【埼玉】国道で車3台に立て続けにはねられ…女性が死亡
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YOMIURI ONLINE 2019年1月15日 11時31分
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190115-OYT1T50048.html
14日午後10時15分頃、埼玉県富士見市勝瀬の国道254号で、路上にいた女性が乗用車3台に立て続けにひかれ、死亡した。
東入間署は、このうち2台の乗用車を運転していた自称東京都新宿区西早稲田、会社員の男(30)、埼玉県川越市木野目、会社員の男(35)を
自動車運転死傷行為処罰法違反(過失運転致傷)の容疑で現行犯逮捕し、過失運転致死容疑で調べている。
残り1台の乗用車はその場を離れてしばらくしてから戻り、運転していた川越市の介護職員の男(39)から同署が事情を聞いている。
現場は片側2車線の直線道路で、信号機はなかった。同署で女性の身元を確認している。 中央分離帯まであるバイパスじゃん
こんなの渡る奴が悪い
釈放して不起訴にすべき アナルトレインでもしてたのか?
3台目は何してたんだよ 働き盛りの3人を巻き込んだ自殺とかだったら最低だな バイパスの方か?
あそこ夜なら車少ないしみんな飛ばすよね ニュースで30代から70代と見られる女性、ってやってたから
よっぽどグチャグチャだったんやろなあ 住所ぐらい信じてやれよ
自称東京都新宿区西早稲田ってなんだw Yahoo!ニュースだと女性は30代〜70代とあったから、年齢推定もできないくらいボロ雑巾だったんやろうな。 3台のうち2台はひき逃げしたから逮捕されたということでしょ
すぐに警察と救急呼んでいれば逮捕されることなんてない >>24
逮捕された時に免許証や保険証を何も持ち合わせていないとそういう記載になるw
普通は財布とか持たせて逮捕するんだが、何か騒いだのかもしれんね 浦所からららぽーと過ぎた辺りかな、近隣住民は日頃から決死の横断してるんだろうな 元富士見有料か
横断歩道まで歩くのが面倒でショートカットしたのかな? 夜中に信号のない片側二車線を横断って普通はしないだろうし自殺なのでは… あそこはかつて有料道路だったこともあり高規格だからみんな飛ばしてる。 >>9
お前みたいなのがいれば、そりゃ事故が減らんわ
懲役実刑、免停、親類友人知人に犯罪者と後ろ指指される人生お疲れ様です あそこは信号少ないし車線数も変化ないし
みんな飛ばすよね >>34
介護職員だけひき逃げだからこれからもっと重い罪になるんじゃないの? 川越富士見道路みたいだな
あそこみんな80キロ以上出すからなあ あんなとこ渡るか?キチガイ以外で
避けようとしたバイクがコケて死んでも
渡ろうとした歩行者はオトガメ無しなんだろ?
だから欧米人から
バカにされるんだよ(笑) 車道は車優先でいいだろ
何のための歩道横断歩道だよ >>2
ジェットストリームアタックかw
評価する。 調べてみたらとても横断しようとは思えない道だった…
かわいそうだが被害者は無謀すぎるだろ 関東人、特に東京や、隣接するエリアの神奈川・埼玉あたりは、普段は渋滞ノロノロしか走らない、サンデードライバーの宝庫。
少しでも、信号が少ない区間や、車両少ないと、ぶっ飛ばす傾向が顕著。
信号無視も当たり前、急な車線移動による横入りも当たり前。
状況把握が事前にできず、挙動不審な動きしまくり。
そんなときに、出会ったのが交巡。 30で車持ってるんだね
ディーラーが平成生まれに車を売ることなんて滅多にないって言ってたからさ
まぁ会社の車かもしれないか、家族の車とか KOFアメリカチームのアメフト野郎の超必みたいな感じ? >>35
そんなとこだろな
元有料区間は無料化後にいくつか信号が増えたがそれでも間隔広いとこあるし
事故現場ってちょうど料金所があった辺りだから元有料区間どまんなか
昔は下り方向に見てららぽ直前の立体交差から先が有料区間でららぽ北側の交差点はなかった
だいたい70kmくらいで走る車が多いけどたまに赤切符上等な奴もいるから目測を誤ったんだろう >>63
鉄拳ならギャラリーが浮かす度にウェイ!ウェイ!と合いの手入れそうだな 富士見川越有料道路のとこ?
あそこを横断するのは自殺行為だろ >>67
元富士見川越道路も有料時代から254だよ
この辺は新旧2本の254がある
元有料道路じゃない方は片側1車線だからそれだけで元有料道路の方だと特定が可能 勝瀬って旧料金所付近?
料金所が一箇所だけで、そこさえ下道でかわせば料金は払わなくて済む
ってわけで、意図的に周辺は田んぼのあぜ道のまま整備を進めなかったらしい
その辺に住んでた友人が、料金をズルしようってケチヤロウが迷い込んできて危なくてしょうがないって言ってたっけ >路上にいた女性
立て続けに3台って避けきれないからだろ
つまり悪いのは・・・ 片側二車線おまけに中央分離帯のある広い道路でも平気でチョロチョロ飛び出して渡る奴らがいるな。老人ばっかりで呆れるわ。 制限速度引下げやれ!
一般道、最大時速50kmまで。
高速、最大90kmまで。 自殺するわよ!
なんで止めてくれないのかしら・・・
ドーンッ! 少なくとも1台目は自動ブレーキあったら止まれたんじゃないの?
さっさと路上乗用車全車に義務化すれば良いのに 人とは思わなかったけどもし人だったらと思って戻って来た言うたら信じるわ
夜で既にズタボロだったら大きな落下物に見えるやろ 中学の同級生だった子で、人身事故に巻き込まれた子がいた。
対向車に撥ねられた人が飛んできて、その子の車に当たって
また飛んでいって、もう1台の車に当たったとか。
晴れられた人は死んでしまって、同級生も交通刑務所に行ったって聞いた。
性格のいい子で成績も良かったのに、出所後は靴の売り子やってた。
見てて可哀想だった。 >このうち2台の乗用車を運転していた
1人でどうやって2台運転してたんだろうと思った >>89
同級生が交通刑務所?
その状況で飲酒してたならともかく交通刑務所行きはナイナイ 254ってどっちだ?元富士見有料バイパス?川越街道?
バイパスなら油断してたら轢きかねないな、スピード出してるときにど真ん中に突っ立ったりしたら。
川越街道なら気をつけろとしか…あそこ、普通に信号なしの横断歩道とかあるんだぞ。 ああ、片側二車線だからバイパスか。夜で視界のわるい分離帯から行き成り出てこられたらちょっと安全運転してても自信ないや。 >>94
下り方向(東京から川越)で、ガーデンビーチ手前のららぽ交差点ちょい先から、元料金所の陸橋過ぎて次の陸橋の信号の交差点まで行かないぐらいが、
勝瀬にある元富士見有料の範囲だね。
ここで夜に人がぽっと出てきたら確かにつらいわ。安全運転を心がけて速度違反はしないようにしてるが、それでもちょっと自信ないな。 ガイア!オルテガ!マッシュ!ジェットストリームアタックを仕掛けるぞ!
↑誰が言ってるの? >>97
30代〜70代がわからないって‥ぐちゃぐちゃなのか 状況が分からないから、テレビのCG動画みたいにしてくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています