>>1
 > 「ダブル連結トラック」は後ろにトレーラーを連結した車両で、
 > 1台で大型トラックおよそ2台分の荷物を運ぶことができる事から、
 > ドライバー不足の対策として一昨年から実証実験が行われてきた。


  “鉄道貨物”の方が、「安全で、一度に運べる量が増え、

   温室効果ガスの削減」にもつながる。

   もう、いっそうのこと、モーダルシフトの方が合理性がある。


長距離の需要の多い都市間輸送などは、鉄道貨物の方が優位性があるし、

   佐川急便やトヨタなどは専用列車まであるぞ・・・。


.