【社会】自転車の男性、信号機のある交差点で左折の大型トラックに撥ねられ死亡。運転手「自転車に気付かなかった」さいたま市
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00010008-saitama-l11
12日午前5時25分ごろ、埼玉県さいたま市大宮区三橋2丁目の国道17号新大宮バイパスの交差点で、
自転車で道路を横断していた近くの会社員岩井清高さん(48)が、男性会社員(40)=新座市馬場3丁目=
の大型トラックにはねられ、岩井さんは腰などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
大宮西署によると、現場は信号機付きの十字路交差点。大型トラックが左折した際、自転車と衝突した。
通行人が119番した。男性は「自転車に気付かなかった」と話しているという。同署で事故原因を調べている。 チャリの速度で車と並走なんか出来ないだろ。
普通に考えてトラックが左折直前にチャリを抜いたが気付かず巻き込んだんだろう。 トラックカス野郎が何十年も
自転車や歩行者が避けるっしょ
つていう散漫な運転してたんだよ
いつか事故になるのがこの日だっただけ ロードバイクで車道走ってる人の事故率高いんじゃないの 日本以外アジア諸国は概ね車優先なんで来日したアジア諸国の観光客は横断歩道を渡る時に王様になった気分で感動するんだってな 真っ暗な中、自転車に気づかず右から捲って轢いたんだろ? 左折は怖いよな
夜はホントに見えないもんな
自転車やバイクも巻き込み事故は自分から気をつけた方がいい
死んだり痛いのは自分だからな 九割九分自転車悪いだろうな
左折で気がつかなかったって事は左折しようとしてる車の左側から左折中に突っ込んだってことだろ?
横断歩道は歩行者のもので自転車は優先対象ではないという判例もあるから左折しようとしてる車両がいるのに横断しようとしたのであれば自転車の過失でしかない
前方から来てれば逆走だし無灯火でもなきゃどう考えても気付く
車が交差点近くで抜いた場合も気付かないってことはない
>>51こういったバカがいるからこういった事故が起きる トラックが並走してる自転車を左折で撒き込む事故は少ないでしょう
歩道を走ってきてそのまま横断歩道を走るとこを撒き込こんだり
撥ねたりしてる事故が多いんじゃないの >>32
あいつら当てられたり撥ねられたりしたらガッツリ金とったる精神満載なんだよ >>231
チャリが走る車道は車より左だから意味ないし いい加減に
大型トラックに 側面衝突防止レーダーの取り付けを義務化しろよ ! 自動車は止まってくれるとか見ていてくれてるとか
思ってる人多いけど間違ってるからね 左折しようと頭突っ込んでるのに無理やり抜けてくチャリカスが多過ぎ
見通しの悪い道が多過ぎるのも何とかしろ
つーかクルマと歩行者の信号の位置を同じ場所にするなよ >>69
推測だけど、気付いてても轢くと思う
そういう動画たくさんあるし
クルマの前に飛び出す人が少ないから停まれると思う人が多い。ドライバーも歩行者も ■いい加減に
大型トラックには
側面衝突防止レーダーの取り付けを義務化しろよ ! だいたいの車はウィンカー出すのが遅い。
ブレーキ踏んでからウィンカー出すとかバカじゃねえのか。
教習所で勉強し直せ。 >>151
それ危ないやつ
自転車からすれば追突する恐れありで死ぬかもって思うときあるぞ
自転車の制動力なんて大したことないんだからもう絶対やるな
左折するなら自転車に先いかせてから曲がれよ
待てなくてやっちゃうんだろうけど 今回の件は微妙だけど歩車分離にしない理由って何かあるのか?
