【兵庫】「あおり運転」前年比7.5倍 全国ワーストに
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「あおり運転」前年比7.5倍 兵庫、全国ワーストに
毎日新聞2019年3月10日 09時44分(最終更新 3月10日 09時47分)
https://mainichi.jp/articles/20190310/k00/00m/040/042000c
前方の車との距離を極端に詰める「あおり運転」をしたなどとして、道交法違反(車間距離不保持)の疑いで2018年に摘発されたケースが兵庫県内で1782件あり、前年の約7.5倍に激増したことが、県警の集計で明らかになった。車間距離不保持の摘発件数は全国ワーストだった。県内は高速道路網が発達していることも背景にあるとみられる。「あおり運転」が社会問題化しており、県警は取り締まりを強化し、危険性を訴えている。【黒川優】
県警交通指導課によると、車間距離不保持による県内の摘発件数は、14年251件▽15年151件▽16年171件▽17年235件▽18年1782件――と推移。17年6月に神奈川県大井町の東名高速で、あおり運転により停車させられたワゴン車がトラックに追突され、夫婦が死亡した事故を受け、社会問題化した。全国の警察が取り締まりを強化している。
県内では昨年12月、山陽自動車道で50代女性が運転する乗用車が約1.4キロにわたってあおられ、停止させられる事件があった。県警は後続の乗用車を運転していた男(28)を暴行などの容疑で逮捕した。
県警によると、県内の高速道路・自動車専用道路の総距離は691キロで、北海道に次いで全国2位の長さ。西日本各地と近畿を結ぶ物流の要所で、先を急ぐ長距離トラックも多い。摘発件数もトラックの交通量が多い午前10時ごろがピークという。
主に高速隊員らがパトロールし、違反を取り締まっている。交通指導課は「あおり運転は命に関わる危険な行為だ。もし後続車にあおられたら、最寄りのパーキングエリアなどに避難し、すぐに110番通報をしてほしい」と呼びかけている。 車間不保持なんて制限60の道で毎日見るレベル
警察が仕事してないだけ >>12
嫌なら最初から運転しなければいいんですけど? 先頭がめっちゃ遅くて連なってる時あるよね
我慢できなくてて反対車線から2.3台後ろから追い越す車とかもいるし 二車線を仲良くチンタラ並走してる馬鹿を煽りたくなる気持ちはわかる 本気で調査してなかっただけだろ
ドライブレコーダー普及で証拠として残りやすいからマスコミがこぞって取り上げた
関心も高まって真剣に調査したらこうなりました 取り締まり強化した結果やな
危険運転してる意識すらないやつもいるからな どんどんやって馬鹿を減らしていって >>17
後ろから小突いてやれば罪深さに気付くだろ >>9
常人には何でもないことでも、沸点の低いバカは些細なことに過剰反応する
それがクソアオラーの正体 殺人をしても罪が軽いからな
司法をめちゃくちゃにしたやつは犯罪者の身内 カチンとくる県が氷山の一角だったわけだ
日本人の運転マナーなんてこんなものだったんだよ 車間距離不保持なんてやろうと思えばいくらでも取り締まれるしな 去年の調査集計方法というか捕捉率がダメダメだったという結論だろうな 2号線の事かー、山幹の事かー湾岸線の事かー中国道の事かー
加古川バイパスの事かー43の事かー新名神の事かー171の事かー
第二神明の事かー、その全部の事かー。 だから3号神戸線走るの嫌やねん。特に姫なんとかナンバー。 追い越し車線をのろのろ走るから煽られるんやで。
のろのろ走るときは、左車線を走りなよ。 7.5倍すごすぎ
兵庫県民は急に煽り運転に目覚めたのかw
なにか宇宙からの電波を受信してるとしか思えない
日本標準時の基準になってることと何か関係あるのかな? 阪神高速神戸線とか第二神明とか普通に流れている時の車間距離でもあおりに認定されるくらいしか離れていないけど
ていうか車1台分以上あけると1台割り込んでくる 単にちゃんと集計されてなかっただけで、クッソ昔からある 上手に並んで走れなくなったんだろうね
車だけじゃなくて、歩行でも似たような状況多いよ
今の時代…小学生とかで行進とか整列やってないから、とか?w
ああいうの、今になって思うけど、災害時とかに日本人は我先に行かずに落ち着いて整列して…
ってあったけど、こういう教育から来ていたと思うんだけど
もうそういうのも無くなってきたんだなぁって思っている 馬鹿はスピード出すのが偉いと思ってるらしい
踏めば子どもでも老人でもスピードなんか出るのにね
脳みそ腐ってる 多分今の方が少ない
昔は関越なんかで覆面が煽ってきて、アクセル踏むとスピード違反で捕まえるとかあったからな >>47 集計基準や環境条件が大きく変わったら、単純比較しちゃダメなんだよね、統計の扱い方が間違いだろう >>41
今までカウントされてへんかったのが
カウントされるようになったからやぞw
漏れてる数もようけあるやろね。 統計手法の何らかを変更したら 何倍になったとか言われても…
大事な継続性
疑わしい統計調査の結果発表は なんら目安にはならない 【煽り運転の行政処分】
・高速自動車道及び自動車専用道路
反則金 大型12000円 普通9000円
違反点数 2点
・その他の道路
反則金 大型7000円 普通6000円
違反点数 1点
こんな罰則でなくなる訳ないだろ。
15`未満のスピード違反や信号無視、携帯電話使用と何も変わらないんだから。
一発免停くらいにしないと絶対なくならないよ。俺が保証する。
今後も増える一方だ。 >>55 今のところ、>>47 が有力なように思われる。 >>58
多分減ってるくらい、昔は煽りもっと多かった >>24
普通にYouTubeに女の煽り運転動画あるぞ。 >>6
まあそういうことだろな
しかしこうやって煽りバカが殲滅されるのはいいことだ 報道に影響された正義マンどもが、車間を心持ち詰められただけで挑発的な運転をしやがるからな 件数が増えるのは当たり前 こういう案件って煽られる側がきちがいなのはガチ
煽られるような運転してるやつを取り締まるのが先だろ 通報しろとか言ってるけど、実際に通報したら、煽られないような運転を心がけてくださいと言われるだけだしな。 結局警察がやる気にならないとだめってことだよな
横断歩道で止まらない車も取り締まってほしいわ >>67
お前のおかげで煽り運転(笑)なんてやる奴がキチガイだとよく分かったわ >>3
警察からしたら、鴨が葱をしょってくる感じやろなw
もう、笑いが止まらんのとちゃうか?www アクア、タンク、シエンタあたりの安っぽいトヨタがよく調子ぶっこいてるなw 摘発の判断根拠としてる法律の基準を教えてくれ
自称被害者の申告だけなら痴漢冤罪と同じことになる >>5
昔尼崎に住んでいたけど
車通りの多い路上で、お互い車を放置して殴り合いをしていたり
自転車を轢いて運転手が逆ギレていた場面に出くわしたことがあるよ
スマホが当時あったら凄い炎上動画になったと思う >>71
煽り運転するやつの心理も正義マンのキチガイだぞ
おまえみたいな下手くそを粛清してるつもり 兵庫じゃそれがマナーだから
挨拶みたいなもん
関西の常識は土人レベルだと思った方がいい >>75
被害を訴えるものがいた場合、警察は加害者と思われるものを逮捕し、勾留期限まで留置所に入れておく。
犯罪性があるかどうかは裁判所が決めることだし、裁判を受ける権利を与えるかどうかは検察が決める。 さすが基地外犯罪者集中部落、関西犯罪者部落の日常www >>79 その人煽られたことないと思うよ、煽る側だし なぜ日本が経済成長出来ないのかよくわかるよな
こういう状況をもってしてもまだ自分たちだけが民度が高いと思い込んでるんだもん
日本人だって中国韓国と何も変わらないんだってのに そりゃ何にもないのに人口流出が原発事故でアッテムト化した福島に迫るわけですわ テレビで取り扱うようになって煽り運転自体は減っていると思う
通報件数が増えただけ >>58
まずは煽られる方を取り締まるべき
方向指示器なしで車線変更してきたり、第2で第1と並走してたり
それを厳しく取り締まればそもそも煽りがなくなる 一番良いのは法定速度でスピードリミッターが効くようにすることだけど
なぜ早くやらなかったのか
( それをやれば今までの大事故のほとんどは小さな事故で済んでた) 車の運転は人をイライラさせる何かがあるのは間違いない。普段10秒待つなんてなんて事ないけど信号青に変わって10秒動かなかったら何やってんだとイラっとする さすが大阪人w
自分のことしか考えてないもんなww あおり運転という名前が良くない
デリカシーゼロ運転にしようよ
その運転者はデリカシーゼロ男、もしくはデリカシーゼロ女と呼ぶ ドライブレコーダーの設置車両が増えて、警察に通報しやすくなったのが要因 >>89
論点が違いすぎる。それやったら煽りがなくなるの?バカなの? >>89
それをやると全ての交通が同じ速度で走ろうとするので、ブレーキを踏まない問題、ブレーキを踏むと後続車両が発狂する問題が発生する。 >>94 警察に煽られたという物言いだけで、他の人と話が通じないのが分かる >県内の高速道路・自動車専用道路の総距離は691キロで、北海道に次いで全国2位の長さ。
これは知らなかった
総延長は東京より長いのか 淀川超えたあたりから四国のほうまで全部兵庫の陣地だからな。 煽り運転する人は心に余裕が無いんだろ、人生に余裕が無いように >>100
東西を縦断する高速道路が3本通ってるからな
そこに南北もあるし 運転って飛ばしても結局時間なんて大して変わらないんだよ
( むしろ遅くなるくらい)
結局は何があっても事故らない運転が一番速いんだよ >>100
東京都で見た場合、道路が敷設できる領域狭いしね >>105
ほんとうに上手なのか、気づいてないだけの鈍感か 駐禁取り締まりの緑のオジサンが登場してから
大阪の警察はマトモに仕事をしなくなった
特に交通課
今や大阪の交通網は無法地帯です >>106
そりゃ余裕ない人でしょう
で、煽られる奴が下手くそなのは間違いない >>108
だからって下手くそな煽られ運転していていい理由にはならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています