【交通】安全なバス会社はどこ? 国交省、検索サイト開設…軽井沢スキーバス事故を踏まえ
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産經新聞 2019.3.1 16:16
https://www.sankei.com/affairs/news/190301/afr1903010021-n1.html
国土交通省は1日、全国の貸し切りバス会社の安全性を調べられるインターネットサイトを開設した。
日本バス協会による安全性評価や過去の事故件数などを掲載。国交省トップページの下段「貸切バス事業者の安全情報」から閲覧できる。
長野県軽井沢町で平成28年1月に発生し、大学生ら15人が死亡、26人が重軽傷を負ったスキーバス事故を踏まえ、再発防止策の一環として新設した。
国交省は「バスを手配する際の参考にしてほしい」としている。
サイトは各社で計約3千に上る営業所ごとの情報を掲載。
所在地の都道府県別や、安全性評価のランク別(最高の三つ星から一つ星まで)で検索できる。
保有車両の数や先進安全装置の搭載状況、運転者の平均勤続年数なども掲載している。
◇国土交通省の検索サイト
https://www.sankei.com/images/news/190301/afr1903010021-p1.jpg
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/bus/cgi-bin/search.cgi とりあえず、ひゆんだい製のバス使ってるところは外す 大臣が公明党じゃなくなったら安全になるんじゃーないかなあ 路線、高速バスなんかを運行してる会社ならまだ安心感があるかな
格安ツアーの訳のわからんチャーターバスは不安の方が多い JRバスでも事故起こしてるから会社云々じゃわからん、ドライバーの資質次第 JRバスは優秀だけど
つい最近ドア開けっ放しで3キロ走ったってニュースになってたな どんどん国土交通省が仕事を増やすのではなく、民間に自主的にやらせて税金をつかうな! どこぞの共同運行している空港連絡バスで、当たりの会社とハズレの会社があるんだが案の定★3と★1だった。 旧ツアーバスだから危険
伝統資本のバス会社だから安全とは言い切れないのが分かりにくいよな
東北に宮城交通ってあるんだけど、事故とか事故未遂結構やってるからなw 安全なバス会社?
大阪シティバスと
西日本JRバスは、ドアを
開けながら走る!
ウイラーは名阪国道で
横転事故起こした!
昨今、路線バスも電柱や
民家に突っ込むから
安全なバスは無し! 国交省は安全じゃない所も運行してもいいと思ってるんだ。
官僚って馬鹿なの? >>24お前は現実を知らなさ過ぎるw 個人運転手を団体でチャーターするのが一番。 この事故、死んだ人たち可哀想だよねえ
みんなお金持ちの子供ばかりだったのに世間体を気にして安いバスに乗ったばかりに死んで
新幹線のグリーン車に乗っても困らないぐらいの所得の世帯ばかりで 明治ジャーディン・マセソン商会維新150年と植民地管理一族と田布施システム >>28
名義貸しも厳しくなったしトラックでも持ち込みの一人親方減ったのに個人に緑ナンバーくれるの? >>23
たしかに。三重交通も以前スキーバスだったか大学生乗せてダム湖へ転落とかやってたわ 軽井沢バス事故は慰霊碑を作り税金で補導まで整備した
慰霊碑の完成式は無関係の地元小学生を参列させている
特権階級はクズだなと思う事故でした
この慰霊碑にかかわっているのは自民党か公明党だろ >>27
自動車事故で年間何人死んでるか知ってる?
自動車は危険なのを承知で社会は容認してるんやで
同じこと
危険をゼロにする必要は無い
社会が成り立たない >>23
親会社が「ドけよ引くぞ殺すぞ」で有名ななごやんの会社だし 格安ツアーと普通の値段の路線バスを一緒くたにして危ない危ない言ってるならずっと部屋に篭ってればいいんじゃないかな ドライバーの勤務表(実拘束時間)と給料明細で選ばせれば待遇改善になる 高速バスは貸し切りバスじゃないから意味ないわな
高速バスのも作ってくれ なんかこの事件だけやけに国や自治体の対応が早くて丁寧なんだよな >>44
そりゃ上級国民が犠牲になったからねえwww 関越事故で国交相が安全管理を徹底しておけば軽井沢事故は起きなかった。
上級国民が被害を受けないと官僚はなんもしない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています