【バイク】ライダー平均年齢52歳、ターゲットは中高年。東京モーターサイクルショー開幕、注目はスズキの新型カタナ

**記憶たどり。 ★** · 2019/03/24(日) 08:54:24.44

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190324-00000001-yonnana-soci

東京・有明の東京ビッグサイトで２２日、日本最大級のオートバイ展示会、第４６回東京モーターサイクルショーが始まった。
バイクといえば、若者の乗り物というイメージが強いが、実は現在の二輪車購入者の平均年齢は５２・７歳
（２０１７年度、日本自動車工業会調べ）。ライダーのうち５０代以上が占める割合は年々増え続け６２%に。
かたや、１０代、２０代のライダーは０７年度には計１７%だったものの１７年度は同９%まで減少した。
バイク市場をけん引する原動力は今や中高年齢層なのだ。モーターショーでも各メーカーは“主役世代”にアピールする新型車を発表した。　（共同通信＝太田清）

▽レトロブーム

今回のショーの最大の目玉の一つがスズキの新型「ＫＡＴＡＮＡ（カタナ）」だ。スズキは１９８０年にカウル付きの大型バイク
「ＧＳＸ１１００Ｓ　ＫＡＴＡＮＡ」を発表。日本刀をモチーフとしたデザインは斬新で高い性能も相まって大きな反響を呼び大人気に。
名車としての地位を確立し、２０００年のファイナルエディションを最後に販売が終了した後も高い人気を誇り、現在は新車発売時よりも
高い価格で取引されるなどのプレミアがついている車体もある。

同様のデザインを持つ新型の発売を待ち望むファンらの声は強かったが、スズキもようやく発売を決定した。
ベースモデルは同社のスポーツバイク「ＧＳＸ－Ｓ１０００」で、旧型と比べエンジン形式こそ直列４気筒と同じだが、
エンジン冷却は空冷から水冷になり出力も大幅にアップ。ブレーキやサスペンションは格段に進化し、ブレーキ時のスリップを防ぐ
ABSや加速の際の後輪の空転を抑えるトラクションコントロールなどの電子制御を備えるなど、見てくれは古いが性能は最新だ。

日本で初お目見えした新型は旧カタナとともにスズキ・ブースの最前列に並べられ、多くの来場者が写真を撮影。
さらに新型にまたがれるコーナーには長い行列ができるなど、注目の高さをうかがわせた。

こうした、古いバイクのスタイルに最新の性能を持たせてリバイバルさせるカテゴリーは「ネオレトロ」と呼ばれ、
国内外を問わず各メーカーが最近、特に力を入れている。背景には、若い時に名車に憧れながらも経済的事情などで
購入できなかった人や、結婚、育児などの事情でいったんはバイクから離れた人が中高年となり当時の名車の「新型」を見て、
購入に至るといったケースに象徴される、シニア世代の根強い需要がある。

スズキの新型カタナ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190324-00000001-yonnana-000-view.jpg
スズキの旧型カタナ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190324-00000001-yonnana-001-view.jpg

※以下、全文はソースで

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:02:55.20

足をつかないと平行を保てない乗り物。それがバイク。
欠陥品である

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:03:13.49

竹槍つけてチョッパーにすればもっとカッコよくなるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:03:30.63

>>75
バイクはオワコン

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:03:59.16

>>3
教習所の大型二輪コースはハーレーに乗りたいアラフィフだらけやで。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:03:59.31

モーターサイクルは冷や汗、ロードバイクは良い汗
　

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:04:18.52

>>3
俺の親父は40の頃に取ったってよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:04:26.05

バイクもロックもすっかりジジ臭い言葉になったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:04:27.43

新型「ＫＡＴＡＮＡ（カタナ）」
パイプハンドルは酷いだろ　ケツが切れていてダサイ　担当は欧州ではケツ切れがスタンダードとのこと
まぁはよ３型1000出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:04:59.52

８年後の平均年齢が６０歳

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:05:34.09

>>75
どうせばくおんとか美少女アニメ見てんだろキモ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:06:03.49

バイクは何故魅力的なのか？
死ぬかもしれないからだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:06:17.09

>>35
キラーパスきました

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:06:20.69

>>3
そんな事はない。
自分は５０過ぎてから免許取得、教習所通いだが卒検１発合格だったよ。
乗りたければすぐいけ、ものの２週間だって二輪なんて。
わきまえて安全運転に徹してりゃ大丈夫だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:06:24.68

若者のバイク離れ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:06:52.75

最近のシートのケツが
ぶった切れてるデザインが
馴染めない。

ナンバープレート付けるところだけ
タイヤの後ろに横から付けてるの
止めてくれ…

雨の日走るとタイヤの飛沫が
酷いんだよ…┐('～`;)┌……

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:06:57.19

オッサンがターゲットなら、あの耕運機ハンドル再来も仕方ない。
腹出た腰痛持ちにセパハンは無理。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:07:07.83

