格安の高速バス会社「ウィラーエクスプレス」で“免許失効中”の運転手が15回乗務 中部運輸局が会社を処分
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運転免許が失効した運転手を乗務させていた格安の高速バス会社が、処分されました。
中部運輸局によりますと、ウィラーエクスプレスの名古屋営業所は、去年６月から７月にかけ免許が失効した４０代の男性運転手に高速バスを運転させていました。
去年１１月、情報提供を受け営業所を監査したところ発覚し、運転手は失効期間中に１５回の乗務を行っていたということです。
中部運輸局は１７日付けでウィラーエクスプレス名古屋営業所に対して、バス３両を３０日間の使用停止処分としました。
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最終更新:2019/01/17 16:14
http://tokai-tv.com/tokainews/article.php?i=72561&;date=20190117 ここ格安のもあるけどまぁまぁ高いやつもあるぞ
新幹線より少し安いレベル これ分からないってことは出発前のアルコールチェックも怪しいぞ >>1
朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしている人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。
【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/
. バス３両を３０日間の使用停止処分は処分軽すぎるな
営業停止７日間でも文句言えないレベル >>6
普通はアルコールチェックの時に免許証確認するからねぇ。 ちゃんと免許持ってる運転手のバスに乗りたいなら
格安なんか使わずちゃんとした料金払えってことだな バス３台が運航停止に
なっても、他のバスに
応援に来てもらうから
影響ありません。
役所の地方出先機関が
イチイチうるさいぞ(-_-) 免停ならチェックすり抜けるのも分からんでもないが失効中ってチェックしてないんか 医師免許ですら更新ないのに運転免許に更新なんてそもそも不要だろ
そんな厳格なものならなぜ高齢ドライバー事故が減らないんだ その昔
NHKスペシャルでツアーバス特集をしていた
「とうりゅう観光」という小規模なバス会社が
ウィラー側に、バス運賃の値上げを訴えたところ、
ウィラーから干され仕事がなくなった
というドキュメントだった
それ以来、ウィラーは嫌い >>17
見た。
安全面に金をかけることを許さずひたすら安さだけを下請けに追求。
従わないから切った。
最悪だよ。 運転手が、カク カクッ としているのを横目で見ながら乗っているのは、スリルが有ったな。
シートベルトを直ぐに外せる体制で見守ったよ。 今本当に運転手全然足りなくて困ってるらしいよね
都会に住んでる人って免許必要ないからとらない若者も多いし
いずれ運転手はガイジンだらけになると思われ
そしてどこかの時点で自動運転に切り替え 意図して運行させたなら営業所長も免許取り消して刑務所送りにしろよ
企業犯罪の管理者に甘すぎる ありえねえだろこの処分
ウィラーのすべての営業所のすべての車両を1ヵ月運行停止にしろよ ここのバス、運転荒いの多くない？ 客乗せていない時だけど。 >>8
昔の使用停止処分は所有車両のうちランダム(一応事業者の意見を聞く)で使用停止処分にしてたけど、今は１番売り上げがいい車両から使用停止処分にするから中々痛いらしいね。
まぁ、今回は事業所自体の営業停止処分が相当だとは思うが。 後、ウィラーの運転手は質が低い。
何度も煽られたし１度は幅寄せされた。
客乗せてるバスに幅寄せされたのはここの会社だけ。
普段は我慢してるけど、さすがに幅寄せされたバスだけは仕返しに前に出て急ブレーキ踏んでやったから、俺も偉そうには言えないが… 高速バス何て覚悟がなければ絶対に乗れない。
金さえあれば、決して乗らない。
金が無いから、覚悟して乗ってる。
つまり、自業自得、自己責任、結果享受、運命共同体、死なば諸共、死人に口なし。 ウィラーって韓国製のバス使ってたとこでしょ？
今もそうなのかな 点呼の際に免許証を提示することをやってないのかね
免許不携帯を防ぐためにも、大手なら普通にやってそうだが >>20
最新の韓国製バスを購入すれば本体価格も安く燃費も良くてコストカット出来るはずだと言って更に値引きを要求してたね。 >>18
その為に「予備の免許証」を持ってる運転手も居たぞ 自分のいたとこは免許を登録して、出勤の時に機械が免許読み取って有効期限出て
その時にアルコールチェックでカメラついてて本人以外が吹くとバレる様になってた。
まぁそれくらいしないと酒残ってても乗るし免許無くても乗るからなんだけどね もうこういう言うのが発覚すると
この会社には人は集まらないから
余計に人手不足になる 頑張って大型2種とってバス会社で研修受けて（←免許取るよりこっちの方が大変）も
年収が４００万も超えないんだもの
そりゃみんなやらないわｗと思った
4トンで配送してる方が気楽で給料多かったよ >>32
客として乗ってもここの雲助の質の悪さはダンプ並み。
バスで移動の時は関東バスのドリームスリーパー。
運賃は新幹線のグリーンより高く、完全個室。
運転士の制服は1着20万円の専用の特注服。
これに乗ったらもう糞ウィラーになど二度と乗れなくなる。 観光バス運転手の俺から言わせたらゴミの掃き溜めだわ。
大手を酒でクビになった奴が就職して、経験年数だけで管理職登用を打診されたそうだ。
お察し。 安かろう悪かろうの高速ツアーバス時代に入れた韓国製のバスは部品の調達が出来なくて廃車にしたというか売り払ったみたいだ。 ウィラーと組んでいた青森の南部バスが経営が傾き、岩手県北バスが南部バスを吸収した。
岩手県北バスはみちのりグループ。
去年末に旧法人の南部バスがウィラーと組んでいた契約を解消、みちのりグループブランドに変更。
ウィラーは青森行きは休止。南部バス以外の協力会社を探しているが、青森県内の路線バスの免許をもっている老舗の会社はどこもウィラーとは組まない。 >>11
しらんならせめてググろうよ
東京ー大阪間 13000円位のバスあるよ ここのバス夜いつも市有地の公園の中に止まってるんだけどあれ許可とってるのかなあ？
昼間はポール立てて車入れないようにしてあるところなんだけど… またか！
必ず免許は更新後とかにコピーを取っておいて
毎朝の免許の携帯を確認してるだろ
してないのだから会社が悪いわな
厳しくやれよそれくらい 運転免許証ICカード化したらいろいろできるはずなのに現場警察官に対しての在日隠しでしかない >>54
夜間に動けるからホテル代だけは節約って考え方のときに乗る感じ
ゆったりとした席だからそんなには疲れない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
