【鉄道】JR主要駅の放送、原則4か国語に…日英中韓★3
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菅官房長官は26日、訪日外国人の災害対策を強化するための指針をまとめ、週明けにも国土交通省がJR各社に要請することを明らかにした。主要駅の構内放送を原則4か国語とすることなどを柱とする。訪問先の大阪市内で記者団に語った。
指針は、災害時における新幹線などの運行情報を外国人に円滑に提供するのが目的だ。構内放送は日本語のほか、英語、中国語、韓国語で実施することを求める。ホームページ上の運行情報を30分ごとに更新することも盛り込む。
昨年9月の台風21号の際には、情報伝達の不備から関西空港で外国人利用客が孤立するなど、政府内で対応強化の必要性が指摘されていた。
菅氏はこれに先立ち、JR東京駅や新大阪駅などを視察した。菅氏は記者団に対し、「外国人への広報は不足していた。JR各社は改善策を早く実行に移してほしい」と述べた。
2019年1月26日 23時15分
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20190126-OYT1T50075.html
★1:2019/01/27(日)01:25:59.68
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548544946/ >>54
「実現しないフラグ」だから
頼まれもしないのにみんなこぞって立てている >>41
言葉もわからずガイドもつけず
他国で悪行働いたてめえの自業自得と
強く言える日本になるべきってことだな
ヨーロッパなんか当たり前にこんなんやんか 4つは多すぎる。
もう一回聞きたい時の間隔が長い。 >>52
そういう論理なら、日本語も不要だな。英語あんだろ? さすがは韓国の忠犬=自民党・ヘタレ安倍だな。
こんな状況でも韓国入れろかよ。
もう自民党には反吐が出そう。
誰かまともな保守党作ってくれ。 日本にくる外国人は約2800万人。
そのうち中国人が700万人、韓国人も700万人だ。
当たり前の流れだと思うけどね
感情論ばかり言ってないで現実見ろよな 「ノゾーミ、スーパーエクスプレス」のアナウンスの「ノゾーミ」もなんとかしてくれ >>76
日本語はこの日本という国の公用語的な地位にある
英語は地球全体の共通語であり日本でも日本人全てが学ぶ第2言語として定着している なんでスペイン語がねーんだよ。チョン語なんかいらんだろ。 >>76
頭悪いの?この話の、根底は、日本国内でのはなしですが?
さすが、韓国人は、論点すり替えがお上手で!( ´▽`) 駅のアナウンスに外国語の説明が必要な外国人てそもそも程度が低いだろ 日本人の英語の苦手意識をなくすため
日本語と英語のみ
にしたほうがよくね?
ひたすら、日本語+英語。
そうすれば、「ああ、こういうときの英語はこれだわ。」って1対1で記憶がなるやん。 >>82
にほんだけはとくべつだー!ってネトウヨおじさんは駆逐される >>72
逆再生動画見て確認した
朝鮮語が気持ち悪く感じるのは日本人として自然な現象だったんだな >>13
>クソマイナーなチョン語なんぞいわんわい!!!
世界的に見ればそうだが、残念ながら日本に来る人数では
(フランス人)<<<(韓国人)
なので、チョン語にせざるを得ない。 >>80
移民推進のガースーの視点から考えれば日本に来ている外国人は東南アジアや南米からの外国人が非常に多い
特にスペイン語・ポルトガル語(この2言語は同一言語として考える)はガースーが視察した東海道新幹線沿線に
話者が大量に存在し、また日本語を解さない人も多く、英語表記すらないのにスペイン語・ポルトガル語表記はあるという事が当たり前になっている 避難時のアナウンスなら仕方ない
でもモニターにハングル文字の案内はクレームするからな >>91
ほんとそれ。日本語なんか入れるから、シナチョンが騒ぐ。 >>1
わりとマジレスだが、情報を繰り返す周期が長くなって、聞き逃しへの問題が起るだろ
災害時には致命的
日本人だけじゃなくその二国以外の外国人への不利益になる
日本語と英語だけでいいじゃん >>76
日本語って実は、結構な数使われているってしらんの?w 看板もそうだが 言語増やしすぎ
英語だけでいいと思う >>95
小学校から、英語やってるからなに?
