【地域】「宇都宮パルコ」5月で撤退。空きテナント目立ち、売り上げも半減。栃木県
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https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/129245
宇都宮市中心部のファッションテナントビル「宇都宮パルコ」が撤退する方向で調整が進められていることが1日、
関係者への取材で分かった。
集客力が上がらず売り上げが伸び悩んでおり、5月末での閉店を検討しているとみられる。
パルコ側も含め関係者らが後継事業者探しに注力しているという。県都の活性化に一役買った大型商業施設が、
開業から22年で幕を下ろすことになりそうだ。
同店は20代の若年層をメインターゲットに1997年3月、同市馬場通り3丁目にオープンした。
宇都宮中心市街地の再開発事業の一つで、中心部の活性化の起爆剤として期待が集まった。
現在は地上10階、地下1階に服飾店や書店、楽器店などがテナントとして入っている。ただ近年は空きスペースが目立ち、
運営の行方に関心が集まっていた。
商業施設の激戦区となった宇都宮市中心部は2000年以降、地場の老舗・上野百貨店や西武百貨店宇都宮店、
ロビンソン百貨店宇都宮店などの閉店が相次いだ。
規制緩和の流れで施行された大規模小売店舗立地法により、大型商業施設の郊外化が加速した。
それまで一極集中していた地方都市の商圏は分散し、中心部は厳しい状況に置かれている。
インターネットの台頭により消費者の買い物の仕方も多様化するなど、取り巻く環境が大きく変わる中、
宇都宮パルコは大規模改装や各種イベントを企画しながら誘客を図ってきた。
しかし抜本策は見いだせておらず、04年2月期に100億円近くあった同店の売り上げは、16年2月期に48億円まで半減した。
19年2月期の月次テナント取扱高を見ると、同店は前年を2〜3割程度割り込む厳しい状況が続き、全国のパルコの中でも低迷している。
同市中心部から大型商業施設が姿を消すことになれば、05年7月に閉店した109宇都宮以来となる。
運営するパルコ(東京都)は16年に千葉パルコ、17年に大津パルコを閉店している。 原発放射能汚染とか最終廃棄物処理場とかイメージ悪いから栃木に行きたくない 東照宮も大した事無かったし、
名物の湯葉料理はクッソ不味かったし、
大金グランドホテルは噂どおり凄かったし、
栃木の存在意義って何?
さのまるは評価出来るけど 不況♪o(゚∀゚o)(o゚∀゚)o♪キタ━(゚∀゚)━! 入ってるテナントとかはインターパークとかに移転かな? 宇都宮にPARCOがあったのが驚きです
東武の街なのにね >>11
そんなことはないけどパルコはとにかく場所が悪い はやぶさとこまちに素通りされる鬱の宮
次世代のα-Xは対札幌の輸送に注力するし餃子だけじゃやってけない 東武宇都宮線沿線だけどパルコの方まで行かない
飲むだけの俺はオリオンスクエア周辺までで事足りるわ 今どうだか知らんけど10年前の段階で元ロフトのオタクビルのほうが賑やかだったしな 都内に配置転換ってのはどうか
喜んでついてくる従業員が居ると思う >>17
そうなんだよなあ
もう西武とは関係ないんですよね 5ch だと免許なしも多いから
いろいろと理解するのは難しいよな 無料駐車場がないのが悪い
福田屋は広大な駐車場があるのであれだけ客入ってる >商業施設の激戦区となった宇都宮市中心部は2000年以降、〜〜〜
>中心部は厳しい状況に置かれている
中心部に開店しまくってパルコが負けて撤退なんだか
中心部が閉店しまくってパルコも一環なんだか
どっちにも読める記事なんだが 三越はまだ人が入ってるけど、パルコは入ってないイメージ。
昔に比べてリアル店舗で服を買わないのかね? 毎年、ジャパンカップクリテリウムの日の午前は
世界的な自転車レーサー達が1階のカフェでお茶飲んでて
憩いのひとときを過ごしてたよね >>32
福田屋、東京インテリア、ジョイフル本田
とデカイ建物がいっぱいありますもんね 宇都宮は餃子が不味いからリピーターがいないのが致命的
地元民は何故か行列してまで食うけど ドンキみたいな朝鮮資本か中国資本に売却だな
侵略がはかどるわw 鬱の宮は古い建物解体して何が出来るかと思えば時間貸し駐車場ばかりだと
テレビの特集で取り上げられる位魅力が乏しい >>38
へえ、それはスゴイやw
109なんて渋谷のイメージしかないから 宇都宮だけでは無く、パルコ全部がテナント(店子・工事業者)に嫌われている存在
過去に何度かテナント工事で関わった事があるが(宇都宮も)無理難題ばかり押しつけ
人を人と見ていない様な超絶ブラック俺様な奴らの集団だパルコスペースシステムズは >>6
ありがとう
佐野市民としてはさのまる評価してもらえるだけでもありがたい
ついでに餃子も宇都宮なんかより佐野ラーメンの店の佐野の餃子のほうがうまいと思う >>35
飯食えるところが少ない&遠いのが残念だよね 宇都宮って、不思議な街だよね
新幹線が止まるJR宇都宮駅周辺より、東武宇都宮駅周辺の方が栄えてる
なんなんだろ? 10-40代にカネ渡してないんだ
どんな商売も尻すぼみしていくわな 佐野は、いもフライが安くてうまかった
厄除け大師は期待外れやった >>46
そうだね
牛丼屋とかマックとか、そういうのしか無さそうだよなあ 12年後に売り上げ半減て何事なの?ネットショップの台頭? >>47
博多も熊本も鹿児島も広島も岡山も
そのパターンやで 1位 名古屋PARCO 346億円
2位 池袋PARCO 284億円
3位 浦和PARCO 246億円
4位 福岡PARCO 222億円
5位 仙台PARCO 200億円
6位 調布PARCO 185億円
7位 広島PARCO 167億円
8位 札幌PARCO 134億円
9位 津田沼PARCO 106億円
10位 新所沢PARCO 106億円 >>38
今のおっさん達からするとカツアゲされた記憶しか無いけどね いくら地方っつったって県庁所在地の中心部でダメとか
どうなってるの 人は記憶型と思考型に大別できる
二つの宇都宮駅の中間
場所が良いのか悪いのか・・・どっちつかずで駄目なんかね 完全に車社会に移行したとか
和歌山もダメになってるもんな、昔からの商店街 >>44
芋フライ大好き。あのソースってそこらへんで売ってる? >>53
国鉄の駅と繁華街が離れてるのは汽車時代の名残だよな。
黒煙モクモク吐いてた時代には東京駅みたいに都会のど真ん中にある方が稀だった >>56
浦和に意外に頑張ってんだよなあ
オレが住んでいた頃はあの街の駅前は伊勢丹コルソしかなかったから
浦和に関してはいいとこ目付けたよなPARCOは 関東じゃなくて東北地域みたいなもんだからな
東北はダメだ 史上最長の好景気w
リストラに店舗縮小のオンパレードなんですけど。
安倍と麻生はいつになったら現実を受け入れて、ごめんなさいして辞職するの? 新幹線じゃなくJR駅でいうと
高松や松山や高知や奈良もそのパターン
京都、名古屋も古い繁華街は離れている。 >>47
JRの駅自体が地元住民の反対で中心街より遠くに作られた
宇都宮は古くからの街だからな 宇都宮の場合、中心地より郊外の方が便利だからなぁ
街中だから良いわけでもない むしろ衰退著しい宇都宮市街地で22年も持ったのが奇跡だ >>1
十分頑張ったな
千葉のが閉店はやかったしな ついに撤退か
まあ以前から、売上的にも何で残ってるのか不思議なほどだったからな だいぶ前から空き店舗ばっかりだったからなんで潰れないんだと不思議に思ってた >>47
<人口100人あたり自動車保有台数ランキング>
1 群馬県 69.58台
2 茨城県 67.49台
3 栃木県 67.41台
4 富山県 66.65台
5 山梨県 66.48台
6 長野県 65.48台
7 福井県 64.97台
8 福島県 64.24台
9 岐阜県 63.97台
10 三重県 63.54台
11 山形県 62.29台
12 石川県 62.19台
13 宮崎県 61.23台
14 新潟県 60.67台
15 徳島県 60.60台
16 佐賀県 60.41台
17 香川県 60.24台
18 鳥取県 60.18台
19 岡山県 60.14台
20 静岡県 59.75台
21 大分県 59.38台
22 島根県 58.93台
23 山口県 58.85台
24 秋田県 58.72台
25 岩手県 58.12台
26 熊本県 57.82台
27 鹿児島県 57.66台
28 沖縄県 57.45台
29 和歌山県 56.41台
30 青森県 56.22台
31 滋賀県 56.08台
32 宮城県 55.26台
33 愛知県 55.08台
34 高知県 54.76台
35 愛媛県 53.69台
36 北海道 52.23台
37 広島県 51.13台
38 長崎県 50.78台
39 福岡県 50.45台
40 奈良県 48.05台
41 千葉県 44.69台
42 埼玉県 43.68台
43 兵庫県 41.78台
44 京都府 38.53台
45 神奈川県 33.50台
46 大阪府 31.35台
47 東京都 23.19台 長野県民だけど、地場の百貨店ですら閉店する環境だとやむを得ないかもしれない。 栃木は、郊外のモールの方が優勢なのかも…… 駅周辺は餃子屋だらけでビックリした
刺身とか魚介系を提供する店が皆無と言っても過言ではない >>84
北関東は自動車保有率高いね
群馬なんか通勤も車が普通だしな パルコって俺が子供のころだぞ
ファッションビルなのに時代遅れ感すげえわ
名前変えるだけで客は寄ってくるだろ 前橋も
駅前もアーケード商店街も人がいなくて驚いた
高崎の中央銀座アーケードも
全く人が歩いておらず笑えるレベルやったで インターパークとか行くよね普通
宇都宮駅周辺歩くって餃子食うぐらいしか無いよ
みんな車だもんあんな狭いとこ行かない 今年はリストラの嵐やね。
カシオ、NECもヤバイ。 パルコなんてカタカナ語は日本の田舎者にはウケるけど、外国人には意味不明なんだろうな。 >>93
前橋は確か
前橋駅から県庁までコンビニ一軒すらない 地元民が必要としていないから商売にならない。無理をして後継を探す必要もないだろう。 宇都宮の新路線、
東武とJR結ぶのかとオモタら、
JRから東に行くんやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています