資材積み込み中にバランス崩したか ユニック横転操作男性ラックの下敷きになり死亡・香川県まんのう町
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まんのう町で労災死亡事故
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20190312/8030003245.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
12日朝、まんのう町の会社の駐車場で、71歳の男性がトラックについているクレーンで
建築資材の入ったかごを荷台に積み込んでいたところ、トラックが横転し、
落下した積み荷の下敷きになって死亡しました。
12日午前7時半すぎ、まんのう町公文の建材会社の駐車場で、経営者の森宏さん(71)が
クレーンのついたトラックで建築資材の入った鉄製のかごをつり上げて荷台に積み込んでいたところ、
トラックが横転し、つり上げていたかごが落下しました。
この事故で、森さんは建築資材が入ったかごの下敷きになり、丸亀市内の病院に運ばれましたが、
およそ4時間後に死亡が確認されました。
警察によりますと、落下したかごには「しっくい」が入った袋
あわせて70袋、重さおよそ1.7トン分が入っていたということです。
警察の調べによりますと、森さんは、トラックの荷台の横でクレーンのリモコンを操作していたということで、
警察は、トラックがバランスを崩して横転したものとみて、会社の関係者などから話を聴き、
安全管理に問題がなかったかどうか調べています。
03/12 18:04 後な、リモコンはマジでヤバい
油圧独特の精密操作に不向きじゃんあれ
巻き上げる時に荷を煽ってしまって、アウトリガ浮くのを何回もみてる
動作が急なんだよ、リモコンは 1.7tは重すぎる
1tのフレコンバックでもヤバいのにアホだわ >>103
リモコンに低速モードボタンがあるじゃん
安全第一のところだと低速モード固定で解除もできなくしてある >>37
本当コレ
地切りを軽視してる奴の多いこと
それとオペが吊り荷ばっか注視して車両の状態を見てない奴も多い >>1
ラックの下敷き位で死んだのか…
まあ数がが多ければ
それなりの重量だけど >>28
ユンボは 三菱製のバックホーな。
バックホーの事をユンボと言うようになった。 まあ一人で吊り荷の補助しながらリモコン操作して荷台に載せようとしてたみたいだし
その荷物が1.7tだものな
吊り荷重すぎで旋回時の不安定にリモコンで繊細な操作ができない上に吊り荷の世話で一杯では事故る条件整い過ぎてる トラックの横で作業してて積み荷の下敷きだから、アウトリガーの下に配管がってところか。
タダノより古河の方がアームが細くて無理効かなそうで良い。 もうおそい!脱出不可能よッ!
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ァー!
ウリイイイイヤアアアッー ぶっつぶれよォォッ 年寄りがいつまでも若手のつもりで後進に譲らず社会にしがみついてるからこんな末路
学生の列に突っ込まなくてよかった >>112
バックホウとパワーショベルは厳密には違うだろ
パワーショベルの中で、ショベルが内向きになってるのがバックホウだろ いまだ社会の真実をしらず覚醒できていない男は鈍くさい 71歳だし、まぁ十分ではw
今後は移民が来るから大丈夫 ☆ アウトリガー鋼板下敷きヨシ!車体水平確認ヨシ!監視者配置ヨシ!
今日もご安全に。 >>31
以前ここの山奥のコテージで乱交大会やってて警察に摘発された事がある 労働安全衛生法に違反してんのに労災の対象になるん? 無理な操作をやったんだろう
クレーン車とちがうからトラックが軽いから横転しやすいよね クレーンて聞くと、港で車引き上げる時に横転した奴を引き上げる為に、更に横転した動画を思い出す >>1
だからトラックの下敷きじゃなくて積み荷の下敷きだっつーの、水虫君 11トン車なら1.7トンなんて楽勝だけど、7トン車は
少し怖いな
4トン車ならきんたまちちじみあがるな >>139
二次元だから本当に荷物の下なのか位置関係は判らないし
だいたい猫だからそこまで考えていないんだろう。ニャオー 釣り上げていた荷物が重くてトラックが横転したから荷物が下に
さがってその下敷きになったんだよ。良くある状況なんだけど
下敷きにならないように逃げてるけどな トラックが横転すると釣り上げてた荷物は水平に動きながら下にさがるんだよ
荷物の下で操作をしてたんじゃない うちのだけなのかしらんけどトラッククレーンのリモコンって
電池切れそうになると微調整効かなくなるからなぁ
トリガーゆっくり引いてるのに全速で動きやがるからあぶねぇんだ >>28
ユンボというのは人の腕や手みたいなアーム、バケットが動いて
土を掘るような重機のことだね
正確には最初期に売れた特定メーカーの機種名が代名詞になったもの
(ホッチキスとかセロテープとかと同じ)
呼び名はいろいろあって、バック・ホーとか油圧ショベルとかショベルカーとか
ドラグショベルとか
ユニックというのは荷台にクレーンが付いてるトラック
>>29
ユニックと呼ばれるものとカーゴクレーンと呼ばれるものがあるみたい
メーカーの違いのようだ
クレーンの色がユニックはオレンジ色っぽくて、カーゴクレーンは青色っぽかったかな >>74
少しだけ持ち上げて水平移動する場合は
万が一バランスを崩しても、吊られた荷物はすぐ着地するので
危険が少ない
水平移動してるときの挙動で、吊り方が安全か
重心バランスが取れてるかなどをチェックできる
それから高く上げるならリスクが小さい
最初に高く巻き上げて、そこでもし吊り方に不備があって外れたり
チェーンや吊りベルトが切れたりとかしたら・・・ ユニックがついたトラックでタダノに納品行くと入れてくれない。 ユニックとかスカイマスターとか、
無資格多いよな。特に屋外広告業者。 >>157
いや、住民がニヤニヤしながら反対したことあるから
まん高 >>47
パワーショベルはコマツの登録商標
>>154
カーゴクレーンはタダノの登録商標
>>28
ユンボの登録商標権を持ってるのは「レンタルのニッケン」
なので「レンタルのニッケン」で借りればメーカー問わず「ユンボ」となる 荷台に荷物満載してアームを後方に上げたまま走ってる奴見かけたけどアウトだよね? >>168
上げたままがどの程度かがわからんがきちんと格納場所に格納はしないとダメだな。PTO入りっぱなしで振動でレバーが動いたのじゃなきゃいいが。 ユニック横転させるって、どんだけヘタなのか無茶したのか 嵩のある籠とかの重量があるとブームを伸ばして倒さないとつれないから
間単に横転する。 平成の間にゴミ(森宏)が片付いて良かった。
森宏の死亡バンザーイ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています