【女性専用車両】機運高めた30年前の「御堂筋事件」…痴漢を注意したら強姦被害
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2019年3月18日 9時47分
http://news.livedoor.com/article/detail/16176919/
東京や大阪など、都市部を中心に導入されている女性専用車両。痴漢被害から守ってくれる存在ですが、いつ、どのような形で始まったのか、知っていますか。
日本における女性専用車両は、1912年(明治45年)1月に東京の中央線において、朝夕に限って導入された「婦人専用電車」が最初とされています。
近年の本格的な導入の大きなきっかけになったとされているのが、1980年代の「地下鉄御堂筋事件」です。どのような事件だったのでしょうか。(ライター・平塚陽子)
●痴漢行為を注意した女性が逆恨みで強姦された
1988年11月4日午後9時ごろ、大阪市営地下鉄御堂筋線の本町ー心斎橋間の電車内で、2人組の痴漢行為に対して注意した当時20歳の女性が逆恨みされました。
2人組は女性の首などをつかみ、大阪、堺市内を連れまわしました。午後11時50分ごろ、マンション建築現場に連れ込み、ノコギリで脅して強姦しました。大阪地裁堺支部は、被告人に3年6カ月の実刑判決(求刑4年)を下しました。
この事件を受けて、女性たちが立ち上がりました。事件後すぐに発足した「性暴力を許さない女の会」は事件の翌月、大阪市交通局や鉄道各社に要望書を提出しました。同会が要望した内容は、次のとおりです。
(1)性暴力をなくすよう、車内広告やアナウンスなどで積極的なPR活動を行うこと (2)性暴力を誘発するようなポスターなどを、駅構内や車内で掲示しないこと (3)駅員(特に女性駅員)を増員し、
女性が性暴力にあわないようにするとともに、被害があった場合は即座に対応すること
しかし、性暴力を許さない女の会によると、これらの要望に対する回答や対応は残念なものでした。
交通局の姿勢としては、男性に痴漢をやめろと呼びかけるのではなく、巡視や見回りの強化や、女性に自衛を促すというものでした。
同会は他の関西私鉄各社にも同じ要望書を送付し、対応の改善を求めましたが、当時は痴漢というセクシャルな話題を前面に出すことに対する抵抗が強く、
「迷惑行為はやめましょうという」という程度のキャンペーンを行うなどの対策がとられるにとどまったそうです。
以下ソースで読んで 電車内の置換って日本だけなんでしょ?
変態国家ニッポン 痴漢レイプはトンキンの日常だろw
大阪巻き込むなよゴミ 痴漢注意したら逆ギレされて外に連れて行かれてレイプとか、大阪ならではというか、ここまで凶悪になれば専用車両とか関係ないと思うけどな。 特定外国人からの被害を受けたお店なら、特定外国人お断りにしてもOKなのかな? >>8
被害者の救済や罪人の極刑を求めないでジンケンガーやってるから
性犯罪減らすとかの意図はさらさら無いだろう >>8
専用車があれば痴漢に遭遇する確率が減るし、それを注意する必要性も減る
しかし、そういう事件があったのか、ひどいな >>1
>>事件は1988年
専用列車が導入されたのは2000年以降なのに、
1988年の大阪の事件が発端とか意味不明な記事を書くキチガイ記者
トンキンの陰謀か 大阪の鉄道なんてオデン文字踊ってるし、チョン語で臭いし
キムチバイ菌は皆殺しに この理論だとレイプがあった場所は全部女性専用にしないとね
公園も道路も女性専用 1988年といえば
日本中を恐怖に陥れたあの「東京足立区・女子高生コンクリート詰め殺人事件」が起こった年ですね。
トンキンは「東京足立区」を必死で隠してるけどw レイプで3年6カ月かよ
今もこんなもんなの?
ジャップランドだから? 女性にばかり自衛を強いる社会がホントおかしい
女性は夜道歩くなとか呑みに行くなとか部屋にあがるなとか
なんで害をなす前提なの 犯人を射殺すれば良かったのに 軽い刑で許すから 強姦なんかしたんだよ
悪い奴は即刻銃殺しなさい 在日の性犯罪のせいで、女性専用車両ができたって話かよw 責任転嫁じゃねえか! 強姦してに3年6カ月の実刑判決(求刑4年)って・・・
時代を感じるな⊂⌒~⊃。Д。)⊃ というか、なぜこの強姦被害女性は
周りの人や駅員その他にSOSを出さなかったんだ?
面と向かって痴漢を非難するほどの気の強さがあれば、
連れて行かれる途中でなんぼでも助かるチャンスはあっただろうに 糞ジャップの腐りきった司法の現実
・自白調書だけで裁判で有罪に持ち込める
・その自白調書は、警察の作文でもOK
・作りたいだけ冤罪が作れる。
・要するにジャップの警察・司法は、お上に邪魔な人間を合法的に抹殺するための道具
死ね糞ジャップ
9 >>1
これ周りの男性は誰も助けなかったの。
女性専用車両に反対しているネトウヨは恥ずかしくないの? 30年前大阪に就職した頃阪急電車の何両目には乗らないほうがいいよと大阪出身の子に注意を受けた
理由が聞けないままだったけどなんだったんだろう すごい捻じ曲げだな。
女性専用車は創価京王が始めてそれを公明党が圧力かけて全国の鉄道路線に導入させた。
痴漢防止ではなく実績づくり。
御堂筋事件とその後の活動は無関係。 >>27
自前で体をまもれるなら、お好きにどうぞ。 >>24
この前の千葉大医学部関係の集団強姦は、加害者の1人は、強姦を数分間しか行っていないし、被害者が共犯に恨む気持ちが主犯よりは少ないとして執行猶予
凄いだろ?
強姦を数分間だからって勝手に裁判官が判断して執行猶予
詳しくは裁判の結果読めばわかる 昔の強姦量刑軽すぎてビックリ
今はましになったのかな 痴漢注意した女をレイプってかなりエロいシチュエーションだな
レイパーはかなりエンジョイしたんじゃないか? 御堂筋事件! こんなのあったんだねえ。
ウィキペにも立項されてるね。これは知らなかった。
御堂筋事件と聞いて最初に思ったのは
この事件に先立つ1985年の阪神優勝の際
大歓喜の虎ファンが御堂筋を練り歩き
サンダース大佐像を道頓堀にほおり投げたとかああ云う故事だよなw
まあこっちも犯罪といえば無論犯罪なんだが、
まだ一笑の価値があるが(のちにサンダースさんの呪いに苦しむことになるしw)
しかし>>1の事件は本当にどうしようもないな。本当にどうしようもない。 >>35
30年前というと携帯電話もないし、警察よべなかったとか? >>2
外国はもっと豪快だから
道歩いてる女を車でさらってレイプしてポイとか
陰湿ジャップらしい犯罪 やっぱ女に興味ある男って多いんだな。ま、それが普通か。 強姦して4年で出てこれるのか・・
これじゃあやらないと損だよね。 男の凶悪犯罪にはダンマリなちんさん
でも女性専用車は叩きますw 4年と引き換えでよいならアイドルとか狙われまくりだな >>49
駅員とか屈強な男の通行人の近くを通ったときに
「助けて下さい!」と飛びついてしがみつけばよかっただけよ 今なら分かるけど、この大阪の犯人ってチョンじゃねーの? 痴漢よりもその後でひっ捕まえて連れまわす方が怖いんですけど、なして、痴漢の方にばかり? 見事な逆ギレだな
こういうことする奴が実際にいるから強姦とかだけじゃなしに身元バレしてる状態だから事件にしないって奴がいるのも理解出来る
お前のせいでムショに◯◯年ぶちこまれたって逆ギレするやつなんて腐るほどいそう 機運てか 女性様(笑)専用車両を積極的になって具現化したのは
前与党時代の 公明党創価学会 なんだよ。
その辺の創価のおばちゃんが誇らしげに自慢してるのとかよく聞くだろ?
日本最大のフェミ団体は 創価学会の婦人部 と言っても過言ではないだろう
とにっかく 害悪 だよな創価学会公明党 って 女性様(笑)専用車両 に積極的に乗り込む層 って結婚できなさそうw 男性が 汗水、チン汁垂れ流して必死こいた鉄道インフラ、頭使って考え抜いて知恵振り絞って作った車両
そういう男性が築き上げてきたモノに乗るくせに 男性の居る空間NG とかド頭湧いてるよね女って
特に 女性様(笑)専用車両に積極的に乗り込む男嫌いの不健全な女ども 黒人は犯罪を犯すかもしれないし 匂いが臭いから
白人には専用車両を用意します そうだったんだ。知らなかった。当時まったく話題にならなかったな。(歳がばれるが)。
当時は朝日新聞を読んでいたが、記事には気がつかなかった。 大体バブル期の裁判記録が破棄されるような年数経ってるからなー >>1
日本第一党は女性専用車両廃止を公約に
掲げる痴漢の味方。
50歳以上は選挙投票権廃止も公約に掲げる
頭がイカレタ連中 女性専用車両廃止を
公約に掲げる痴漢の味方の桜井誠と
日本第一党党員とその支持者共
キモイ >>27
世の中理不尽なことばかりだよ。
勿論それらを正していく事は大事だけど、出来ないことは出来ない。
また、過剰に規制するのも無理なわけ。女性専用車輌なんてまったくの男性差別だよ。
だから現状は女性に慎みを持ってもらうしかない。それが女性のためだよ。
スレタイの女性は解放されたけど、普通は殺されるんだぜ!? 顔見られてるだろ? >>56
んなことしても助けてなんかくれないよ
酔っ払いの戯言か関わりたくないって逃げるだけ
実際に事故や事件現場の通行人みてわかるでしょ 女性専用車両を標的に何かやらかすヤカラが出てきたら、廃止になるのかな?
女性専用車両に乗ってる人を心斎橋か本町かでとっ捕まえて新金岡あたりの建築現場に引っ張こんで行くとか? 電通とマスコミが、商売しやすいように毎日テレビで
「女性が」「女性に」女性女性女性
煽て続けた結果がコレ >>2
動画検索してみ?
いろんな国で痴漢はあるぞ 痴漢を注意したらレイプされましたって
エロビデオかよ
大阪の民度ってのは恐ろしいな >>78
痴漢の出商いとか要らないから。埼京線で完結しててよ >>1
女性専用車が連結されている通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
女性専用車が連結されている通勤電車を撮影の際、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 あっちは言われるほど労基ざるじゃないし実力あればそれだけ入ってくる案外行ってから感謝してるんじゃないか知らんけど 筋とかって恥ずかしくて人前で言えない
大阪の女性はよく言えるよなぁ 人身事故の賠償請求で黒字になってる鉄道会社が多い
人身事故がなくなったら即赤字転落
だから対策しようと努力しない こんな事件あったのか
初めて聞いたけど男って本当に気持ち悪い 北陸本線の特急車内のトイレで強姦事件起こした滋賀作といい
関西人って無駄に行動力あるのが凄いわ 大阪、堺市内を連れまわしました
大阪府堺市=チョン、Bの巣の1つ 30年前の日本なんか女に人権無かったから
逆恨みれいぷで懲役3年という時代
まぁ今は厳罰化されても意識は当時のまま
痴漢というとすぐ冤罪がどうとか男達が騒ぐのは尻を触ったくらいで会社クビとかつりわないだろという根底意識からきてる め す ぶ た はおびえていればいいんだよ
ずにのらせるとろくなことにならないそんざいだしな 低能、低学歴、低収入ほどmisogynyに陥っちゃうね。 鉄道会社は「女性専用車」とかウソこくなや
法律上、誰でも乗れるのに!
100歩譲っても「女性優先車」だろうが 首都圏においてはなんといっても痴漢王国埼京線の大独走のインパクトが大きかっただろう
その結果
平成以降における女性専用車導入第二号(数ヵ月差で京王が第一号)
客室防犯カメラ設置第一号
という対策が次々に打たれた
女性専用車は反対意見も根強いが埼京線に関していえば痴漢件数60%減という劇的な効果を上げ
ついには長年保持し続けたワーストの座も返上した
実際に効果があることが数字に現れているのでもうやめられない状況になっているともいえる >>94
埼京線では女性車両でないところに乗ってる女はおさわりOKなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています