【BMW】新たに韓国で10万台超リコール 発火の危険
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https://jp.sputniknews.com/science/201901235836264/
BMW、新たに韓国で10万台超リコール 発火の危険
テック&サイエンス
2019年01月23日 20:08
自動車メーカーの独BMWが、韓国で10万8千台を新たにリコールすることになった。排ガス再循環システムの冷却に関する複数の問題によって、発火の危険が生じたことが理由だという。韓国国土交通省が発表した。
スプートニク日本
今回の措置は、2016年9〜12月に製造された自動車が対象。さらに、2017年1月よりも後に製造された9千台についても今後、類似した理由でリコールが行われる。
韓国では2018年、BMW車の発火事故がおよそ40件発生。その件数が最も多い時期は、夏の数カ月間と重なっている。 >>69
>>78
まあ他社に問題ないならそのとおりだよね >>82
技術者を尊重しない国だからね。
素人でもメンテできる単純な機構にしておくしかない。
本来ならパーツを丸ごと交換するべき場合でも、ケチだから交換せずに無理に使おうとするし。 不正軽油は日本でも有るがトラックや重機に使って差額をピンはねする程度だが、韓国じゃスタンドでも売っちゃう
イオウフリーが先進国では当たり前だが元が灯油かA重油、イオウたっぷり
逆に正当な軽油はイオウかすに染み込み発火の恐れがある ガソリンは日本に輸出し日本から灯油?を輸入していると聞いた
ガソリンでなく部品や整備に問題あるのではないかと 3年で10万km乗る身としては外車はとんでもない。
と言うか日本での修理料金がたかすぎる。 品質落ちたなぁBMW
フォルクスワーゲングループの偽造と併せててドイツ車神話崩壊だな。 韓国ではBMWが威圧的低空飛行をするので
燃やしているだけです。 >>32
ガソリンは日本から買ってるんじゃなかったけ なんで韓国でだけ問題が起きてるの?
工場が違うの? 燃料のせいかもしれないのか
日本だと同じ車種で問題無しのようだし、本当に燃料かもしれないね 韓国人の乗り方やメンテ作業が出来てないんじゃないの?w そもそも、朝鮮人が車に乗ること自体がおかしい。
一輪車がお似合い。 日本車をボイコットしよう!
ドイツ車をボイコットしよう! >>100
工場が韓国内だからな
メンテ以前の問題 韓国が台湾に売った車のリコールは拒否した挙句にザマァミロと罵倒までしたのに
恥ずかしくないのですかね? 国家ぐるみの自作自演で
ドイツから金を巻き上げようとしてんだよ 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか?
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか?
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね?」立民・白真勲(ハク・シンクン)議員を再直撃! 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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.60634 >>3
韓国国内だけで起きているので
韓国の現地工場で作っている部品か
組立てに問題があるんだろうな 何で韓国だけで起こるんだよ
自作自演
整備不良
場所柄、車も火病
どれだろ >>3
韓国の排ガス規制に対応した部品がね問題らしいのよ 車の中で韓国製のスマホを充電していて、それが発火して、車のせいにしてんじゃねーのか?
韓国人ならやりかねん!
だって馬鹿だから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています