【東大阪】暴走するロードバイク乗り(耳にイヤホン)に注意したら…車に自転車を投げ追いかけた運転手に暴行 40代男が自ら出頭★12
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以下は、被害者男性が投稿した事件当時のドラレコ映像の動画
https://twitter.com/torenopanda/status/1092770716435369986
突然、乗っていた自転車を車に叩きつけ、その場を走り去る男性と、それを追いかけるドライバーの男性が。これらは、5日午後7時ごろ東大阪市荒本北で撮影され、ツイッターに投稿された動画です。
※省略
自転車の男性は三車線ある車道の真ん中に入ってきて、車の前に止まると突然、車に自転車をぶつけました。現場には、自転車が通れる歩道がありましたが、男性は車道を走っていたといいます。
【目撃した男性】
「そうですね。基本的にみんなこっちのレーンを（自転車で）通るんで。あんまりここ（車道）を自転車で爆走する人は、あんまりいないですね。クラクション鳴らされた時に、（自転車の男が）イヤホンつけていたから、（最初は）聞こえていなくてずっと」
イヤホンをつけたまま自転車に乗っていた男性。そして…
＝＝ 動画に残る、２人がもみ合う様子 ＝＝
ツイッターに投稿された動画には、自転車の男性が、ドライバーの男性の腹や頭などを何度も殴る様子が写し出されています。
【目撃した男性】
「（自転車の男性が）一方的に殴っていたという感じ。「お前が悪いんやろ」みたいな。どっち声かはわからないですけど」
Ｑ：かなり男は逆上？
「そういですね、だいぶ興奮していそうな。僕が見たのは10秒は20秒ぐらいの間だけだったんですけど、その間にも5発、10発くらいはわき腹とか顔の方も狙って、運転手さんがガードするみたいな感じでした」
２つの動画は、ツイッターで瞬く間に拡散し・・・
【ツイッターでの反応】
「自分もロードバイクに乗る身ですが、この自転車の人はちょっと酷すぎますね」
「チャリのやつ最悪…捕まって欲しいですね」
警察によると、自転車の40代の男性は、６日に警察に出頭し、「通行をめぐり、トラブルになった」と話しているということです。
警察は、器物損壊や道路交通法違反の容疑のほか、傷害容疑も視野に捜査を進めています。
2019年2月7日 木曜 午後6:17 カンテレ
https://www.fnn.jp/posts/2019020718170202KTV
https://twitter.com/torenopanda/status/1092770716435369986
torenopannda@torenopanda
世の中やばない？
本線を走ってるのを注意したら
チャリにやられた。
皆さんのお力貸してください
捕まえたいです。
些細な情報でもいいです。
場所は荒本ののり口付近です。
相手は多分通勤で通ってるはずです
https://pbs.twimg.com/media/Dyo2mE6UwAAE7mK.jpg
下はすり抜け時の写真。
@torenopanda
走行中にこれで
抜かして注意して
やられました。
https://pbs.twimg.com/media/DypKlPbUYAAbX03.jpg
https://twitter.com/4410sk81/status/1092781769261076480
よしと@4410sk81
僕動画撮ってました！！！！
https://twitter.com/torenopanda/status/1093058038615830529
torenopannda @torenopanda
先程警察署から犯人拘留の連絡があり
めん通しをしてきました。
皆様のお陰で犯人を捕まえる事に成功しました。
情報や励ましやありがとうございます。
ただ
大阪だからロードバイクだからとかなのではなく
個人の問題だけであり悪い事をしてる人が目立ってしまう
っていうのを思ってて欲しいです
★1が立った時間 2019/02/07(木) 08:50:42.99
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549597463/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>73
＞交差点は全て二段階右折する義務があるからな。
さすがに生活道路や路地の小さな交差点ですら二段階右折はキツいだろう >>99
せめて自賠責保険加入義務と税金納付義務位はしてほしい タレントの秋山莉奈さん旦那で
ボートレーサーのA1選手、後藤翔之選手
10月21日江戸川ボートレースのレース中に愛人女性タレントに自分のスマホを使い不正外部連絡！
ボートレースでは、八百長を防ぐめにレース開催中は通信機器を全て預けてレース中の外部連絡を禁止しています。
もし外部連絡が発覚した選手はレース出場停止処分を受けますが
何故か後藤選手だけは処分を受けていません。
>
>後藤選手の 妻はグラビアアイドルのオシリーナ秋山莉奈
>
> 愛人だった20代のGカップ巨乳グラビアアイドルにTwitterで不正外部連絡や
二人のLINEやり取りが生々しく暴露されてます。
>
>
> Twitter検索、後藤翔之/R
>
https://i.imgur.com/sxchmlI.jpg >>104
違うよ。
無謀な危険運転の暴走を繰り返している自転車が車と接触しそうになって警笛を鳴らされただけだ。 >>178
違うよ。
車の運転手がキチガイが如くクラクション鳴らしてた おまいらカスでも免許持ってるんだから
よっぽどの事情無けりゃ自転車乗りも
普通免許位持ってるだろ。 >>121
自転車道扱いならそこを通行する義務がある。
単なる自転車通行可の歩道なら車道でも違反にはならない。（安全上で好ましくないと判断される可能性はある） 車の運転手でキチガイが如くクラクション鳴らし続ける奴おるが
この車の運転手がそれ >>143
煽り運転をしていたのは暴走ロードバイクだよ。 >>174
全ての交差点で二段階右折＋徐行が義務だよ。
それに加えて、他の直進や左折する車が優先。 >>181
自転車道の定義を理解していない人が多いから
そこも説明plz.
警察官の指示があった場合も歩道通行しないと駄目
これも書きこぼした >>182
仮に警笛不正使用だとしても、ロードバイクの違反と比較すると悪質さは
ロードバイクの違反＞＞＞＞＞＞警笛不正使用
それに不正使用よりも、警笛を鳴らすべき場所で鳴らさないほうが悪質な違反となる。 ＞クラクション鳴らしたら車に蹴り入れてくる自転車乗りって多いだろ？
蹴りもだけどタンを吐きかけてやりたくなる。 最近の車のクラクションはいい音するからな。
注意喚起の意味で小さくビッならもめないと思うが
目一杯の音量で長押しされるとトラブルになるって事
なんかそこんところが編集されてるって話だったけどその後出たんだろか。 リミッター装着して、30km以上出ない様にすべき
スピードが出るから、車道に出てくるんだろ？
公道でスピード出したければ、免許取って自動二輪転がせ >>182
一番左が左折専用車線の交差点でバイク便の自転車カスが車線無視して直進しようとしてて危険感じてクラクション鳴らしたら、
そいつ幅寄せしてきて足で俺の車蹴ろうとした
タイミング良く俺が逃げたらスカってこけそうになっててワロタ
歩行者と自転車用に、ちゃんと歩道橋が設置されてたのにそれなんだぜ ロード側が自分からロード投げつけたんか？ねーよ
俺もだけど自分の命と同じくらい愛車大事だぞ、いくらトラブっても投げつけるとかないわ >>182
https://www.youtube.com/watch?v=cVZFmsG7AXo&;feature=youtu.be
そもそも動画でも何故車の真正面に自転車が止まったのか？
ってその前に必ずあるはずの争いになった根本的な原因部分が抜けてるからなあ。 >>153
自動車に対して推進力が大幅に劣るチャリが安全に追い越しすることなど不可能なのでありえません
違法です 慣習になってるからとロクに交通法規守ってない自動車が、自転車には厳密に交通法規守らせようとしてんのウケるw
小学生かよw >>194
お前は小学生だから自動車免許は取得出来ないんだよなw >>142
いやずっとこのスレ追っかけたてたけど
ローディーの皆さんは車にクラクション鳴らされたら
自転車を叩きつけるぐらいやってもいいと思ってるようだぞ
もちろん追っかけてきたらボコボコにするのもアリらしい >>184
優先順位は違うよ
2段階右折は直進2回扱いだからね、その優先順位 >>190
交差点の構造にもよるけど
左端が左折、その右が直進だったとしても
自転車は左折レーンから直進になるのが基本
自転車横断帯とかもあるから一概に言え無いけど >>189
車こそ、法定速度のリミッターが必要だと思う
高速乗るときだけ、その道路の上限までにして
それでなんか問題ある？ >>185
かなり曖昧な部分もあるしなぁ。
安全を考えた場合の自転車が通行すべき度合いは
自転車通行可の歩道＜自転車歩行者専用道＜自転車道（※通行義務あり）
こうなる。
>>1の場所では明確に区切られた自転車レーンの設置がされた自転車歩行者道だと思うから、法的義務があるか微妙だけど限りなく自転車道がある場合に近い。
少なくとも道路管理者や警察では自転車レーンの通行を推奨したり指定をして、車道を自転車が通行することは想定されていないような【日本最大の幹線道路】なんだよ。 左路端をコソコソ走ってこそ、自称交通弱者たる自転車というもの
ど真ん中に出てくるゴキブリは、人間様に踏みつけられる >>190
いつか自転車か原付轢くね
軽車両と原付は左折レーンを直進することがある事ぐらい教習所で習うだろが この道路、あまりもめる事案発生するとそのうち自転車通行禁止指定になるかもね
あとこの道路の歩道は自転車通行可と聞いた 徐行 >>198
二段階右折も『右折』です。
よって他の直進や左折車両が優先です。 >>199
左折は信号関係なく出来る交差点
具体的には昭和通りから海岸通りへ分岐する交差点
そこでアホバイク便自転車は車線無視して直進しようとした >>190
マウント取ったつもりの勘違い馬鹿のいい例
運転手さん達、軽車両は左折レーンから直進が基本です
右から被されないように、左折レーン手前では車線中央を走るのが基本
車両通行帯があるので、第一通行帯内は自転車はどこでも走れます
それも勘違いしてる人が多いので気をつけてね 自転車海苔は傍若無人
道交法がまるで通用しない
車の免許持ってないんじゃないか？ >>194
地方ルールとかもあるし
自動車のルールやマナーもグダグダなんだよな
多種多様な人が居るから法規の理解度もマチマチで
俺ルールが正しいと信じ込んでる人も居るし
自転車、自動車問わずの話ね >>200
つ 自動車専用道
その内>>1みたいなロード海苔が調子くれそうだ >>205
車道部分は軽車両通行禁止又は自転車通行禁止にして全く問題なしの道路だからね。
警察に自転車でどこを通行すれば良いか聞けば間違いなく歩道の明確に区切られた自転車通行レーンの部分を通行するように言われるだろう。 >>208
>>213に追加
そんな分岐点だから横断歩道は無い >>209
わざわざ追いかけていったのに
ボコボコに殴られてるのはワロタ 歩行者目線からだとどちらも糞が多いが、普段は歩道で迷惑なチャリカスの方が糞。 >>207
その交差点が自転車侵入禁止でなければ左折レーンから直進すること自体は違反にならない。
但し、前方の左折車への進行妨害や直進レーンの車が危険を感じるような割り込みは違反となる。
また、自転車通行可能な歩道橋があるなら安全上はそちらを通行するほうが好ましく、積極的に左折レーンから直進することは違反ではないものの控えるほうが良い。 >>206
車と軽車両が両者右折しようとしたら衝突するね
だから間違いだと警察で言われたよ >>217
あ、まだ言ってたの？
知恵袋かなんかで聞いてくればいいと思うよ、レベル的にも 後進国のバカほど車に乗りたがる
そして温暖化は止まらない >>207
それなら自転車は信号無視だったのかな
直進信号が赤なら自転車は車線右端の停止線手前で
停止して信号待つのが正解
青であればそのまま直進
自転車横断帯があれば一旦左に曲がりつつ横断帯に入って直進
うん、なんか訳わかんないけどこれで良かった
と、思う、自信あまり無いがw >>220
第十三節 自転車の交通方法の特例
（自転車道の通行区分）
第六十三条の三 車体の大きさ及び構造が内閣府令で定める基準に適合する二輪又は三輪の自転車で、
他の車両を牽けん 引していないもの（以下この節において「普通自転車」という。）は、自転車道が設けられている道路においては、
自転車道以外の車道を横断する場合及び道路の状況その他の事情によりやむを得ない場合を除き、自転車道を通行しなければならない。 テレビのニュースでチョロっと動画流れてたが、自転車のおっさん完全にいってもうてるじゃん >>31
こんなクソ車ドライバーぶち殺してやりゃいいんだよ ガソリン税で立派に整備された道路を、30ｋｍ/hを超過して走行帯無視で縦横無尽に走る
インフラタダ乗り無法ロード海苔 >>216
自転車レーンって普通自転車しか走れないから
普通自転車通行禁止だな
バイク便のリヤカーみたいなのついてるのは自転車レーン走れないんだわ 四十宮ww奇抜な髪型と思ったら手術跡だよな。
20には見えない老けすぎ >>223
第六節 交差点における通行方法等
（左折又は右折）
第三十四条
３ 軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。
第三十七条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。 >>212
それぞれの道路の入口出口でセンサー付ければ可能じゃないか
周りの流れに合わせて速度出しすぎる人も多いだろうし
法定速度まで出せれば充分だろ どうせ相手を罵るような、失礼な注意の仕方をしたんだろ。
注意している動画はアップされていないから分らんけど。 >>237
まあ、罵られる様な事しないのが正解なんだけどね。 >>235
それはよく知っている
だから警察と話になったんだわ
法整備が追いついてませんだとよ >>240
違う、注意の仕方を言っているんだオレは。 >>206
二段階右折は一旦直進して交差点の向こうで停まるんだから左折が優先ということはないだろう。 >>242
何？俺様は罵られる様な行為をするけど、丁寧にたしなめられれば反省するって言いたいのか？
キチガイの論理は理解出来ない。 >>244
違う、注意するなら効果的なやり方があるだろと言いたい。
貴方のように喧嘩を売りたいなら別だけど。 >>227
その自転車道なんだけど
全国的に見ても、ほぼ設置が無いのがな
ここも自歩道で通行義務は無い道路ですので
各自安全と思われる方を走行で良いですわ 原付の二段階右折も直進2回なので
該当する交通整理に従ってください
って警官に言われたな >>233
MTBの一部やビーチクルーザーも駄目やね >>241
他の交差点における優先関係を参照。
優先関係が不明瞭な場合は右折自動車より右折自転車優先。 >>242
ここが韓国なら、土下座しないといけないレベル
車道を走るロード海苔は、道徳的に下位だから >>246
違う、注意される様な行いを改めるべき。 >>243
第三十七条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。
二段階右折を除外するとは書いていない その後が気になる
いくらぐらい払うことになるのかとか、職場とか家族の反応とか どっちもどっちだから、日と場所を決め改めて殴り合えばいいんじゃね？ >>231
それ言い出すと地下鉄なんかも
自動車関連税払ってない人は使っちゃ駄目になるのだ
詳しくは道路財源について調べて下さいね >>48
障害物あったら本線に避けてエエんやが？
そもそもクラクション連打がアカン >>247
ちゃんと区切られた限りなく自転車道に近い自転車歩行者道だから道交法の趣旨からは義務でないものの自転車レーンの通行を推奨される。 >>247
それ以前に自転車が車道を走ってるだけで対向車線に入らないと追い抜けない狭すぎる道が多すぎ。
近所にもあるが危ないので昔からどちらの場合も通らないようにしてるが、
自転車がいるとその後ろを徐行する自動車が連なるという大爆笑の道。
当然歩行者や自転車と車の接触事故も多く轢き逃げの目撃者がいないのかの看板で確認しただけで4人死んでる。 >>261
ワイ、青になった交差点で直進しようとしたら、ロードカスが下向いたまま減速無しで突っ込んで来た
本当、自ら自殺しに行くスタイル迷惑千万だよ >>258
詭弁乙
ロード海苔は、同じタダ乗りするなら地下鉄走れよ
道路では、車の邪魔してくれるな >>251
ああ、それだ
ここでロード罵倒してる奴は
そっちの奴かw
どうりで話が通じないと思った >>248
信号があれば概ね直進＋直進と考えて差し支えはない。
但し他の交通に注意し、速度を控える（周りが直進だと思っていたら急停車したとならないよう）等の安全配慮は必要だね。 ロードバイク乗りは自転車って老人の電動カートみたいなもんだってことをよーく自覚しとけ >>269
いや、歩行者としてはロードに限らず普通に迷惑なチャリカス多いから。 >>262
特定財源が建設に使われてますよ
って事
地下鉄は例えが悪かったなw
その点はすまんかった
さて歩道もガソリン税払ってないと使えないか事になるけど、いい？
あと、今は一般財源になってる事もお知らせします ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
