【社会】自転車の男性、信号機のある交差点で左折の大型トラックに撥ねられ死亡。運転手「自転車に気付かなかった」さいたま市
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00010008-saitama-l11
12日午前5時25分ごろ、埼玉県さいたま市大宮区三橋2丁目の国道17号新大宮バイパスの交差点で、
自転車で道路を横断していた近くの会社員岩井清高さん（48）が、男性会社員（40）＝新座市馬場3丁目＝
の大型トラックにはねられ、岩井さんは腰などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
大宮西署によると、現場は信号機付きの十字路交差点。大型トラックが左折した際、自転車と衝突した。
通行人が119番した。男性は「自転車に気付かなかった」と話しているという。同署で事故原因を調べている。 交差点で曲がる時は、地点のはるか前方や後方からチャリや歩行者が通過しないか警戒するよ。
左折で跳ねるとか免許返せクソドライバー
下手くそすぎるだろ死ね >>468
左折先行は全体が青になるタイミングが危険。
青になったら直進のチャリや歩行者が動き出すのに
左折優先だと思って突っ込んでくるバカがいるから。 都会だと40でもクルマの免許持ってないやつは居るからビックリだわ。
免許持ってないのでそもそも道路標識すら理解しようとしない。右側通行どこでも横断フリーダム。 >>471
自動車とトラックの速度差考えれば、突っ込んでくるのはトラックで自転車じゃないよね
多少徐行したってトラックのほうが速いんだから >>456
＜利権意識が高くて
そう、こんな奴ばっかり >>462
ソニーのアクションカムかgo pro hero6あたりかな？
値ごろ感あるのはソニーのはギリギリキャッシュバックもあるけど
備品はgo pro あとチャリの車の右側抜くの禁止にしろ
追い越しは高速含めすべて左側
こういうの車乗ってないとわからないんだよね ここバイパスはもちろん大宮駅〜川越方面からの車が集中するクッソ危険な交差点なんだよなぁ >>482
なるへそ。
やはりその辺りになっちゃいますか… 歩道と車道を信号次第で都合良く切り替える自転車様が多過ぎて困る
自転車は車道走れとか言い出したのは誰だっけ？ >>477
左折信号のないフツーの十字路で、歩行者信号が青になったから渡ろうとしたら後ろからババアの車が急に左折してきて轢かれそうになった事ある
マジで引きずり降ろしてフルボッコにしてやりたかった >>487
昔から法律でそうなってるけど？
誰かと言われれば道交法を作ったやつじゃないか？w >>477
左矢から青の間、信号は一旦黄色になるのに、バカは止まらずに突っ込むからなぁ >>470
左折の前輪とかｗｗｗ
飛び込み自殺ですやん 相変わらず免許も無い引きこもりのコメばっかりで笑える 特に問題ある交差点に見えないけどな
車も悪いけどチャリは避けれたはずだと思うが 気付かなかったじゃねーよ適当な運転しやがって
曲がるごとに確認するのが当たり前だろうが
顔見知りの小学生が弾かれた場所が近所にあるからこういう奴には余計に腹が立つ 高所恐怖症な私は、この道の先にある治水橋を渡れません
足がすくむ 信号のんびり渡ってたら、BBAのクルマが左折してきて轢かれそうになったよ。
クルマの左のカドが自転車の前輪と後輪の間にまで入り込んでくるギリギリ回避。
なんでBBAは信号替わった瞬間だけ渡り始めると仮定しやがるかね。 >>459
トラックでは滅多にないけど、普通車だとものすごく多いよ
無意味にかぶせてくるバカは
赤信号最前列から100mとかでやられると流石に邪魔なので担いで追い越す >>484
チャリが車道すいすいするようになったら余計カオスだと思うんだが >>494
右後ろから追い越しざまに左折してくるのに自転車が避けれるわけ無いだろ？ お前らチャリには気をつけろよ
本当に怖い一番手はチャリ >>502
自転車はバックミラー付けてないの多すぎ。 >>497
ガチンコのDQNもやヴぁひｗ
目の前を物凄いスピードで曲がっていった（こちら歩行者+青信号） 自転車は交差点では全員下車して押して横断歩道を渡る事を義務付けよう。安全の為に。安全の為に。安全のためだからな！ >>18
これ
無灯火だったりするとマジで見えない
朝5時台だと厳しいよなー あと男の無灯火多すぎ
バカ学生と一部のリーマン
轢かれたいのかよ？
歩行者にも危険だぞ チャリンカスは横断歩道では降りて自転車を引いて渡ればいいんだよ
道路社会の最底辺なんだから、他人の迷惑にならないように注意する義務がある 巻き込みじゃなくて、自転車は歩道-横断歩道-歩道のルートで道路横断してたんだろ。
左折車と衝突するのはこのパターン。 >>502
お前の妄想だろ
そんな抜き方すんのはオマエみたいな考えのヤツだよ。
仲間同士でいがみあってバカかな？ >>490
うちの近所の信号は黄色なんて出ないなぁ。
左折のみからいきなり全体青に変わる。
何も考えずに突っ込んでくるバカ車にしょっちゅう出くわす。 >>502
だから信用すんなって。周囲の把握、安全の確保、死にたくなけりゃ「さてはてめぇら全員、俺を轢き殺す気だな！？？？」と脳を患った事のある人レベルで警戒するくらいでええんや
道路なんて基地外が跋扈する戦場やで。トラックが悪いのは当然ではあるが。 自転車に乗ってて、いくら信号が青だからってスピード落とさずに渡ろうとするのは危ないな
自分の身は自分で守らんとね >>484
無意味に左側ブロックしたり左折に何百年もかけてるからだろ ここはクズドライバーの巣窟みたいだが
どんな言い訳をしようがトラックが100％悪いわ アホチャリが左折しようとしている車に突撃していってるのをよく見かける。キチガイなんだろな。 いやむしろチャリは乗り物の中では最も安全
年間たった480人しか死んでない
しかもそのうち65歳以上の高齢者が七割
若年で自転車に乗ってて死ねるとか、高額宝くじが当選したり、他殺に遭うより圧倒的に可能性が低い なんにしろドラレコは付けておくべき。
有る無しで過失の割合が大きく変わるし。 >>504
つけてるけどたいして意味ないぜ？
後ろ見ても後ろの車が避けてくれるわけじゃないからな。
見えるだけで何もできない。 ローディーが信号無視する理由：一旦停まるとまた速度を上げるためにがんばって漕ぐのがダルい >>508
横断歩道ではそうしてるよ！
歩行者全員渡ってからゆっくり渡るよ！(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ >>522
そりゃ自動車でも一緒だ。何アタマが超絶に悪いことを吐露しているのだ。 >>515
マジでそうだわ
道路はやりたい放題の人殺しがいっぱい
轢いても轢いたモン勝ちと思ってる
気を付けるしかない 自転車が歩道を走る場合は徐行義務があるけど守ってない人ばっか。 >>518
よかったなぁーーーｗ
トラックがわるくてぇーーｗｗｗ
しんだけどなーーｗｗｗ >>522
インフォメーションの把握って大事なんやで
それを得て動くのは自分や 防衛運転なんて言葉も聞いたこと無いだろうからなアホチャリ乗りは >>513
普通に自動車の速度考えてみ
歩道走行の自転車は概ね15km/h以下
速度差考えたら、追い抜きざまに左折される
っていうか常識的に考えて、そうでも無い限り、自転車の方がかわすからな
わざわざ轢かれに行くわけじゃあるまいし、避けられないパターン 今どきの自転車乗ってる高校生でもトラックの左折時は危ないと知ってるのに
この自転車のオッサンは今までの人生ボケ−っと生きてきたんだな >>519
自転車の道交法が曖昧なだけに
自転車も歩行者といった認識が強くて縦横無尽なんだよね。
乗っていれば車両、手押しは歩行者と可変出来るし。 普通のママチャリなんかはそれほどマナー悪いってのに遭遇しないけど、ロード乗り（ヘルメット被ってない中途半端なロード乗り）のマナーの悪さは異常
歩車分離式信号でも、停車するのが嫌だから都合よく歩行者信号の青で横断歩道を降りずにそのまま突っ切ったりな >>524
ここでチャリに文句言ってるような奴は人殺すよ 職業運転手だが完全に確認するのは相当難しい
注意しないといけないところが多すぎる
１度左折巻き込みえおミラー→目視してその他確認事項全部しっかりやって曲がりだしてから
最初の視覚から突っ込んでくるとかもある
完全に安全のため横断歩道前で止まって曲がってたら（これが安全とは思わんが）
結構な交通の妨げになる（渋滞の温床になるだろうね） 自転車は安全確認しないでスピード出して突っ込んでくるからな。
左折する時は、左後方の安全確認必須だけど、乗用車と違って大型トラックじゃ振り向いても見えないし
ミラーは死角が多いから、タイミングによっては見えてないかもな。 >>518
死ぬほど痛い思いをするのはチャリだからな
他人に甘える前に自重しろよ >>461
バカがレスするな
お互い動いてるんだから後輪だから自転車がって理屈は成り立たねえだろ >>532
徐行とは止まれる速度であり
危ないなら止まる
ならば事故は起きない
ナンで轢かれるバカが居るのかホントフシギｗｗｗ 道路上の他人を信頼しきってると巻き込まれる
最近目の前の自転車が左折巻き込まれるのを後ろから見たことがあるので良く分かるが車通りのあまりない道で追い抜いた１台の自動車がウインカー出しつつゆっくりと左折してるのに全く無警戒みたいでそのままツッコんでた
ただ俺も自転車で巻き込まれそうになった経験はあって、街道沿いで右前を走ってた郵便集配車がスーパーの駐車場にノーウインカーで斜め左折で入ってこられたときな
左カーブするように入るな 運転は運でどちらにも転ぶもの
乗り物のったら車もチャリも歩行者も道路標識も信用したら駄目なんです >>541
私は安全運転なので
アホなチャリンコは私以外の車に轢かれて死んじまえとは思ってますけどね >>536
だよな
変に気をつかって路肩走ってたり危なっかしい
右側に抜ける余地作らなければ危険な目に合うことそうそうないのに 自転車が交差点を渡るときは、右左折者と目が合ったかどうかを必ず確認するように教えないとダメだろうな
目が合っていれば巻き込まれる心配はない >>542
職業大型運転手なら左折は5km/h以下とか習うだろ？
その理由も知っているとは思うが >>515
そのとおりで、気を付けてるんだが
交通弱者が譲れば譲るほど、それを当然と思って
もっとあつかましくなるヤツも多いんだよねえ
横断歩道渡ってるヤツの前に割り込んで、無理に止めさせて先に行く車って最低だわ >>550
すぐに左折するのに自転車抜くのは車側の危機管理がなってないな
先に行かせりゃ良いのに >>1
歩車分離式信号がもっと普及すれば、こういう事故は減るんじゃないの？
勿論、安全確認は十分に行う事と信号を厳守するという前提だが・・・ 車が信号待ちしてから左折する時、後方から猛スピードで歩道を来て横断歩道を渡ろうとする自転車がおっかない 交差点では徐行する＞車
交差点では徐行する＞自転車
車はぶつかってもいたくない
自転車は痛いんだから止まればよくね？ >>545
最近の普通乗用車も前のAピラーが太すぎて斜め前方の死角が大きい >>551
へーマタ煽られたのかーｗｗｗ
ちゃんと前見て運転しような？
ヘタクソなんだからｗｗｗ >>556
むかし、５００kgの荷物を積んだフォークリフト（時速１０km走行）にちょっと接触しただけで吹っ飛ばされたわｗ
それも１０倍以上の重量の荷物を積んだトラックだったら、時速１０kmでもあの世行きだったかも >>541
俺は今まで無事故無違反でずっとゴールドだけど
安全運転してるから絶対に大丈夫なんて思ったことないわ ローディーってスピードも出て事故るとめっちゃ痛いのに
なんであんなに軽装なの？ ピチピチ半ズボン半袖とか。しばしばノーヘルだし。
バイクなんか普通夏でも長袖でそ？ >>555
バイクに乗ってる時に脇道から左折まーんの車が出てきたけど、一旦止まって向こうだけ見て一切こちらを見ずにそのまま出て走り去った時は戦慄したわ
勿論、こいつはやべぇタイプやわと徐行して様子を見てたんだけどw >>559
歩者分離式は歩行者の青信号に反射的に発進するうっかりが多いからねぇ
特に夜間は青が目立つから >>459
左折巻き込みなら直前で抜いているはずだから
本人が全く見てなかっただけだろう。
左折巻き込みは歩行者や自転車は追い抜かれるまで危険を察知できないので対応が遅れる。
だから、自動車側がまず警戒しないと事故は防げないが、
そういう配慮ができない危険車両は少なくない。 昔大型ダンプのタイヤに人が巻き込まれ運転手が焦ってバックしてさらにひき潰してたのを
目撃した 平成の間にゴミ（岩井清高）が片付いて良かった。
岩井清高の死亡バンザーイ！ >>556
知らんがな
止まれる速度ならマッハ1でも良いんだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
