【国際】米証取委（SEC）、独フォルクスワーゲン（VW）を提訴＝排ガス不正隠し社債発行　130億ドル（約1兆4000億円）超の資金を調達

**ごまカンパチ ★** · 2019/03/16(土) 06:38:22.98

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00000002-jij-soci
【ニューヨーク時事】米証券取引委員会（SEC）は15日までに、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）とウィンターコルン元会長らを提訴した。

　排ガス不正の事実を隠し、米国の投資家に社債などを発行したとしている。

　SECは14日付の訴状で、VWが排ガス不正を認識しながら、2014年4月～15年5月に米債券市場で130億ドル（約1兆4000億円）超の資金を調達したと指摘。
VWが車両の品質や環境基準への適合などで虚偽の情報を開示し、自社に有利な条件で社債などを発行したと批判した。　

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 06:41:28.03

>>1-1000　

◆直接的な殺害
ホロコーストのシンボルとして扱われるガス殺であるが、その割合は圧倒的なものではない。マイダネク強制収容所では7つのガス室をもうけ、ガス車をも利用したガス殺を行ったが、これが行われたのは一年ほどである。ガス殺導入後でも銃殺はかなりの割合を占めており、1943年11月3日にはマイダネクで機関銃によって1万7千名のユダヤ人が殺害されている。

アウシュヴィッツ＝ビルケナウ強制収容所では1941年9月3日にソ連軍捕虜とポーランド人にたいしてツィクロンBによる殺害が行われた。これは害虫駆除のために用いたストックが十分に存在していたためであり、停止までアウシュヴィッツではツィクロンBが用いられ続けた。しかしラインハルト作戦で設置された三つの絶滅収容所では一酸化炭素が用いられている。

◆絶滅収容所
ドイツ国内には、すでに戦前からダッハウやザクセンハウゼンなどの強制収容所が存在したが、それらの収容所は当初は比較的小規模であり、政治的敵性分子や西側の捕虜などが比較的多く収容されていた。のちに収容者たちの労働によって拡張され、ユダヤ人だけでなく、ロマ人その他の人々が雑多に収容され、収容者はのべ20万人を超えることになる。
特にダッハウは薬草農園労働と生体医学実験で有名である。同地には43年に「バラックX」と呼ばれる死体焼却炉付きガス室が建設されたが、完成せず実用には至らなかったと言われる。
しかし、このことはダッハウにおいてガス処分がなかったことを意味するのみで、墓地その他の調査によれば、実験による感染・郊外での銃殺などにより、労働強制収容所であったはずのダッハウから数万人の組織的大量虐殺（ホロコースト、ただしユダヤ人以外をも多く含む）が始まった事実は揺るがない。

◆絶滅収容所
絶滅を目的とした収容所としては、1942年からアウシュヴィッツ＝ビルケナウ強制収容所・トレブリンカ強制収容所・マイダネク強制収容所・ベウジェツ強制収容所・ソビボル強制収容所などの収容所が次々と完成し、ゲットーや占領地域から多くのソ連兵捕虜・ユダヤ人が送り込まれた。

アウシュヴィッツ＝ビルケナウ強制収容所には大規模な軍需工場が付置され、多くの付属収容所を従えた一大生産基地を形成していた。その他の多くの収容所は僻地に建設され、収容者数も多くなかった。

ラインハルト作戦と呼ばれるポーランド＝ユダヤ人絶滅作戦に沿って作られた収容所では、ほぼ全員が直接ガス室に送り込まれたとされる。とくにトレブリンカ強制収容所の犠牲者は群を抜いて多く、およそ90万人がそこで殺されたという。
　

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 06:42:09.01

>>1
毒ガス車ｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗっｗｓ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 06:44:08.84

アメリカだし半端ない額の罰金取られそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 06:48:19.55

またドイツ銀行がVWへ融資するのか？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 06:53:28.10

米、欧州って賠償金を予算に組み込んでるんじゃないかと思うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 06:54:24.78

また売れ残りドイツ車は韓国で特売セールやな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 06:57:41.11

販売台数世界一だから叩かれてるだけアメリカインチキじゃん中国と変わりねぇ
結局、安全保障　核ナンだよ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 06:58:27.61

>>7
韓国は市場が小さすぎる。
排ガス規制が甘く、VWグループの年間販売台数の4割を占めている中国で売りまくってる。
もはやVWは中国と一蓮托生。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:01:23.04

>>5
そんな余裕あるかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:02:33.96

>>8
賠償金を払う気はないと核で脅せると思うなら北朝鮮と同じ思考だよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:03:34.08

ボロクソ大バーゲン

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:10:28.31

日本のドイツ車信仰も尾張に向かう！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:13:27.54

トヨタはもっと訳分からん理由で賠償したけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:22:28.68

これドイツがHUAWEI排除しない事への報復だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:24:14.15

>>4
倍返しだあー

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:27:20.00

ドイツ車か。　たしかアジア地域の生産拠点は中国だっけ？
日本でもドイツ風中国車が走ってるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:30:09.57

最近はゴルフもポロも見かけなくなったね
流石に気づいた？w

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 07:56:32.50

昔ジェッタ乗ってたけど確かに走行性能は良かったな
ただ日本車に比べて故障しやすいし、何より修理代がたかい！部品も調達に時間がかかるとのことで待たされまくった。ハイオクでガス代も半端ないしね笑

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 08:02:28.47

ゴルフGTIは今も昔もいい車ですよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 08:12:03.85

両方知っててやってるから、たちが悪いよなあ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 08:57:14.37

何だかんだ言ってもドイツ車は壊れるよね、
ドイツ車は3年毎に乗り換えるもんだと思ってる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 09:00:18.41

提訴するのはいいんだけど、
賠償金を受け取るの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 10:24:31.23

世界が朝鮮人化している

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 12:00:08.14

>>22
移民が作ってるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 12:01:28.97

>>5
ドイツ銀行が青息吐息

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 12:02:26.43

>>7
韓国の大気汚染が進むね
>>5
ドイツ銀行が青息吐息

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 12:04:26.21

>>22
冬の高原の会員制ホテルで
動けなくなるのは大抵ドイツ車
>>7
韓国の大気汚染が進むね
>>5
ドイツ銀行が青息吐息

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 12:54:17.21

VWがまた殴られるん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/16(土) 16:09:41.38

>>22
5年保証付けて5年で捨てる車でしょ
長く使えないから金持ち用

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/17(日) 00:11:42.66

ドイツは反日だから徹底的に搾り取っちゃってよ