【兵庫】「あおり運転」前年比7.5倍 全国ワーストに
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「あおり運転」前年比7.5倍 兵庫、全国ワーストに
毎日新聞2019年3月10日 09時44分(最終更新 3月10日 09時47分)
https://mainichi.jp/articles/20190310/k00/00m/040/042000c
前方の車との距離を極端に詰める「あおり運転」をしたなどとして、道交法違反（車間距離不保持）の疑いで2018年に摘発されたケースが兵庫県内で1782件あり、前年の約7.5倍に激増したことが、県警の集計で明らかになった。車間距離不保持の摘発件数は全国ワーストだった。県内は高速道路網が発達していることも背景にあるとみられる。「あおり運転」が社会問題化しており、県警は取り締まりを強化し、危険性を訴えている。【黒川優】
県警交通指導課によると、車間距離不保持による県内の摘発件数は、14年251件▽15年151件▽16年171件▽17年235件▽18年1782件――と推移。17年6月に神奈川県大井町の東名高速で、あおり運転により停車させられたワゴン車がトラックに追突され、夫婦が死亡した事故を受け、社会問題化した。全国の警察が取り締まりを強化している。
県内では昨年12月、山陽自動車道で50代女性が運転する乗用車が約1.4キロにわたってあおられ、停止させられる事件があった。県警は後続の乗用車を運転していた男（28）を暴行などの容疑で逮捕した。
県警によると、県内の高速道路・自動車専用道路の総距離は691キロで、北海道に次いで全国2位の長さ。西日本各地と近畿を結ぶ物流の要所で、先を急ぐ長距離トラックも多い。摘発件数もトラックの交通量が多い午前10時ごろがピークという。
主に高速隊員らがパトロールし、違反を取り締まっている。交通指導課は「あおり運転は命に関わる危険な行為だ。もし後続車にあおられたら、最寄りのパーキングエリアなどに避難し、すぐに110番通報をしてほしい」と呼びかけている。 >>401
法律を無視して周りに合わせることを重視すると
救急車が来たとしても、他の多くの歩行者が道を渡っていれば、誰も譲らない状況が頻発するのかもしれない 制限速度を守るという大前提を無視してしまうと、
法律がシステムとして機能しないのかもしれない 赤信号を無視して横断する歩行者が増えれば、違反者のために譲ることが当たり前になるのだろうか >>400
安全運転をしましょう、と言ってます。分かります？
速度超過が最大の禁忌なのは事実。
脇見運転した者がもし100㎞出して歩道に突っ込んだら…。
だからダントツで速度違反切符が多いのですよ。
制限速度内だろうが以上だろうが事故の多さには言及してないでしょ？してるかな？
自分は制限速度を守ってないから事故を起こしてないんだ、と言えるのかな？言えないよね。
バカはいつも自分に都合のいい思考しかしてないからすぐ分かるよ。 適切な法律を適切に運用できていれば、運転者同士が争うことが無くなるのだろうか 一斉取り締まりしたらたった一週間で1000件以上
そこら中に溢れてるのを、どれだけ真面目に取り締まったかの差でしかない 話題になったから点数稼ぎに取り締まり強化しただけの話だろ
自然発生的にそんな急激に増える要素ねぇよ 次は煽らせ運転して煽り運転狩りみたいな事件が多発する流れだな >>390
あいつらわざとやってるんだよ
地域的な人間性
レンタカー見るなり煽って無理な運転させて
事故ったら笑ってるような奴らだよ道民 >>391
メンタルが強いとかじゃなくて､漫然と運転してるだけ。
前しか見てましぇん(;´д｀) >>400
スピードは人を殺さない。
急激なスピードの変化が人を殺す。 兵庫県が取締厳しいって事はいい事
他府県の人にも抑止力になればいい 煽られる奴にも原因があるっていうやついるけど軽自動車とか乗ってると法廷速度＋10キロでも煽ってくるのいるよね >>391
後ろなんか見てるわけないやん
右も左も見てない
前しか見てない 煽られる方に原因があるというのは遅いとかじゃなくて、
例えば・・・
本道を走っている車が急ブレーキかける距離で脇道から出てくる
↓
流れよりも遅い
↓
スマホ見てるのか時々ふらつく＆速度が更に落ちる
↓
追い越しかけようとしたら急に速度を上げて阻止する
↓
タバコポイ捨て
↓
信号が黄色から赤に変わった直後に急加速して自分だけ交差点を渡っていく
とかいう動きするような奴の事だろ >>418
いいえ、後ろ見てない奴も含まれます
オジイ、オバァ、主婦、女同士、スマホ弄り >>418
君は“そういう人”を見かけたら相手が誰だろうが独善的判断ですぐさま煽りをかけて制裁するのかね？かっこいいねw
特に⑥とか自己中の極み。被害妄想入ってんじゃね。
信号が変わりそうになってたら半分の人はギリギリで間に合わせて通り抜けようとするだろうし、その際前の車だけセーフだった場合は後続車はその時点で相当車間距離を詰めていたとみる。
上記で出てる様なタバコポイ捨てしたりスマホを見てる人間と同様に単なる自己中なんだよね。
つまり、上記に出てる連中は煽りをしてる連中とまんま重なってるんだよ。 東名煽り事件で前に割り込んでじゃましたのを「煽り」って言ってるよね。
そうすると追い越し車線で延々とトロトロ走っているのは前からの煽りだよね。 神戸ナンバーってイラチなんだよ
ウインカー出さずに強引に入ってきたり
車間距離詰めてくるのって大体神戸ナンバー
上品ぶってるけど運転は下品だよ >>423
とろいのが岩手（盛岡）ナンバー
高速の追い越し車線を100kmかそれ以下で
ちんたら走るので嫌われ者
特にババアが酷い 第2の阪神淡路でお仕置きが必要みたいだな兵庫県民には 全国走った訳じゃないけど、まぁ比較できるくらいは走ってみて、
一番運転が穏やかと感じた地域は福島県の中通りかな
東北道や磐越道走ってても、カっ飛んでく郡山ナンバーって見ないし >>420
お前、>>418で指摘されたそのままかよｗ 民度が低すぎるから日本人は県外へ脱出する
神戸市が政令市で転出超過ワースト 兵庫県は震災後、最大の減少幅 深刻な低迷
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190214-00000001-kobenext-l28
兵庫県の２０１８年の人口動態は１万９１０７人減となり、阪神・淡路大震災後、最大の減少幅になったことが１３日、県への取材で分かった。
少子高齢化に伴う自然減などの影響で、県内人口は９年連続で減少。
転出者が転入者を上回る「転出超過」も続いており、東京や大阪への人口流出に歯止めが掛かっていない状況が浮き彫りになった。
一方、県内人口の流出に歯止めを掛けているのは海外からの留学生や労働者ら。
同課によると、ベトナムや中国など海外から移り住む外国人は年々増加傾向にあり、
１５年から４年連続で「転入超過」を記録。
その数は年間約４千人を数えるという。
市町別では、１８年中に人口が増えたのは尼崎市、明石市、伊丹市、播磨町の４市町のみ。
駅前再開発などに伴う子育て世代の増加が社会増をけん引した。 総務省は３１日、住民基本台帳に基づく２０１８年の人口移動報告を発表した。
https://www.asahi.com/articles/ASM105X2DM10ULFA04B.html?iref=comtop...
大阪府 +2,388
滋賀県 +409
京都府 -2,536
和歌山 -3,315
奈良県 -3,960
兵庫県 -5,330
神戸市の人口動態 対前年同月
平成30年１月 - 3,470
平成30年２月 - 3,540
平成30年３月 - 3,487
平成30年４月 - 3,377
平成30年５月 - 3,693
平成30年６月 - 4,094
平成30年７月 - 4,393
平成30年８月 - 4,863
平成30年９月 - 4,929
平成30年10月 - 4,746
平成30年11月 - 4,718
平成30年12月 - 5,001
平成31年１月 - 5,016
平成31年２月 - 5,233 2017年都市別社会増減
東京都区部 57,010
大阪市 9,453
札幌市 8,952
川崎市 8,870
さいたま 8,606
福岡市 6,986
名古屋 3,750
千葉市 2,408
相模原 1,538
仙台市 1,399
横浜市 1,176
熊本市 185
神戸市 -2,168
https://www.stat.go.jp/data/idou/sankouhyo.html
2018年 主要都市転入超過数
都区部 60,909
大阪市 12,081
さいたま市 9,345
川崎市 8,342
札幌市 8,283
横浜市 8,187
福岡市 6,138
千葉市 2,780
仙台市 1,979
名古屋市 1,868
神戸市 -2,331
https://www.stat.go.jp/data/idou/2018np/kihon/youyaku/index.html >>124
法定速度ってそんな理由で決まってないだろアホ >>168
5chで煽るのと公道で煽り運転するのを混同しちゃいかんよ
まったく別物
また、煽り運転原理主義者が馬鹿と罵られるのは煽られてるわけじゃない
被害者面すんなアホ >>172
バイクはすり抜け運転するな
過半数のバイクがすり抜けや速度違反を日常的に繰り返してるからな
騒音もうるさいしそりゃ印象悪い >>219
これから更に老人社会が加速するのにお前みたいな精神だとストレスたまるだけで車の運転なんぞできなくなるぞ 煽りたくなる運転する奴多いよね
危ない割り込みとかして譲るのが当たり前みたいな
運転の奴 >>285
法定速度守ってゆっくり走ってるお婆ちゃんは煽り運転の原因などではないけどな
お前は地獄に落ちる >>428
？>>418が何で指摘になってるのかしらんが、前の車が信号でどうのこうのってのは勝手な思い込みに過ぎんからな。
それを証明する手立てはないし、仮に故意だとしても大したこっちゃない。自分が信号機通りに止まれば済む事。
後方の流れを断ち切りたいと思われる時点で車間距離詰めて既に煽り行為と勘違いされてるんだろう。 鍵を閉め忘れたから泥棒に入ってヨシ
夜道を女性が一人歩きしたから乱暴してヨシ
前の車が遅いから煽ってヨシ
こう言ってる訳ですな。
思考が同じ。 平等主義で教えながら
偏差値で競争させる
義務教育のせい >>441
横断歩道事故のスレでもウスノロ系が
「歩道で止まらない奴は免許証取り上げろ‼‼」ってわめいてる。
他のレスは、「どうしたら児童が死なずに済むのか。。。」
で、ウスノロに突っ込むと最終的な返答が
「法規守ってて他の奴らが死のうが知ったことでは無い」だ。
運転下手ウスノロって
モラル道徳さえ崩壊してんのに上手に流れをーとか無理でしょう
兎に角も他の人間共をノロノロさせたい一心。テロ >>445
現実を見ようよ。
鍵の閉め忘れや女性の一人歩きはそれ自体罪にならない。
自衛の意識や行動は必要だし非難や中傷もあるだろうが、それは正当な行為では無い。
煽りは、＋捕まる。 良い時代になったと思う。
おすすめのドラレコをガンガン紹介して売り上げも上がって日本経済も潤うってもんだ。 >>413
急の付く操作はするなってか(笑)
チンタラ走ってるほうがリスク高いんだけど下手糞には一生理解できないんだろうね だから簡単に煽る様なのが渋滞なんかでチンタラ走ってると事故を起こすんやろ。こないだのフェラーリみたいにさw
こいつらが質悪いのは煽る事で前の車の事故を誘発させる事やね。 ドラレコ馬鹿が必ず言う台詞だな>>448
お前の下手糞運転や逆あおりも全部録画されているのにな
自分の正当性が客観的に証明できるのでドラレコは大歓迎だよ
下手糞のせいで事故なり何なりになっていることが簡単に分かるからね
以前よりも適切且確実な運転を自信を持ってできるようになったよ(笑) ID:R178hnil0、わかったから明日はちゃんと病院行けよ ＞お前の下手糞運転や逆あおりも全部録画されているのにな
出た妄想w
酷いなこの症状は。
若年性認知症とか？ 鍵を閉め忘れて泥棒が入ったら閉め忘れた家主が逮捕されんのかねこの馬鹿どもの理屈では。
ガイジの妄想なら勘弁してやるが
常にこんな妄想しながら走ってる奴がちょっとした筋違いな事で煽ってくるんやで。
それを自分では適切且つ確実だと思っている…。
煽り倒して追い詰めて確実にはね殺したら「これで終わりや」とか言いそうだ。 神戸ナンバーの運転マナーの悪さはシャレになってない >>423山幹だったかな？あの辺りも意地悪な運転する車が多いと感じた。片側二車線の右側をかなり左寄りにノロノロ走っている型落ちＬＳがいたわ。姫路ナンバーだったがｗ あんまり、あおり運転をうるさくいうと、
高速道路なら左追い抜き、一般道なら点線（線なし黄色線含む）での追い越し
や右折車線からの追い越しを誘発する気がする。
そっちの方が軽度なわけだし。
煽ることはいけないが、
無理に追い越しないで、意思表示しているわけで
これがなくなると、突然抜いたり、左抜きの可能性が多くなり
事故が増えることになるかも。 泥棒をうるさく言うと更に見つからない様に泥棒するし
強盗するかもしれない殺してしまうかもしれない
巧妙化した犯罪が増える事になるかも >>254
そういうヤツを煽ってなんとかなるとでも思ってんのか？
アタマ悪いねｗ >>285
警察相手にそう言い訳してくださいｗ
警察の前だけ取り繕うなよ
みっともないからｗｗｗ >>299
はいはい
沸点が低い>>299さんｗ
確かに世の中はいろんな人がいるよね
沸点が異様に低いくせに他人が悪いと思うあんたみたいな自己中ガイジとかｗｗｗ 煽られる側の設定が究極過ぎて都合良すぎなんだよな。
～だから煽っても良いのだ。
こういう方向に持っていきたいのバレバレだけど
煽る側の究極がこれだと言うのを忘れちゃいけないね。
「はい終わり」堺の煽り殺人懲役16年
https://www.asahi.com/amp/articles/ASM1R369JM1RPTIL009.html 兵庫は部落だからなあ
姫路加古川神戸尼崎とか特にヤバイ 神戸は地下鉄が高いから市役所行く事ですら一大イベント。
アホな市役所はこれが40年わからない。 警察官が仕事をしないんだったらAIを走らせて取締まるよにならんかな 俺も昨日煽られた加東から三木市間で
黒のDQNアルファードおまえだよ
どこかでうpしたるかな
即免停で罰金50万か？ >>9
車の運転ごときでキレる奴って
人間が小さいよな
コンビニで店員にキレてる
こっ恥ずかしい奴と変わらん 煽り運転の危険性がまったくわかっていない奴が多いな
どんな理由があろうが煽ったらダメなんだよ でもちんたらちんたら走る下手くそには嫌気がさすぞ
あと下手くそな職業運転手とか >>471
神戸ナンバー＝ヤクザ、キチガイ
のイメージが定着してる 鍵を閉め忘れたから泥棒に入ってヨシ
夜道を女性が一人歩きしたから乱暴してヨシ
前の車が遅いから煽ってヨシ >>478
その明かな犯罪である上の二つよりも結果の重大性が
大きくなる可能性がある犯罪行為だというところが重要 >>480
鍵を閉め忘れても夜道を一人歩きしても逮捕されませんよ。
顰蹙はされるだろうがスレ自体は罪では無い。
相手から行いを批判、注意されたらぶん殴って良いの？ >>481
日本語わからんのかよｗ
泥棒と乱暴の事だよｗ
言わせんな 真面目に集中取締りした結果でしょ
上にも証言あるけど、どこでもゴルフ場まわりは
車格を自分の社会的地位と勘違いしたような
しょーもない奴がうじゃうじゃ現れる これどっちも相手が悪いって押し付けてるから解決しないんじゃ
煽り運転って思考力奪ってると思うわ 煽り運転叩いてる陰キャすら車間不保持で捕まるんだよ ふと思ったんだが
石橋がこのスレ見たらどっち側に付くんだろうね
お仲間になるのはどっちかな？w 兵庫と福岡は部落民の数が飛び抜けて多いからな
神戸ナンバーには気をつけろと良く言われたわ 走行車線を走っても車間を詰めてきたり、インター直前で強引に割り込んできたり。
安倍政権で頭おかしいヤツが増えすぎ。 さすが超攻撃的な渡来系弥生人の血を引く本土人だぜ ψ(｀∇´)ψ 煽りのドラレコ映像をテレビで流すのやめれや
煽りする連中はそれを後ろ楯にして余計に被害者が増える >>491
>安倍政権で頭おかしいヤツが増えすぎ。
お前の頭もおかしい
何でもアベノセイダー、アベノセイダー
キチガイ >>9
100人に一人なら
週1ぐらいでキチガイに煽られるのか 煽り運転する側、煽り運転される側に共通しているのは他者に配慮しない若しくは想像力が欠如している異常な運転をしているということ、歩行者も自転車もバイクも俺様優先だ俺様は間違っていないなど路上は平常心を失った異常な人が集まる場所だという認識を持ちましょう 鍵を閉め忘れたらうっかり者ではあるが
鍵を閉め忘れてるから泥棒に入るべし、入って良い、という者の方が異常ではないか
夜道を一人歩きしたら～ry 発生件数はそんなに増えてないよ
検挙数が増えただけで 煽り運転をする者は車という凶器で文字通り煽ってる訳だが
煽られる方は様々なケースがあり、理由すら無い者も居る訳で。
詭弁を立てて煽る必要性を強弁してるに過ぎない。
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