【愛知】右折レーンにいた原付の派遣社員の84歳女性 後ろからダンプカーにひかれ死亡 運転手「原付気付かず」
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愛知県豊田市の国道の交差点で23日午前、原付バイクの女性がダンプカーにひかれ、意識不明となっていましたが、約7時間半後に死亡が確認されました。
死亡したのは、愛知県豊田市京ケ峰2丁目の派遣社員・岩井峰子さん(84)です。
岩井さんは、23日午前9時すぎ、豊田市トヨタ町の国道248号線の交差点で、原付バイクに乗って右折レーンにいたところ、後ろから来たダンプカーにひかれました。
岩井さんは病院に運ばれましたが、意識不明の重体で午後4時半ごろ、死亡が確認されました。
警察はダンプカーを運転していた会社員・林一成容疑者(56)を過失運転致傷の疑いで現行犯逮捕しました。
林容疑者は「原付バイクに気付いていなかった」と話しているということです。
東海テレビ 3/24(日) 1:46
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190324-00021487-tokaiv-l23 ※名古屋アベック殺害事件
あまり知られてないことですが・・・
検察が死刑求刑での無期判決囚、及び、
1度死刑判決後の控訴して減刑での無期判決囚は、
どれだけ模範囚でも仮釈放の申請すら出来ません。
これは少年法(18歳未満)でも同じで、法に記載されています。
この主犯元少年Aは、「新潮45」9月号に掲載の記者への言動から、
社会復帰(仮釈放)に必死のようですが、一生無理です。
(過去も含めて)今後の凶悪事件の裁判で、検察側が死刑を求刑したら、
もう死刑か仮釈放無しの無期刑の2択のみだと判決前に決定済みなのです。
検察が死刑求刑時点で、もう被告は一生シャバには出られません。
下記(一部)の犯人の反省芝居手紙の内容が呆れますね。
「きょう朝、育てていた野草が花を咲かせました。
窓の外でスズメのヒナが1羽落ちてしまいました。
母鳥は何もできません。そこへカラスがやってきました。
カラスは母鳥の前でヒナを食べて去っていきました。
私はとても悲しくて悲しくて泣いてしまいました。」 なんで馬鹿バイクって車が先に交差点入って合図出してる所に漫然と突っ込んで来るかな
減速して先に行かせるでも無し、メリハリある加速で交差点を速やかに抜けるでも無し
挙句出足の遅い四輪から狙い澄ましたように横から突っ込まれてたんじゃ世話ねえだろ >>5
三車線以上でなければ可やん (´・ω・`) 84歳でも働いてたというのにお前らは中年で子供部屋ニートかよ… >派遣社員の84歳女性
>派遣社員の84歳女性
>派遣社員の84歳女性
>派遣社員の84歳女性
>派遣社員の84歳女性 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 林容疑者は「原付バイクに気付いていなかった」
怖いなこういうの (´・ω・`) 工場派遣だろうか
愛知で高齢者だとシルバーを通して4時間ほど工場で働く人もいた 84まで働かなきゃいけないのか
年金なんか期待できないから俺らの未来かよ 派遣社員の女性(74)←まだわかる
派遣社員の女性(84)←わからない 65歳になったら働きたくないと思ってるのに84歳で働くのは無理だなぁ いやいやいや
さすがに84歳で派遣社員とか原付で右折レーンにいたとか何かの間違いだろ >原付バイクに乗って右折レーンにいたところ、後ろから来たダンプカーにひかれました。
ひでえなをぃ 働けるというか動ける、貢献まで可能ならやるって気持ちは分かる
だってやることないだろしー 馬鹿バイクが変なところに停車してて、ダンプから死角になってたんだろ
原付き連中、ホント邪魔だからな >>22
むしろ年金貰う年齢なのに無理強いして働かせる安倍政権が理解不能 おまいらダンプの暴走より被害者の年齢の方に興味あるのかよ (´・ω・`) 原付きバイクは指定標識が無い場合
右折ラインは違法です
歩行者と同じように交差点を渡らなければなりません
よって原付きバイクも過失有りかも? 意味わからん
気付かないわけ無いだろ
殺人で調べろや ダンプのやつどうせスマホ弄ってたんだろうな
婆さん変な声出たろうな
合掌 おまえら正直に言うてみ?
原付免許取る能力無いだろw 仮に原付じゃなく普通のバイクでも
同じことになっとるわ
クソダンプが滅茶苦茶な運転してるのは間違いない 35年前にビートたけしのオールナイトニッポンのハガキ職人のPNが80歳OLというだけで笑いが取れてたんだよなあ、、 原付きバイクじゃない
原動機付き自転車です
よって歩行者と同じ交差点の渡り方しなくてはいけません。 朝じゃねーか。
信号が赤になりそうだから原付が止まったらトラックが強引に曲がろうとして突っ込んだとかじゃねーの? まあ、原付きの右折レーンは危険だわな
二段階右折すればいいだけなのに 右折レーンがあるんなら二段階右折しないとダメじゃん 何はともあれキツイ人生が一旦終わってご苦労様でした。
地球監獄に生まれ変わりたく無い人は方法を模索しなさい。
答えは身近にある。 >>32
何の為にバスの様な補助ミラー付いているんですかね…? 原動機付自転車は30km/hで車の流れと合わないし無くした方がいいと思う ダンプ怖いよな頻繁に車線変更やらかしたり車間詰めて止めるもんな (´・ω・`) 84歳で逸失利益はどれくらいに認定されるのかな
池沼で死んだのよりは多いよな ダンプのは基地外が多い
こっちに非がまったくないのに平気で幅寄せしてくるのもいた >>9
二段階右折の標識があれば車線数関係なく二段階右折しないとだめ 2段階右折の指示標識がない、3車線以下
普通に右折レーン >>38
現場の標識が確認出来ないので分かりません
申し訳ない。 早く自動運転車にしないとダメだな。
ヒューマンエラーは必ず起こるから、被害者も加害者も救われない。
80年代、日本は自動運転技術で世界のトップを走っていたのに、当時の通産省が実験にokを出さなかったため、研究がストップした。
聞くところによると、自動運転に対して、モータージャーナリストにヒアリングか、委員会メンバーになってもらい意見を聞いたら、みんな反対したことが影響したらしい。
そりゃ、スピード馬鹿の当時のモータージャーナリストは自動運転反対に決まってるだろ。
タクシーやバスの運転手とか、長距離トラックの運転手になぜ聞かなかったんだろ? 84で働いて原付き乗り回せる元気な貴重な婆ちゃんが… トヨタ町交差点だとこれ右折レーンあかんのちゃうかw 84歳で…すごすぎる
貴重なスーパーおばあちゃんが・・・ 原付が直前に割り込んできたのでなければ前を見てないだけだよな ああでも2段階右折禁止標識あるな・・・ある方向からだと 俺トレーラー運ちゃん
たまーにバイトでダンプに乗るけど、ハコモノより全然見晴らしいいし運転も簡単だよ?
なんで巻き込み事故なんて起こるの? お前らも80までは働かなきゃならないけど
ヒッキーはどうなんだろ なんというか
潤沢な資産があるならともかく「働かない」の強制もどうかと思うよ
賃金もらうもらわない別として務めがないっつうのも環境により辛いものがある
ならば、雇ってもらえるなら雇ってもらった方が運がいいつうか
絶対おまい運動がてらだろ、って若者もいるしさ >>2
右折レーンにいたのが悪い
原付は二段階右折 年寄りの金持ってる人って最低賃金でも仕事するんだよね
仕事するしか社会と繋がってる実感が持てないらしい
それがないと死んじゃうと思ってるみたいで >>74
いや、小さい分気付くのが遅れがちになる
遠近感がズレることもある あと働いてない=手が空いてると他人に思われる=他人に、労働以上に無料奉仕を強制されるこき使われる、だな 運が悪けりゃ 死ぬだけさ
同じライダーとして
御冥福をお祈り申し上げます >>34
本当にスマホバカ多いよね
あんなんに殺されたらたまらんわ
任天堂も、ポケモンGOを一定の速度以上出すと使えなくすべきだわ >>83
結構カスタム中古が売られまくっとるやないか(´・ω・`) >>76
片側3車線以上と二段階右折禁止を知らんのか? >>89
たぶん免許も取れない馬鹿だと思う(´・ω・`) 前に気がつかない、って
よっぽどや
スマフォでも見てたんだろうなあ >>78
女の場合は更に訳わからないことになってるからな
家事育児も外注すると大金になるから、ならば冷たい嫁に顎で使われ下働きするなら外勤にしたいわ、って人も出て当たり前かと… >派遣社員の84歳女性
何か神々しいものを感じる
俺は、まだまだだな・・・ >>89
免許とったら2輪全部乗れた時代で原付知らんとかじゃね? >>84
町内会とかの役を頼まれるのが嫌で仕事するのはあるらしいね 右折レーンって右折用の待ち合いみたいなスペース?
あそこにいて気付かないとかないわ 毎日同じ時間に市道から国道に右折するときに車の右側から同時に強引に右折して左に移動する原付ババアがいるんだけど、いつか事故りそうで怖い。
動画撮影して警察に言っても何もしてくれない場合はどうすればいい? >>97
そうそう
なかなか難しい
どっちの言い分も理解出来る >>89
右折レーンが単独である交差点は二段階右折
ここが交差点じゃなくて横道に行くための右折レーンなら話は別だけど
俺は原付で二車線+右折レーンの所で右折して白バイに捕まったから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています