【バイク】ライダー平均年齢52歳、ターゲットは中高年。東京モーターサイクルショー開幕、注目はスズキの新型カタナ

**記憶たどり。 ★** · 2019/03/24(日) 08:54:24.44

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190324-00000001-yonnana-soci

東京・有明の東京ビッグサイトで２２日、日本最大級のオートバイ展示会、第４６回東京モーターサイクルショーが始まった。
バイクといえば、若者の乗り物というイメージが強いが、実は現在の二輪車購入者の平均年齢は５２・７歳
（２０１７年度、日本自動車工業会調べ）。ライダーのうち５０代以上が占める割合は年々増え続け６２%に。
かたや、１０代、２０代のライダーは０７年度には計１７%だったものの１７年度は同９%まで減少した。
バイク市場をけん引する原動力は今や中高年齢層なのだ。モーターショーでも各メーカーは“主役世代”にアピールする新型車を発表した。　（共同通信＝太田清）

▽レトロブーム

今回のショーの最大の目玉の一つがスズキの新型「ＫＡＴＡＮＡ（カタナ）」だ。スズキは１９８０年にカウル付きの大型バイク
「ＧＳＸ１１００Ｓ　ＫＡＴＡＮＡ」を発表。日本刀をモチーフとしたデザインは斬新で高い性能も相まって大きな反響を呼び大人気に。
名車としての地位を確立し、２０００年のファイナルエディションを最後に販売が終了した後も高い人気を誇り、現在は新車発売時よりも
高い価格で取引されるなどのプレミアがついている車体もある。

同様のデザインを持つ新型の発売を待ち望むファンらの声は強かったが、スズキもようやく発売を決定した。
ベースモデルは同社のスポーツバイク「ＧＳＸ－Ｓ１０００」で、旧型と比べエンジン形式こそ直列４気筒と同じだが、
エンジン冷却は空冷から水冷になり出力も大幅にアップ。ブレーキやサスペンションは格段に進化し、ブレーキ時のスリップを防ぐ
ABSや加速の際の後輪の空転を抑えるトラクションコントロールなどの電子制御を備えるなど、見てくれは古いが性能は最新だ。

日本で初お目見えした新型は旧カタナとともにスズキ・ブースの最前列に並べられ、多くの来場者が写真を撮影。
さらに新型にまたがれるコーナーには長い行列ができるなど、注目の高さをうかがわせた。

こうした、古いバイクのスタイルに最新の性能を持たせてリバイバルさせるカテゴリーは「ネオレトロ」と呼ばれ、
国内外を問わず各メーカーが最近、特に力を入れている。背景には、若い時に名車に憧れながらも経済的事情などで
購入できなかった人や、結婚、育児などの事情でいったんはバイクから離れた人が中高年となり当時の名車の「新型」を見て、
購入に至るといったケースに象徴される、シニア世代の根強い需要がある。

スズキの新型カタナ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190324-00000001-yonnana-000-view.jpg
スズキの旧型カタナ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190324-00000001-yonnana-001-view.jpg

※以下、全文はソースで

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:45:13.78

汚れた英雄→舘ひろし→バリ伝
52歳の通って来た道

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:45:21.36

正面から見たときに幅が異様に小さい
買い物とか荷物を運ばない用途で全体的に小柄で
２サイクルエンジン、最高速１２０まで出てしまう
１０万の中古のスクーターが欲しい

高いバイクもすぐ飽きがくるから買う気は全然ない
走ってるのを見ていてもいい車以上に
バカっぽい感じがしてしまう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:45:39.43

世代からすればハーレー世代は死んでることになる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:45:42.99

バイクってあくまでバカスクじゃないのを想定してるんだけど
いい年してあの乗り方はないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:45:48.33

大型取るのめんどくさいけど
大型車種の充実ぶりは捨てがたい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:45:49.70

>>416
歳だから

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:45:54.36

>>47
あのな
バイク乗りはバイクに乗りたいから買うの
金がないからバイクにしてるんじゃないの
ばかなんだなホント

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:46:03.58

時々、何処で買ったんだか知らんが古いZ1とか乗ってる兄ちゃん見るけど、
タイヤの細さに驚くなｗ
GPZ９００Rでも、今の２５０クラスより細そうだしｗ
あんなんだったんだ・・と今は思うは
バイクは思い出だけでいいやｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:46:07.18

峠を普通に流してたらこの手のオッサンマスツーが後ろから結構な勢いで追い抜いていくな
バイク同士だから別にいいんだけどこいつらがダメなのは遅い車がいたら煽って
イエローラインの道でも平気で追い抜いていく
今はドラレコあるんだから全部警察に提出して逮捕したらいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:46:14.59

>>438
「Oh! Gunboy!」

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:46:19.84

>>431
なるほどなー
多分お医者さんの心配しとんのは
そういうのちゃんとできない、やらない人らなんだろな
病院で出会うバイク乗りの大半がそのタイプなのではw

しかしライダーに限らず啓蒙活動的なのはなかなか難しいよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:46:41.52

小刀感

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:46:48.93

カタナには興味ない。インディアンスカウトみたいなレトロなやつじゃないと。

**ぬるぬるSeventeen** · 2019/03/24(日) 10:46:49.55

>>436
少なくともバイクはないなー(;´д｀)
ありゃ年寄りの冷や水だ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:46:52.23

カタナ見ると聖秀吉思いだす

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:47:20.32

俺自身もなぜバイクに乗り続けるのか分からなかったけど、前世占いしてもらったら俺の前世は馬に乗ったサムライだった。
道理でバイクが好きなわけだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:47:23.07

ﾆﾝｼﾞｬはないの

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:47:24.52

>>452
刀は1100、750、400、250あったからどれを差してるのかで答えは違うな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:47:32.42

>>443
かっけえww

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:47:33.75

自分が車いすや寝たきりになってもカミさんが死ぬまで面倒見てくれる自信と経済力
がある人は乗ればいい、貧乏孤独一生独り者の俺はもうあきらめた

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:48:02.44

高齢バイク乗りは、周りが迷惑するわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:48:07.62

>>416
疲れた心身に丁度良いんだよ。
リラックスとリセットに持ってこいなんだよ。
ＰＡや道の駅に絶対ｔなくらい売ってるから
それも楽しみのひとつになるんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:48:13.22

>>432
藤岡浩もリメイク仮面ライダーの映画に出てたよ
正直言って仕方ないけどあの人もボリュームのある体付きなったしライダーもモビルスーツみたいでかっこ悪かった
若い時は筋肉質で凄い体してたんだけどねえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:48:36.54

昔職場でバイク事故起こして半身不随になって
そのまま辞めた奴いたな
ハヤブサ乗ってたわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:48:45.25

>>25
輪ゴムでフロントブレーキをかけると起こしやすいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:48:58.83

年寄りの至り

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:49:01.03

>>390
あのオッサン集団は、アレがカッコイイって思っているから
機能的なら良いんだが、
デザイン的にオッサンが着ると見っとも無いケースが多いな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:49:11.57

昔のバイクをビンテージみたいに今でも有難がって乗ってるのはジジイってことが

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:49:15.58

>>460
夏には暖房抱えて
冬には体を芯まで冷やして
雨日降られてビショビショになれ

バイク乗りって体質がマゾなんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:49:28.71

でも男なら
「ピーキー過ぎてオマエにゃ無理だよ」
と先輩風ふかすことに一度は憧れると思うんだ

ああいうの出たらこっそり乗ってみたいわw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:49:35.88

ｼﾞｼﾞｨのつなぎ
くさそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:49:45.41

人に迷惑を掛けるのが重罪な時代にバイクで騒音かあ
白痴なんだろうね、本物の

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:50:02.79

マスツーってバイク乗りながらのオナニーかと思いました

42歳リターンライダー

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:50:09.12

友人に25歳までに4回事故った奴いるが、いまだに
ヘラヘラしながらバイク乗ってるわ。
内2回入院して、脛になんかプレート入れる手術とかしてる
どういう精神構造してるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:50:37.27

バイクなんて全く興味ない人生だったけど3年前にネットでドゥカティの画像見て一目惚れして、その日から3日くらい嫁を説得して一緒に大型取りに行った
その時おれ38嫁27で2歳の子供1人w
結局おれがドゥカティで嫁がハーレー買った
ヘルメットにマイク内蔵されててツーリングしながら会話も出来るし最高だよホント

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:50:37.44

>>477
隼乗ってたけど、糞重くて手放した
ありゃ、女並みに非力な俺には持て余したw
手放す記念にと高速道路で280出してやったわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:51:59.42

憧れみたいなものはあったけど結局免許取らなかった52歳の俺

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:52:03.82

カタナて出た当時からダサかったし、今見るともう言葉失うほどクソやな。どこらへんの層がカッコエエとか妄言ほざいとんやろ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:52:07.20

ターゲットが中高年といいながらスクリーンがショートなのは解せん。
寒いんだからロングスクリーン付けろや

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:52:18.08

大型バイクは重いし、高速道路なんて怖くて走れないし。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:52:37.75

>>489
足つきいいから中途半端な400ネイキッドより楽だろ？
走り出せば重さなんか関係ないし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:52:39.20

>>488
車ならソフトクリームを夫婦で食べながら運転できるで

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:52:57.71

>>482
まあおれは春と秋でかつ穏やかに晴れた日しか乗らないけどな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:53:24.09

>>483
じゃじゃ馬マッハ伝説かｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:53:32.77

自転車にしてもオートバイにしても親の仇のように
反対して規制かける奴らて何だろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:54:13.28

始めるまでの敷居が高い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:54:22.54

マジレスすると刀は2000年まで売ってた
最後の方は全く売れなかったけど
ファイナルエディションですら店に売れ残ってた記憶がある

廃盤になるとカタナ再犯しろよみたいな無責任な声を上げるのが鈴菌の特徴
この刀も大して売れないよ
デザインがカタナじゃないしそもそも高過ぎる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:54:23.71

バイクのスレってタバコとおんなじ流れだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:54:47.37

>>464
原付の３０キロ制限や二段階右折を守らせるよりは、
こっちを法規制化したほうがいいと思う
昔と比べたらびっくりするくらいにやすくなったし

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:55:05.08

52ってアル中肝硬変死亡フラグじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:55:10.37

>>498
バイクや自転車に親を殺されたんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:55:23.86

カタナのフォルムの良さを全部捨てた糞デザイン
１６：９の映像を４：３で見てる感じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:55:32.50

そうではなく
高くしないと元をとれないほど
売れない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:55:32.54

>>448
過敏に反応してて草生えるw
図星指されてハゲ頭のテッペンまで真っ赤になって歯軋りw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:55:38.54

もう日本人には貧乏人しかいないから
各社１２５でデザイン良いの出せばいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:55:48.79

>>489
小柄な女性が隼を余裕で取り回してるの見ると惚れそうになる
特に左手ハンドル、右手シートで後退しながら向き変えしてる様が最高

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:55:53.10

先日家族連れで伊豆に出かけたら、リッター海苔のぢぢぃライダーが沢山。
大昔のようにアホみたいな走り方する人はいなかったけど、黄線無視と
制限速度大幅超過は相変わらず。

動体視力や反射神経相応の走り方すりゃええのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:55:59.22

>>390
最近のはエンボス加工したロゴを配するくらいのレザージャケがほとんどだよ。
パイピングでラインを入れたものもあるけどね。デカいロゴは主流ではない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:56:33.46

売れて年間300台ぐらいじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:56:40.16

>>500
いいエンジンだったけど所詮は空冷だからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:56:41.91

KH400 製造再開してくれｗ　＞　カワサキさん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:56:44.22

>>494
いやいや、あの重量と車格は身長160、体重48の俺には無理w
取り回しにスゲー気使うし、コカした時一人でおこせんかったぞ
乗れる乗れないじゃなく、気軽に乗れない時点で全然乗らなくなったしな
セカンドバイクでセロー買ったら、そっちがメインになったわw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:56:47.80

これならトライアンフ丸目２灯買うわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:57:19.15

>>390
これだってブランドもんだぜ
http://www.kushitani.co.jp/products/pic/K-0072XX%20BKRD.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:57:35.62

都会だと今は路駐が出来ない上に二輪用の駐車場がほとんど無いから
バイクの利便性の9割は失われたな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:57:39.75

suzuki katana→×　まちがい
YANMAR KUWA→◎　せいかい

耕運機ハンドル過ぎて格好悪い

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:57:48.44

ハゲはバイクに乗らないで欲しい

バイクとライダーのイメージが著しく損なわれる
なぜハゲなのに何故出て来るのか、何故乗るのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:57:58.92

初代KATANAの無骨さと比べたこの今どき風な風体は'67と現行のマスタングの違いに似ている、
途中で軟になったとこも

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:58:07.96

>>515
160でセローなんて足付かなくね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:58:21.25

>>120 キリンは泣かない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:58:40.04

おれ郵便局で配達のバイトしてたときに
小型自動二輪を取ったけど仕事以外で乗ってない
まあ、125㏄以下が利便性もコスパも最高だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:58:40.48

ジジイしか乗ってねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:58:41.91

>>450
娯楽の一つ好きで乗ってるだけだろ
商売や日常で必須な移動手段じゃなければ
必須前提なら軽より低コストのバイクになる
東南アジアの交通事情と同じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:59:10.96

>>29
若い頃は一発免許しかなく、合格率4%の狭き門だったからな。
俺も当時、試験15回目でようやく手にした。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:59:14.16

>>214
お前みたいに初心者をニワカと蔑む奴のせいでイメージが悪くなるんだよな
お前だって最初はニワカだったんだろうが
死ねばいいのにクズ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:59:32.13

日本刀どころかせいぜいドスだぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:59:55.91

バイクはジジイの象徴

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 10:59:56.38

>>3
ワイ45の時に大型取ったで。
合言葉はヤル気や。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:00:00.78

五十になると、重いバイクはおっくうになってくる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:00:03.99

キリンのせいでリターンライダーが大量発生したんだよなぁ
変なジージャンの袖切ったの着る奴も大量発生して
女なんか抱いてないようなオッサンがそこだけマネして

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:00:09.00

まあ車運転してると引っ掛けないかとヒヤヒヤする
他の先進国ってうまく共存できてるのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:00:25.13

新型カタナの耕運機ハンドルをなんとかしろ！
刀狩りのイメージしかないわ

セパハン出ないと俺はずっと
昔のセパハンの1100乗り続けるしかないわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:00:51.26

歳取るとコンビニでの立ちゴケ増えるしなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:00:53.56

>>529
リアシートの反りを見ると刀というよりむしろ青龍刀だな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:01:27.78

>>527
上手え！！

俺は32回www
鹿沼で

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:02:04.70

本当は400－650くらいのツアラーが一番乗りやすいんだけどな
50超えたオッサンはプライドがあるのか知らんがリッターじゃないと負けみたいな雰囲気出してるよなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:02:42.52

>>453
こういうのは着る中身のオッサンのポテンシャルによるな
このオッサン足短いから残念
スタイルが良いオッサンか、
逆にデップリと太ったオッサンがこんな格好でハーレーに乗ってるのはアリかも

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:02:42.80

>>489
さらっと犯罪自慢してんじゃねぇよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:02:48.76

>>522
ベタ足まで着かんけど、車重軽いから全然不安感無いよ
一回もコカしたことないし

チャリ感覚で乗れるって最高だわ

リッターバイクなんて日本じゃ必要ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:03:13.19

>>532
50前だけどわかる
最近リッターやめて250シングルにしたらクソ楽しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:03:14.42

大型より2スト125のバンバンあたりがあればと思ったけど
維持面倒そうで妄想だけにしといた
上野の中古街が懐かしい世代

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:03:19.03

>>533
今でも看板なんか着てる奴いんのか？
20年位乗ってないから絶滅したと思ってわ・・・そういう奴等

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:03:19.99

>>454
ナナハンライダーが抜けてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:03:27.20

カワサキはZ900RSとかリバイバルを復活させるのが上手いが
スズキはやっぱ下手だな
しかし最高出力はZ900RSよりも新型CB1000Rよりも上なんだよな新型カタナは
そういう時代でもないのにやっぱりバカだなスズキは
だから嫌いになれないんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:03:47.58

５０代が中心とか・・・
完全に若い世代の開拓に失敗した業界なんだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:03:55.79

>>539
排気量でマウント取り合ってるからな
いい年して厨房みたいに

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:04:31.10

>>518
都内は取締緩和の効果あるの？あの通達から続報ないね。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:04:34.00

>>543
250シングルオフ車良いよね

トコトコマターリ走るのが良いんだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:04:51.08

2ｽﾄなんか
・うるさい
・とろい
・燃費わるい
のｺﾞﾐ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:05:19.91

国内バイク市場ピークの1/10でしょ、もう二度と盛り返さないのは確実なんだから途上国向け小型と欧米向け大型だけ開発してれば良い