X
【路面凍結】スリップ事故処理中…パトカーに車つっこむ　警察官とレッカー作業員がケガ　千葉　
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001すらいむ ★
垢版 |
2019/02/10(日) 16:27:19.26ID:/Ru6xlCa9
スリップ事故処理中…パトカーに車つっこむ

　９日夜から１０日朝にかけて、千葉や東京では、路面の凍結が原因とみられる事故が相次いだ。

　警察によると１０日午前６時ごろ、千葉・稲毛区の国道で、警察がスリップ事故の処理にあたっているところにワンボックスカーがスリップしてつっこんだ。
　止まっていたパトカーに衝突し、警察官とレッカー作業員の男性がケガをした。
　ワンボックスカーを運転していた男性は「車が滑ってハンドルをとられた」と話しているという。

　また、警視庁によると、１０日午前２時すぎ、東京・練馬区では、乗用車など少なくとも１３台が関係する事故があった。
　この事故で１人がケガをした。
　練馬の午前２時の気温は０．２℃で、事故当時、陸橋の路面は凍結していたという。

日テレNEWS24 2019年2月10日 11時52分
http://news.livedoor.com/article/detail/16001238/
0004名無しさん＠１周年 戦争反対！
垢版 |
2019/02/10(日) 16:29:26.18ID:crcJfTHp0
これは３４にもなって歩行者が悪いだろ
サイレン聞こえてんだから逃走車両が信号無視で突っ込んで来るぐらいの可能性は当然予測できるはずだぞ
0005名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:30:08.17ID:vHRFJPiA0
滑り出す起点と衝突する終点は基本数時間で変化しないからなｗ
ベクトルっていうかｗ
馬鹿なお巡りさんだねぇ
0006名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:30:50.04ID:LcP/8KlD0
俺の頭もつるつるですよ
0007名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:30:52.42ID:GLih1LWK0
以下ストリップ禁止
0008名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:31:13.15ID:C2sOilw+0
ストリップの事故処理中につっ込まれる事案が発生したのかと
0009名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:33:27.29ID:por6IxYx0
都心で大雪になると保険会社の株価が下がるアノマリー
0010名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:33:41.43ID:DALpUZL+0
スキン路面
0011名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:34:01.92ID:DG3tTdUg0
>>1
稲毛でしょ、そりゃしょうがないす。民度が日本じゃないんだしｗ
0013名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:38:10.17ID:V+yhgdBt0
「滑った」と感じた瞬間　ブレーキから足を離し、軽くポンピングブレーキが基本。
たいていの場合「滑った」と思った瞬間　より強くブレーキを踏んでしまうので　
自分の意思とは裏腹に車はダッチロール　どこかにすっ飛んで行きま〜す。
0014名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:38:19.34ID:ehcawo870
ワンボックスカーを運転していた男性は「ムシャクシャしてやった。特に反省していない」と話しているという。
0015名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:40:13.42ID:95egirqW0
>>13
今って相当古い車でなければ全車ABS付いてるけど、それでもその動作やったほうが良いんかね？
0016名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:43:00.47ID:D9DA5IX30
>>15
ABSなんて無意味
凍結圧雪の路面ではブレーキ踏む=滑ると思って飛ばさないのが一番
0017名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:44:30.78ID:tRkM8DNT0
>>16
いやいやABSが最も有効な場面だろうよ。
0019名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:47:01.26ID:oLIESvFN0
陸橋　凍結　ツー　定番じゃん
0020名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:47:43.28ID:V+yhgdBt0
>>15
今回　突っ込んだ側の車のアンチロックブレーキが作動したかわからないが　
とにかく結果的に突っ込んでしまった。
0021名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:48:24.35ID:T5akx5Ma0
「現代の女子高生と同じ姿」と話題の1932年の少女たち、どの程度のレアケースだったのか？
http://www.twitsed.2waky.com/articles/59.html nj8
0022名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:50:32.05ID:oLIESvFN0
ノーマルで滑り出したら止まらない　いかに滑り出さないかが勝負
0023名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:53:09.40ID:+uitX7dL0
ストリップとか行ったことないなぁ…
0025名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:54:09.82ID:xXiRHnjs0
スタットレスでも滑るのに何の対応もしてないなら当然じゃんバカじゃないの
0026名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:55:20.68ID:K2IxFaQk0
>>18
ABSは確かに効果あるけど万能ではないって事だろ
ABSだから雪道でも安心とかアホみたいな事言ってたらスリップからのコントロール不能になって
どこぞに突っ込むって事だな

最初から速度を抑えて進むのが一番なのは確か
0027名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:55:40.39ID:eWYtQ6Ae0
F1の日本GPの事故思い出す
同じ様なところで滑ってくるとｔ
0029名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:56:30.54ID:gxBf+WoW0
せめてトーヨーのスタッドレスくらい履けよ
0031名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:57:50.23ID:Z+MCxHHt0
はいみんな目を閉じてー
ストリップと空目してスレ開いた人は手を挙げなさい
先生怒らないから




（-ω-）ﾉ
0032名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 16:57:50.89ID:i6etW/ss0
ABSの出番ではあるけどべた踏みしてるとコントロール出来なくなるよ
0033名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 17:01:21.90ID:NEv/BooR0
俺もさっき崖道でスリップして道路の右の露石にぶつかり
跳ね返って左の露石にぶつかったわ
こわかった
0034名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 17:02:07.61ID:yMxoPHF60
14号かな
あそこは運転マナー悪い奴多過ぎ
チョン球団のせいか？
0035名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 17:02:38.90ID:GbQA+qWv0
>>26
だな
走りながら外気温や路面の日陰日向、湿り具合なんかを確認し、ちょっとでも危険だと思ったら最徐行だ
積雪時の事故は警察も大忙しだからなかなか来てくれないしめんどくさいもんなあ
0037名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 17:02:47.80ID:cXEAWyCR0
夜中すげえ凍ってたな
Absとか最近はVscも搭載されてるけど
あれじゃあんま意味ないよ
とにかくスピード出すな
0038名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 17:25:06.45ID:iBD5Op/C0
ABSは必ずしも制動距離が短くなるわけじゃない
まあ一般人は　ABSは制動距離が短くなるシステムだと誤解してるからな
0040名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 17:32:16.26ID:tUxNhzbd0
凍った道を関知してスピードでないようにするシステムにしろ
0042名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 17:39:42.61ID:SMXfP5ee0
稲毛区内の国道(R357)を午前３時頃普通に通ったけど何ともなかった。
あの後凍ったのかな。良いときに帰れた。

ってR357とかR16は凍らないか。R126？
0043名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 18:03:51.41ID:5DuUWEvw0
>>6
40以降のばばあのウンコ頭に塗っとくと産毛が生えてくるらしいぞ
0044名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 18:26:04.32ID:JFJxUnQb0
ＡＢＳプラス、アクティブトルク４ＷＤ。この条件にあらずんばクルマにあらずだ(´・ω・｀)
0045名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/10(日) 19:16:56.50ID:C177+QqH0
ゴミ共ざまーあwwwwwwwww死ね
0047名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/11(月) 00:24:45.98ID:xEqJDZI/0
>>15
ABSってロックさせるような強い急ブレーキ踏んだ時に動くもんでしょ？
凍結路面でブレーキ踏んで滑った時に関係あんの？
0048名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/11(月) 00:26:18.13ID:xEqJDZI/0
>>46
逆に制動距離は長くなるけど、
ハンドル操作は聞くって書いてあるのもよく見るな
どっちが正しいのかわからん
0049名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/11(月) 05:15:22.05ID:5ClpudC00
タイヤと路面は常にスリップしてて、その範囲を超えるとコントロールを失う
ＡＢＳはその限界を超えないようにするためのシステム
タイヤは直進状態が一番ブレーキが効く

だが、(´・ω・｀)
0050名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/11(月) 08:57:05.81ID:L2b7DEpX0
>>48
一般的には制動距離は長くなるがタイヤがロックしていないのでグリップが残っているからハンドルでのコントロールが利く
これがABSの最大の売り
ただしポンピングブレーキも碌に出来ない素人がロックさせっぱなしにするくらいならABSの方が制動距離が短くなる可能性はある
逆に路面条件によってはロックさせたほうが制動距離が短くなる可能性もある

まあ条件次第ってことだがトータルではABSがあった方が安全なのは間違いない
雪上での障害物回避でブレーキ操作からのハンドル操作で素人+ABSとプロドライバー+ABS無しでの比較実験をやったら
前者は障害物を避けられたが後者はぶつかったという映像があった
0051名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/11(月) 09:03:47.90ID:EzrIaNWx0
車に杭打ち機でも付ければ直ぐに止まれるのになんでやらないんだろうなメーカーは
0052名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/11(月) 09:04:37.29ID:bIP2faAG0
数年ぶりに積もりやがった
ノーマルタイヤでゴミ出ししてきたw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況