【国際】熱い北極海、日本に秋波 資源にらみ中国存在感 ロシア、カナダ警戒 「氷上のシルクロード」
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最近の日露首脳会談で議題となるなど、北極海に対する関心が国際的に高まっている。地球温暖化で海氷が減少し、北極圏の膨大な地下資源や航路の開発が容易になっているためだ。沿岸国のロシアやカナダは、北極海での権益拡大を図る中国を警戒し、日本が大型事業に参画するよう期待を寄せている。（遠藤良介）
◇天然ガス＆航路
１月２２日にモスクワで行われた日露首脳会談後の共同記者発表。プーチン大統領は、液化天然ガス（ＬＮＧ）事業「北極ＬＮＧ２」や極東カムチャツカ半島でのＬＮＧ積み替えターミナルの建設計画を挙げ、「日本企業の参入が検討されている」と語った。
「ＬＮＧを日本やアジア太平洋諸国に輸出するため、北極海の定期航路を発展させることが有望だと思われる」
ロシアの北極圏ではヤマル半島の事業「ヤマルＬＮＧ」が２０１７年末に出荷を開始。同事業には中国石油天然ガス集団（ＣＮＰＣ）と中国の国家ファンド「シルクロード基金」が合わせて２９・９％、仏トタルが２０％を出資している。
ロシアは、「ヤマルＬＮＧ」の近隣に位置する「北極ＬＮＧ２」への参画について、日本の大手商社と協議を進めている。
北極圏には、世界の石油・天然ガスの２５％が存在するとされる。ロシアは、北極圏での資源開発を進め、アジアと欧州を結ぶ「北極海航路」を資源輸送の大動脈に育てる構想を描く。極東カムチャツカ半島には、ＬＮＧをアジア各国向けへと積み替える拠点を置く計画だ。
米欧は１４年、ロシアのウクライナ介入を理由に対露制裁を発動。北極海やシェール層での石油開発技術を供与することを禁じた。ロシアは、この制裁が対象としていない天然ガス分野で突破口を狙う。
「北極海航路の航行に必要な原子力砕氷船の新造も計画されている。２８年までには通年の航行が可能になる」。都内での北極開発に関するセミナーで、露国民経済予測研究所のシェルバニン部長はこう予測した。
別の沿岸国、カナダは東部のケープ・ブレトン島に、超大型コンテナ船の着岸できる巨大港「ノバポート」を建設する計画だ。
混雑する米州東海岸の主要港に代わり、欧州方面からの貨物を受け入れるハブ港の地位を狙う。北大西洋から北極海を通って北太平洋に抜ける「北西航路」を使い、カナダ東部沖の石油・天然ガスを輸送することも視野に入れる。
この事業には、中国の国有銀行、中国工商銀行（ＩＣＢＣ）と中国遠洋運輸集団（ＣＯＳＣＯ）が出資を表明。しかし、中国通信機器大手、華為技術（ファーウェイ）の幹部拘束をめぐってカナダと中国の関係は悪化しており、ノバポートは日本企業に秋波を送る。
◇一帯一路の一部
ロシアとカナダに共通するのは、北極海の沿岸国でない中国が、急速に存在感を高めていることへの警戒だ。
中国は昨年１月、北極政策に関する初の白書を発表し、資源開発などに積極的に参入する方針を示した。北極海を通る航路を「氷上のシルクロード」と称し、巨大経済圏構想「一帯一路」の一部と位置づける。
「中国は北極の全ての分野で最も活発なプレーヤーだ。政治的な現状を変えることが懸念される」。露科学アカデミーのロギンコ氏は、中国が「北極評議会」常任メンバー国の地位を狙っていると指摘する。
北極評議会は米露など北極圏８カ国で構成され、北極での国際ルールづくりを主導。日本や中国は１３年からオブザーバー国として参加している。ロギンコ氏は「中国がカネの力で北極圏に浸透していくことが考えられる」とし、「何事もバランスが大事だ。一国依存は健全でない」と語った。
2019.1.31 21:14
https://www.sankei.com/world/news/190131/wor1901310031-n1.html
https://www.sankei.com/world/news/190131/wor1901310031-n2.html
https://www.sankei.com/world/news/190131/wor1901310031-n3.html
https://www.sankei.com/world/news/190131/wor1901310031-n4.html 安倍ちゃんが焦ってるのはこれのせいでもあるでしょ
EUとの貿易では「北シーレーン」を確保することが需要
だけど中国がここを狙ってる
つまりロシアと友好関係を築き、中国を牽制する意味もある
勿論資源も 数年前から話題になっとる「北極海航路」って採算取れるのん？？？
中国から中央アジアを経てヨーロッパを結ぶ、約１００００ｋｍを２週間かけて
行く鉄道貨物「中欧班列」の方が、毎日・毎週・複数の便があって
使いやすそうやけれどな。 ,.-ｰ .、 ,.-- 、
,' ,ｨﾉ-ｨ ; i
i / ｀'! i
'r.'´ﾉ'_λ_'ﾘ〉-' ロシアは全く信用できない
〉∩ ヮ ﾉi(､.__,へ,
L!_ﾍ '‐とi)___;i_/つ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ >>1
だから強気なのかロシアは？！
で日本に開発させて、要らんくなったら日本は追い出してしまえばいいと、、、
全く、日本って国は甘ちゃんすぎだぁ、世界の使いっ走りｗｗｗ(;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ ロシアとは領土問題の解決なしに平和条約の締結もありませんので
ましてやウクライナ問題で国際社会から制裁されてる国ですよね >>11
だが同じことを繰り返すのが得意な日本ちゃんであったｗ
口先の甘い言葉にすぐのるからなぁ、信じないなんて酷いとか言われちゃうとさｗｗｗ(;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ 国際鉄道輸送 | 国際輸送 | グローバルロジスティクス | 日本通運
https://www.nittsu.co.jp/railfreight/
【ハノイ重慶】「陸海新通道」がスタート （最終回）連結性強める中国ＡＳＥＡＮ - NNA ASIA 2019/01/16
https://www.nna.jp/news/show/1856019
■日通、中欧班列で専用列車
日通はこのほど、中欧班列のブロックトレイン（自社で一列車を編成）の試験運行を
初めて行った。列車は昨年12月20日に西安を出発し今年１月４日に独デュイスブルクに
到着した。40フィートコンテナ41本を輸送。積み荷は電機製品や自動車部品で、
西安以外や非日系の貨物も含まれる。 戦前の北樺太油田でもソ連の嫌がらせで撤退してるんだよなぁ >>10
サハリンのエネルギー開発鉱区「サハリン１」やら「サハリン２」の事業会社への
出資比率を「ロシア政府」の介入・・・・「言い値」で持ち株を渋々
売らされたんやで。石油メジャーやら三菱商事や三井物産などが。
【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/
韓国経済新聞／中央日報日本語版／2018年10月01日 13時03分
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=245639
ドイツで人を見つけられなかった働き口は７月基準で８２万２５８２件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は５０万人に達する。
これに対し韓国の青年失業率は１０％を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率（青年拡張失業率）は２３％に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは１年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。
満１８〜３０歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は２０１３年の１０７４人から昨年は２３３２人に増えた。欧州の国で最も多い。
まあサハリン2みたいな強盗やらかすからロシアと組むには最初から利権を分けておかないと危険 日本の技術で開発して、代金寄越せってか？
そりゃあ甘過ぎじゃねえかな いくら温暖化と言っても通年の航行は無理じゃないのか もうすぐ石油や天然ガスは地球温暖化を防ぐために使用禁止になってしまうのだから、北極海の天然ガス
を開発しても無駄でしょう、そんな無駄な事にお金を使うくらいなら、藻油の研究開発のために使った方が
いいと思いますね。 >>23
ところが今はいちばん海氷面積が大きい時期だけど北極海はスカスカ。海氷モニタで検索。 >>28
流氷は少ないけど、ロシアの軍艦が多くて航行は無理 ボキャブラリーは豊富なつもりだったんだけど
この「秋波」って言葉はつい最近TVで知ったんだよなぁ。 もっともっと中国が暴れた方が良いね。
冷やかに眺めていれば良い。 >>15
言い値で強制されて手放すって農地改革みたいだな >>15
米国の石油メジャーが入ってたら
あそこまでの難癖は付けなかったとは思う >>10
>>11
>>15
>>21
むしろ英蘭企業ロイヤルダッチシェルが全権益を奪おうとしたから、ロシアが防衛的に出資比率を上げたのです。
ちなみに日本企業に損失は出ておりません。
むしろサハリン２は順調に稼働中で出資した日本側にも十分な儲けが出ているのです。
拡張計画も進んでいて２０２０年には日本の天然ガスの２割を賄う予定。
三井物産の会社紹介にも成功事例として取り上げられてます。
その一方で東芝など日本企業は「アメリカのシェール詐欺」に嵌められて、一兆円以上にも及ぶ損失を出していますね。
https://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1484893899/
そろそろアメポチバカウヨも目を覚ますべきでしょう。 だいたいカナダのLNGだって採算取れなくて頓挫したじゃん 資源もそうだが航路だよ。
欧州まで通年いけるようになれば、こっちのがぜんぜん短いからな。
チャイナはもう北極海のスバールバル諸島（ノルウェー)の土地を
買い占めたりしてるよ。 漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに１％だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条２０１７年８月３０日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
でもこれを０%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね？
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません！
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です
そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしｗ
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
そして漢文は完全に別言語であります！
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず！日本語なのです！
これは無視できない大きな事実だよ？
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょｗ
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力ｗ
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス！
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している！
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている！！！
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょｗ
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう！
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ！
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源
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日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの？ しかも日本のほうが合理的だった・・・＝中国メディア 2018/11/01
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1541044230/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
