【国際】２９日に迫るＥＵ離脱 メーカーに見捨てられる！イギリスの恐怖
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2019年3月1日 15時27分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190301/k10011832901000.html
■イギリス“から”の離脱
https://i.imgur.com/U8Vfylw.jpg
ＥＵとの協調を訴える人たちが、最近、ロンドンの議会前で掲げているプラカードです。
「離脱によって出ていくのは、彼らだ」
そこには日産、ホンダ、トヨタの名前。さらにエアバスの飛行機が飛び立つ様子も描かれています。イギリスから製造業が去ってしまうという危機感が一段と高まったのは、先月19日のホンダの発表でした。
■期待は打ち砕かれた
https://i.imgur.com/gNjJ8ee.jpg
ホンダ 八郷隆弘社長
ホンダは、イギリスでの自動車の生産を2021年中に終える、と発表したのです。
イギリス南部スウィンドンにある工場で、ホンダは、年間15万台の乗用車を生産してきました。地域経済を支え、3500人を雇用している工場の閉鎖は、地元に大きなショックを与えました。
https://i.imgur.com/X4PPncr.jpg
ホンダのスウィンドンにある工場
発表の直後、私はスウィンドンの中心部を取材しました。ここは、３年前の国民投票で、離脱を求める意見が多数を占めたところです。しかし、市民からは「仕事を求めてここに来た人たちが、今度は去ることになる。将来、ゴーストタウンになってしまう」という声が聞かれ、誰もが地域の将来への不安を隠しませんでした。
衝撃はイギリス全体に広がりました。ホンダは世界的な生産体制の見直しの一環だと説明したものの、離脱交渉がうまくいっていないことと無関係なはずがないと、受け止められたからです。
議会下院では、離脱交渉を前に進められずにいるメイ首相に対し、最大野党の党首が「このままでは製造業が逃げてしまう」と迫りました。
イギリスのメディアは「ＥＵ離脱後も製造業はイギリスに残るという期待が打ち砕かれた」と伝えました。
■イギリス最大の工場でも
https://i.imgur.com/dP9xNq9.jpg
日産のサンダーランドにある工場
このおよそ２週間前、日産自動車が明らかにした決定でも、イギリスは大きく混乱しました。
それは北部サンダーランドにある工場で予定していた新型モデル生産計画の撤回でした。この工場は年間44万台を生産し、イギリス最大の自動車工場です。
日産はディーゼル車への規制強化が理由だとしましたが、イギリス政府は、新型モデル生産を条件に、およそ90億円の支援が決まっていたという非公開情報をみずから明らかにし、日産をけん制しました。
離脱を控える中で、経済への打撃をこれ以上拡大させたくないという焦りが見えました。
■数字にも見え始めた離脱の打撃
実はこのところ、離脱による経済への影響が次々と数字になって明らかになっています。
去年の自動車の生産台数は、前年より9.1％減少しました。ことし１月では、減少幅は18.2％に拡大しています。さらに、自動車産業全体の投資額は、前年に比べて46.5％落ち込み、およそ半分となりました。
離脱後のイギリス経済の姿が見えない中で、企業は新規投資を見合わせ、消費者は車の買い控えを強めている影響が、はっきり現れたのです。
イギリスの自動車産業は、国内で年間150万台の車を生産し、直接雇用だけでも17万人が働いています。その低迷は経済成長の足かせとなり、去年のＧＤＰ＝国内総生産の伸び率は1.4％と、６年ぶりの低い水準にとどまりました。
※以下省略 >>99
>>100
エリザベス女王が国王の国、カナダオーストラリアニュージーランドでイギリス称賛番組が増えている理由 >>99
>>100
ぼっちの日本とは違って追い詰められる事ができないからいいよね。
イギリスを叩き落とすには全部一度に潰さないとね。 >>55
ホンダは何も悪くないよ。ホンダが進出した当時、イギリスにはローバーというメーカーがあって、ホンダとの提携で
何十年か振りに収益を上げ始めた。その途端に、イギリス人はホンダには何の断りもなくローバーをBMWに売って
しまった。ホンダ車は欧州で売れないので、ローバーで欧州市場を押さえる目論見は外れてしまった。現地で売れな
いクルマを造る工場など存在価値は無い上に、ローバーはBMWがメチャクチャにした上でバラバラにされた。イギリス
人は自分で国産メーカーをツブして、自分で自分のクビを締めたんだ。 ドイツみたいにムスリムの国になりたくないだろうしな >>46
じゃあ離脱延期なんてせずに、とっとと今月いっぱいで「合意なき離脱」したら？w >>104
ところがイスラム移民はEUではなく英連邦経由で流れてきてる
つまり減らない ところが世界一ムスリム入れてるのはドイツでその数200万人以上
そこから各地へ なんやろ？長い目で見ればメーカーに見捨てられるくらいどーでもいいと思うんだが 国際移住データベースは、世界約２００の出身国・地域別に１年間の
ＯＥＣＤ加盟３５カ国への外国人移住者を集計している。
日本への移住者は「有効なビザを保有し、９０日以上在留予定の外国人」を計上しているという。
１５年のトップ１０は
（１）ドイツ（約２０１万６千人）
（２）米国（約１０５万１千人）
（３）英国（４７万９千人）
（４）日本（約３９万１千人）
（５）韓国（約３７万３千人）
（６）スペイン（約２９万１千人）
（７）カナダ（約２７万２千人）
（８）フランス（約２５万３千人）
（９）イタリア（約２５万人）
（１０）オーストラリア（約２２万４千人）
−となっている。
日本は１０、１１年の７位から１２〜１４年に５位、１５年は４位と徐々に上昇。
外国人流入者は５年間で約１２万人増えた。１５年の日本への移住者のうち、
国・地域別で１万人を超えたのは、多い順に
中国▽ベトナム▽フィリピン▽韓国▽米国▽タイ▽インドネシア▽ネパール▽台湾
−だった。
https://www.nishinippon.co.jp/import/new_immigration_age/20180530/201805300001_000.jpg
https://www.nishinippon.co.jp/import/new_immigration_age/20180530/201805300001_001.jpg 【EU離脱】英国29日にせまるEU離脱 工場が去ってしまうというゴーストタウン化の恐怖 本田社長「EUがあってこその工場なのに期待は打ち砕かれた」従業員「移動しなきゃならんとか。。。最悪です・・・」と語る
（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ 連邦内のイスラム圏国家
パキスタン
バングラディシュ
マレーシア
ブルネイ
ナイジェリア
シエラレオネなどアフリカに多数 それで？イギリスって韓国やフィリピンよりすごいの？ ＞エリザベス女王が国王の国、カナダオーストラリアニュージーランドでイギリス称賛番組が増えている理由 ＞ぼっちの日本とは違って追い詰められる事ができないからいいよね。
＞イギリスを叩き落とすには全部一度に潰さないとね。 >>117
その可能性はあるけど、他国の下請け工場になるだけだな
東欧のポーランドとかと同じような地位になると思われる >>121
いや、EUアクセスの不利を乗り越えて製造業復興するには、
東欧よりもっと賃金安くならないと無理だな
（自己レス） 国民投票の頃から製造業が出ていくと言われ続けてたし
いろんなメーカーがしつこく警告を出し続けていただろ
なんで離脱が迫った今になって慌て始めてるんだ
当初の予定通りのはずなんだが ああいいうのってどっかで性的な繋がりあるよ多分
あの映画の本質はそこだろう、ただジャーナリズムじゃそこまで踏み込めないってもんだろ 関税の手続きが面倒になるんだろうけど、関税そのものは、英国ポンド安が進んで関税分くらい
為替差益が出てとんとんになるんじゃないかな いずれにせよ無能メイは早く責任取って辞めるべきだと思う ざまぁトレーダー気取りのニートどもとしか言いようがない美味しい流れｗ それでもポンドが安くなったらそれなりに工場来るんじゃないかな
ずっと後になるだろうけど >>1
離脱が原因ならとっくに去っている
ホンダの場合は出ていく良いきっかけができただけ
もっとも議会のグダグダぶりを見れば
出ていく企業はこれからもっと増えるだろうけど >>127
実家に寄生し続ける30過ぎの未婚おっさんの事か >>15
パレスチナ問題もインド・パキスタンの紛争もイギリスのせい。
アヘン戦争とかえげつないし。遠くの国で良かった。 >>129
ただの営業所閉めるわけじゃないんだから ホンダの件はたまたま時期が重なった部分の方が大きかったはずだけど
元々赤字だし ホンダ自体がそんなに今業績良くないしなぁ >>126
うーん 長い目で見たらどうだろう
経済的にはEUに残ってた方がメリットが大きいけど 逆に言うと国の根幹の経済を握られてる訳で 独立国家としてはデメリットだと思うし 島国はあぁなると離島扱いであんまり恩恵ないだろうし 国としては出て行って正解かもね The Commonwealth っていうサイトがあった。
関係ないのか、あるのか、よく見てないけど。
http://www.thecommonwealth.org エリザベス女王が国王の国、
カナダオーストラリアニュージーランドで
イギリス称賛番組が増えている理由 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