やっぱ、韓国人は、論点すり替えいろんなとこに、仕組んでくるね!( ´▽`) 中韓マジいらない
スパイに案内する鉄道バスってアホかと… >>93
どこの国でも自国の公用語が第一に扱われるのは当たり前だが >>101
じゃ、英語だけでいいよな。日本以外は英語圏だし。 駅名標に謎漢字とハングル文字があるとデザイン的に非常に醜い >>96
はいはい。
じゃ、あなたは日本でずっと英語でしゃべっててくださいw 日本人のこの精神構造もほんと理解不能
世界で自国入れて四カ国語でそれになる国なんて他にねえよ 韓は要らんだろ、ねーよ。
これから韓は減っていくんだから意味ねーよ。 駅や車内はただでさえうるさいのに、4か国語でやるのかよ。
走行音を静かにした意味がないよ。 >>109
じゃあ公用語を英語にすればよい。
シンガポールやフィリピンでもできるんだぞ。 このご時勢に韓国って、頭沸いてんなw
でも、ルールを守れない基地外への警告と、
言い訳を一つ削る効果はあるか >日英中
これだけでいいよ
俺は韓国人に対してどうも思わんが朝鮮語の発音が気持ち悪くて吐きそうになる 案内板がごちゃごちゃしすぎて最早案内になってないんだが 「ああした方が良くない?」
「こうした方が良くない?」とか
お前らがここで騒いでも無駄
もう方針は決まったんだから
どうやって環境に順応するかを考えろよ >>110
何言ってるの?日本国内なのになんで英語だけ?バカなの? ハングル要らない、観光地なのに見苦しい
敵国人は早く入国禁止にしろ、国交断絶
トイレの簡体字は仕方がない、あいつらにはマナーもモラルも無い 韓はいらないでしょー
あの文字見るだけで嫌な気分になる >>119
どこの国でも固有の言語を公用語として重要視するのは当然だが ハングルしか使えない韓国人は金を持ってないし犯罪行為しか出来ないもんな。 最近、コンビニで中国語と韓国語のアナウンスが流れてきただけでクソ安倍と朝鮮経団連に
殺意が沸いてくるようになりましたね。
こいつらは本当に露骨だからね、吐き気がしますね。 韓国出張が時々あって現地行くが
まともな韓国人は英語使える
中国は方言が多く、テレビは全て中国語www字幕放送だから、英語使えず普通話なら分かるという層は案外少ない
中韓は掲示だけして
音声案内は、「掲示嫁」だけでいいだろ
ついでにスペイン語タイ語ベトナム語なども掲示しとけばいい >>127-128
繰り返しになるが
嫌韓に問題をすり替えて事の本質を誤魔化し論点をずらすやり方だけは 絶 対 に するな
それこそが嫌韓派にとっても韓国の利益になる 日英中 30分後に運転再開の見込みです
韓 竹島は日本の領土です >>105
パラオで公用語と明文化されてるとかそういう話?
実際は使われてないけど。 >>125
>>125
なに、自分は、安全地帯にいまーす。
みたいな、かんがえなの?
やっぱり、韓国人きもい 私鉄はどうなのだろうか
観光に特化してる路線とかそれこそ必要っぽいんだけど これはいいんだけど、でも海外に行くならせめて簡単な英語ぐらいは理解できるようになってくれよ、とも思う まるでJR九州だな
九州新幹線の車内放送はしつこすぎて鬱陶しすぎる 中国語もいらないだろ、この状況で。
本当にクソ安倍満州朝鮮自民も詐欺政党もいい所だよね。
何が”日本を取り戻す”なのか、クソ安倍は説明しろ、おい。
とにかく俺はさっさと清算しないとね。本当にこいつら殴りたくなってくるよね。 >>132
中もいらん。余計な言語入れるな
日本語と世界共通語としての英語(厳密に言えばこの場合の英語はアメリカ英語ですらない)のみで良い
日本語以外の特定国家の言語は必要ない >>129
だからシンガポールはもともと英語圏でなかったけど、
実用性を重んじて英語を公用語にして先進国になっただろ?
