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【三重】ついに高速道路が…三重・熊野市−紀宝町区間　国交省がルート選定等の着手を発表
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0001ばーど ★
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2019/03/04(月) 18:45:48.01ID:RpkypTrI9
三重県南部の熊野市から紀宝町の区間が、高速道路で結ばれることになりました。

　三重県南部を通る高速道路は現在、紀勢自動車道の勢和多気ＪＣＴから尾鷲北ＩＣまでと、無料区間の尾鷲南ＩＣから熊野大泊ＩＣまでが開通しています。

　また尾鷲の区間と熊野大泊ＩＣから熊野ＩＣ間は、建設に向け工事や用地買収などが進められています。

　国交省は近畿自動車道紀勢線のうち、事業化が決まっていなかった熊野ＩＣから紀宝ＩＣ間のおよそ１６キロと和歌山県新宮市のおよそ５キロの区間について、ルート選定や用地買収などに取り掛かると発表しました。

　開通により三重県最南端の紀宝町までの移動時間が大幅に短縮されるほか、海に近い場所を通る国道４２号線が、台風や地震で寸断された場合の別ルートとなります。

3/1(金) 18:33
東海テレビ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190301-00021147-tokaiv-l24
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190301-00021147-tokaiv-000-view.jpg
0002名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 18:46:58.35ID:m9f4xZU90
拘束道路
0004名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 18:47:22.07ID:6W2TK4oq0
もういらんやろ
0005名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 18:47:32.08ID:NnIfcHNT0
新たな利権をめぐり政治家の界隈で仁義なき戦いが巻き起こっているのはこのためか
0006名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 18:48:09.32ID:K6yoeuou0
津波で破壊されるのにもういいじゃん、既存のメンテに金かけてやれよ・・・
0009発毛たけし ◆.3A2OwSrVM
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2019/03/04(月) 18:49:55.92ID:UXyY2nPR0
この辺の道すげえよな


熊野三山めぐるの凄まじく大変だったわ


土砂崩れで終わりそうな道ばかりやん
0010名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 18:51:13.24ID:4Kd6LXp70
金の無駄遣い
0011名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 18:51:29.56ID:dq1fC83j0
でも肝心の花火の日は通行止めになるという理不尽
0012名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 18:52:43.10ID:pDmwwLj40
ルート選定も用地買収もまだだし、開通するのはだいぶ先じゃん
0014名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:00:13.59ID:6/1uGvm80
えげつないくらい過疎地域だぞ。松阪以南なんて秘境だ。
尾鷲市も熊野市も一応「市」だけど人口なんて16,767人、16,459人と本来なら郡部。
新宮市でも27,769人だ。廃れる一方なのに税金の無駄。100年もすれば廃村。
0015名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:03:03.97ID:J8DLJrH70
道路も新幹線も産業の為にあるのに田舎者は差別されてると思って自分で金払うわけでも無いくせに生意気だな
0016名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:04:48.71ID:gSoBY4Or0
公明党が国土交通大臣をやっていると、仕事を増やして、外国人建設作業員をどんどんふやすから、事業は凍結して、日本式建設作業員でカバーできる時期まで待つべき。
0017名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:07:00.07ID:Pdase6fb0
日本一の清流もこれで観光客によごされることになるん鐘
(´･ω･｀)
0018名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:09:06.58ID:aikCxWGz0
紀勢本線は開業から40年で全通して
今年は全通60年なのに
高速道路はまだ全通しないんだな
0019名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:10:54.37ID:Pdase6fb0
>>14　産業らしい産業もなく、生活保護と年金で食ってる世帯が過半なんだろうね。
のこりは公共事業か公務員(´･ω･｀)
0021名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:11:38.00ID:b2SSSIG10
本社機能だけで生産性のない都民が日本最大のガンだろ。地方から搾取して食べさせてもらってることを忘れるな
0022名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:12:07.80ID:vSOR45Kp0
二階先生が生きている間に紀伊半島一周高速を作っておいてもらわんと
今後、予算が降りて来る気がせんわ　by 和歌山県民
0023名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:13:01.35ID:CssVBaqb0
世界遺産　放棄申請すべき
0025名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:15:00.49ID:iEROO8AU0
今治ICから一般道通ってしまなみ海道もどうにかしろよ
0026名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:18:01.52ID:Pdase6fb0
志摩のあたりは入江だらけだから養殖もいいだろうけど、新宮のほうまでいくと砂浜つづきだから
養殖業もたいへんだろうし、こんな道路のばしてホントどうするつもりなんだか。昔みたいに
遠洋漁業基地でも作る可ね？
0029名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:28:44.48ID:lcoMT8Nw0
釣り等のレジャーで移動する方々は待ち遠しいやろね
0034名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:39:22.48ID:aa/zFUBo0
これ報道した？ｗ
0035名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:40:23.23ID:4A+PWWCq0
作るならはよ作れ
0037名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:54:21.44ID:ZaUgsO9P0
紀伊半島沿岸沿いは、高速道路よりも、津波防潮堤の代わりになる盛り土方式の
片側１車線の道路を海岸沿いに作ったほうが良いんじゃない？
0038名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 19:57:52.88ID:Pdase6fb0
>>37　コスパ考えれば老人はさっさと都会に移住させて
そこで事業おこなう必要のあるヤツだけの街に改造して
しまうことだとおもうぞ。人間を動かさずに土木工事で
対抗しようとするより、カネ払って弱者を逃がしてしまった
ほうが圧倒的に安上がり。
0039名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 20:03:15.24ID:b5Cvvdgu0
>>28
３月１７日に開通するじゃん、先月イベントで
Ｆ1走らせたんだぜ、ドライバーは松田次生
0041名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 20:05:21.61ID:IR5Ralm50
三重県内区間の話なのに2Fを出してくる池沼が湧いててワロタ
0042名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 20:09:44.70ID:eXAdWC310
JR東海はこの地域のレールを本当によく保線してるわ
手抜き一切なし
0044名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 20:11:53.19ID:sjFb5JJY0
ははは、通過都市が増えるなw
0045名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 20:13:11.15ID:6pPiClYm0
2Fの負のレガシー
0047名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 20:31:02.79ID:u8Bb9Uzz0
>>38
ライフスタイルをコスパで決めるなよ
故郷で一生を全うしたいお年寄りは多いんだぞ
一軒家の番組を見たことないのか
0048名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 20:31:45.20ID:5KClad4/0
花火自体は古いけど迫力という部分で
熊野の花火は一回見とけ
今じゃ世界遺産になった岩場に花火玉置いて
打ち上げもせずその場で爆発させるのマジで面白いから
0050名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 20:42:53.70ID:EXLNl9Dh0
東紀州になるのかな
完全に謎のエリアだわ
0051名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 20:43:34.43ID:JZ1jW+IL0
一般道走った方が速いのだけは止めてくれ
0054名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 21:59:23.04ID:cwg70G/Z0
ここらは地震で酷道か壊滅するからね
国土強靱化で高速道路は必要よ
じゃぶじゃぶ税金をつかえ
0055名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 21:59:52.18ID:LylYG7lf0
>>46
もう1本トンネル掘るやんか
0056名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:00:41.33ID:U4l2+NXP0
愛知から和歌山までなんとかしろよ
東京行くほうが早いってどういう道路ひてるんだよ
0057名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:01:08.16ID:U+3ZWdZi0
高速道路はガンガン作れ

税金つかうなとほざく嫌儲は黙れ
どうせ大した税金納めてねーだろw
0058名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:10:01.60ID:2DRpjz4N0
むつ〜三沢
庄内〜新潟
松本〜飛騨高山
庄内〜山形
福井〜飛騨
若狭湾〜出雲

ここらへんはよ作れや
わしのドライブコースや
0061名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:30:09.16ID:DtWuLluA0
新幹線はまだか…
0062名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:39:49.49ID:O4MiH0+V0
>>58
数年前に山陰に行ったとき米子から鳥取までまともな道路が無くて魂消た

一桁国道の9号線なのにほぼ片側1車線で民家と民家の間を縫うように走る
まだ日本にこんなところがあったのか…
思わず口に出して同乗してた上司に咎められたよ
0063名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:42:16.47ID:e2AjGysZ0
>>57
工事代金は高速料金に上乗せ値上げ
0065名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:46:26.95ID:AAZN3tT+0
紀伊半島繋がるのはいつなの？
0069名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:48:34.65ID:htOZ/Nff0
三重側は早いな
和歌山側も最近一気に進んできた感じだが
0070名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:49:19.58ID:UAZvesJe0
国土強靱化だ
ガンガン作れ

新幹線はいらんが高速道路はいる
車もってない子供部屋おじさんはひっこんでろ
0071名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:50:02.57ID:o5DK4V+7O
予想ルートりーくで学会が買い上げてそれを買収してんじゃないだろうな？
0074名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:54:47.51ID:6TUnZ3k/0
途中でやめるわけにはいかないんだから、サッサとやれよ
0076名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:56:23.82ID:0Bao+hMB0
ナンドか走ってるけど
いまでも結構早いけどね
0078名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 22:59:43.94ID:0Bao+hMB0
道の駅とかますます寂れるやろうな
0080名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:08:23.68ID:3PuY4KMK0
酷道を超える梗塞道路爆誕
0081名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:11:36.01ID:GH0Au5oS0
>>79
10年後だろ
それでも二階の力なのかは知らんが他よりは早い
0084名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:13:47.64ID:Z6xZ8bmu0
>>14
観光客がめちゃ多いから、良いんだよ。和歌山・三重はツーリング向き。
0087名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:19:16.01ID:G67rrKyk0
>>14
出て行くんだよなバッグを抱えて
次の朝、ハイスクール出た奴等は、
>>32
42号って今も鵜殿通っているの？
0088名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:19:30.48ID:anXM3hR60
>>81
10年後に一応紀勢道は完成するのか。
俺が生きているうちに繋がるとは思わなかったよ。
0089名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:20:43.50ID:0Bao+hMB0
でも道の駅走破するために何回か行くことになるけどね
0090名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:25:13.74ID:+34Cc/+N0
松坂牛の牛車が100キロ走行か　後ろから煽ったら牛肥踏んで大スピンｗ
0091名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:31:36.22ID:9UUgJOsV0
地元民や観光客が皆して上の無料区間走るから運転が好きな奴には下道42号が快適なんだよな
そのおかげで下道は店も無ければ道の駅でさえトイレ以外営業してないが
0092名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:36:30.00ID:GiHHZk5M0
>>1

南北朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれているからな。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧、
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は
朝鮮人がいつもやっている汚い手口だからな。

韓流アピールしている人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている



【韓流】やはり、Ｋ−ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなくて在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/205102/entry-11296191264.html
.
0093名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:38:40.28ID:18fF7Fh/0
瀬戸大橋や明石鳴門に比べるとしまなみ海道は楽しかったな
0094名無しさん＠１周年
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2019/03/04(月) 23:51:29.02ID:yyuSIulJ0
夏に十津川に泊まって高野山とか熊野、那智とか回ってきた。
道の狭さ、くねくね具合、崖崩れ・・、一帯が世界遺産だから手を加えられないのねと感動した。
あれがいいのに。綺麗にしないでほしい。人がいっぱい来ちゃうだろ・・
0096名無しさん＠１周年
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2019/03/05(火) 05:07:00.67ID:mSl/guKQ0
>>6
熊野辺りは、既存の国道42号線が海沿いを走ってるけど？
海沿いに、高さ30mの防潮提でも施工するの？
計画地域の地図ぐらい見たらw？
0098名無しさん＠１周年
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2019/03/05(火) 12:05:14.50ID:ULqCd39t0
>>87
紀宝バイパス開通後、県道になったよ
0100名無しさん＠１周年
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2019/03/05(火) 18:48:19.12ID:9V2mrywx0
はよ作らなあかんに〜
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