【三重】観光バスが大型トラックにカマ掘って約２０人けが 新名神高速道
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１６日午後３時３５分ごろ、三重県亀山市安坂山町の新名神高速道路上り線のトンネル出口付近で、観光バスが渋滞最後尾の大型トラックに追突し、さらにこの大型トラックが前方のトラックに追突した。県警によると、バスの乗客約２０人がけがをし、いずれも軽傷とみられる。
県警高速隊によると、バスには乗客と男性運転手ら計４９人が乗っていた。現場は片側２車線の直線で、事故当時、工事のため追い越し車線が規制され、渋滞が発生していた。高速隊が詳しい状況を調べている。
愛知県清須市のバスの運行会社によると、観光バスは日帰りのツアーで、岐阜県と滋賀県を観光し、愛知県へ戻る途中だった。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2019011601001698.html アーッ！！！ってバスの乗客達が揃って言ったとか何とかｗ かま掘るとはいうが、タイトルにするなら追突にするべきじゃないのか いつになったらマトモにスレタイ付けられるようになるん？ 新名神、四日市あたりを通過するときのルートがなんか凄まじい ここは関東だと招待ツアーで
毛皮屋とか寄って買わせる催眠商法ツアーなんだよか うちの婆ちゃんが50万の毛皮買ってしまった
家族に内緒だったのでクーリングオフ期間経過後だった >>17
ドリキン土屋と言えば・・・
大昔、長野の上田で真冬タクシーに乗った時に
『おばちゃんもカウンター決めて凄いですね』
って言ったら、、
『土屋の地元だからね。』
お前ら、みんな親戚なのかよ？？って突っ込みたかった。
チキンなので「へぇー」しか言えなんだが・・・ 四日市あたりはえらく高いところを高架通していると驚いた なに、えびすがやったの？
ある意味当然の結果かなー（笑） バスの運転手など肥満に生活習慣病、なにより奴等の半数はヤモメ暮らし。
バスに乗るなら命懸けだよ、ホント。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 大型トラックが80㌔/ｈで走ってる横を観光バスは120㌔/ｈくらいで追い越していくからな
何故規制されないのか不思議
バスの事故は国交省の怠慢で起こる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
