【東大阪】暴走するロードバイク乗り(耳にイヤホン)に注意したら…車に自転車を投げ追いかけた運転手に暴行 40代男が自ら出頭★12
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以下は、被害者男性が投稿した事件当時のドラレコ映像の動画
https://twitter.com/torenopanda/status/1092770716435369986
突然、乗っていた自転車を車に叩きつけ、その場を走り去る男性と、それを追いかけるドライバーの男性が。これらは、5日午後7時ごろ東大阪市荒本北で撮影され、ツイッターに投稿された動画です。
※省略
自転車の男性は三車線ある車道の真ん中に入ってきて、車の前に止まると突然、車に自転車をぶつけました。現場には、自転車が通れる歩道がありましたが、男性は車道を走っていたといいます。
【目撃した男性】
「そうですね。基本的にみんなこっちのレーンを(自転車で)通るんで。あんまりここ(車道)を自転車で爆走する人は、あんまりいないですね。クラクション鳴らされた時に、(自転車の男が)イヤホンつけていたから、(最初は)聞こえていなくてずっと」
イヤホンをつけたまま自転車に乗っていた男性。そして…
== 動画に残る、2人がもみ合う様子 ==
ツイッターに投稿された動画には、自転車の男性が、ドライバーの男性の腹や頭などを何度も殴る様子が写し出されています。
【目撃した男性】
「(自転車の男性が)一方的に殴っていたという感じ。「お前が悪いんやろ」みたいな。どっち声かはわからないですけど」
Q:かなり男は逆上?
「そういですね、だいぶ興奮していそうな。僕が見たのは10秒は20秒ぐらいの間だけだったんですけど、その間にも5発、10発くらいはわき腹とか顔の方も狙って、運転手さんがガードするみたいな感じでした」
2つの動画は、ツイッターで瞬く間に拡散し・・・
【ツイッターでの反応】
「自分もロードバイクに乗る身ですが、この自転車の人はちょっと酷すぎますね」
「チャリのやつ最悪…捕まって欲しいですね」
警察によると、自転車の40代の男性は、6日に警察に出頭し、「通行をめぐり、トラブルになった」と話しているということです。
警察は、器物損壊や道路交通法違反の容疑のほか、傷害容疑も視野に捜査を進めています。
2019年2月7日 木曜 午後6:17 カンテレ
https://www.fnn.jp/posts/2019020718170202KTV
https://twitter.com/torenopanda/status/1092770716435369986
torenopannda@torenopanda
世の中やばない?
本線を走ってるのを注意したら
チャリにやられた。
皆さんのお力貸してください
捕まえたいです。
些細な情報でもいいです。
場所は荒本ののり口付近です。
相手は多分通勤で通ってるはずです
https://pbs.twimg.com/media/Dyo2mE6UwAAE7mK.jpg
下はすり抜け時の写真。
@torenopanda
走行中にこれで
抜かして注意して
やられました。
https://pbs.twimg.com/media/DypKlPbUYAAbX03.jpg
https://twitter.com/4410sk81/status/1092781769261076480
よしと@4410sk81
僕動画撮ってました!!!!
https://twitter.com/torenopanda/status/1093058038615830529
torenopannda @torenopanda
先程警察署から犯人拘留の連絡があり
めん通しをしてきました。
皆様のお陰で犯人を捕まえる事に成功しました。
情報や励ましやありがとうございます。
ただ
大阪だからロードバイクだからとかなのではなく
個人の問題だけであり悪い事をしてる人が目立ってしまう
っていうのを思ってて欲しいです
★1が立った時間 2019/02/07(木) 08:50:42.99
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549597463/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>207
その交差点が自転車侵入禁止でなければ左折レーンから直進すること自体は違反にならない。
但し、前方の左折車への進行妨害や直進レーンの車が危険を感じるような割り込みは違反となる。
また、自転車通行可能な歩道橋があるなら安全上はそちらを通行するほうが好ましく、積極的に左折レーンから直進することは違反ではないものの控えるほうが良い。 >>206
車と軽車両が両者右折しようとしたら衝突するね
だから間違いだと警察で言われたよ >>217
あ、まだ言ってたの?
知恵袋かなんかで聞いてくればいいと思うよ、レベル的にも 後進国のバカほど車に乗りたがる
そして温暖化は止まらない >>207
それなら自転車は信号無視だったのかな
直進信号が赤なら自転車は車線右端の停止線手前で
停止して信号待つのが正解
青であればそのまま直進
自転車横断帯があれば一旦左に曲がりつつ横断帯に入って直進
うん、なんか訳わかんないけどこれで良かった
と、思う、自信あまり無いがw >>220
第十三節 自転車の交通方法の特例
(自転車道の通行区分)
第六十三条の三 車体の大きさ及び構造が内閣府令で定める基準に適合する二輪又は三輪の自転車で、
他の車両を牽けん 引していないもの(以下この節において「普通自転車」という。)は、自転車道が設けられている道路においては、
自転車道以外の車道を横断する場合及び道路の状況その他の事情によりやむを得ない場合を除き、自転車道を通行しなければならない。 テレビのニュースでチョロっと動画流れてたが、自転車のおっさん完全にいってもうてるじゃん >>31
こんなクソ車ドライバーぶち殺してやりゃいいんだよ ガソリン税で立派に整備された道路を、30km/hを超過して走行帯無視で縦横無尽に走る
インフラタダ乗り無法ロード海苔 >>216
自転車レーンって普通自転車しか走れないから
普通自転車通行禁止だな
バイク便のリヤカーみたいなのついてるのは自転車レーン走れないんだわ 四十宮ww奇抜な髪型と思ったら手術跡だよな。
20には見えない老けすぎ >>223
第六節 交差点における通行方法等
(左折又は右折)
第三十四条
3 軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿つて徐行しなければならない。
第三十七条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。 >>212
それぞれの道路の入口出口でセンサー付ければ可能じゃないか
周りの流れに合わせて速度出しすぎる人も多いだろうし
法定速度まで出せれば充分だろ どうせ相手を罵るような、失礼な注意の仕方をしたんだろ。
注意している動画はアップされていないから分らんけど。 >>237
まあ、罵られる様な事しないのが正解なんだけどね。 >>235
それはよく知っている
だから警察と話になったんだわ
法整備が追いついてませんだとよ >>240
違う、注意の仕方を言っているんだオレは。 >>206
二段階右折は一旦直進して交差点の向こうで停まるんだから左折が優先ということはないだろう。 >>242
何?俺様は罵られる様な行為をするけど、丁寧にたしなめられれば反省するって言いたいのか?
キチガイの論理は理解出来ない。 >>244
違う、注意するなら効果的なやり方があるだろと言いたい。
貴方のように喧嘩を売りたいなら別だけど。 >>227
その自転車道なんだけど
全国的に見ても、ほぼ設置が無いのがな
ここも自歩道で通行義務は無い道路ですので
各自安全と思われる方を走行で良いですわ 原付の二段階右折も直進2回なので
該当する交通整理に従ってください
って警官に言われたな >>233
MTBの一部やビーチクルーザーも駄目やね >>241
他の交差点における優先関係を参照。
優先関係が不明瞭な場合は右折自動車より右折自転車優先。 >>242
ここが韓国なら、土下座しないといけないレベル
車道を走るロード海苔は、道徳的に下位だから >>246
違う、注意される様な行いを改めるべき。 >>243
第三十七条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。
二段階右折を除外するとは書いていない その後が気になる
いくらぐらい払うことになるのかとか、職場とか家族の反応とか どっちもどっちだから、日と場所を決め改めて殴り合えばいいんじゃね? >>231
それ言い出すと地下鉄なんかも
自動車関連税払ってない人は使っちゃ駄目になるのだ
詳しくは道路財源について調べて下さいね >>48
障害物あったら本線に避けてエエんやが?
そもそもクラクション連打がアカン >>247
ちゃんと区切られた限りなく自転車道に近い自転車歩行者道だから道交法の趣旨からは義務でないものの自転車レーンの通行を推奨される。 >>247
それ以前に自転車が車道を走ってるだけで対向車線に入らないと追い抜けない狭すぎる道が多すぎ。
近所にもあるが危ないので昔からどちらの場合も通らないようにしてるが、
自転車がいるとその後ろを徐行する自動車が連なるという大爆笑の道。
当然歩行者や自転車と車の接触事故も多く轢き逃げの目撃者がいないのかの看板で確認しただけで4人死んでる。 >>261
ワイ、青になった交差点で直進しようとしたら、ロードカスが下向いたまま減速無しで突っ込んで来た
本当、自ら自殺しに行くスタイル迷惑千万だよ >>258
詭弁乙
ロード海苔は、同じタダ乗りするなら地下鉄走れよ
道路では、車の邪魔してくれるな >>251
ああ、それだ
ここでロード罵倒してる奴は
そっちの奴かw
どうりで話が通じないと思った >>248
信号があれば概ね直進+直進と考えて差し支えはない。
但し他の交通に注意し、速度を控える(周りが直進だと思っていたら急停車したとならないよう)等の安全配慮は必要だね。 ロードバイク乗りは自転車って老人の電動カートみたいなもんだってことをよーく自覚しとけ >>269
いや、歩行者としてはロードに限らず普通に迷惑なチャリカス多いから。 >>262
特定財源が建設に使われてますよ
って事
地下鉄は例えが悪かったなw
その点はすまんかった
さて歩道もガソリン税払ってないと使えないか事になるけど、いい?
あと、今は一般財源になってる事もお知らせします 事の重大さに出頭すれば少しは刑が軽くなると思ったんだろう >>260
進路変更になるから十分に後方確認をして安全な方法で中央に寄る義務がある。
障害物があるからと隣の車線へ飛び出したり、後方から来る車の妨害をして良いわけではない。 >>269
だろ?
日本にケンカ売ってくる韓国な
同じ土俵に割り込んで来て、何かと張り合ってくる所とか >>273
>さて歩道もガソリン税払ってないと使えないか事になるけど、いい?
いいんじゃないか?実現するならw >>268
何故自動車が、時速20キロの自転車の速度に合わせて走らなければならないの? >>265
その場合は車には自転車の安全に配慮する義務がある。
また自転車には後方から来る車に進路を譲る義務がある。 >>1
凶悪犯罪者の氏名が公に報道されるまではこの事件は終わりではない >>267
ガソリン税云々の方が道理に合わないのでは?
特定財源だけで作られている訳では無いですし
道路への負荷を考えれば受益に対する税負担は
自転車の方が高いかもしれないませんよ ロードかどうかは関係無く、チャリカスはほんと迷惑。自動車カスより多い。 >>276
自分の考え押しつけてくるとことかなw
法律的にどっちが正しいかより、感情論だもんな >>279
警官がなるべく通らないようにして欲しいという道だもの。
そもそも譲ることが可能な道幅なんてない。
>また自転車には後方から来る車に進路を譲る義務がある。
警官に確認したがこの場合でも自転車が歩道に入るのは禁止なので物理的に不可能。 >>283
自転車同等に話をしても無意味
特定自転車(俗称:ロード海苔)は、自転車らしく振舞う事を知らないから むやみにクラクションを鳴らすのは違法だからな、運転手がバカ
おまけに弱っちいのに出しゃばって、ボコられて当然 例のやつ捕まったか
動画撮ってた原チャの奴お手柄だな オレが車の運転手なら
気が動転しましたって言って
アクセルベタ踏みして轢くけどな
止まろうと思いましたが
ブレーキと間違って100m走行しました
ごめんなさいでカタワにしてやるわw テレビであれだけ繰り返し流されれば出頭するしかないよな
ドラレコ&テレビ放映最強だな 器物損壊と傷害かな
道交法違反は取られなさそうな気がする こういうキチガイ多いから
自転車も免許制にしろや。
警察、新たな利権だぞ。
許すwww >>1
ああ、このキチガイチャリカス、出頭したんや。
姑息でワロタw 注意って、どうせ汚い関西弁で罵ったんでしょ?
反撃されて当然 >>291
カタワは銭が掛かるので送らんと保険会社に叱られる。 自動車も自動車で煽って頃してはい終わりwなんて言っちゃうカスが大量にいるからなぁ >>298
健康が一番よ
下半身麻痺とかが最強の仕返しやな
金あってもチンコ使えんしな >>1
「ロード乗りを見たら基地外と思え」
これがこの事件から得られた教訓
大事なことだから何度も繰り返して言います クラクションはリングのゴングの音と同じで
闘いの合図 >>305
うん、俺も気を付けるようにするわ。
チャリカスに関わったら負けやな。 >>302
まあ、口だけですがね
気持ちはわからんでもないが
そういう強い言葉でマウントした気になってるのが
哀れと言うか、何というか >>32
現行のインプレッサにWRXは無い
WRXは別車種 >>308
口だけなら実害はないが、チャリカスは行動に移すから始末に負えない。 チャリやロードバイクに乗りながらイヤホンで耳塞ぐとか
どうみても危険行為でしょこれ
罰金100万とかでもいいくらい ヘッドホンのやつもいる
いまだにスマホ見ながらのやつもいる >>313
SONYのXER使ってるがカーステで流してるのと
さほど変わらん
これも罰金100万ですか、そうですかorz >>295
利権云々よりも本当に必要でしょう 自転車免許 >>314
スマホはなぁ、車も良く見かけるからなぁ
取り締まりの強化された頃は減ったけど
また増えてないかい? 運転手にも非があると思って、動画削除した捏造事件って所か・・・ >>316
議論には上がるけどコスト高と人員不足で無理
とかって話を聞いたなぁ やり過ごせばいいのに。
どうせいつか事故って死ぬんだから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています