【ルノーのスナール会長】 日産経営陣らと会談 関係修復を優先か
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ルノーのスナール会長 日産経営陣らと会談 関係修復を優先か
2019年2月15日 4時44分ゴーン前会長 逮捕
日本を訪れているルノーのスナール会長は15日も、日産自動車の経営陣らと会談します。両社で立場が違うカルロス・ゴーン前会長の後任の日産の会長人事などはテーマとせず、関係の修復を優先すると見られます。
日本を訪れているルノーのスナール会長は14日夜、日産の西川廣人社長、三菱自動車工業の益子修ＣＥＯと、食事をとりながら会談し、３社のグループ運営の安定を目指すことで一致したと見られます。
スナール会長は15日も日産の経営陣らと会談することにしています。
これについて日産の西川社長は14日夜、記者団に対して「話し合うべき内容はいろいろあるが、日産、三菱自動車の経営陣を紹介をしたりという時間だと思う」と述べ、ルノー側の３社連合の責任者であるスナール会長との関係の構築が目的だという認識を示しました。
また、スナール会長も、14日、「まずは、みなで会い、お互いの文化を尊重しながら今後について話し合いたい」と述べました。
さらにスナール会長は日産と立場が違う日産の会長の後任人事についてテーマにしない考えを示していて一連の会談では両社の関係の修復を優先すると見られます。 ルノーの収益の半分は日産からの配当だとか聞いたけど盛りすぎでね？ >>3
日産と違ってルノーとは資本的には全く関係無いから親分でも子分でもない。会長もゴーンはクビになったし。あまり物言えない立場なんだろ。 隠した爪をルノーがちらつかせ、恫喝した時が政官のアシスト受けて全面戦争をする時だな まずは日本国民に謝罪からだが あのプライドだけたかいおフランス人にできるか見もの >>4
配当金を見ると、そうなってしまっているようだ。 今後もしかしたら、ニッサン(含むミツビシ)とルノーとの
関係はより緩くなり、(場合によっては)資本関係が解消と
いった事態も有り得るかもな(昔ニッサンは独VWと提携し
乗用車サンタナをノックダウン生産していた関係みたいに)
それは、フランス国策会社ルノーやフランス政府にしたら
金のなる木を失うのと同じ意味だから、あの手この手全て
使って阻止に出るだろうが、技術や売り上げ高から考えて
ニッサンの方に勝ち目がある様な気がするよ。
ゴーン逮捕が、正にその合図の鐘をゴーンと打ち鳴らした
感じだべ。。。 ルノーは犯罪者ゴーン送り込んだんだから日産にデカい顔できないわな スナール氏が直接で日産上層部の個別面接試験だろ。
従うか、従わないか？。 >>17
スナールは、まず1本の矢を取って折って見せるが、続いて矢を3本を束ねて折ろうとするが、これは折る事ができなかった。
そしてスナールは、「1本の矢では簡単に折れるが、3本纏めると容易に折れないので、3人共々がよく結束してアライアンスを守って欲しい」と告げた。
息子たちは、必ずこの教えに従う事を誓った >>18
ずいぶんと矢の太さが違うけどねｗ
ルノー 376万台
日産 577万台
三菱 110万台
ルノーにさえ大きく負けてる三菱って・・・
>>6
三菱自工の最大株主は34%の日産だけど、
他に三菱商事が9%、三菱重工が8%、三菱UFJが3%持っているので
20%くらいは三菱グループ。
三菱自工は金曜会の会員企業にもなっていて、れっきとした三菱グループの一員でもある
（そもそも今の益子会長自身が、三菱商事出身）。 この人ら、本来の経営者としての仕事してる時間って1日の何割くらいあるんだろう!？ 変わった名前だな
スナールか、スネールだったりして >>1
スナール氏、西川氏、益子氏で食事なら、３人で握手してる画像ぐらい発表すればいいのに。 >>22
テーブルの下では2:1で蹴り合い
（足の長さの違いで日本側は少々不利かも ） 新しい領主様が領地に初めてやってきました。
領地を任せている地方貴族と会食しました。
さすが伯爵様。ソツが無い。 もうルノーとは終わりです。今までありがとうございました。 ＞食事をとりながら
要するに、花見でもしながら、気分を紛らわしつつ、
過去の事はお互い水に流しましょや
みたいな事なんだろ？
ゴルフでもやったら >>32
（続き）
が付くから貴族ではないと思う。まあ上流ではあるだろうが。
フランスが何となくゴーンに冷たいのは、結局階級意識のなせるわざだろう。 プライベートジェットではなく、定期便使用だったな。 >>34
日産の差し金でＰＪを撃墜されては堪らんからな。まさか旅客機を撃墜されることは
あるまいからｗ。その位、日本人というものを信用していないよ。 >>32
フランス貴族ではなさそうだが、ネット見ていると
スナール家は「ローマ教皇から叙階される貴族の称号」を持っていると言っている人がいる。
まあ、本当にそうなのかは知らん。
あとフランスは階級社会じゃなくて学歴社会だよ。
下層階級出身でもグランゼコール出てれば、一発で上流の仲間入り。
日本だと東大出てても、少し頭良いだけのただの人扱いだけどね、フランスは違う。 >>34
一人で来たっぽいのが印象的。わざわざカウンターのトコの画像を
テレビに撮らせるぐらいだから、そうした絵を狙ってるかも知れないけど。 もしかして、、、
ルノーが日産の参加に入ればルノーの業績も回復してwinwinになるんじゃないの？ パリ―羽田直行便のファーストクラスって
幾らくらいするんだろうね
ビジネスでも50〜100万円でしょ？ >>1
こいつも逮捕される運命？
白なわけないよね >>40
ルノーに来てまだ1か月経ってないのに
逮捕されるようなことしてるわけないだろ フロランジュ法て、日産にとって一方的に不利なんじゃないの？
国際法違反にならんの？ >>40
何かもう、言うことが生麦ｉ事件の薩摩藩士の亡霊みたいだな。 >>42
別に、フランス政府が日産株持ってるわけじゃないからな
それと、もし持ってたとしても、当然、日産に対しては日本の会社法が適用される。 ゴーンがあまりも真っ黒っけだたので、後釜には真面目っぽい奴を送り込んできたか。
でも日産の西川も、６月までの命。
この時期に会談しても、あまり意味ないように思うが。
まあフランス人は信用しない方がいい。 >>36
学歴社会という建前だけど階級社会
なぜならグランゼコールの入試では家柄も見られるから
そもそも試験の成績じゃなくて体力測定とかレポートとか
庶民はクリアできない内容ぶち込んでるんで >>39
個人でも事前に予約すれば130万程度。
実際は会社が頻繁に利用するので、さらに安いです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
