【長野】塩尻市で乗用車とバイクが衝突・バイクの46歳の男性が死亡
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塩尻市の国道で乗用車とバイクが衝突し、バイクを運転していた46歳の男性が死亡しました。
午前11時半頃、塩尻市広丘野村の国道19号の交差点で、右折しようとした乗用車と前から来たバイクが衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた栃木県佐野市の会社員遠藤澄美さん46歳が松本市内の病院に運ばれましたが、およそ1時間半後に死亡しました。
乗用車を運転していた塩尻市片丘の甕正子さん70歳にけがはありませんでした。
事故当時、双方の信号が青だったということで警察が詳しい原因を調べています。
SBC信越放送 3/16(土)
18:34
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00348437-sbcv-l20 >遠藤澄美
名前の読みは すみみ でええのか?
漢字だけ見りゃ女みてーだな 右折車の注意義務違反だろ。この手の事故のパターン。
車はボケが入ってるかもしれん。 バイク減ったでしょ?
だからバイクに対する認識が薄れて、車だけしか見てない。
右直事故の車側の言い分は 突然黒い固まりがぶつかってきたって感じなの皆。 >>1
まー好きなことをやってて
死んだのだから不幸中の幸いでしょ 俺だって死ねるものなら今すぐにでも死にたい。
でも死ねないんだ。死ねないんだ。 まぁ、結婚とかして妻子いなきゃいいんだけどさ
子供とかいたりして46にもなってバイク乗ってたらアホだぜ?マジで オレのカーナビが事故多発地点ですって言うところかなあ 双方の信号が青の交差点なら右折したBBAが悪いんだろ。
直線が優先だ。 >>15
相手の車の保険金狙いで自爆したという説もw
相手の過失が高ければ保険金そこそこ貰えるみたいだしw バイクの過失は15%だ!
そうですね、速度超過があればもう少し上乗せです。
そしてそんな速度だから死んだんだね。
まともなライダーなら交差点には慎重に進入する。
残念だけど、次はありません。さようなら。 原付やけど、交差点通過時は、キープライト(右寄り)で、
右折待ちにこちらの存在が見えるように走るよ。
日本の教習所みたいに教科書通りにやると
かえって危険な場合がある。 70の爺さん婆さん運転のヤバい車がオラつきDQNより
はるかに多く走ってる今の路上で、バイクやチャリ乗るってのがもうフラグ。
今日じゃなくても明日か明後日かってだけで >>27 確かに。
バイクや自転車そのものは、環境と健康に良いし別に危なくはないが、
日本人の車の運転は世界最低下劣だから、2輪にとっては危険環境。 生き残った70のばばぁが嘘はきまくるんやろうなぁ、、、 おっさんがどんなバイク乗ってたんやろ?
バイクうるさいしじゃまだからざまぁ 前からバイクが来たら右折はかなり慎重になるよ
両方乗る人は大抵そうだろうけど >>18
ボケた演技で刑事も民事も裁判乗り切って
それで役所からハンコもらって数百人の待機名簿の順位
スっとばして老人ホームへ楽々入所&セイホだよw
70だと車検の自賠責だけで任意入ってない可能性も高いし 夜勤明けの工場勤務なジジイの右直事故。
いわゆる、自爆www
だと思う(^^) バイク乗りも死にたくなかったら、すり抜け運転やめろ。
交差点進入時は慎重に運転しろ。 バイクの運転って車より難しいよ
それなのに簡単に免許取れちゃう 松本走りのお土地柄だから、右折は想定外のタイミングで割り込んでくるよ >>1
男なのに
美のつく名前の人って、ヤンキーが多いという先入観がある
たぶん、子供の時に女みたいな名前とからかわれ続けて
それに反発して、必要以上に乱暴者になるんだろうと想像している 70歳のババアかあ
バイクの速さも分からん奴は公道走るな >>45
法定速度で走ってりゃ何の問題も無いわけだが。法律違反をしてる奴を受容しろっていうのもどうかと。 バイクが黄色で突っ込んできたのかな
まあ死んだら負けだ >>46
ん?状況分かんねえのか?
直進のバイク優先の交差点なのに右折のババアが突っ込んできたんだぞ?
法定速度とか関係ねえよ >>46
待て待て、
被害者のバイクが法定速度を守っていなかったという証拠、ソースはないんだぞ
法定速度の時速50Kとか60Kで走っていたけど
法定速度を守って走行しているバイクが直前に迫ってきているのに婆さんの車がそれでもバイクに気づかずに右折して衝突した事故かも知れないぞ 法廷速度とか言ってる奴なんなの
右折ババアとか相手の速度無関係に突っ込んで来るからな
問題の本質が違うし > 双方の信号が青だった
松本走りの応用かな…例えばバイク視点で言うと
・自分の前を走るクルマが一台あって
・そのクルマは右(駅方面)に曲がろうとした
・自分はそのまま真っ直ぐ進んだが
・対向車線から別のクルマが自分めがけて迫ってきた
(事故がなければしばらくして車線数減少)
典型的な右直事故なんだけど逆にその“対向車線から”の『別のクルマ』からすると
車線が増えてしばらくしてから最初の信号なので特にスピードが乗りやすい
向こうも右折だラッキーって感じで突っ込んで行ったんだろうな、と 住所にある交差点のどれかなと思ってストビューをみてたら
変な爺さんの軽が映ってた
https://goo.gl/maps/KocC3Mervix >>60
ジジイ交差点に取り残されてバックか
後ろの車に気づかずぶつけるパターン
そして追突しやがってコノヤローと逆ギレ >>35
栃木県と長野県の距離を知らないとそう思うのか 事故になったら死ぬ分際で安全運転しないならそりゃ死ぬだろ。 対向右折車の陰に直進バイクってのが定番の原因だが
対向の左折にかぶせて右折するやつと
先行左折車を対向車線に出てまで抜いていくやつパターンもあるな 平成の間にゴミ(遠藤澄美)が片付いて良かった。
遠藤澄美の死亡バンザーイ! >>1
ジャップざまあああああああああああああああwwwwwwwwwwww >>26
それには同意だけどキープライトの使い方が違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています