【自動車】1月の車名別新車販売、軽はホンダ「NーBOX」が17カ月連続首位
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全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が6日発表した軽自動車の1月の車名別新車販売台数は、ホンダ(7267)の「NーBOX」が1万9192台と前年同月比0.6%減ったものの、17カ月連続で首位となった。2位はスズキ(7269)の「スペーシア」で38.0%増の1万4350台、3位は日産自動車(7201)の「デイズ」で8.8%減の1万3541台だった。
2019/2/6 11:23
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL06HPR_W9A200C1000000/ 台数ベースじゃなく、アンケート結果だとジムニーなんだろうけど。 アホみたいに売れてる
まあ試乗会で乗ってみたらそりゃ気にいるわな
なんであんなに操作性がいいのやら 松任谷正隆さんが出てる「カーグラTV」で、先日4ナンバー軽自動車(簡単に言えば軽トラ、軽バン)の特集があって
過去にも観たおぼえはあるんだけど、そのときは田辺さんとCG編集部の人との撮影だったと思うんだが
今回は松任谷さんも参加して実際にハンドルを握ってて意外だった。
昔なら、マークUくらいの国産車でも「僕にこれを乗れっていうの?」的な感じだったのに
やたらと誉めたりしてるの見て時代も変わったなと。
ある意味、車がステイタスみたいな文化を作ってたような人たちなのに、もうそういう時代は終わったんだなって感じた。 >>1
南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。
サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね!」連打は
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。
韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている
【韓流】やはり、K−POPチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
. アルファードから買い替えたわ
アルファード買い物にはでかすぎた 2chで叩かれ勝ちなnbox、約2万台の売上←素直にすごい
一方2chで大絶賛のジムニーの売り上げは… 日本の軽自動車に対するジェレミー達3人の意見が聞きたい >>8
ジムニーって数ヶ月待ちじゃないの?
傷つくの嫌だからオフロードなんて行かないし、買う予定も無いけど。 貧乏人が多過ぎw
欲しい車は何かを新社会人に聞いたら@プリウスAアクアBフィットハイブリッドだそうだ
軽自動車なんて入ってない、軽自動車が人気で売れてるわけでは無い
軽自動車しか買えないから仕方なく買ってるだけ
妥協の産物なんだよ そろそろダイハツが苦しくなってきたな
けいはホンダとスズキの一騎討ちか?
スズキがトヨタグループ入りで、ダイハツ飲み込みかね? >>7
アルファードは高級車だからなあ
下手なベンツより性能がいい、その分大変かもな >>15
安くないよN-Box 150万だろ コンパクト買える
スズキ乗ってますw 軽は事故ったら死ぬからなぁ
今ひとつ買う気にならん
燃費と使い勝手と安全性のバランス取ったらリッターカーになるんじゃね? NーBOXは自動ブレーキの性能がいいので高齢者に売れだした
アイサイトもいいがこれならコンビニに突撃する高齢者もおらんだろ スペーシアが相当差を詰めてきたな
カスタムがNボより10万円安いからかなり流れてきてる 安全性やエコを旗印に車の値段は上がる一方だからな。
技術革新って、機能が上がるのと同時に値段が下がって
ある意味コモディティー化して陳腐化するのもんだと思うだけど。
確かに30年前、10年前の車と比べることなく機能面や安全性は上がってるだが
何か違う気がする。 漢ならジムニー
てか日産のデイズもスペーシアのoemじゃないの?
足せばスズキの勝ちか? >>10
馬鹿発見。ユーザーが軽で充分満足出来るから売れてるんだよ。馬鹿デカイ車で威張る
時代はとっくに終ったんだよ。未開の朝鮮人には車はサイズさえでかけりゃ其れで満足なん
だろうが。www. ホンダセンシング標準だからな
どんどん売れて欲しい
もちろん性能はまだまだだがないよりずっとまし 売れてるでなくて、それしか売れないだよな。
車は個人的にも、社会的にも無駄が多いから
ある意味、これくらいがいいと思うけど。
これ以上、無駄な道路はつくらないで欲しい
新設費用はもちろん、保全費がすべて車関連の
税金に跳ね返ってくる。 >>16
昔みたいな4ナンバーの軽自動車を増やせばいいのにね。
アルトワークスとか乗用でなくてもいいんじゃ?って思う。 NーBOX、上級グレードをオンライン見積りしたら250万円超えたわwww
最近の軽自動車の値段スゲーなwww ちょっと乗ったことあるけど
高さがあるからグラグラが酷い
すぐ飽きた 安く済ませようとして
軽自動車なら逆にたかくね?
スイフトあたりのがやすくね? 軽のナンバーを580〜にしたというのは明らかに失策だったな
とある地方では3と5はまだ余裕なのに軽の希望枠はとっくに5枠を使いきって780〜に進出してる 初売りでカッパーアーバンスタイルを買ったぜ
スタータースイッチが付いていて、エンジン始動させると、メータースイープ
S660にも乗っているけど、それってスペシャル感満載だったのだが
何故N-BOXに搭載すんだよ、と思った 日本でのホンダはすっかり軽自動車メーカーになったなw >>39
税金でしょう、
最近改正でメリットも減ったけど。 >>30
SUV推し凄いからもっと売れてるのかと思ったらそーでもないのか 高すぎだろ
フィットかノートの
ベーシックモデル買った方が
自動車税差額より安い >>36
これからの時代、自己所有はKカー
遠出する時だけレンタカー屋の普通自動車
と思うけどね アメリカが軽の安全基準や税制は不公正競争で
不当だっていってるからな。 Nボカスタムの黒乗ってる女が煽ってくる確率の高さなww 姉のN-BOX乗ってみたけど、軽自動車とは思えない広さ、そして運転しやすかったわ
でも値段も軽自動車とは思えんくらい高かったわ・・・
あと少し踏み込んだら唸ってしまうのは軽自動車の駄目なとこね スペーシアはまさに小さいソリオだからなあ
街乗りならこれで十分かも あと3〜4年もすれば軽自動車の維持費も普通車並みになるしな
小さくて小回り効くとか駐車場が狭くてとかの理由しかメリット無くなるな ワイはかねないしハスラー買った。
車高たかいのとヒートシーターが気に入ってる。
ターボあるとはいえホイルスピンするくらいの馬力あるとはな、きっちり60馬力は出てるな。 >>57
会社のビッツで高速乗るけど高速はリッターだわ。
全然違う。 そろそろ買い替え時が迫ってる
車種がぜんぜん決まらない
皆さんのレス、参考にしようかな 軽はドアがペラペラの走る棺おけで
クソ狭くて、乗り心地悪くて、遅くて、うるさいから無理無理 >>37
ましな装備にしたらたしかに250万になった。
嫁が欲しいって言うから支払ったけど… >>46
税金十年払っても
軽自動車の高いやつのほうが
スイフトとかよりたかくね? >>65
お買い物には便利ですけど
ちょと遠くへ行くとうんざりしそうw 外国人が見たら爆笑だろうな
そこらじゅう変な形の車が走ってるなんて ホンダ普通車乗りが皆様N BOXに乗り換えるw
国内は薄利多売の軽自動車ばかり売れてるとかホンダかなりヤバいだろ
海外は堅調なのかね? トヨタ<ダイハツがやられたようだな
スズキ<やつは軽自動車業界では最弱
スバル<側だけ新しくて中身殆ど変わらずとは軽の恥さらしめ 250万もして1年待ちの軽自動車なんかよりも、中古で
FIAT 500 買った方が、遥かに満足度高くないか? 女や老人には軽のほうが運転しやすいだろな
デカいとそれだけで大変だ >>72
海外は給料高いから売れてる
シビック400万とか
カローラ350万とかでも売れる
国内のこと考えない値段設定 >>70
アホか
軽自動車が高級化しすぎた結果だわ
昔のような軽自動車=走る棺桶のままだったらここまで売れてない >>65
参考までに値引きしてもそれくらいになるのん? 2018年の自動車販売台数トップ10の内
なんと7台は軽自動車が占めた!
日本経済ヤバくね? >>62
車選びなんて何を重視するかによって絞られてこないか? >>79
走る棺桶は変わってないだろ
高級棺桶になっただけで >>59
俺もそう思う
軽貨物以外は撤廃してもいいんじゃないかと >>18
アルファードは親方や関取送迎用とかだろ。 >>84
全然違う
2000年ごろの軽自動車は本当に走る棺桶だったが、今の軽自動車は輸入車のBセグ並みの衝突安全性がある
欧州で軽並みのAセグを普及価格で作ったらどうなるか、FIT500のような走る棺桶が出来上がる >>81
販売直後で値引き5万の頃。
ちなカスタムターボ、2トーン。
今は値引き10万ちょいときいた。 >>75
事故ったら死ねるぞ
それに装備から何まで満足度は低いな >>89
それなら海外でも販売できる筈だがな
だいたい狭い軽規格で室内を広くするには何を削らないとダメなのか考えれば答えは出るかと >>26
日本が30年間成長してないからや。その間世界はずっと成長して物価も給料も上がってるのよ。
最近シュリンクフレーションとか言ってるけど単純に日本が貧しくなっただけよ。
農作物や燃料、自動車とかは国際商品だから、世界の水準で価格は上がっていく。
移民を受け入れるとか言ってるけど、その内上海やバンコクに日本人が出稼ぎに行く事になるよ。
最近は北海道が安価なスキーリゾートとして欧米から注目されてるわ。 >>18
「下手なベンツ」って?
乗ったことあるのかお前? 軽の税金が上がったらリッターカーに替えるよ
結構違うからね。 N WGN買おうと思ったが、
もうすぐモデルチェンジするらしいからベイシックな小型車にした。
軽もいいけど、坂道や高速の安心感は小型車がいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています