【車】トヨタ「レクサス」定額利用サービスの開始を発表 月額19万円、半年ごとに乗り換えOK
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トヨタ「レクサス」半年で乗り換えOK 月額19万円
トヨタ自動車は5日、東京都内で6日から、高級車「レクサス」の定額利用サービスを始めると発表した。
月額19万4400円（税込み）で3年間、半年ごとに新車の多目的スポーツ車（SUV）、セダンなど6車種から選び、乗り換えられる。
月額には自動車税や保険、登録料などを含み、手軽な利用を好む人の需要を見込む。
音楽や映像では定額サービスが普及するが、国内の自動車で広がるかの試金石になる。
レクサスの定額サービス名は「キントセレクト」で、最寄りの販売店を通じてレクサス車を受け取る。
まず6日から東京都内のレクサス販売店で始め、今夏以降に全国でも展開し、インターネットでの申し込みも受け付ける。
レクサスのSUV「RX450h」や、小型SUV「UX250h」、セダン「ES300h」など6車種から選ぶ。
最高級セダン「LS」などは対象に入らない。契約は3年間で、月額19万4400円（税込み）には自動車税、登録時の費用、任意保険などが含まれる。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
日本経済新聞 2019/2/5 14:02
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40903920V00C19A2000000/ 6年償却の車を買って
3年後に下取り差額で買い替えて
とするのと変わらないからいいかもね
気に入ったら乗り続けたいけどまあそれはそれ 2年払う金でレヴォーグ2000の新車買えるぞ。速いし安全だ。 >>182
同じサービス契約してる連中の間でグルグル回すんだろ。いちいち新車が出てくるわけない。 こんなの移動の道具じゃん
中古のアルトかフィットでも用は足せる
４０万で買って１０年は使える
他に必要な経費は高速代・車検整備・保険・ガソリン代 >>1
都会の富豪用かな
年収1000万でも不可能だわ >>186
だから、そんな中古回ってくるなら絶対にダメだと思うわ >>193
年収をいかに1000万（または2000万）に
抑えるかが大事な人には良い選択肢
かと。
サービスとしては士業の個人事業主や
医療法人含む中小企業向けだね >>157
リース契約だと全額経費で落ちるんじゃねえの？ 3年しか乗れないのに毎月20万？
700万位のベンツ買った方がいいとおもうけどね。 買って３年で下取り出した時より安いか？
どうなんだろう 買ってくれるのがヤクザとITゴロだけじゃ
売り上げ頭打ちだからなｗ >>187
「KINTO ONE」は契約期間が36ヵ月だから、耐用年数基準、残存価額基準で「資産」とみなされる可能性が大だね
「KINTO SELECT」は6ヵ月というところがポイント。6ヵ月毎の契約更新という解釈が通れば、もちろん耐用年数基準にひっかからない。全額損金として計上できる
だから料金も割高に設定してるんだろうね レクサスのSUVはリセールがいいからな
個人なら買った方がいいだろう >>196
そんなもん、そういう人専用のリース契約です、って書けばいいだろ。
普通の金持ちまでドサクサでまぎれさせようとすんなよ
完全にトヨタは見損なったな 年間240万程度じゃレクサスに乗れないんやで・・・ 本当の金持ちは誰が乗ったか分からないリースカーを使わないと思う。
ものすごいニッチな商売で早晩廃止になりそう。 HSてのよく見かけるけどアリオンにしか見えない
中身はSAIなんだっけ レレレのレクサスを転がす理由（わけ）って何なのよ？ >>204
それは無傷で下取りに出せた場合だし
10円パンチされただけで程度によっては板金代50万100万オーバー >>10
そもそもレクサスやジャーマン3は「給料をもらう立場の人間」ではなく、
「給料を支払う立場の人間」向けのクルマだしな 三年でNX-Fが買えるくらいなら妥当な金額じゃねぇか？
LSが対象外ってのも納得、当然LXも論外だろさ。
ガラスコーティングとか考えなくてよいから割安かもよ？ 見栄なんて張ったところで誰も見ていない
それを未だ悟れぬとは筋金の入った与太郎よ >>205
自分の無知棚に上げてトヨタのせいにしてるんじゃねよw
車のリースなんてどこでもやってるだろう 約700万で返す時何だかんだでぼったくられそうだから買った方がいい罠 >>224
定価で買った方が明らかに安いものを
中古で「リース」と称して定価より高い値段で売りつけるのは詐欺じゃないですかね？ 三年契約じゃなく一カ月お試しプランも用意すればいいのに この手のクルマを数十台単位で必要として
対銀行の体裁とか上場を目指してるとかで資産対純資産率を下げたくない企業
…ちょっと、どういう形態の企業か思いつかないけど
そういう企業にとってはリーズナブルな商品だと思う なんと１日あたりの費用は僅か6,000円！
僅か6,000円でアナタもLEXUSに乗れますっ！ >>3
わかるｗ投資用に買った新宿のマンションの月の支払いが２０万ちょい。車にかけるなら他に使うかな。 >>230
新車だし…
半年に1台だから3年で6台…
定価より高い? >>216
LSだと保険料率がダントツで高いんじゃね？
LSも入れて7車種にしたらプロボックスばりにスピード出して事故るバカが増えそう >>6
会社経費にしたいけど資産にはしたくないからリースにしてたんだろ
会計の事全然わかってないバカだな
こんな知能の人間が日本にいるのか >>238
月19万円も三円間払ってれば、レクサスの安い機種買った方が安いですけど
500万くらいのもあるの知ってる？
レクサスって超高級車じゃないよ 中古で19万のを買って2年乗り倒すわ(´・ω・｀) >>243
半年毎に新車に乗れるってのが魅力的な人も居るんじゃないか? >>242
カローラにでも乗って下請けや参加企業に金落とせばいいのにな >>145
多分好きな中古車に乗れるんだろうね？
乗り換えるクルマも中古車と >>243
てか何で個人が普通にこのシステムでリースすると思ってんのw >>246
人が使った中古を？
だったら中古車でシリーズ集めた方が安いんじゃないですかね。
こういう人を騙す気マンマンの商売見ると腹立つね >>250
違うだろ、色もオプションも指定出来ないって事は半年経ったらすぐ中古車として売るんだろ。
だから売りやすいカラーとオプションに固定してる。 >>123
19万払ってこれかよ
だったら高級車レンタカーのほうがいいわ 頑張って一桁万円にできたら大ヒットするだろうけど、まあみんな言ってる通り法人の皮をかぶった個人向けなんだろうなあ >>243
だから社会に出ようよ
リース契約なんて支払総額は購入したより高くて当たり前
企業はそれでもみんなリースしてるんだよ
維持管理のコストや性能落ちする資産は売却時の価格と税制上の価値に違いがあるし
5年の落ちの車なんて買い叩かれるし10年落ちなら捨てでしか売れない これはふつうに節税対策リース案件だよ
個人がって考えてる感じの人かわいい 車に月20万ｗｗｗｗｗｗｗｗ頭おかしいんじゃねえのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ LC500のレンタルやってるところだと月40万くらいしてるみたいだな
新車1400万を月19万じゃ無理だろ 逆に月5000円でボロいけちゃんと動く車に乗れますよって中古車リースの方が需要ありそうだけど見たことない 本音書くと車に夢なんぞ持っていない。
40越えてから夢を持たなくなった。
２０歳３０歳の時ってあれカッコイイな、ローン組んででも購入意欲があったがクラウンでスポーツ進められてもいらない。
今のＣクラスを細々と乗って次は軽自動車だろうな。 >>257
まず中古の定義から始めなきゃいけないわけか。
トヨタは本当に腐ったな。新型プリウスの外観見てから「これ内部の人やばいな」とは思ってたけど
ここまでくるとは
もういい 最初のヤツは新車でも２台目から中古車を充てがわれるんじゃねーの？ >>265
車両が0でも任意保険に税金だけでそれ以上かかる 自分は車を月13万くらいの減価償却費に
していた記憶がある
実際には一括払いだが
これでEクラスの少しエンジン大きめのやつ
だけど保険や維持費を考えると
19万円くらいいくかも
しかも安めの車とはいえ半年ごとに
新車に乗れるなら選択肢にならなくはない
個人的には気に入った車にずっと乗りたいけど 資産計上しなくてもいいし、経費で落ちるから
嘲笑企業の社長にはいいんじゃね？ >>267
そこがずれてるから、話が噛み合わんな。 >>261
それをさも「個人向けでもあるよ」的な言い方してるのは詐欺ではないんですかね。
もう何でもありだな >>275
とこが詐欺なのか理解不能。
嫌なら普通に買えばいいだろ。
てかマジキチか 3年くらい動かさずに寝かせた車を
売ってくれたらそれはそれで嬉しい
新車だけど3年償却とか >>168
新車じゃなくて整備して使い回すんじゃね 話聞きにディーラー行って
結局買うという釣り餌じゃなかろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