横断中の歩行者がはねられたってニュース見るたびにそう思う うわあああああああああああああああああああああああああ つかトラックが一般道を走る時はバスみたいに低い座席に変えろや
いつまで死角だらけの運転席の構造なんだよ 犬猫並みの知能が多いよね
いくら青信号だからって、突っ込んでくるゴミクズが
ピタッって止まってくれると思ってるのかよ これって自転車側もトラックを気にも止めていなかったからこうなったんだよな 気づかなかった人の多くは、気づいた時には停まる余裕なく轢いていた。が隠れている
予防線張った運転じゃないと気づいた時は手遅れだよ >275
少しは頭を使えよ
ヒント : 直進時は作動しない。 そもそもトラックって奴は後ろミラーでしか見れないからなぁ
構造にいろいろと問題がある気がするわ
後高すぎるトラックも何とかしてくれ
信号が見えないんだわ 馬鹿ほど前へ行きたがるよね危険なのに
自転車も車もバイクも また歩道と横断歩道走ったせいで死んだのかね
車道走れば防げた事故だろうにな >>277
いるよね追い越した直後に左折してくるバカ。
どうせ左折で減速するんだから後ろでちょっと待てばいいのにさ。
あとすぐ前が信号待ちや渋滞で詰まってるのに追い越していくやつ。
30m先の状況を予測できないアホ車ばかり。 >>288
急いでそうなバカをセンサー代わりに先に行かすと効率よく早く移動できるね
これやると本当捕まらなくて良い 大型商業施設、工場、流通倉庫などの近くから出てきたトラックには注意したほうがいい
積み下ろしの関係だと思うけど、すぐ追い抜いてまた左折して、ってやるじゃん
しかもルーチンワークだから大して注意も払ってない場合が多い
そしてこれと似たようなことを普通の店や住宅街でもやるのが営業車 チャリ乗りって危険の認識薄いのばかりなのは間違いない
免許制に必ずしなきゃいかん 日の出6:52だから、5:25じゃまだ真っ暗だったろうな。
自転車側が百均で売ってる蛍光タスキしてるだけでもだいぶ違うと思うけど。 >>1 いつになったら人や自転車を識別して自動停止とかできるようになるんだろうね。
左折しますだのバックしますだの、うるさい警告音出すしかできないとか、ほんと原始的な機械だわ。 >>285
バカだから分からん
頭の良いお前が側面衝突防止レーダーなるものが具体的にどういうものなのか教えてくれよ >>294
とりあえずロードバイクは規制しなきゃダメだね >>270
いや、それはチャリがそこまで接近してるのに頭突っ込むお前が悪い。
そこに特攻するチャリも危機意識ゼロだけどさ。 歩車分離信号はクルマ側が青なのに進むアホが多過ぎて逆に危ない
チャリカスは特にな
きちんと専用レーンを作っても同様の事故は減らんだろうね >>293
ヤバいのは配達の車かな。動きがトリッキー過ぎて。
何の合図もなしに急に止まったり走り出したり幅寄せしたり。 >>296
遠い未来じゃね
現状、進入禁止と天下一品と太陽生命の違いすら識別できていない車もあるし 窓締め切ってベル鳴らしても聞こえんのとか違法だろ、あれ トラック何も悪く無いじゃん
当たり屋は厳罰にしろよ 左折巻き込みで一番危険なのって、自転車が歩道を走ってて、進行方向変えて交差点に侵入してくるパターンだよね
>>301
逆だろ
歩行者の青見て赤なのに反射的に突っ込むアホ車多すぎ、特に夜間
何度もクラクション鳴らしたわ 社会への貢献度でいうと
自転車より圧倒的にトラックのほうが上 左折のウインカー出してるトラックの左に入る
これ自殺でしょ?w >>294
自動車運転免許を持っている奴も危機意識が薄いのばかりだから、
更新時に試験を受け直させたほうがいいな。 >>2
埼玉が羨ましくて嫉妬する地方の田舎者がスレ立て待ち構えてたのかよ またここか。毎年死んでるじゃねーか。
欠陥交差点なんだから早く何とかしろよ。
■同じ場所の死亡事故の瞬間(状況がまったく同じ)
https://youtu.be/irlGr3LzdbQ?t=16
事故は25秒付近な
原付のおっさん、女子高生、ばあちゃん、今度は会社員…。
何人死んだらここは改善するの?? >>301
チャリが車道走ってれば車用の信号でいいだろう。 トラックだけでなく、普通車での巻き込みも無罪にしてほしいね。歩行者とチャリが悪いでしょ。 >>48
確かに!
