【体力】「都会っ子は軟弱」はウソ？ 実は田舎ほど人は歩かないとSNSで話題に。実際に調べてみた★２
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
3/22(金) 10:42配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190322-00010000-finders-bus_all
ステレオタイプなイメージだが、都会に住んでいる人はもやしっ子で、地方に住んでいる人は屈強という印象がある。筆者と同じ考えの人も多いだろう。しかし実際は逆なのではないかという意見がSNS上で注目を集めている。
地方在住者は車に慣れすぎ？ Twitterに意見相次ぐ
事の発端は、Twitterユーザーのあかつきさんの投稿。過去に東京に住んでいて、現在は地方で勤務しているあかつきさんは、この2つのライフスタイルを比較。
「都会っ子は軟弱」というイメージは間違っていると指摘し、都会に住んでいる人よく歩くが、地方に住んでいる人は車に慣れてほとんど歩かないと持論を展開した。
16日に投稿されたこのツイートは現在、1万5，000件を超えるリツイートを記録。「地方では、
ほんの数百メートル先の公民館にみんな車でやってくる」「車が無いとコンビニにも行けない」「確かに田舎暮らしを始めて軟弱になった」「東京の人はよく歩く」といった賛同の意見が殺到した。
確かに都会では多くの人が電車を利用しており、自宅や会社から駅までの移動や乗り換えで相当な距離を歩く。一方、移動手段のベースが自動車である地方では、ほとんど歩かないようにも感じる。
以下ソースで読んで
★１ 2019/03/22(金) 18:49:32.50
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553248172/ 一応都会民に言っておくが
ドイツで高速が速度制限無しとかは遠距離移動が多いから
ヨーロッパは毎日300km移動の奴とかがデフォ
道路のインフラさえ良ければ車はそんなに金掛かるわけではない
都心の道路が金食い虫なのは全ては過密のせい 確かに東京近郊から都内に出勤して、そこから出先に行って…
田舎に居る時の何倍も歩いてたな 地方では大人が自転車に乗っていると
変人かワケアリと噂される
これマメな 田舎住まいは車移動が普通
なので冬は都市部より薄着な人がチラホラいる
まぁダウンジャケット着てる人もそれなりにはいるが >>827
ふーん。都会でバイト。そして都会は外車が多い。ふーん。都会でバイト生活。俺は都会人。田舎は軽自動車。ふーん。 通勤で7000歩 仕事場の上り下りで2000歩アップダウン >>817
ちょっとした買い物なんかは大体仕事の帰りに済ませるし
そもそも家賃が安い
ゴミ出しが車レベルになると家賃ってか賃貸すら殆ど無いし、あっても激安だからね マイカー３台持ちが当然のようなクソ田舎でも、それなりに所得が高い連中ばっかりってエリアもあるぞ
近年有名になった千葉県印西市とか 田舎のいい車ってヴェルファイアのイメージ
子沢山の家族多いし >>14
「そうだね」だよｗ
「そうよねー」はおばちゃんが使う。 ド田舎は冬タイヤもいる。
雪かきという無償の労働にも駆り出される >>790
それ有るかも
途中でドトールとかスタバとかで涼んだり休んだり出来ないからね
途中で立ち止まる事も出来ないから意を決して歩き出さないといけない >>847
地方都市だと自転車通勤が増えてきてるけどな
都市部の生活は自転車がいろいろと便利 >>802
今の爺さん婆さんなんて・・・ショッピングモールでトレーニングだからｗ
田舎だと打っ倒れてもそのままだけど、店ならすぐ救急車が来るし
誰かが通報してくれるし、空調が効いててしかも田舎だと
店舗自体が半端じゃない広さで階段の上り下り、腹やらのどが渇いたら
フードコートで休憩とかだしｗ >>12
ほんまもんの田舎なめんな
回覧板まわすのに、電話でアポとって車で持っていくんだぞ！ >>828
都市部でも普通に付き合いがあればかかるよ >>838
道路が車仕様なんだよなたぷん
歩くと危ない >>801
田舎は２局化してる
500万以上の車を平気で買う家と
軽自動車を乗り継ぐ人と。
基本的に田舎は、軽自動車に乗らない。
体の負担が半端無いから。 田舎で免許や車持たない老人なんか、ヒッキーになってるよ >>853
それは千葉ニューゴーストタウンじゃないのか 丸の内勤務だけど車手放して毎日1万歩歩いてるわ。
残りの人生このスタイルで行くつもり。 >>851
万歩計を付けてみたら４００／日で笑った。 >>796
軽自動車が多いよ
新車買えない人は型落ちの軽を買う
場所によっては道路が駐車場だし このスレで田舎がどーたら言ってるが、
そーゆう自分が地方出身者なのでは？ >>790
今の時期だと、道端に土筆やヤブカンゾウやノビルが生えてるぞ。
美味いぞ。 そりゃそうだろう。
田舎は自転車乗る感覚で車移動しちゃうから。
田舎では運動に気をつけてないと、中年以降は成人病や足腰の不調が確実に出てくるよ。
だいたい年寄りやおデブの腰が痛い、足が痛いというのは運動不足。
運動不足を指摘すると、すごく文句を言われるから誰もデブや年寄りには何も言わないの。 >>808
いや、しょっちゅう来るから手ぶら往復も多かった 都会の奴は歩くのも遅いし、何よりカップルが手繋いで道ふさいでるのがうざい
田舎で大人同士が手繋いでるの1回も見たこと無いわ >>856
で都会の稼ぎはどうですか？まさかバイト？それとも派遣？都会にいるから都会人？能力ないでしょ。都会という人の多い所に逃げないと実力バレルでしよ >>843
田舎は、傘を持たない
傘は邪魔扱い。
多少の雨でも我慢して濡れる。 >>876
田舎に行けば行くほど、統廃合でスクールバスやスクールフェリーが出てる。 >>880
都会はカップルってよりも同性で歩くのが多い >>869
そう、そこ
確か首都圏のなかでも世帯所得がかなり高い ドアのすぐ外の車に乗って、
目的地も駐車場完備のドアツードアだからな。
都会とか馬鹿が住むとこだろ。 運動すれば運動する程短命なのは当たり前。
だから都市部は平均寿命は短いし、厚生省も運動しましょうと言うのは道理。 >>844
F6とかV8のクルマしか持ってないのでクッソ燃費悪い
都内はストップアンドゴーの繰り返しなので平日昼間の移動は自転車の方が速いんだよなあ >>853
首都圏じゃん、田舎ではないな
>>864
都市部は香典辞退ばっかりだろ
ド田舎は葬式や法事でまだ香典集めるぞw >>828
でもいずれ返ってくるぞ
まともに付き合ってれば、葬式代払っても余裕で数十万は黒字になる
うちは自営だから150くらい浮いた 高校野球はなんとなく関東と関西勢が
強いイメージある >>866
長距離移動を前提に良いクルマを買うんだろ
軽は街乗り用だから田舎なら地元をグルグル回るときだけ使うのだろ
軽は軽でも軽トラを
買い物で遠乗りするならそれなりの車 >>1
大人は確かにそうだけど、子供は都会より歩いてると思う >>862
うちの爺ちゃんのド田舎だと、近所のおばちゃんが何も言わずにズカズカと家に上がり込むけどな
昼は鍵もかけてないから >>861
イオンレイクタウンは散歩にちょうど良かった
買い物で行くと欲しい物が最初の店にあったとしても戻るのを躊躇するレベルで >>810
本当の田舎だと、車庫証明要らんしな。
現魚沼市の旧広神村は、車庫証明が要らないと聞いた。
広神ダム周辺の話だけどな。 >>881
山の上で暮らしたり、尾道や長崎みたいな所なら歩くだろうよ。 田舎は車移動が基本だからな
都会は電車バスが基本だから結構歩く 地元で働いてたときは通勤で階段とか使ったことがない
今はめっちゃ階段昇降しまくるわ 神奈川の横浜じゃない市
土地が平坦だから30分くらいくたびれずに歩けるが、
徒歩で10分以上歩くと言うと「なんで自転車に乗らないの？」
と聞かれる。歩く人間は変人扱いされる
歩くのは子供が登下校するか、大人がウォーキングするかしか
認められていない 昔、計算したことがあるけど、
車を乗り回してる田舎者は、排気ガスを出しまくって、１日４万キロカロリーを消費する。
車を使わない都会人は、公共交通機関を使って、１日２万キロカロリーで生活している。
つまり都会人の方がエコな生活をしている。 上京カッペは知ったかぶりに反吐が出る
育ちが解るわ
小作農の家系が(笑) 大人に関しては間違いなく都会の方が歩く
田舎は車がないとどうにもならないのもあってちょっとしたことでも車に乗るから
子どもも最近はバス通学が増えてるから微妙かも これは昔から言われているな。
小学生も、ど田舎に行くと学校統合でバス通学になるし。 >>898
にわか雨だと洗濯物取り込んでくれたりするからなw 山口の田舎で徒歩5分のところを、遠いから気を付けてって言われて、衝撃だったな >>872
確かに、田舎だと周り走ってる車も駐車場の車もすごい割合で軽だなあ
気付くと周り全部軽みたいな >>871
同じぐらいかも
電車人多いからムリやねん… >>902
田舎のイオンモールなんて巨大なのに、文句も言わずに数キロを歩き回るんだよな まぁ、というか歩かざるを得ない状況の生活って、決して良いものではないわな
歩きたくて歩いてる訳じゃねーからな
仕方無しに歩いて満員電車乗り込んでるわけでさ
痩せてるっつーより、やつれてるって方が正しいわ
飽食の時代だから奇跡的にやつれてる都会と肥満の田舎でバランスとれてるけど
ちょうど良い生活をしている上級国民は田舎にも都会にももちろんいるけど、その割合は多くはないわな >>909
エコ？都会人という優越感をえたド底辺、貧乏人だろ >>844 毎日車で300キロを移動すると普通に考えればガソリン代だけで破綻する。 >>331
俺は小学校が徒歩で4キロだったわ
中学校からはチャリで6キロ、高校は17キロあったな >>909
そんなの当たり前じゃん
密度が高くなればなるほど、維持エネルギーは少なくなる 地方都市なら歩かないだろうけど
田舎の子供は歩くよ
まず学校が遠い 人によるとしか・・・うちはいま話題のサイタマ国だが、近所の90くらいの爺さん、30キロ以上はある米俵をやすやすと担ぐぞ 田舎も経済的合理性を無視したのと農業主体の地域とじゃ変わってくる
どちらもコンビニが遠いとかの問題は共通してるが前者は東京23区内でも似たような場所はあるのでただの甘え >>910
もしかして武士の家系？
うちの裏日本のド田舎にはそういう身分の話を、まだ真剣にやってるわw >>898
ガキの頃に住んでたとこが、まさにそれだったわｗ
近所のオバサンが、「醤油ある〜〜？」と勝手にドア開けて入り込んできたり、「煮物作ったから持ってきたよ〜」と上がり込むのが普通だったｗ
あと、車にキー差しっぱなしにしておくのも普通ｗ 来客があった時なんかに、勝手に人んちの車に乗り込んで移動させてたなｗ >>908
川崎の北は坂だらけで電動自転車じゃないときつそう >>917
イオンモールはまだ良い方かな
コストコはあのデカイ重いカートを押しながら巨大な倉庫を歩き回る
ピッキングの仕事かと 田舎の生活って、前例があるわけよ
アメリカなんかは今でもそうだが、車社会で巨大ショッピングモールってな
日本の都会の生活は歴史的にも割りと特殊で、体に良いのか悪いのかはもう少し見てみないとよくわからんところはある 上京してつくづく思うのは地下鉄で移動時の階段の多さ。
これをばーちゃんとかが当たり前のように登り降りしているところ見ると
都会の年寄りは強いと感心する イオン行っても、なるべく近くに停めれるよう10分くらいさまよって、イライラしながら駐車場探す
遠くに停めて歩けばすでに店内に入れるのに これに関しては単に東京が異常なだけだろ
交通機関があまりにも入り組んで発達したためにかえって徒歩が必要になってる
しかもどんなに発達しても通勤ラッシュが改善されない 歩いた気がしてるだけだよ。実際はほとんど歩いてない。
都会のジジババとか行く所も無くて
コンビニに来るのがイベントになってるだろ。
店員に話しかけて。 運動したら健康ってのは嘘だから、だから都会は寿命が延びない。 >>892
転勤族の人は辛いね
田舎って町内会費高いし絶対だから
入会費数万ってとこもあると聞くし 軟弱とか頑強じゃなくて適応してる環境が違うだけだよ
地方だと凍結した地面や坂道だらけの未舗装の道とかね >>937
小さい子供連れてるとあまり駐車場で歩きたくないのよ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
