【社会】自転車の男性、信号機のある交差点で左折の大型トラックに撥ねられ死亡。運転手「自転車に気付かなかった」さいたま市
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00010008-saitama-l11
12日午前5時25分ごろ、埼玉県さいたま市大宮区三橋2丁目の国道17号新大宮バイパスの交差点で、
自転車で道路を横断していた近くの会社員岩井清高さん(48)が、男性会社員(40)=新座市馬場3丁目=
の大型トラックにはねられ、岩井さんは腰などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
大宮西署によると、現場は信号機付きの十字路交差点。大型トラックが左折した際、自転車と衝突した。
通行人が119番した。男性は「自転車に気付かなかった」と話しているという。同署で事故原因を調べている。 >>874
本当は鳴らしちゃいけないのかもしれんが、左折する前にクラクションを鳴らすトラック運転手は親切だよな
今は「左へ曲がります!ご注意ください」と言う女性の音声になっちゃったけれど… 必ず定期的にこの事故が起こるな。
トラックの巻き込み。 さいたま市とか意外にもチャリ乗りが少ない。
だから、いない前提で運転してる車が多い。 戦闘機の早期警戒システムみたいに接近する物体があれば警報鳴らして対象と自分の軌道を計算して自動で停止とか回避かければよいよ >>896
去年ドグマが吹っ飛ばされて使えるパーツが一個もないレベルまで粉砕された事件あったけど
トラックのドライバー全く同じ言い訳なんだよな
本当に見えてないのか?嘘なんじゃないのかって思ったりする 駐車場付コンビニの店内でトラックの運ちゃんとか青襟層にぶつかりそうになったことあるだろ?
そういう連中なので注意しなきゃ
特にに左巻き込みは >>11
チャリは無免でも乗れるから。
反応が鈍る30歳以降なら交通ルールも知らずに
乗るべきじゃないけどね。 だから左端を走るのは危ないと
車道の真ん中を走るべき もう40歳以上は免許返上しろよ
事故起こしてんの年寄りばっかじゃねえか >>1
免許証取る時に巻き込み確認とか言われなかったのか? >>415
>だね、車の横を走らないで後ろを走ってたらこんな事にはならなかった
自転車じゃないけれど、あからさまに減速して左折始めた車の左側に
後ろから高速で突っ込んでくバイクは見たことがある。 巻き込みだと思い込んでる人は、あまり外出しない人なのかな? 有らぬ方角からミサイの様に突っ込んでくるチャリカス
一度痛い目に会わないと解らないだろう いや自車の車体の周り数センチしか見てないから轢くんだよ
クルマってのは、左右十数メートル・前方数十メートル(速度によって伸縮する)の危険領域を引き連れながら走ってるんだよな
その危険領域に誰もいないことを確認しながら走れ
他人に期待するな
速度を落とせばその領域はぐんと縮小する
だからまめに落とせ >>906
チャリは車両通行帯が無い道路では
道路の左側を装甲すること(道交法18-1) ジジイはチャリもバイクも一緒だなw
あの世で後悔しろwww (歩道の自転車を)追い越し左折かますクソトラックを擁護しようとか無理にもほどがあるわな
ゆっくり徐行してから左折すれば自転車の側も間に合っただろうに
右折もそうだが速度落とさないアホが多いから
大型ドライバーが習う5km/h(歩行速度)左折も、あれは歩行者の側が最悪かわせるからあの速度なんだ
15km/h+で左折されたら飛んだって逃げられん どれだけ確認しても視界の外から猛スピードで突っ込んでくるバカがいるからな、あれはヤバい >>913
特攻にしか見えなかった。急に左折したわけでもないし。 >>919
事故現場の写真見たらわかるけど
これ歩道からの飛び出しだとまず避けられないかもよ
行政はとっととここ塞ぐべき >>893
そんなもんあっても歩道を爆走する自転車には無意味だぞ 法律だの義務だの言ってる奴は
死んで地獄に行っても車ガーって言うの? トラックが左折のウインカー出して減速した隙をすり抜けたんだろうな
運転手の名前が出てないから、チャリが信号無視の可能性もなくはないな >>191
ゆっくり徐行してから左折する車にだって、見てなきゃぶつかるまで気づかないと思うわ。 >>925
歩道を併走てる自転車がノンストップで車道に飛び出したとこを轢いたことにしたいんじゃね チャリは轢き殺してもいい法律作れ
あいつら生意気だ >>929
事故現場は過去にも同じような事故が頻発してるらしいから
構造的に起きてるんじゃないかと
で現場写真見るとやっぱりなって感じ
もちろん左折中のトラックに車道直進で突っ込んでいった可能性もあるし
トラックがそもそも見てないとかそういうのもあるとは思うけど。 >>925
常識的に考えたら、歩道走る自転車より車道走るトラックが遅いなんてことは無いからな
トラックは気が付かなかったって話だが、状況としては追い越し(厳密には追い抜き)左折
直前に抜いて、左折している おいおい、>>930を駆除する法律の方が先だろ。
社会の癌だぞ>>930は。 こういう無謀なチャリは車運転した事がないんだろうな
ちょっと考えればトラックに殺されそうくらい解るんだけどな >>932
追い抜かれたんだから、減速して車間開けろよ
バカなの?死ぬの?あ、だから死んだのかw >>170
まず[禁止]の意味を勉強しようか?
【法的に俺が正しい^q^】←
レス見る限りそれはお前だよ(笑) トラックの場合気付かなかったんじやなくて
気付くような確認すらしてないのが現実。
実際、左なんて見ていない。 ドライバーが
普通には気をつけてれば避けられる
気をつけて運転してれはいいだけだ >>934
くるま乗ってる人でもママチャリダーになったとたん歩行の延長程度の意識だから
無謀運転繰り返す改めることはない
電動ママチャリなんてものすごい重量でたいしていいブレーキも積んでないのに
オラオラって歩行者避けさせてるしな・・
あれもどうかと思うわ >>937
それがわかっていてトラックに突撃するアホってことだな >>935
左折無視すんなよw
前方を走っているわけじゃないんだから
トラックが歩道走れるわけじゃあるまいしw 歩道を自転車が走行の場合だと
道路に歩道の改修や変更でも対策は無理だと思うよ
ガードレール下げたら歩行者の安全は確保できないし、自転車の灯火は前の狭い範囲しか照射しないし だろう運転せないかんな
コイツは止まらんだろう、突っ込んで来るだろう、みたいな感じで運転だな 自転車を追い越してすぐに左折する基地外車両がよくいるよな、危険予測といかなくてもない頭でも少し考えたら
どうなるか分からないのかな?
新手のあおり運転か? 軽車両で横断歩道を走ってる自転車に過失10割
自転車側の殺処分で。
あぁ自然淘汰されたのかw
めでたいめでたいw >>944
現場はコーナーのところだけぽっかりあいてるわけだからこれが大問題
ここを塞いでしまえばいい
これで構造的な事故は減るんじゃないかな
ママチャリ重いから担いで車道に出すとかあんまりできないだろうし >>937
大型トラックみたいな大重量で急制動不可能な車輌に轢死上等で突っ込んでくチャリカスが死をもって世間に償っただけだろ
何もおかしくないわ 歩車分離信号なら絶対に防げた事故だよね?
すべての信号機を歩車分離にすべきだね! >>942
> 状況としては追い越し(厳密には追い抜き)左折
追い越し、追い抜きなら、チャリも車道だろ
議論してーなら、言葉を厳密に使え
チャリが歩道走ってたなら、どちらも発生しない
これだから道交法知らんチャリカスとは話になんねーんだよなあ 常に確認してるけど
わざわざ死角に入っていく奴とかバッカじゃねえのかなと思う
悪いの完全に車でも死ぬのお前 自転車が小学校低学年が漕いでると思って左折しろ。
トラック側は自分が左折するんだから自転車が減速するだろと甘く考えて左折してる。
相手に頼って左折するからこうゆうことになる。 教習所でも教えないわな
自転車が歩道を暴走してるので、左折時に突っ込んできますよ
なんてさ >>389
確かにそういうトラック多いけど左ミラーはフロントガラス越しに見えるから関係ない
と言っても安全窓が見えづらくなって危ないのは事実だね >>954
だからお前みたいな重隅対策に予め(厳密には追い抜き)ってわざわざ書いてあるじゃん
堂々と予期してる所に突っ込んでくるって、飛んで火にいる何とかかよ
歩道と車道だから分かりにくいが、車線が違うだけだからな >>951
自転車乗りには無駄
車道が青ならGO歩道が青でもGOだから >>961
だから車道と歩道なら、追い抜きも追い越しも
発生してねーっつーの
いいから少し勉強してからレス付けろやボケ >>951
現場は進行方向に歩道はなくて代わりに歩道橋がある
行政的には歩行者は歩道橋あるからそこ行ってくれや
自転車?歩道橋行けば?重い?シラネ
こんなとこじゃないかと
当然歩道から車道に出てくるに決まってる >>509
何がこれだよ
だったら徒歩の人間も見えない事になるぞ?
おまえは自転車も徒歩の人間も轢き殺すのか? 今大型合宿中だけど1番左折が気を使うかもなー
実際の道路なんかなにがすっとんでくるかわからんと想像 最徐行と確認でリスク最小限にするしかない >>297
現行型の三菱ふそうの大型には左サイドバンパーの所にミリ波レーダーが
出てるセンサーが付いてて人や自転車が近くにいると音とかで警告するやつがある >>877
事実を書かれたら火消しに必死だな
そこまで火消しするとは鉄道会社の関係者か? >>964
勉強も何も、追い抜きに道交法上明確な定義は与えられてないよ
普通は進路変更しないで同じ車線のまま抜き去ることだろうけれども どっちが正しい悪いじゃなくて
生きるか死ぬかなんだよ? あれこれ、勉強しろとか言ってるやつが一番無知だったっていうブーメランパティーンか? 大型なら左折時は一旦停車するのが常だが、横断歩道とかなかったんだろうな >>973
自転車は軽車両だからな
自分より前行く車が交差点を曲がる時後から抜くとか自殺行為でしかない 人のいない時間だから前みて運転してなかったんだろ
深夜信号で止まるときは、歩道まで退避するか迷うわ、信号無視が正解なんだろうが 午前5時頃大型トラック左折とか恐ろしくて近づけないよ >>958
そんなこと言ってたら一生曲がれねえな
綺麗事言うなよ 大型の助手席側が見えないのはもうちょっとなんとかならないんな 道路と人や自転車の距離が離れてると、ミラーにうつらないから、左折してから気づく事はありそうだな。 >>312
これ見ると、トラックも自転車も好き勝手に運転してたんだろうな
地元を良く走る人間ならここの危険性把握してそうだがそういう人間じゃなかったのか?
歩道の自転車がいきなり交差点で直進道路に出てくるから、歩道を良く見てない人が
適当に左折すると事故になる構造になってるわ
自転車は地元民なんだろうし、もっと横の道路の状況みても良い気がするがな 昔バイクで千葉方面に行った時
朝の早い時間にトラッカスがみんな信号無視して走っていくにを見たときは戦慄した
誰も見ていないとやりたい放題なんだなーと思った >>949
横断歩道上で接触したら左折巻き込みだけど >>321
これ歩道を走ってる自転車が一度反対方向に向かう形になってから交差点に出てくるから危ないのか
自転車の動きを見るが故に起こる事故なんかな
それにしても予測が甘いとしか言いようがないが トラックが自転車を追い抜き直後に左折したか
トラックが曲がり始めてからウインカーを出したパターンだろこれ >>982
直進車優先だろ
数秒も待てない短気がハンドル握るなよクソが >>992
すり抜けはバイクだろうがチャリだろうが違法 追い越しながら左折したかな。
見てない車は本当に見てない。
少し膨らんで、こういうことできないようにした方が安全なくらい。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。