最近はクォータークラスのソロツーリングが
増えてきたように感じる。
大型バイクの集団より好感が持てるね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:07:12.52

バイク集団が休憩でメット外してるの見たら爺ばかりで笑ったｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:07:14.99

最近は仮面ライダーも滅多にバイクに乗らないからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:07:26.54

駅やスーパーなどではバイクが停められず排除されたりするから不便そう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:07:28.03

切れ味良くなっても
人間が錆び付いてたらな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:07:45.05

>>75
車買えよ貧乏人

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:08:50.50

一回の転倒で死に直結するリスクのあるバイクにいい年したオッさんが乗ってるだけでその無責任な様に家族や親友とか近くにいなくて良かったと思う

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:09:15.60

確かに道の駅にいるハーレー軍団はジジイばっかだ。
そんで原2でツーリングしてるのは中年。
若い奴でバイクに乗ってる奴なんてたまにしか見ないなwwwwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:09:37.35

水冷２スト80ccのオフロードで河原で遊んでいた古き良き思い出。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:09:41.39

>>3
まだ間に合うと思う
もう少し歳取るとバランス感覚鈍って一本橋がキツくなる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:10:15.96

お前らおっさんより老害だなwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:10:27.11

派遣の３０代にバイクは(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
あと２０年後に買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:10:38.41

>>11
いつも思うけど、このストファイ上半身丸見えデザインかっこ悪すぎる
丸太に跨ってるみたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:10:57.57

>>45
スーパーはまだしも駅周りがなあ…ライダー締め出しされてる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:11:20.57

なんだかんだで車、バイク購入の金が
スマホに化けた＿|￣|○
やな時代だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:11:27.70

俺の親父もバイク欲しい言うてたわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:11:38.36

リア、下げてきたか。あざとい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:12:58.29

>>35
>75
　どうせばくおんとか美少女アニメ見てんだろキモ

　75だが　ばくおんよりペリカンロード・・　

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:13:37.73

>>3
ワシが大型二輪を取った教習所にも63歳の人がいて卒検3回目で合格していたよ
会社を定年退職してホンダのゴールドウイングに乗りたくなったと言っていた
一緒に教習を受けていた周りの人も50代も何人かいて20歳以下は一人もいなかった
昨今のバイク情勢だと40代は若者の部類に入ると思います

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:13:44.02

今どきの若いやつは車すら買わない
そんな奴がバイクとか買うわけない
その前に免許がないかww

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:13:48.11

>>12
そりゃそうだその歳は結婚したり一番やりたいことが出来ない、自由がきかないときだもん少ないよそりゃ
時間もて余した年代しか無理

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:13:58.72

鈴木と田中に見えた( ´△｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:14:29.00

バイクは高級嗜好品。
若者には金が無く、金が貯まる頃は中年だ。
ミスマッチですなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:15:14.16

コンビニに爺さんがバイクと一緒にたむろする光景・・・
たまんねえわ
日本の末期感を感じる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:15:48.93

刀というより菜切り包丁ぽい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:16:11.97

>>3
やめとけみっともない
若いうちに限定解除できなかった時点で
大型バイクに乗るセンスが欠如してるんだから
後悔するぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:16:18.33

>>1
なにも分かってない
旧型のデザインで最新のカタナを作るんだよ
セミオートマでもいいぐらい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:16:18.68

>>60
俺18で大型取りに行ったけど周りは40、50代ばかりだったわ
今30だけどツーリング先で若い人あまり見ないですね～

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:16:33.17

バイクが老人の象徴
たまンねェわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:16:48.01

とりあえず馬力規制しろっての
運動オンチの爺連中に100馬力の2輪を売るとか
マトモじゃないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:17:08.88

若者が乗るには色んな意味で気楽さがないんだよなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:17:58.14

カブ110でなにも問題ない。
完璧である。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:18:23.19

最近のバイクはケツが寂しいね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:18:34.21

>>45
不便だね
大型二輪免許あるけどバイク持ってない私みたいな人が大量にいるはず

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:19:04.26

新型耕運機ハンドルかよ
ダセエ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:19:06.76

やっぱバイクは便利なんだよ
時間通りに着くからね
車だとそうはいかん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:19:09.58

>>72
駐車監視員は間違い無くバイクを殺した
今のご時世だったらコインパーキングに駐車出来る軽四の方がはるかに気軽だわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:19:37.95

若い奴はコスパでPCXだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:19:42.40

脳卒中とかしそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:19:43.88

試験場でも体格にあったバイクなら
簡単に受かるよ
俺はハンドルの遠いヤマハで3回落ちて
コンパクトなVFRで受かった

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:19:52.29

事故死、
助かってもカタワか半身不随
運のよっぽどいい奴は身体の何処かに
一生もんの大傷の跡
バイク乗りでマトモな健常者は珍しい
バイク＝危険な乗物

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:20:20.18

>>3
俺も大型取ったの48の時だった
だが大型バイクは買ったがほとんど乗らない
バイクは一瞬で死ねるから怖くてね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:20:31.66

47歳のバイク乗りだが、俺は平均年齢以下なんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:20:56.39

>>46
5chは初めてか？刀抜けよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:21:07.01

ロックミュージックもバイクも老人のための文化になってしまったな
胸が熱い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:21:12.67

カタナのデザインでアドベンチャー作ってくれ、Vストローム250の流用でいい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:21:13.10

時間と金が出来た時には体力が無い、決断は早く、だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:21:26.48

>>72
今の日本ではバイクを買っても足として使えませんからね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:21:33.50

保険会社の資料によるとバイクは普通車より7倍しにやすい
軽は2倍も無いのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:22:24.40

>>60
お金の若者離れがなければ多くの若者がバイク免許を取る
異論は認めない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:22:32.66

クラッチ握ってギア変えるのは結局めんどくさい
１２５スクーターになってしまうから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:22:36.47

音うるさいから静かにして
それができないならバイクは事業用だけにして

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:22:53.47

>>78
125でも捕まるか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:23:05.00

スズキはカタナよりDRZsm出すべき

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:23:05.65

32歳ワイ、カタナよりニンジャ派
20代でGPZ900R乗ってた時に休憩すると、おっさんホイホイでﾜﾛﾀ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:23:22.92

走る棺桶といわれる軽自動車ですら乗りたくないのに
バイクはさらにあの世に近すぎるわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:23:25.04

ワイ、３５歳でgsx1300r所有

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:23:35.66

>>91
足として使えればバイクの方が電車より安いんですけどね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:23:40.91

バイクは事故ったらほぼ死か障害者になるからダメだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:23:45.44

カタナで事故ってカタワへ

【関電 77.3 %】 · 2019/03/24(日) 09:23:47.84

>>1
金が無いからレンタル 50才

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:23:53.16

>>94
125でも50でも捕まります

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:24:22.97

ファミリーバイク特約ですむ、１２５ｃｃで刀だしてくれよｗ
GAGみたいなのでいい。
旧型の奴をディフォルメしてくれたら最高です。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:24:40.99

バイクのデザイン進化てバブル崩壊で終わったよな
NSRとかVMAXとかで最後だわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:25:09.78

>>91
誰でもクルマには乗ってるけどな
杖ついた年金ジジイババアでも

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:25:56.12

バイク高すぎ
昔は50万あれば大型バイクが買えた
さらに昔は東京駅が20円て作れた
物価上がりすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:26:52.68

メーカーは将来を見越して補助輪開発

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:27:01.45

>ターゲットは中高年

暇潰しで社会に迷惑かけて死ぬ件数が増えるのは確実

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:27:25.25

実車見たけど、どこが刀？
刀の塗装したタンク付けただけの
今はやりの全然別のDQNデザインのバイクじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:27:39.61

フォア、RZからのフェザーって次々にワクワクした時代は無理なんだから
リバイバルを間違えなきゃ良いんじゃね
4ストクォーターがシングルじゃ、カブの方がマシだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:27:47.95

カッコつけのバイク乗りのクセに、
わざわざ原付デカくしたような
カッコ悪いのに乗る奴がたまにいるのが意味不

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:28:29.55

XSRはかっこいいな
3気筒のやつ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:29:08.52

旧車メインでバイクも扱ってるカスタムショップが家業なんだけど、
若い人もっと乗ってほしい
お客さんはおじさんか今や希少種の元ヤンばかりでお先真っ暗だわ

とりあえず、原付でもいいからバイク乗ってくれえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:29:21.36

やっぱスクーターだよな
イタリアに行ってみな
バイクに乗ってる奴なんて少数だから
老若男女スクーター
国土狭いからそれで十分

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:29:28.39

>>61
近い将来、免許はタダで貰えるようになるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:29:30.26

>>103
50ccも。。。
左側を７５センチ開けて停めればいいんだっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:29:35.23

>>1
若者完全無視なクソバイク業界に未来はねーーーーから
予言しとくはバカ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:29:46.05

ここ10年で欲しいと思ったバイクなんてホンダクロスカブだけだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:29:46.98

浜松まで競争しませんか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:29:53.57

ライダー平均年齢52歳　＝　大昔からの暴走族（笑）

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:30:03.25

第2次ベビーブーム世代をターゲットにするのは商売として正しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:30:36.44

>>75
売れよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:31:05.21

>>50
MR80ですか？希少ですな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 09:31:14.32

>>100
自分の経験で言えば
100キロで半袖シャツでコケても
10日ほどの入院で済んだぞ
転倒イコール死ってのは
愚者の戯言さ