でシベリア鉄道とかいいね。
JR樺太旅客鉄道株式会社
https://jr-karafuto.jimdo.com/ 乗り継ぎでヘルシンキからフィンエアーの飛行機に乗ったことあるけど機内販売のカップラーメンが韓国製だった。 >>77
ビジネス乗ったけど、トナカイとかザリガニみたいな高級食材はなかったな。
スモークサーモンは前菜に出た。
ヘルシンキはいい街だから、乗り継ぎメインでも１泊くらいしたらいいと思うわ。 >同社は成田、中部（名古屋）、関西、福岡の4空港に就航しており、
>新千歳に就航すると欧州系航空会社では日本への運航便数が最多規模に
これだけ頑張って実績を積んでいるんだから、
羽田の発着枠を分配してやれよ
羽田・成田以外から長距離国際線を飛ばす気のない東京一極集中全日空の発着枠を1つ没収して、
回せばいい >>69
Q： 日本から最も近いヨーロッパはどこか？
これは成田から2.5時間で行けるウラジオストクや、新千歳から1.5時間で行けるサハリンのユジノサハリンスクという意見があるが、
これらは文化的・政治的には欧州でも地理的・経済的には北東アジアなので微妙である。（とても良いところで観光楽しいけれど）
やっぱフィンランドのヘルシンキが気楽に行けて良いと思う。
モスクワも比較的近いが、入国にはビザ申請が必要なためハードルが高い。 ロシア、フィンランド、日本
お互い歴史的には敵同士だったが、
人間的には相性がよいと思う。 >>84
羽田は空港使用料が高いからあえて使ってないのかもしれん 日本から欧州までたったの8時間で着くようになるんだな。
これはでかい。 雪国のフィンランドが北海道にスキーを求める理由がさっぱり分からない ヘルシンキはヨーロッパの玄関で最短時間で日本に来れる >>86
日本人とロシア人の国民性が似てるというのは多くの学者も言ってるよね。
ちなみにフィンランド人の国際結婚の相手で一番多いのはロシア人。
ヘルシンキからペテルブルグなんて３時間で行けるしね。
フィンランドにはロシアの地名にちなんだ「レニングラード・カウボーイズ」という有名なバンドがあるが
ロシアにもフィンランドの漫画に因んだ「ムーミン・トローリ」という超人気バンドがある。 >>21
誰かと思ったら散々バカ呼ばわりされた恥ずかしい奴か >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれてる。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしている人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
. これだとフライト時間が短いから機材をフル稼働できるんじゃね？ >>94
年配世代だと 学費が安くて教育レベルが高いロシア（というかソ連）の大学に通ってたフィンランド人も多いらしいね。 >>94
総滞在日数１００日以上だけど
ロシア人は個人では良い人なんだけど
組織になるとクソになる ニセコの雪質良いって言うけど
そんなになんかな
信州なんかとはレベル違うのは分かるけど北欧は行ったことないから分からんわ >>86
え？フィンランドと日本は仲間だぞ
今も国連の敵国条項に日本とフィンランドが入ってる >>103
ニセコはシーズンに雪の降る確率が高いんだよ。
確かに雪質の良いところは他にもあるけど
運が良くないといけない。 >>54
あの滑走路（2800m）から欧州直行はきついよ
旧名古屋空港からの欧米便も貨物制限したり夏は乗客減らしたりしてた フィンエアーって日本の各地の国際空港に就航しているイメージ シベリア鉄道乗り継いでロシアまで行って、帰りはフィンランドから新千歳もありだな >>103
積雪量だな
他の多くの地域だと、晴れ、晴れ、晴れ、低気圧のときに雪って感じ
ニセコや日本の雪国は、雪、雪、雪、たまに晴れ＋低気圧の雪って感じ
低気圧の雪は重いからあんまって感じだし ハバロフスクからは普通でもサンクトペテルブルクを目指すのだから
ヘルシンキも近い。
ただ、ヘルシンキとスキポールは近そうでも札幌〜大阪くらいの距離はあるから
ヨーロッパ北部、東部へ行く人は有利かな。新千歳発と言うのもミゾなんだけどね
今は中韓の暴漢跋扈で、あまりお勧め空港ではなくなった。絶対的にイミグレとか
狭すぎる。きちんと手本にしたダラスフォーワース並みに国際線ターミナルも増設
してもらわないとダメだろう。 >>117
東欧に行くのが楽
あと飛行機の中で寝れない人にとってはドイツパリ中継だと
12時間ぐらい掛かるのが10時間で一度乗り継ぎの中休みが出来るので
そのあたりも恩恵がある 乗ってみたいな思ったらA330か
やっぱりいいわｗ >>117
ヘルシンキはハブ空港だから乗り継ぎ1回でヨーロッパ各地に行ける
成田乗り継ぎより便利 >>117
フィンランド経由でヨーロッパ、中東、アフリカへ乗り継ぎしてもらうのが狙い
フィンランドは中継点 新千歳-ヘルシンキは8時間ね。
成田発よりも1時間ちょい短縮される。
この時間だとシンガポールやハワイあたりの感覚で行ける。
欧州まで10時間かかるのと8時間じゃ大違い。
おまけに、日本各地から新千歳経由でいけばいいわけだし。 >>11
地球は北極上空から見ると反時計回りに自転しているからね
日本発欧州行きは西行きなので、ちょうど太陽と一緒に飛ぶ形で
飛んでも飛んでも日が暮れない感じ。昼頃日本を出て、ヘルシンキなら午後二時
他の欧州各空港にも夕方には到着できる。そのままホテルで寝てしまえば翌日からは
ほとんど時差ボケなしに旅行が出来るんだよ。
逆に帰りは地球の自転と同航する形になるのだけど、自転速度には遠く及ばないから
ずるずる置いて行かれる形で午後5時に出て翌朝日本時間9時とか、とんでもなく
長く飛んでいるような感じになってしまう。当然時差ボケも酷くなるんだよ。
日本からハワイや北米カナダ方面に向かうと、太平洋上に日付変更線があって
前日に一日マイナスしないとならないから、さらにややこしい。 >>116
低気圧で雪だと気温上がって雪質が悪くなるからな。
さらにドカ雪だと雪崩の危険性もあるし。
冬型でマイナス10度くらいの低温で雪がしんしんと降るニセコが最強と言われるのがよく分かる。 フィンランドから札幌に来たら寒さに
びっくりするだろうな。 こんなヘルシンキ路線でさえ15年前は成田から週2便しかなかった。
ヘルシンキなんて日本人にまず会わなかったんだよ。
それが、凄い変わりよう。
https://en.wikipedia.org/wiki/Helsinki_Airport#Airlines_and_destinations
非欧州圏との行き来ではダントツトップが日本
日本752,479
中国558,096
タイ414,086
アメリカ336,417
香港277,281
韓国216,626
カタール206,713
路線別
Tokyo?Narita 411,189
Bangkok?Suvarnabhumi 362,233
Hong Kong 273,090
Seoul?Incheon 212,199
Osaka?Kansai 166,880
Nagoya?Centrair 135,260 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