危機管理が欠如もしくは欠陥人間 自転車と車両方乗る側だけど
100%車が悪いんだけど
自転車は自分の身を守る知識は身を着けるべき
車の運転手はそれほど周りが見えてないってことを認識しないと
生身出して痛い目いるのは自転車だからね 他人は信用しないってのは運転の基本
馬鹿トラもチャリカスも他人に甘えすぎ >>9
確認した後、虫みたいに入り込んで来るんだよ >>313
法律的にはチャリは車用信号に従わなきゃダメなんだよね。
たとえ歩道を走ってても。 >>312 補足
■トラック側視点から現場を見た動画。状況知るならこっち。
https://youtu.be/tWtwAYxyxOY
あまりに巻き込み死亡事故が多いから看板も出てるけど
毎年だれか死んでるんだよなぁ… なんだ?暗い道での巻き込みか?それとも、どっちかの信号無視か? >>322
自殺の名所で毎年自転車の巻き込み事故が起きている
つまり自殺w 痛いのは自分。
交通ルール上、自分が優先権があっても
向こうが譲らなければ逃げるしかない。
結局痛い目に遭うのは自分だから。 >>321
こりゃ今回もチャリンカスがなんも考えずいきなり車道出て轢かれてるな >>51
オラオラァッ!俺様は交通弱者だからトラックが気をつけるのが当たり前なんだよッ!
もし轢かれたらお前の過失100%だからな!ザマアミロッ!!
お前なんか車運転する資格ねえよ!免許返上しろや!!
…つっといて死んだら馬鹿らしいだろ?他人をコントロールする事はできないから法律がどうであれ自分が気をつけるのが1番なんだよ 何で「さいたま市」ってひらがななの?
バカだから、埼玉市 って書けないの? >>173
>手取り15万
ということは、額面は25万くらい?
アベノミクス前だとすると結構多いね。最低賃金というのは府の最低ではなくて
社内最低という意味なんだね トラックなら巻き込み確認しても死角も多く見切れないだろうね
48歳になってもトラックの脇を並走してたチャリカスに問題が有りそうだが
普通はそこ走らないわ 自転車そろそろ取り締まってほしい
逆走当たり前だしライトつけててもほぼ無意味 >>324
だな、今回の自殺も近所の48歳のおっさんだし。
成功率を上げる為に夜明け前の暗闇に決行。 >>329
行田市に言え
漢字表記にクレームつけてひらがなに変えさせたのはコイツラだ。 そんな危ない交差点あったっけ?
>>321のとこなら前見てりゃ巻き込まないと思うが 歩道走るから巻き込みが起きるんだよ
車道走れば防げる事故だから >>255
チャリ舐めすぎ
ロードバイクなら素人でも40〜50Km出るぞ 大型の事故率増えすぎだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
このままじゃ運転手いなくなんぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 本当毎年だよな、確か弟の友人もここで死んだ。
2車線だから巻き込みでないかも。 >>340
素人が平地でそんなに出ないよ
ってか巡航速度の話でしょ >>312
これでトラックが悪くなる事あるの?
ただの自転車の自殺やん >>321
もはや車も自転車も
ここを通らないのが正解かもしれないね >>337
いやこれなら歩道からチャリが急に出てくる状況になる
この自転車レーンのライン消してガードレールで塞がなきゃダメだ >>344
自転車横断帯は横断歩道と一緒
概ね10:0になる >>300
俺はクルマの運転はしない自転車側の視点だよ
俺がチャリでクルマの後ろに左折待ちしていても
他の奴が猛加速して無理やり頭側を抜けてく事が多い
>>306の図なんかは見通しの悪い道でもよくあるな
歩道橋がある交差点って本当に見えづらいし街路樹も邪魔
>>320
自転車通行可の歩道を走ってる時は
信号機に歩行者・自転車用ってある場合はそっちに従ってるなあ ミラー確認の後に左ウインカー出してる左折車の左に突っ込んでくるチャリもいるからな。。。 >>347
いやいやwそれは無いわ
どこにトラックの、過失があるんだよw >>346
たまに通るけど、徐行して曲がれば危険なイメージないんだよな
そんな危ないか、今度通るときは気にしてみるべ もういい加減こういうのチャリの過失デカくしなよ
俺らの頃は道路を渡るときは左右確認は絶対だったぞ
まあ止まるのメンドクセーから見ながらとかだけど
手前で止まれる位置から確認始めてたわ
こういう轢かれる奴は一切見ないか
走りながら確認はしてるが止まれる状態にない
走ってれば相手が止まる
こういう犬猫程度の行動なんだよ
大きな過失だろこんなの。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています