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【経済】ルノーサムスン、賃金交渉に突入…会社側「同じ車種生産する九州工場と比較できる」
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0001次郎丸 ★
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2019/02/12(火) 08:38:20.95ID:nl0GgYQ79
※韓ネタ、全文はソースでどうぞ
ルノーサムスン、賃金交渉に突入…会社側「同じ車種生産する九州工場と比較できる」
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]
2019年02月12日 08時17分
https://s.japanese.joins.com/article/107/250107.html

昨年の賃金団体交渉に入るためにルノーサムスン労使が１２日午後２時に再度向かい合う。ルノーサムスンの命運がかかった交渉だ。ルノーサムスンが釜山（プサン）工場で生産する日産自動車の準中型スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ローグ」の受託生産契約が９月で終わるためだ。

ローグの生産台数１０万７２４５台はルノーサムスン釜山工場の総生産台数２２万７５７７台のほぼ半分の４７．１％を占める。後続生産配分を受けられなければ釜山工場の半分が稼動を停止することになるという意味だ。ルノーグループのロス・モザス副会長（製造・供給ネットワーク管理部門総括）は１日、釜山工場の労働者にビデオメッセージを送りスト自制を要請した。ルノーサムスンは「ローグ後続生産がすべてなくなると仮定する場合、理論的に釜山工場は約９００人の人材縮小が必要な状況」と深刻性を伝えた。鋭く対立する双方の立場をファクトチェックした。

（１）生産職の年俸、正確にいくら？

ルノーサムスン労組は「釜山工場で８年間勤めても基本給は１３３万ウォンにすぎない」と主張する。これに対し会社側は「平均年俸は８０００万ウォンに達する」と反論する。双方の主張はいずれも事実を基盤とする。

２０１７年基準で釜山工場の生産職労働者のうち最高年俸は１億１１００万ウォン、最低年俸は６６００万ウォンだ。このうち労組が言及した「８年目の労働者」は実際に基本給が月１３３万ウォンだ。だが基本給に連動する固定手当てと成果給などを考慮すると、８年前に高卒新入社員として入社した３０代初めの生産職労働者は２年前に６６００万ウォンを受け取った。すなわち、ルノーサムスン釜山工場に勤務する１７４３人の労働者のうち最も少ない給料の人は月平均で税引き前基準５５０万ウォンほどをもらっていた。

これに対し会社側は給与・福利厚生費など賃金性支出総額を釜山工場の労働者数で割って平均年俸を計算した。このように計算すると２０１７年の平均年俸は７８００万ウォンだ。まだ昨年の賃金団体交渉が進行中のため正確な数値ではないが、平均賃金上昇率の推定４％を考慮すると昨年の生産職労働者の最低年俸は８１１２万ウォン前後と推定されるというのが会社側の計算法だ。これは賃金団体交渉後の年俸遡及額を考慮した金額だ。

（２）賃金引き上げ幅１４００万ウォンｖｓ３００万ウォン

賃金団体交渉で会社側が「２０１７年の年俸比平均１４００万ウォン引き上げ案を提示した」とするが、労組は「３００万ウォンだけ多く払うというもの」と解釈する。会社側は激励金３００万ウォンと補償金１００万ウォンを定額で支払うが、生産性激励金（ＰＩ、基本給の３５０％）と超過利益分配金（ＰＳ、税引き前利益の３％）も引き上げ額と考える。基本月給が２００万ウォンの労働者の場合、ＰＩは７００万ウォンで、別個にＰＳは３００万ウォン前後を提示した。

※以下省略
0004名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:41:02.06ID:1P+o/BOi0
何でもいいから潰れろ
0005名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:42:50.30ID:DKiv2aoO0
フランス工場で作ったほうが良いだろ、ルノーｗ
0006名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:43:38.21ID:ZkIMGBHL0
外資はバカチョン半島から出て行けよニダ
0007名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:43:52.03ID:fxwfdkZG0
まさかルノーサムスンスレが立つとは
0010名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:47:46.05ID:zhYfZJNv0
もう日産車の委託生産やらないのか
0011名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:50:09.01ID:eF/0SaU30
>>1
撤収で
0014名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:54:42.40ID:1W8QY1HK0
年俸を140万円引き上げろとか無茶苦茶だろ
会社側の回答だって年俸30万引き上げだぞ
0015名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:55:20.60ID:vCy095Ef0
まぁ普通は半島に関わったらでていきたくなるよね
日本みたいに甘々か中国みたいに容赦しないかを例外として
対等な関係・約束が成り立たない国だからな
0017名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:55:51.27ID:riCGiRDN0
ルノーも法則発動をしていたんだ・・・
なるほど😃
0018名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:56:27.80ID:ztongO6u0
ノーサムスンに見えた
0020名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:59:13.01ID:DKiv2aoO0
日産車を韓国に委託生産させたのはゴーンだからな
ゴーンが居なくなれば日産が韓国に生産させる道理はねーわな
0021名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 08:59:34.56ID:JcZ0ayoI0
だから失業率が上がるんだよ
最低賃金上げたときのことをもう忘れたのか
0022名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:00:12.12ID:yyXrCWzi0
キムチで払ってやれよ。夏は唐辛子冬は白菜のボーナスで...
0023名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:02:03.67ID:n5p7TQkf0
結論から言うと、朝鮮と関わったのだから致し方ない。
0024名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:02:05.24ID:b+8l28m00
さすがに基本給が低すぎるし、手当と成果給が大きすぎる
変動部分を圧縮して基本給に組み入れて、総額微増でいいだろこんなの
0026名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:03:30.27ID:I/EgE9Ko0
ローグは北米向けだろ？

いまは米の景気が失速しつつあるし、米韓の貿易摩擦もあって
韓国の生産委託先の交渉能力が落ちている気がするけどな
0027名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:03:45.94ID:Ysv4s/+D0
敵国で生産なんかして大丈夫なの？
ワザと粗悪品や欠陥品を作られたりしないの？
0028名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:04:29.73ID:BwwHzLHF0
頑張れ朝鮮人！！
会社が潰れてもいいから、賃金アップを奪い取れ！！
0029名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:05:23.43ID:hVqeTQdN0
日産もストやろう。無能韓国人より給料安いのはおかしいわ
0030名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:06:00.13ID:mL38+ET/0
>>27
地味な嫌がらせはしてるだろうな
お得意の唾や痰とか
0031名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:07:57.46ID:HTEvtgRp0
この委託生産は日産にメリット無い
韓国歴代政権から裏資金提供があって続いていたカルロスマターと西川がフランス政府に報告
ルノーサムスンの解体が先月決まった
0032名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:08:38.19ID:Y7hokuawO
>>1
基本給が8年間勤続して13万円に対し労働者最低年俸が660万円ならば基本給の意味がない
端から年俸制にすれば良いのではないのか
と言うか、ルノーコリアとしているにも関わらず日産のSUVを製造しているとはどういう了見だ？
ルノーの製品を作るべきであろう？ルノー車種はそこまで魅力がないのか
0033名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:08:59.59ID:13l4nbMV0
契約が終わるかもしれないのに雇用が無くなる瀬戸際で強気な賃金交渉w
今の失業率は納得だな
0034名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:09:45.05ID:LfbLAGWT0
なにより、メイドインコリアってだけで
営業が苦労するんだ
メイドインジャパンだと楽に売れる
信用の差が大きな問題なんよ
0035名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:10:01.49ID:qaOvcN4z0
日本に来て日本の日産工場で働けば済む話か
0036名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:14:14.49ID:NQZCjx7z0
これ今年度の労使交渉だろ
もう年度変わるぞ
まとまんないならさっさと撤退すればいいのに
0037名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:17:28.10ID:NxwrWaRf0
置かれた立場がわかってないバカ相手にするのも大変だよな。
0039名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:19:07.71ID:A4EaIQXa0
労組強すぎと思う半面、このくらい強くないと労働者の権利は守られねーよなとも思う
労基署とか仕事全然しねーしな・・・

ここまで強固でなくても、1/3程度でも力があれば
日本の労働者の給料ももう少しマシになってたかもなぁ
0041名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:21:19.49ID:nUE9RlI00
ストライキ中の賃金も会社負担で保障されてる国だからねｗ
過激派の労組に会社を封鎖されるから
ストライキ中に良心で勤務しようとするとぼっこぼこにされる国

法律を変えられないなら工場閉鎖しかないだろ

ちなみに韓国の給与体系は
週間で３日以上勤務だと
１日分のボーナスを出す決まりがある
基本給を上げるとボーナスその他が跳ね上がるので
基本給が安く、手当が高くなる
0042名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 09:21:53.86ID:DKiv2aoO0
日本の労組は賃上げ交渉より辺野古への基地移転反対！のほうが大事だからな
アホだ
0043名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:23:54.26ID:M3mgJgSr0
なんで日産の車を製造する上で、日産本体とサムスンを単純比較しているの？
コスト差がそれほどないのなら日産で余った分を外注するものだろ
0044名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:27:30.72ID:cIui7Ef20
>>27
別にルノー製品だしｗ
日産の技術がないと作れないってだけ
0047名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:32:46.47ID:MdYrLuit0
朝三暮四の結果も書けよ。
0048名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:32:56.52ID:FofEi0DM0
30代高卒で6600万ウォンもらえて文句言う韓国人が異常なんだよ
日本じゃありえん
400万円もない
0049名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:35:54.08ID:/GZ7oQwi0
韓国の自動車工の賃金の高さよ
0050名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:36:09.32ID:FofEi0DM0
>>39
しかし30代高卒に660万も払わなくてはいかんのなら他国生産に回すことを考えるのは経営陣としては当然のことだわな
生産コスト高いだけだからな

組合が強くて権利ばかりを主張した結果仕事がもらえなくなりました

アホやろ
まあ韓国は国単位でこれやってるけどな
0052名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:37:06.97ID:/GZ7oQwi0
>>50
韓国じゃ低賃金だからなそれ
0053名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:37:31.91ID:FofEi0DM0
>>46
こんな高給払うメリットがないからな
バカバカしいだけ
韓国人は本当に自分で自分の首締めるのが好きだな
0054名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:38:12.12ID:FofEi0DM0
>>52
だから経済傾くんだよ
労働者の権利ばかり主張して雇用を守ることをしない
0055名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:39:22.42ID:FofEi0DM0
>>40
日本含め他国で作ったほうが安いから韓国で作るメリットもないってこと
0057名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:42:20.61ID:KsUFmuAj0
コスト上がって品質悪いなら撤退するわ
自分達が職を失うのに馬鹿なの？
0059名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:42:56.92ID:HhpbvyqO0
<丶｀∀´>日本以上じゃないと認めないﾆﾀﾞ
0061名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:53:23.00ID:Z5BzRv1B0
>>58
アメリカ 大韓民国ETF
0062名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:55:52.25ID:Wzu7Wi+GO
反日の韓国になんで生産委託たのむんだ日産は？ルノーの命令でか？日産はとっとと生産委託なんて止めるべき。ルノーサムスンなんて破綻させるべき
0063名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 09:56:46.91ID:3Vr23/IF0
底辺ネラーが日本と他国の賃金を比べるときに為替と物価が抜けてるんだよな、バカだから
0065名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 09:59:27.35ID:0JdvQjoG0
日本に韓国人が来ても正当な賃金でない
と起訴されるなw
0066名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 10:01:41.13ID:CaxN7zQf0
ドイツ国内製でないベンツ　日本国内製でないトヨタ　フランス国内製でないルノー
アメリカも日本国内で軽自動車製造販売輸出してみたら？
0067名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 10:03:58.41ID:tgCa9uH20
基本給を上げると撤退するときの補償とかうるさいんだろ
0069名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 10:04:25.56ID:jYvX+03j0
幹部職員が幽閉されても、技術を盗まれても
間違っても日本に文句を言うなよ
韓国と付き合う奴は、すべて自己責任
0070名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 10:05:32.54ID:LtDI68nf0
安部、菅「日本で働くと、その２倍以上もらえるよ」
0071名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 10:10:10.97ID:9CuI6TtL0
日本企業なんて無くなったんだね
0072名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 10:13:27.07ID:7wUPPCfH0
政治にせよなんにせよ、あの民族に人権とか民主主義は無理なんだよ。
支配と服従で治めるしかない。
中国や北朝鮮がいい見本。
0074名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 10:17:46.42ID:HhzqNLdr0
なんでキングボンビー半島に好んで関わったんだか。アホ経営者ばかりだな。
0075名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 10:17:57.61ID:+Or3D3F10
日産の車だろう
似非グローバルってアホらしいのだよ
日本やフランスの為にもならない
単に金融株屋とその下請け経営者が潤うだけ
ゴーンのような中国投資で儲けようという似非グローバリストは淘汰される時代
0076名無しさん＠１周年
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2019/02/12(火) 10:18:29.48ID:7Hs02cI80
自らの首を絞める朝鮮伝統のストロングスタイル
0077名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 10:22:58.94ID:b6YHpepV0
九州のほうが低賃金なのか
終わっているなこの国は
0078名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 10:26:28.42ID:4u0x9wg/0
>>32

お前歴史を知らんのか？サムスンと手を組んでいたのは日産。その日産が
倒産寸前になってルノーに出資してもらったときに、このクソみたいな
荷物をルノーが引き受けて看板を架け替えただけ。だから今も日産の車も
作られてるの。
0079名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 10:29:07.76ID:Sm8cYIHr0
サムスン電子は労組ないのに
なんでルノーサムスンは労組あるの？
0080名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 10:48:32.91ID:hRy+xNzg0
>>38
GMもそうだよ
ここより本国でつくった方が人件費は安い
工場の存在意義がいつも問われている
撤退しようとすると補助金出して防いでいる
GMには10年で1兆円近く払った
3年で2000億円の赤字だからあと10年はいてもらうつもりで
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 10:54:17.35ID:2KCc731E0
つーか日本の自動車関連の労賃が韓国以下になりさがってるとか
アベも日本をとんでもねえ貧国にさせまくってんのな
そっちのほうに目を向けないネトサポとかのがやべーだろ
0082名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 10:57:02.73ID:EV6oDp0e0
>>79
ルノーの方が主導権握ってるから
株式の70％持ってる
0084名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 11:04:59.79ID:X36lWI3R0
>>43
ああ、座間工場と村山工場を無くしたからその分が余り過ぎた。
一応、君の計算は正しい。
0085名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 11:08:23.26ID:fKPpoRrp0
賃金だけの問題じゃないからな
ルノーは外資だからまだましだが現代とか子供の入学金全て会社が肩代わりとか
社員の子供は優先的に入社させるとか、挙句にはその入社枠を労組が売買して金儲けしてたとか
労組の許可がないと生産する車の種類や生産数すら変更できないとか
組織として完全に腐ってるからな
0087名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 11:26:17.18ID:ZCydksqz0
>77
スト頻発に日本超えの賃金、競争力失ったルノーサムスン工場の今後は
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2019021080030

ローグの委託もなくなり稼働率は40％以下になる
スト連発させてしゃぶり尽くして不相応に集る
本来ならもっと働けはずの職場がなくなる
第2のGMみたいに政府にまた集るしかない
この工場も自分達ではまた稼げず赤字になる
終わったな
0088名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 11:48:20.50ID:z4LH/HPe0
トランプ曰く日本から日産車の輸入どうなってる？？
韓国から多量に輸入しています？？　えー日本国産じゃないのか？？
コラー日産ゴーン！！お前日本からだと嘘付いたな、韓国から輸出するな！！

ゴーンゴーンとごめんなさい今すぐ止めるのは無理ですお時間下さいだった模様・・・・
次はどんな車なのだろうか？
日産のとの共同精算開発品もだめ、そのためルノはーお前らなんとかしろの一点張りの状況？・
助けてフォードさんと言いたいところだろうが、俺同じグループじゃないからと
蹴飛ばされて、インドターター自動車にお願いしてアジア向け軽自動車作り出すかもしれない？？

先はスズキのおじさん次第だろう、車の上にすすきがなびく韓国ルノサムスン
確かにお寒い企業倫理の会社のようです！！
0091名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 12:09:56.84ID:ZPJtAoBi0
>85
色々と歪なんだな
さすが朝鮮人といったところか
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 12:17:56.02ID:CVzEihZX0
>>88
スズキは大宇の車売ってえらい目に遭ったから
0093名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 12:21:12.50ID:ralFWnGN0
日産の車って韓国製なの？
0094名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 12:36:48.55ID:Hll4ZK6T0
>>1
まあいざとなれば税金無制限投入で国営化なので安心
0095名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 12:40:35.75ID:YA1RyveW0
ルノーよ、この国とは関わらない方が身のためだぞ。
日本が散々見せてやってるじゃないか。
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 12:42:45.73ID:kJ7H2vpK0
>>20
関係者に、おいしい饅頭もらったんだろうな。ゴン君は。
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 12:52:48.88ID:h96wek88O
まあ、ルノーはサムスン切るだろうね
韓国の雇用よりフランスの雇用守るのが重要だし、利益出したきゃ日本で製造すりゃあ人件費の差額で儲けだか穴埋めれるしな

最悪、ルノーサムスン従業員と同じ給与で良ければアメリカに工場作れば良いだけ
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/02/12(火) 12:54:02.70ID:AmJSpdQ80
日産も三菱同様に戦前からの企業なのでいつ難癖つけられるか分からん
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