言葉なんてただの道具。HTMLとかCとかと同じ。 >>80
韓国は日本固有の領土である竹島を不法占拠している敵国である。
自民党はこの当たり前のことをうやむやにしており許しがたい。
敵国の人間だが日本で金を使ってくれるからいいんだ、かね。
お前はさもしい人間だな。 >>126
シンガポールやフィリピンはそうしてるぞ >>101
確かに韓は見ない
前のレスで新宿ってあったけど、集中的に東京西側に行ってるのでは?
都内の東側が生活圏だが、本当に見ないよ >>146
どこの国でもも固有の言語を公用語として重要視するのは当然 >>144
安倍総理は被害者だが?
経団連の圧力でやられたんだろ 朝鮮語を増やす→南朝鮮のビザ見直しなどガス抜きの大嘘という事実
こんなクソ政権を擁護するのは朝鮮人と変わらん 日本語のみでよいです。
日本語をきちんと学んでから来てください。
昔と違ってスマフォやwifiがあります。
イギリスやシナや台湾が日本語で案内してくれますか? >>139
論理的思考力が欠落してる
>>92に言えば? >>140
京成の本線特急では車掌がICレコーダーをマイクに繋いで流してた>外国語放送
4カ国でやるから、終わるころには次の駅に着いてたりする
まあ主要駅到着前だけでほかは日本語だけだったけど クソ安倍のキャッチコピーは”日本を売り渡す”に変えたほうがいいと思うね。
本当にこいつらは完全におかしいからね。
”俺が中国包囲網”とかわめいてた男がなんでこうなるのか?
本当にこいつら犯罪朝鮮人たちは舐めてるよな、クソ安倍も小沢朝鮮人も。 >>9
本当にいらない
音声や表示が多すぎるから、本来情報を知りたい大多数の日本人が使いづらい
時間がかかりすぎる
日本語と英語で十分
調子に乗って窓口を広げすぎると、思うツボになって日本が乗っ取られてしまうぞ 車内英語のアナウンスがくどい。
Mind the gap.
Please give your seat.
で十分 >>150
他の国がそうだからって日本がそうしなければならない理由を言って >>80
中国人700万のうち
英語使えるのは半数の350万くらい
普通話は200万くらいか
普通話必須は残り150万くらい
韓国人700万のうち
英語使えるのは半数の350万くらい
案外少ない 普段電車使わず車移動の官房長官とかが言うなよ。無知すぎる
多すぎて必要な情報が伝わらないだろ。
日本語、英語、中国語だけでよい。 >>155
台北は最近一部導入が進んでいるらしいがロンドン、北京、上海にはそんなものはない >>9
ほんとそう
純粋に音の響きで中韓語はイラッとする >>141
ジャップが簡単な英語すら理解できないからしんしょーなんだからしかたない。 安倍総理大臣:「次なる目標は、(海外からの旅行客数) 年間3000万人の高みです。観光立国をどんどん進めることは、確実に地方創生でつながっていく」
安倍に逆らうな >>146
そうやって、また、排除韓国から、話を反らそうとする書き込み手法!
難度も書くけど、韓国人は、論点のすり替えうまいね! 移民党は一貫して朝鮮を助けてることがはっきりと分かった >>1
ラテン系が一つも入ってへんやんけw
フランス語、スペイン語、ポルトガル語、イタリア語の内のどれか入れとけよw
日系ブラジル人結構多いから、ポルトガル語ぐらい入れとけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています