【車】トヨタ「レクサス」定額利用サービスの開始を発表 月額19万円、半年ごとに乗り換えOK
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トヨタ「レクサス」半年で乗り換えOK 月額19万円
トヨタ自動車は5日、東京都内で6日から、高級車「レクサス」の定額利用サービスを始めると発表した。
月額19万4400円(税込み)で3年間、半年ごとに新車の多目的スポーツ車(SUV)、セダンなど6車種から選び、乗り換えられる。
月額には自動車税や保険、登録料などを含み、手軽な利用を好む人の需要を見込む。
音楽や映像では定額サービスが普及するが、国内の自動車で広がるかの試金石になる。
レクサスの定額サービス名は「キントセレクト」で、最寄りの販売店を通じてレクサス車を受け取る。
まず6日から東京都内のレクサス販売店で始め、今夏以降に全国でも展開し、インターネットでの申し込みも受け付ける。
レクサスのSUV「RX450h」や、小型SUV「UX250h」、セダン「ES300h」など6車種から選ぶ。
最高級セダン「LS」などは対象に入らない。契約は3年間で、月額19万4400円(税込み)には自動車税、登録時の費用、任意保険などが含まれる。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
日本経済新聞 2019/2/5 14:02
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40903920V00C19A2000000/ >>242
カローラにでも乗って下請けや参加企業に金落とせばいいのにな >>145
多分好きな中古車に乗れるんだろうね?
乗り換えるクルマも中古車と >>243
てか何で個人が普通にこのシステムでリースすると思ってんのw >>246
人が使った中古を?
だったら中古車でシリーズ集めた方が安いんじゃないですかね。
こういう人を騙す気マンマンの商売見ると腹立つね >>250
違うだろ、色もオプションも指定出来ないって事は半年経ったらすぐ中古車として売るんだろ。
だから売りやすいカラーとオプションに固定してる。 >>123
19万払ってこれかよ
だったら高級車レンタカーのほうがいいわ 頑張って一桁万円にできたら大ヒットするだろうけど、まあみんな言ってる通り法人の皮をかぶった個人向けなんだろうなあ >>243
だから社会に出ようよ
リース契約なんて支払総額は購入したより高くて当たり前
企業はそれでもみんなリースしてるんだよ
維持管理のコストや性能落ちする資産は売却時の価格と税制上の価値に違いがあるし
5年の落ちの車なんて買い叩かれるし10年落ちなら捨てでしか売れない これはふつうに節税対策リース案件だよ
個人がって考えてる感じの人かわいい 車に月20万wwwwwwww頭おかしいんじゃねえのwwwwwwwwwwwww LC500のレンタルやってるところだと月40万くらいしてるみたいだな
新車1400万を月19万じゃ無理だろ 逆に月5000円でボロいけちゃんと動く車に乗れますよって中古車リースの方が需要ありそうだけど見たことない 本音書くと車に夢なんぞ持っていない。
40越えてから夢を持たなくなった。
20歳30歳の時ってあれカッコイイな、ローン組んででも購入意欲があったがクラウンでスポーツ進められてもいらない。
今のCクラスを細々と乗って次は軽自動車だろうな。 >>257
まず中古の定義から始めなきゃいけないわけか。
トヨタは本当に腐ったな。新型プリウスの外観見てから「これ内部の人やばいな」とは思ってたけど
ここまでくるとは
もういい 最初のヤツは新車でも2台目から中古車を充てがわれるんじゃねーの? >>265
車両が0でも任意保険に税金だけでそれ以上かかる 自分は車を月13万くらいの減価償却費に
していた記憶がある
実際には一括払いだが
これでEクラスの少しエンジン大きめのやつ
だけど保険や維持費を考えると
19万円くらいいくかも
しかも安めの車とはいえ半年ごとに
新車に乗れるなら選択肢にならなくはない
個人的には気に入った車にずっと乗りたいけど 資産計上しなくてもいいし、経費で落ちるから
嘲笑企業の社長にはいいんじゃね? >>267
そこがずれてるから、話が噛み合わんな。 >>261
それをさも「個人向けでもあるよ」的な言い方してるのは詐欺ではないんですかね。
もう何でもありだな >>275
とこが詐欺なのか理解不能。
嫌なら普通に買えばいいだろ。
てかマジキチか 3年くらい動かさずに寝かせた車を
売ってくれたらそれはそれで嬉しい
新車だけど3年償却とか >>168
新車じゃなくて整備して使い回すんじゃね 話聞きにディーラー行って
結局買うという釣り餌じゃなかろうか >>16
オープンカー?
お前の車は開いてんのかw 720万か、新車で買えばそれくらいのラインナップだな。
三年で六台乗り換えられるとなれば、買える奴からしたら選択肢に入るね。 月に19万も車に払える人ならもっといい外車に乗ってるだろ LFA乗れないの?
せめてLC超妥協してRC-F乗れなきゃ意味なくない? >>271
軽四なら重量税1万もしないから任意保険によるけど顧客の数さえ多けりゃば5000円でも利益出そうな気はするんだけどな
月1万で車体価格0円の車に乗るのはアホかと思う 半年で新車に乗り換え続けるのだろう
これで税金や保険料まで経費全て入ってるから
値落ちを考えたら割とお安いのではないかな 個人向けだわな
個人(サラリーマン)じゃなくて個人(自営業)だけど 19万wwwwww
車ごときに使わずに遊びに行ったほうがマシ >>283
個人なわけないだろw
だから>>1のような「個人でもどうぞ使ってください^^」みたいな言い方がイラっと来るんだよ
金持ち小馬鹿にしたようなことをするのを見るとさすが成金トヨタ様だなと思うよw 法人向けだろうに一般で考えてアレコレ述べる馬鹿おるな(´・ω・`) >>291
月5000円で人件費やら店舗維持やら考えたらやるやついないだろ
任意保険はこの手はフリートでも割引率が免許取り立てからの0じゃないの
これに車両保険まで入ったら楽に大赤字 不必要に高いものが経費として認められることに違和感を覚える 同価格帯の車に乗り換えられるならいいけど
RXとUXって倍近く値段違わね? 月額に任意保険が入るので
等級落ちまくりの人にとっては
安くつくかもな これ借りてウーバーの高級版の奴でやれば倍額は稼げそうだな >>305
お前みたいなのをバカにしてんだよ
以上 新車のレクサス買うぐらいなら、中古のバタバタのベンツかBMW買うわ。 なんかたまにカローラみたいにちっちゃいレクサス乗ってるアホいるけど
あんなの乗って楽しいか? 記事見たらポルシェが月22万でやってるのか
日本でもやってくんないかなあ 見かける数が増えると売れなくなりそう(´・ω・`)
沢山見かけるからレクサスは嫌って >>307
ある等級まで堕ちたら免許失効などにしてもらえないだろうか?
そういう奴は車運転しちゃいけないと思うの 従業員に無償で貸すカンパニーカーには高すぎるけど
個人事業主の足にはちょっと高い程度だね
新車乗れるし保険付きだし >>1
>月額には自動車税や保険、登録料などを含み
車検も不要なら良いのかも試練
法人・経営者向けだな >>317
技術が発達したら自動運転以外禁止とかにしてほしいね >>300
半年毎の月額高い方はオペレーティングリースだね
三年契約の月額低い方は所有権移転条項付きかなしかわからないけどファイナンスリースになると思う リゾートより価値があるとは全く思えん
かなりいい会員制リゾートって2万からあるぞ 月額19万円て、そこいらの賃貸マンションの家賃より高いじゃん レクサスなんてある意味外車よりめんどくさい。
レクサス乗りはそれに気がついていない。 盗まれても保証されるならアリだな
半年ごとに違う色のRX乗りたい >>322
「実は違う車種だとかなりの値段と性能の差があるけど、それでも契約なんですから月19万お支払いしてくださいね^^どうせあんたらバカだからわからんでしょw」
こういう意図もくみ取れないとあかんよ LSだったら一度レクサスに乗ってみたい奴や見栄を張りたい奴らが利用しそうだけどLSは対象外だからなあ
どの層に需要があるんだって感じだな 貧乏人には洋梨ってか上のクラスは無いんだから結局は金あるところは使わないよな
少し裕福な貧乏人(貧乏法人)が利用するんだろ(´・ω・`) このレクサス使って、個人タクシーで毎月100万円ほど稼げば、割に合うだろ。 だからフルローンで買って維持するのと変わらねえけど
ローン組めない職種や年齢の人も乗れるから良いシステムだと思うぞ >>319
半年毎に新車が回ってる来るなら車検はないだろ >>329
全然答えになってない。
バカだからもっと分かるように答えろよ情強 経費も使えない身分なのに背伸びしてNXやRXあたりを残価設定クレジットで買うのは最高の養分 需要あるんだったら個人で19万以下の定額利用サービス始めればいいじゃない 半年ごとに新車に乗れるのが
嬉しい人には良いよね
俺は10年くらい乗るし
セカンドカーはメッキだらけの
30年モノとかを大事にしてるので
対象顧客ではないけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています