【埼玉】路線バスにはねられ自転車の男性が重体 バス運転手を逮捕
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1日午前10時5分ごろ、埼玉県川越市今成の市道で、自転車の男性が東武バスの路線バスにはねられ、頭などを強く打ち意識不明の重体となった。埼玉県警川越署は自動車運転処罰法違反(過失致傷)の疑いでバス運転手の村上梓容疑者(38)=川越市小堤=を現行犯逮捕した。容疑を認めている。バスの乗客にけがはなかった。
同署によると、バスが自転車を追い越す際、バスの左側面が自転車にぶつかった。男性は70〜80代とみられ、同署は身元の確認と事故原因を調べている。
https://www.sankei.com/affairs/news/190201/afr1902010036-n1.html 年寄りは基本家で大人しくしてろ
今の年寄りは昔の年寄りより害悪だ >>1
>男性は70〜80代とみられ、
チャリンコの爺ちゃんがフラフラして当たったんだろうな 自転車しか乗ってない奴って後方確認無しで右側に突っ込んでくるからな じじいの自転車だけは気を付けないとあかんよ
予測不能な動きするし 埼玉は交通事故が多すぎる。
歩行者や自転車も無茶な走行をする人がいるのは確かだが、
車の運転自体が雑なのが何より事故が減らない主原因だと思う。
・信号のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしても停止する車両が皆無。
・歩道を歩行者が歩いてるのにコンビニ等の店舗駐車場に強引に突っ込んで
入ってくる車両ばかりで歩行者に配慮する欠片もない。
などなど >>11
爺に限らないよ。
突然ポケットを漁ったと思ったらふらついて、スマホの操作を始めたり、
手信号も停止も確認も無しに、右左折したり…
倒れない自転車と、
手信号・ウインカー・特定するためのナンバーなどを必須にしないと、
自転車は怖すぎる。 自転車で車道走行するならせめて歩道側に寄って走れば追い越し車と接触することもなかっただろうに
すれすれでかわせても追い越し車からの風で危なかったりするんだから チャリはふらつくかもしれないから追い越すときは十分な余裕を持つべきってのは教習所でも散々言われてるはずだが?
バス擁護してる輩は殺人犯予備軍だからさっさと免許返納をおすすめするよ >>6
チャリを車道で走らせるのマジ勘弁してほしいわ どうせ老人が
フラフラと自転車を運転していて接触したのだろう
バス運転手は被害者の可能性すらある
ドライブレコーダーや道路沿いのカメラ映像でよく事実関係を確認すべき
仮に老人に過失があれば老人を逮捕するべき
日本の法律は本当のおかしいし遅れている >>8
>>17
お前はまず免許証取ってから語った方がいいよ
運転したこと無いのまる分かりだから 70代以上は三輪車以外補助制度にすればいいいいんじゃ
電チャリは子育て支援で補助あるのと同じ
ちょっと高いし曲がりづらいけど二輪よりは安定してる 昔乗ってるバスの前を走ってた自転車が狭い鋪道の段差か何かで車道側に倒れた
ヒヤヒヤしたけどバスが停まったから事故起きなくて良かった 老人と子供の自転車は歩道走っていいんだから無理しないでくれ >>27
最近の三輪車は分からないけど、
道路ってまっ平らではないから、バランスをちょっとでも崩した時に高齢者に戻せるかな?
>曲がりづらいけど
… >>1
お前らへたくそなドライバーが道をふさぐからバスの運ちゃんもダイヤ守れなくてストレスなんだよ。バスを擁護する奴は免許を返上してバスの売り上げに貢献しなさい。 チャリカスが迷惑かけてんじゃねーよ
バス運転手に謝れ糞じじい 法律上自転車の歩道走行は禁止されてても死にたくなければ走ればいい。
法律なんて24時間365日守ってくれる訳じゃあるまいし。 あずにゃん(38)vsじじい(70over)
これは難しいな。
(´・ω・`) スラム川越だからね
ダ埼玉だからね
これたぶんチャリが1000%悪い
川越を知っていたらわかる >>30
ヤマハのあれをチャリで再現すれば流行るかもしれんな 路線バスの運転手とかマジでやってらんねえだろ
チャリに子供乗っけたババアが平気で右車線走ってくるんだぞ
俺ならその場で停車してババアぶん殴るわ >>9
そうだよ
自転車の老人て周り全然見てないで、どこでも走っていいと思ってるもん
自分が幅寄せしたんでしょ 大阪シティバスの暴走運転は異常!バスの運転手はゴミ 近所で「教習中」とか看板かかげでバス運転してるけど、正直怖いし
運転下手で不安になる、こんな人が客乗せるのかと・・・・ どうせバスの前に引かぬ媚びぬ顧みぬの精神で突撃したんだろ
このクソチャリンカスが >>31
ほんそれ
自転車専用道路を整備して自動車と歩行者の邪魔にならない様にするしか無い >>23
クー・クルクス・クランは川越にはいないだろw
いるとすれば川口とか戸田とか・・・なんだけど・・・最近は頭文字が消された。 じじいのチャリは轢けるもんなら轢いてみろみたいに
嫌がらせでふらふらのろのろするからな
自業自得だろ >>47
大昔はいたんだけど西武に路線を譲渡して逃げ出した 被害者が祖父の自転車ってだけで運転手が可哀想になる アイツら後ろ確認しないでいきなり車線変更したりするからな
年取ってるから運転しながら後ろ振り返れないんだよ 路線バスの運転手なんてマジで無理ゲーだよ
事故起こさないほうが奇跡 バスって運転メチャクチャなヤツいるからな。
何のための2種免許かもはやよく分からない。 車は自転車に対して側方間隔をしっかり取って追い越さないと駄目だろ
そしてしっかり追い越してから元の走行位置に戻れよ 映像を見たらフロントガラスが割れていた
自転車の後ろから追突した状態に近い 歩道がある道?
自転車を無理やり車道に追い込んだ、机の上お勉強しか出来ない官僚の犠牲じゃねーの? >>13
埼玉県は主要道路の車両巡航速度が最低で、唯一20km./h台の都道府県なのに(27.5km/h)
出典は道の駅あんぎょうの情報コーナー(2007年頃)
遅くても事故は多いんだね >>63
大宮とか車も歩行者も多いのに歩道があまり整備されていない町とかけっこう怖い >>13
歩行者に配慮が無いのはむしろ駐車場や脇道から出てくるときの方が酷いぞ
合流するのに歩道を完全に塞いでも知らん顔して右ばっか見ている糞ドラ多すぎ また老害か
必要もないのにウロウロしてんなよ
>>11
わざわざ後ろから車きてんの確認してるのにふらふら渡りだすからな
もしくは対向車線側きてんのに後ろ確認しながら渡ってきたり 70〜80代の老害チャリってふらふらしまくりだろ
道路の真ん中までふらついて出てくるし
自爆テロとしか思えない >>1
世間体のために女をするから採用するからだわ。
採用で女の応募があると無条件で採るバス会社は多い。
はっきり言ってうちでも
何でこんな下手くそ女を採ったんだろうというのかいる。
研修段階でパイロン倒しまくり、左後ろぶつけまくり。
それでも4か月の研修で本採用へ。
指導担当だったSさん3キロ痩せたってさ。
早大文学部を出て○庁に勤めていた女。
いつ>>1と似たような事故を起こすか・・・ >>52
これからの時代、ただでさえ日本国民の耄碌ぶりに拍車がかかることを考えたら、
とてもではないが、こんなリスキーな職業に就く人は余程の情弱じゃないかと思うね。
歩行者や自転車に限らず、動きの読めない高齢ドライバーの問題とか、
さらには自身の高齢化による運動神経の低下もあるし。
自損事故なら自分が泣けばいいだけだが、他人を巻き込んでしまったら犯罪者になるような職業なんて
自動車関係ばかりだけだからな。 >>69
運転士不足って絶対ウソな。
採用4人に対して応募者二十数人だから。
たしかに募集要項には経験不問とか何歳までとかは書いてないけど。 渋谷あたりで路線バス運転してたけどチャリ怖すぎて1年で転職したわ
リスクに給料が見合ってなさすぎ クソチャリにバイク、歩行者、アホ自動車
絶対事故るわ 事故現場、うちから5分の場所だ。
老人のチャリ、ホントうざい…
周りを見ることもせずに、自分が行きたい方に手信号とかアホかよ! フラフラしてるチャリを大型車で追い抜くのは自殺行為やで
遺族はよくやった!と思ってそうだがなwバス会社相手ならたっぷり賠償金取れるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています