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【経済】ホンダ、今期純利益６９５０億円に上方修正
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0001次郎丸 ★
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2019/02/01(金) 15:32:48.47ID:VMPpTO449
ホンダ、今期純利益6950億円に上方修正
2019年2月1日 15:11 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL01H33_R00C19A2000000/

ホンダ（7267）は1日、2019年3月期の連結純利益（国際会計基準）が前期比34%減の6950億円になる見込みだと発表した。6750億円としていた従来見通しから上方修正した。

〔日経QUICKニュース（NQN）〕
0003名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:33:25.50ID:fxebZN+L0
漢字は日本の発明物だよ
「清では識字率はわずかに１％だった。これにはため息をつかざるを得ない」 (今日頭条２０１７年８月３０日)
ネットでさえ伏せられているけどこれが都市部での話
正確な数値を伏せているのは理由があるということ
中国の識字率は公表されている数値でも驚くほど低いでしょう
しかも70年代からしか統計をとっていない
でもこれを０%といわないことだけでも十分に大嘘だというのがまたw
ところで誰か生粋の日本人の中で親類にでも中国系文化の専門家や学者さんはいますかね？
いたらこのレスを見せてよく検証してもらうのも面白いかと思います
でも恐らくそうした学者や専門家に生粋の日本人の方はおりません
それが戦争に負けた今の日本の現状なのです
そして教育が共産党と深くかかわる理由でもあるのです
中国に今は高価な古い漢文、漢書は存在してはいますがそれが本当はどこから出てきたのかは大概伏せられているのが現状です
すべて日本です
日本人は欧米の威を借りた中国人、及び古くから日本にいた華僑人が好きにこねくり回した戦後の偽の自虐史観の一環にいつまでも付き合う必要はありません！
これは犯罪というよりほかない歴史冒涜ですよ
犯罪としてもかなり大胆不敵といわざるをえない事実です
そもそも漢字は本当の中国語ではない
遣唐使や遣隋使ということばには外交使者であるという以上の含意は無いよ
そこに勝手に学びに来たとかなんとかがすごくうざいよね、大ウソだしｗ
彼らは今はうわべだけにわか仕立てにようやく見れるようにはしてはいるけど中身は邪悪な原始人、犯罪者のそのまま、だから黙っていられる
日本人とは中身は大きく異なる
そもそも遊牧民の言葉ツングース言語特有の同じ音に異なる意味という好い加減な中国語と漢字が共存しえないでしょ
そして漢文は完全に別言語であります！
漢文≠中国語
漢文は中国語にあらず！日本語なのです！
これは無視できない大きな事実だよ？
中国の歴史と言われている小説なんかも全部漢文で書かれて日本から与えられている
中国語でかかれた古代の書物はただの一冊も中国大陸からは発見されてない
現状嘘前科百犯の中国共産党とそれの手先の江戸しぐさ日教組の大ウソをまだ信じて書き込んでるのは全部仕込みと白痴でしょｗ
街の外観だって日本、朝鮮、中国と劣化していって西洋化して悪化していっているっていうのがハッキリ分るのが古い写真の力ｗ
レンホーのような在日華人の祖先が昔から日本における中国の歴史をねつ造している
挙句に文化振興だとかの国費を横流してる
論語などもこういう奴らの祖先のでっち上げなのは明らか、全くインチキナンセンス！
繰り返すけど漢文と中国語は文体から漢字や単語の意味からすべて違う
元号も中国に存在していた物的証拠は一つも中国にはない
正倉院にだけ存在している！
彼らは革命という火の中から大ウソという魔物をかたどって誕生させようとしている！！！
文化大革命ですべてが失われたわけではない
そんなわけはないでしょｗ
もーいいかげん朝日新聞と同様の陰謀だと気付こう！
全て中国人が生み出したのではない
潜んでいる華人にだまされた我々日本人が偽の神を創り出そうとしていたのだ！
いうまでもなく中国、韓国は特に不当に高く評価されている
詭弁と嫉妬、嘘と犯罪は人類の滅びの元
共産党はそれらすべての源

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
日本と中国の漢字、なんでそれぞれ違う簡略化をしちゃったの？　しかも日本のほうが合理的だった・・・＝中国メディア　2018/11/01 　 　 　 　 　 　 　
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1541044230/　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　
0005名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:38:41.87ID:/MR/IGpu0
連結純利益・・・・合理化削減、本業外ビジネス
0007名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:40:12.42ID:uJE6esBc0
ソニー、今期純利益8350億円に上方修正　従来予想は7050億円
0009名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:40:58.39ID:JNFDNdGH0
安倍「やれ」
ホンダ「はい」
0010名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:41:06.30ID:yE1Sq1M50
移民を増やして賃下げがはかどったようだな
自民党は日本人の結婚出産を妨害する政策に熱心だよな
0011名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:41:17.88ID:EhGYOyw70
やったね、また内部留保が増えるよ（笑）
0012名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:41:22.80ID:YL42JYMO0
俺が予定外に新車買ってやったからだな
0013名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:42:03.33ID:PZjdtIoa0
ホンダ、18年4―12月期営業利益は前年比‐3.2％の6840億円
Reuters Staff
1 分で読む

［東京　１日　ロイター］ - ホンダ(7267.T)は１日、２０１８年４―１２月期の連結営業利益（国際会計基準）が前年同期比３．２％減の６８４０億円になったと発表した。
通期予想に対する進ちょく率は８６．５％。

２０１９年３月期の連結営業利益予想は前年比５．２％減の７９００億円で据え置いた。
リフィニティブがまとめたアナリスト２１人の予測平均値８３０４億円を４．８％下回っている。


日経は持ち上げすぎだろ
0017名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:44:46.52ID:Rn5Xl6380
でも狭山工場は移転で閉鎖です
0018名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:44:57.64ID:3cT0/rQ40
昨年の11月にnboxのカスタムターボというやつを新車購入して人生初の軽自動車なんだが、めちゃ快適だな。
軽に目覚めたから他メーカーの軽自動車も色々乗り比べしたい。
0021名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:47:24.06ID:y8QHqItO0
だから法人税上げろと
0023名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:48:27.62ID:YcKE29PR0
前期比34%減の6950億円になる見込みだと発表した
0024名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:48:29.39ID:zFnW9hBe0
ホンダのメイン車種て何？
0026名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:49:14.97ID:zo27gWmqO
やれば出来るだら
0028名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:51:24.09ID:1eQ3HE5G0
CB400SB買うわ
0029名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:51:47.15ID:YcKE29PR0
思ったより、良かったといってるけど、前年比-34％だからな・・
0030名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:51:59.07ID:ibk12Fmb0
>>10
外国人労働者が働いて納める税金が増えなければ、高齢化で増える一方の社会保障費を負担するのは日本の現役世代だけだぜ？
現役世代の負担が増えれば結婚も出産も控えるぞ？
お前は脳味噌入ってるのか？w
0032名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:53:30.88ID:KQpYmCgj0
どことは言わんがあのメーカーの自爆だろ？
CM「〇〇テクノロジー（ﾄﾞﾔｧ」
いくらやってもへんな外人に100億円とられるメーカーの車誰が買うんだよｗ
0033名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:54:12.35ID:YcKE29PR0
ホンダとZOZOも株価は数倍くらいしか違わなくなってるもんな
0034名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:55:11.98ID:eE8hn5800
>>1
車うれない困った！！
でも飛行機売れたという事で、儲けが持ち帰れないホンダ！！
儲けたのはアメリカだけ、日本は工場閉鎖の赤字に泣くホンダ？？

なんとかしてよ安倍さん状態？？
三菱もこの2の舞になりそうだ？？
0035名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:55:42.29ID:GgCBhroG0
外需企業は
米中の貿易戦争に巻き込まれながらも、
意外にいい決算をだしてくるな。
まだまだ日経は上がりそうだな
空売り比率は天井？外人は売り枯れ？
売り手不在の上げ上げだ。
0036名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:55:56.53ID:El+PkVG90
Nboxばかり売れている
0039名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 15:58:25.56ID:irqe2kg50
>>30
金持っているところから税金を取って支出を減らすだけでいいのにね
売国奴あーやだやだ
0041名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 16:04:12.51ID:rPgwiEOK0
N-WGN買ったら4ヶ月でビビリ音が出てきた
さすがホンダさんやで、エンジンにしか興味ない
0044名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 16:12:07.05ID:yE1Sq1M50
>>39
公務員改革と老人医療費値上げで解決するのに移民増やそうとする反日君は無視しよう
どうせシロアリ公務員か自民ネトサポだろうし
移民増やすと行政コスト増と治安悪化になることが分からないんだろうね
あ、家から出ない人かも
0047名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 16:36:44.94ID:Ba3xFIhm0
ジェイドが案外カッコいい
0049名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 16:49:00.86ID:UWy1mtNP0
45歳の俺がこないだ購入した、人生お初の新車がN-VANなんだ
これからはN-VANの時代がやってくるんやで
0050名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 17:12:59.19ID:nYkPMJ9+0
ＮーＶＡＮ成功の次はパートナー復活！
１,５lのCVTと６速MTでハイブリッドもあり
センシング標準
テンパータイヤはバンパーの奥
取り外しのできるトレーはオプションで
自分で板を切って作るから

真剣につくれば道は開ける
0051名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 17:21:37.50ID:dvP8huTL0
普通車メーカーの軽というイメージでN箱売れたが
台数でも国内では軽が主力のメーカーになってしまった。
となるとママカーストなどなどでホンダ乗ってたのに
意味なくなるな。
中国がこのまま制裁続くと軽と中国のホンダはダメなんじゃないか。
0052名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:29:40.36ID:VI46JOrf0
やはりホンダ車は最高と言わざるを得ない
トヨタ？
もう少し日本のユーザー見ろよ
0053名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:31:29.53ID:dvP8huTL0
最後まで日本向け作ってきたのはトヨタ。
自動車版でつまはじきのアホンダが出張してきたか？
0054名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 17:32:29.46ID:DnGlMpcc0
>>1
中国での利益はどのくらいなんだろう？
連結出来ても意味のない数字なんだけど。
0055名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:34:04.33ID:sg3bfBYs0
アホンダもトヨタグループに入れてもらえよ
0057名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 17:36:59.84ID:kGnEh6t50
ホンダには買いたい車がひとつもないし買ったこともない
俺と女房で買った車はトヨタ６台、マツダ３台、日産２台、三菱２台
0058名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:37:34.35ID:344V1mS60
日本メーカーとして、ホンダ頑張れ
猫も杓子もトヨタ、日産は外資、そのほかは規模が小さい
ホンダしかない
0059名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:38:19.97ID:cd8zaqbB0
ホンダは昔からトヨタより商才はある
0060名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 17:38:37.59ID:GXKOIM/s0
>>1
インサイト登場でやっと期待が持てそうだわデザイン面

頼むぜ良かった頃のホンダに
0061名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 17:39:11.01ID:lmH5Zm/b0
>>57
i-MMDハイブリッドはトヨタの開発者が「やられた！」って言ったくらい優秀なシステム
0063名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 17:41:14.55ID:dvP8huTL0
やっぱりアホンダか・・・知らない人は
自動車版で基地外みたいに嘘ついて
ホンダを持ち上げてる奴だから気を付けて。
0064名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:47:18.15ID:ksTDf9Ne0
一応高くても売れてるからな
0065名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 17:48:11.82ID:cd8zaqbB0
>>63
馬鹿だな！日本車がバイクみたいに世界シェア独占したら世界の自動車を日本が独占するんだぞ？
0066名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:50:21.28ID:csTAfSOj0
なんだ飛行機か？
車でそんな売れたニュースあったっけ？
0067名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:50:34.02ID:cd8zaqbB0
ホンダとスズキは損切りが上手い。

トヨタや日産は平均的な技術指数が高い。

商才のホンダとスズキ。技術のトヨタと日産
0068名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:55:35.33ID:cd8zaqbB0
ホンダとトヨタと三菱と日産は最先端技術指数が高い。

この中で一番商才があるのはホンダ。トヨタは冒険しすぎだが全体的に技術指数が高い。

三菱は商才が無いが技術はある。日産はトヨタに次ぐ全体的に技術指数は高いし商才は回復したが日産、三菱はルノー傘下。

ホンダとスズキはトヨタより冒険しない分かなり商才はある堅実型
0069名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:57:27.97ID:vt9z1cyE0
>>2
これでも、コンサルタントに言わせると
利益率が低すぎる＝製造コスト、労働還元率が高すぎるので、トヨタ並みの27%まで上げろって言われてる。
トヨタとに対して、ホンダの利益率は二分の一を下回る。
0070名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 17:57:36.33ID:+i1yV+zO0
雪国の田舎ものとしては
ホンダのハイスペックDQN仕様の車にも４WDがあれば選択肢に入るんだけどな
0071名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:01:13.16ID:cd8zaqbB0
>>69
トヨタは労働者酷使しすぎだろ！だからトヨタ系列は技術はあるし儲けはあるけどブラックすぎなんだよ
0072名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:01:42.89ID:GXKOIM/s0
>>62
もう走ってんだ？
久々ホンダで欲しいと思えるセダン

レジェンドクーペ
エアロデッキ
プレリュード（2、4）
アコード（2、リトラクタブル）
シティ

かつてのようなのお願い
0073名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 18:05:45.13ID:MVe1no2Q0
ホンダは日本なんて眼中にないでしょ
北米とアジアのバイク
0074名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 18:10:47.53ID:dvP8huTL0
>>65 あなたがアホンダでなかったら自動車版の
https://fate.5ch.net/auto/
新車販売台数スレみてごらん
本人だったらしらんけど
0075名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:21:02.37ID:cd8zaqbB0
>>74
トヨタはアイシンとデンソーがデカイだけだろ？別に世界シェアを日本の自動車業界が独占出来れば別に良くね？

日本人ならそう言う事を考えられない奴はマジで終わってるよ
0076名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:22:16.75ID:BYotIV3R0
>>1
　
　　初代スーパーカブはアメリカでも大人気だった。

「ビーチ・ボーイズ」が“Ｌｉｔｔｌｅ　Ｈｏｎｄａ”を
　　４曲入りＬＰに入れて発売、全米でヒットさせた。

　　Little Honda - The Beach Boys
　　https://www.youtube.com/watch?v=4nDvA1pqP0U

.
0077名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:22:34.56ID:46k7UEBn0
全てのカーメーカーの技術者と商談したけど


ホンダが一番優しかった
0078名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:24:01.86ID:CPWJL8SY0
ホンダはアメリカ企業だから
アメリカが調子いいから儲かってるそれだけ
だからやたらでかい車ばかり
0079名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:25:21.19ID:cd8zaqbB0
トヨタとホンダでこれからもいいライバル関係を築いて世界シェア独占をして欲しいね！

日産と三菱は早くルノーから脱却してくれ
0080名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:27:13.57ID:Gws9QsYb0
>>1
今の日本企業って場当たり的に企業努力が運よくあたって増益になるだけなのなｗｗｗ
長期的な展望も、マーケティング戦略もないに等しい
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:28:27.10ID:DcXBtO2H0
HONDAはなかなかええよね
日本じゃ一番良いメーカー
0082名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:30:48.39ID:cd8zaqbB0
三菱も持ってる技術はホンダやトヨタや日産みたいに有るのにコストカットや自動車の販売の仕方がクソすぎる
0083名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:32:03.88ID:WMR2tEv80
わっはは
ごめーーーんチョン公たちw

日本だけ相変わらずの大繁栄。
0084名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:34:52.26ID:jEVwJGNd0
あれだけ企業の業績が悪くなるって言われてたのに
蓋を開ければ全然悪くないやん
誰や、クリスマスの暴落の時にリーマンショックが来るって言った奴は
0085名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:36:00.42ID:dvP8huTL0
そんないいメーカーとほめるなら
N箱だけじゃなくて、普通車買ってやれよ。
ホンダが嫌いなわけではなくて
アホンダが嫌い　こいつのおかげでホンダ嫌いが増えてるよ。
0086名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:38:37.08ID:vwIlezuU0
とりあえず軽以外も売れるように頑張れよ
アキュラマークでRDXとか日本で売ってくれたら買うぜ
0087名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:44:52.34ID:cd8zaqbB0
世界市場で戦う為にも多様性は必要！トヨタばかりに尖りすぎるとトヨタが失策した時の影響がデカすぎる。

トヨタとホンダと分散化するのは現実的だし軽自動車ビジネスも日本だけにとどまらなくなる。

日本より道が狭い地域なんていくらでもあるからスズキも余りトヨタよりになるとその内馬鹿を見る
0088名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:47:56.23ID:cd8zaqbB0
バイクみたいに自動車メーカーも4代メーカーに分散して世界シェアを独占してほしい
0089名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:49:42.62ID:s3AwlrX20
昨年12月にベゼル買ったけど総額400万円程支払った。
いくらくらいホンダは儲けたのかな。
0090名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:52:23.14ID:G4VEDXQK0
自動車作りは手作業が多すぎる
もっと自動化しな
自動車だけにな
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:57:50.27ID:cd8zaqbB0
>>89
ベゼル増えたよな！
0093名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 18:58:34.83ID:cd8zaqbB0
ホンダはトヨタのハイエースみたいな商業車出せばいいのに
0094名無しさん＠１周年
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2019/02/01(金) 19:10:19.80ID:Ac0nMgJA0
>>1
カローラが売れたんだろうな
やっぱいいよカローラ
使い勝手良くて
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 20:22:49.30ID:QVqOWbRO0
>>89
ﾌｧ!?あんなフィットの車高上げただけの車に400万！？
同じ値段でCクラスや3シリーズの中古買った方が100倍幸せになれるんじゃないか
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/01(金) 20:25:32.16ID:dVvdtiRV0
ホンダ以外の車乗ってる奴見ると本当に車音痴が増えたなぁとつくづく思うこの頃。
やっぱり日本人は右にならえでトヨタを買ってしまうんだよな。
ホンダならカタログ燃費より絶対に燃費良くなるのにな。
エンジンも全く壊れないから修理も必要ないし。
ただホンダは他メーカーのように営業が上手くないから叩かれる。
他メーカーのように多少の賄賂は必要。
そうでないとこれからもホンダ以外の車を買ってしまう被害者が増える。
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