【栃木】トレーラーと軽乗用車衝突、高校生と母親が死亡
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２０日、栃木県那須塩原市の交差点で大型トレーラーと軽乗用車が衝突する事故があり、高校生を含む２人が死亡しました。
２０日午後４時半ごろ、那須塩原市鍋掛の交差点で、大型トレーラーと軽乗用車が出会い頭に衝突しました。警察によりますと、この事故で、軽乗用車を運転していたパート従業員の大野セツ子さん（６４）と同乗していた大野さんの息子で高校生の永遠さん（１８）が、病院に運ばれましたが、その後、死亡しました。トレーラーを運転していた那須塩原市の会社員・齋藤亮太さん（２７）にけがはありませんでした。
現場は、ＪＲ黒磯駅からおよそ３．５キロの場所にある片側１車線の信号のない交差点で、警察は事故の原因を詳しく調べています。
TBS系（JNN）3/21(木) 6:51
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190321-00000030-jnn-soci 20トントレーラーが40キロで突っ込むと衝撃力は456トン！！
YOUはSHOCK!! >>99
どうかな？車同士の衝突だと、相手の持つ
重量・運動エネルギーが自分のとこにくるから
しかも、今回のは相手が数十トン トレーラーに突っ込まれて生存スペース確保出来る乗用車は皆無だろう
戦車なら多分平気 「永久に不滅です」
当時長嶋はやっぱりバカだと思った 息子が猿の子で親の注意を引くから
親の気が散って蛇行してる車とか
通勤時間にはよく見る。 世界初の衝突安全ボディーを考案したのって、ダイムラーベンツだったか？
ある意味凄いよな「車は頑丈なら安全」という常識の時代に、潰れることで
衝撃を吸収ってのを思いついたんだから >>93
俺は関東に住んでて、時々田舎に帰った時に母ちゃんと一緒に買い物(ショッピングなんて洒落たもんじゃなくてスーパーへの買い出し。俺は荷物持ち要員)行くと、｢あら、今日はご主人と一緒ですか？｣なんて店員に言われる。 これトレーラー相当スピード出してたっぽいな
あんなブレーキ痕この狭い道でありえない >>29
いや、そもそも【不滅】が「永久になくならないこと」。
だから頭痛が痛いみたいな変な表現なんよ。
単純に、「わが巨人軍は不滅です」でいい話。 えいえんさんって恥ずかしい名前だな
おそらくとわだろうが 軽は運転席側しか残ってなかった とか、見た人トラウマすぎ。。。
トレーラー運ちゃんは、交通刑務所か 年齢的に所帯持ち、子供小さいくらいかな 長く恥ずかしい人生を生きるか誇りがある短い人生を送るかだ タイヤ痕はトレーラーらしきものと対向車線とあるやん
場所が交差点なだけですれ違い時にビビって軽もトレーラーもブレーキ踏みながら左にハンドル切ってるやん。
軽は建物につっこんで助手席側ぺたんこなんだろ ＞病院に運ばれましたが、その後、死亡
現場で死亡ではないのか？ 祖母（６４）と孫（１８）の間違いじゃないのかな？
それとも４６歳の時の子供なのか？ >>11
この書き込みする奴って中卒なのかな？
知らないのか忘れてるのか… 64でパートしなきゃならんほどだから貧乏ッタレの家だろ？
で丁度卒業式とか終わって「今日は奮発して美味しいものでも食べよう」とかいって普段行かない吉野家とかまで出張った結果がこれだ
普段通り家で貧乏飯でも喰らってりゃ良かったのに貧乏人がフラフラ出歩くから
ったく。貧乏ってのは罪だよホント >>5
＞トレーラーを運転していた那須塩原市の会社員・齋藤亮太さん（２７）に毛がありませんでした。 ← 誤
＞トレーラーを運転していた那須塩原市の会社員・齋藤亮太さん（２７）にけがはありませんでした。 ← 〇 >>121
わからんぞ？うちの職場のおっさんで
40代越えて3男だか4男設けたのもいるから
ちなみにそのおっさんは子供を大学行かせる
とかまでは、考慮してない模様 >>119
対向車線のほうはアップで見るとブレーキ痕でなく道路のへこみのようだ
一時停止は軽自動車側みたいだし
トラックの運転手はさん付けで逮捕もされてないから明らかな軽自動車の一時停止無視の飛び出しなんだろうな 42と45の間にはたった3年でも大きな開きがあるからな >>127
以前、職場にいたシニア採用の人が言ってたけど
家のローンがまだ終わってないみたいな話を
してたな、この事故の親子もそういう家庭なんでは？ この親子を祖母と孫、もしくは養子にしたいやつがい、いるみたいだが。
おまえらの職場にはアラフォー越えての晩婚とか、街中で、親が見た目50ぐらい
で子供が小学生っぽい家族とか見たことないの？ >>97
少なくとも確率は上がる
軽はペラペラの鉄板で走ってる様なものだからな
軽に乗るなら事故らないのが絶対条件 映像をみるとどうも軽側が一時停止を怠った感じ
登下校の時間帯、急いでるのかロクに確認しないで交差点とか狭小路とか突っ走る
子供乗せたオバちゃん多すぎ。気を付けようようよ、自分の命より大事なもの乗せてるなら。 18で親が64じゃ生きてても働き盛りの時に親の介護とか悲惨な事になりそうだな
しかし変わった名前の子は早死にするって言うけど、こういう事故の話聞くとやっぱ子供には普通の名前つけようって思うわ >>133
両方一時停止線有るだろ？トラックは周りが止まってくれること前提で
走ってる場合が多い。普通事故りたくない(事故っても負ける)小型＆普通車が
譲って安全が保たれてるんだが、この親は空気読まずに交差点突っ込んだんだろ。
トラックが軽の横に当たってるっぽいので一応先に交差点入ったのは軽の筈。 傾向としては
変わった名前は被害者
変わった苗字は加害者 >>147
両方一時停止の方が少数派
どっちが優先かわからなくなるからお見合いからの同時発車になる。
白石城付近に多用されててびびったよ。 最近のトレーラー乗りは下手くそなうえにスピードを出したがるからな。 >>147
軽自動車側が侵入して止まれの標識あるだろう
停止線は横断方が設置されていたら必ず引かれるものだから一時停止とは違う >>134
芸能人基準か？
パートしてるようなただの一般人だぞ。
45とかマニア以外はもう無理だよｗ いくら一時停止して左右確認しても相手が異常なスピードで走ってたらぶつかるだろ。
この道路は40km/h制限と推測するけど60km/h以上で走ってたのでは 一時停止を守る軽自動車を見ることは少ない
完全無視でぶっ飛んでいくのは良く見かける こりゃ国産車は大概アウトやな
トレーラーには勝てない
一時停止さえちゃんとしていれば ４本のブレーキ痕がくっきりで、これがトレーラーのだとすれば、
軽は一時停止側から出てきたことになる。 一時停止無視かな
トレーラーはフルブレーキかけてるみたいだし 零細会社のトレーラーはキチガイが乗っている場合があるから注意な
川崎市内で路線バスやってるけど臨海地区は大型やトレーラーが普通に信号無視する無法地帯。
こちらは乗客背負っているから
青信号でも道がすいている時は無視して来る奴がいる前提で速度を落とす。 >>162
路線バスの運転手ってどうなの？
狭い道通勤してると大型バスが電柱一本を避けながら走ってて大変そう。
対向に大型来たら手前でお互いに譲り合いしたりさ。
儲かる仕事ならいいけど、運行の遅れとかもあるし胃が痛くなりそうな仕事な気が… >>163
こんな急ブレーキ客乗せてたら絶対踏めないしな >>125
小学校も中学校も同じだよ
日本とは違う学制の国の生まれなんだろ トレーラーの運転手が逮捕されてないって事は軽が一方的に悪かったのかな 永遠さんがもしも大柄で助手席に座っていて、おかんが左右確認するも
身体が死角をつくり見えなかったとか 歳とってから産んだ子供がダウン賞だったら心中したくなるよね >>159
相手が重すぎだよ。
衝突時のエネルギーが大きくて
耐えれない
「軽は『走る棺桶』」とか言うと
異常に怒って絡んでくるヤツがいる 母娘が乗った軽乗用車がトラックと正面衝突して、助手席の小6女児が死亡ってニュースもあるね、軽怖い >>12
三男とか四男なら十分あり得る
それか不妊治療の末やっと授かった子かな？
それだと悲しすぎる・・・残された旦那が >>67
キャタピラではな・・・
装輪装甲車が現実的だ >>83
とくに女はｗ
「そこ鼻先突っ込めば向こうは止まるでしょ！」とか言われるわｗ 永遠(えんえん)
定員(てんいん)
ふいんき(雰囲気)
じゃいけん(ジャンケン) 一時停止もちゃんと守らないようなババア死んでもいいよ
いい気味だ >>147
おかしな論法だなｗ
車は法律に従って走るんだから、〜前提とか普通〜とか空気を読むとかあんま関係ないだろ。 他にもあったが年の妙に離れた親子が事故に遭うのが続いてるな
因果というか、何かそういうのでもあるのかね >>39
本当にそれ。
一時停止をしないのはもちろん、横断歩道を歩行者が渡っていても
平気で突っ込んでくる車がいるからな。
本当に酷い。 トレーラーなんかもうドラレコ標準でしょ
人死んでんだからトレーラーが悪かったらタイーホだけど
されてないからドラレコ確認で軽の過失大とみて間違いなさそうでしょ
２車線道路走ってても店側から飛びしてくるの絶対BBAだもん
ワザワザ直前で出てくるから頭おかしいわ
運がいいだけで事故ってないだけだから事故れば死ぬのよ >>1
>>2
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「安晋2年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。
わかりやすく言えば、安晋2年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
すなわち、我が国の行政が、安晋2年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
言わば、日本に暮らす人に全員参加して頂くロシアンルーレットですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。
実際、何の問題もないと思いますよ。安晋2年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、たかだか一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。
管義偉 親子で進路の話しでもしてたかな
かーちゃん応援してるからね 平成の間にゴミ（大野永遠）が片付いて良かった。
大野永遠の死亡バンザーイ！ うちには棺桶が２台ある
ていうか、自分のまえに棺桶が４，５台いることも珍しくない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
