【バイク】ライダー平均年齢52歳、ターゲットは中高年。東京モーターサイクルショー開幕、注目はスズキの新型カタナ

**記憶たどり。 ★** · 2019/03/24(日) 08:54:24.44

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190324-00000001-yonnana-soci

東京・有明の東京ビッグサイトで２２日、日本最大級のオートバイ展示会、第４６回東京モーターサイクルショーが始まった。
バイクといえば、若者の乗り物というイメージが強いが、実は現在の二輪車購入者の平均年齢は５２・７歳
（２０１７年度、日本自動車工業会調べ）。ライダーのうち５０代以上が占める割合は年々増え続け６２%に。
かたや、１０代、２０代のライダーは０７年度には計１７%だったものの１７年度は同９%まで減少した。
バイク市場をけん引する原動力は今や中高年齢層なのだ。モーターショーでも各メーカーは“主役世代”にアピールする新型車を発表した。　（共同通信＝太田清）

▽レトロブーム

今回のショーの最大の目玉の一つがスズキの新型「ＫＡＴＡＮＡ（カタナ）」だ。スズキは１９８０年にカウル付きの大型バイク
「ＧＳＸ１１００Ｓ　ＫＡＴＡＮＡ」を発表。日本刀をモチーフとしたデザインは斬新で高い性能も相まって大きな反響を呼び大人気に。
名車としての地位を確立し、２０００年のファイナルエディションを最後に販売が終了した後も高い人気を誇り、現在は新車発売時よりも
高い価格で取引されるなどのプレミアがついている車体もある。

同様のデザインを持つ新型の発売を待ち望むファンらの声は強かったが、スズキもようやく発売を決定した。
ベースモデルは同社のスポーツバイク「ＧＳＸ－Ｓ１０００」で、旧型と比べエンジン形式こそ直列４気筒と同じだが、
エンジン冷却は空冷から水冷になり出力も大幅にアップ。ブレーキやサスペンションは格段に進化し、ブレーキ時のスリップを防ぐ
ABSや加速の際の後輪の空転を抑えるトラクションコントロールなどの電子制御を備えるなど、見てくれは古いが性能は最新だ。

日本で初お目見えした新型は旧カタナとともにスズキ・ブースの最前列に並べられ、多くの来場者が写真を撮影。
さらに新型にまたがれるコーナーには長い行列ができるなど、注目の高さをうかがわせた。

こうした、古いバイクのスタイルに最新の性能を持たせてリバイバルさせるカテゴリーは「ネオレトロ」と呼ばれ、
国内外を問わず各メーカーが最近、特に力を入れている。背景には、若い時に名車に憧れながらも経済的事情などで
購入できなかった人や、結婚、育児などの事情でいったんはバイクから離れた人が中高年となり当時の名車の「新型」を見て、
購入に至るといったケースに象徴される、シニア世代の根強い需要がある。

スズキの新型カタナ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190324-00000001-yonnana-000-view.jpg
スズキの旧型カタナ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190324-00000001-yonnana-001-view.jpg

※以下、全文はソースで

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:35:55.09

昭和のバブル期前後の空前のバイクブームの頃は、限定解除組が
路上で事実威張っていたんだよ。バイクたるものこんな風に乗るんだよ？感を
漂わせ？手信号まで出してたもんなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:35:55.42

>>3
40で息子と一緒に免許取りに行ったよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:36:10.64

いつの間にか午前０時いつものバイク屋の前で

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:36:41.11

>>684
主に収入の面で…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:36:51.82

>>539
保険とか細かい排気量設定が無い(のかな？)から、一番大きいのを選ばないと損って考え。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:37:04.79

最近はホント売れないそうだな。
大型免許の関係らしいな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:37:22.23

バイクの爆音すごい迷惑、住宅地で走らないで…

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:37:24.95

♀を後にのせて2ｹﾂとか
ああいうの信じられんわ

事故おこして責任とれんのかと

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:37:37.92

スレタイでライダーと聞いて来ました

アラフィフでは変身できんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:37:39.02

>>675
劣等感丸出しの自己紹介乙w

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:37:44.36

電動バイクがまだ出ないようじゃ
いつものごとく
中国・台湾の製品に占領される
日本のメーカーはもう諦めたのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:37:49.23

日本みたいな平野少なく人口多い国はもっと二輪車乗られていいんだけど、徹底して排除されたからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:38:34.18

>>20
40代は前半と後半では全く価値観が違うぞ
知っておけガキンチョ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:39:02.22

50代です。1200ccバイクで高速道路の直線を攻めるのが趣味です。
アドレナリンが出まくり、一区間を終えた後のパーキングでのが休憩が最高です。
勿論、自分のレベルが分かってるので、山では無理しません・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:39:04.06

>>691
白痴に何言っても無駄ですよ
死ぬまで世間に迷惑を掛け続ける存在なんです
早く死ぬといいですよね、世間からすると

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:39:24.86

2ストエンジンは回ろう回ろうとする
エンジン自体が、勝手に回ろうとする
こっちが回したくない時も、回ろうとする
アクセル一定にして無理やり抑え込むと、めちゃくちゃ不機嫌な音を立てる
ある意味欠陥エンジンだが、それがバイクの性格をガラっと変える
この前に進もうとする性格は4ストじゃどうしても出せない
そういう性格をもった4ストエンジンがあったら教えてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:39:43.16

ぶっちゃけると

本当にバイクが好きなバイク乗りは
初心者がたくさんバイクを始めて、バイク人口が増えてほしいなんて思ってないよ

下手糞のにわかやバカが増えると事故やロクでもない事しでかして、さらにバイクのイメージが悪くなるだけだし
そういう奴らはどうせすぐやめて乗らなくなるからね

何年も本当に好きで乗ってるバイク乗りは、そういうにわか共に迷惑をかけられるだけで何もいい事はない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:39:43.16

でも週末に峠行く前に南海部品でたむろするのは楽しかったなぁ
お昼はセブンイレブンの中辛焼肉弁当w

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:39:52.74

50過ぎならバーグマン400でも乗っとけよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:39:53.42

>>693
本郷猛「・・・」

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:40:00.79

>>1
まぁ余裕無いと出来ない趣味だからな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:40:04.79

>>685
バイクブームは80年代の初め頃～中頃

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:40:19.38

>>684
４輪２輪好きだけど最近はデイパックに小型ストーブ入れてちょい歩き
外で食うお1人さな飯うまいしコーヒーもいいと思う昨今
けど歩き過ぎは膝やるんで要注意ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:40:21.06

2stも消えたしな。バイクだけは昔の方が面白かったよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:40:49.49

ゆとりの俺から見てもレトロな見た目のバイクはかっこいいからな
頑張って金貯めてコンチネンタルGTを買うんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:41:28.04

若い頃「はぁ？風防なんかダサくて付けられねえよ」
今「あ～風もろに受けないから楽だわあ」

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:42:49.25

>>710
アドレスに箱つけてハンカバつけて乗ってると
何もかもどうでもよくなってくる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:42:49.50

>>684
まあ、趣味でバイクに乗ってるのは、
持ち家もマンションじゃなくて
駐車スペースも余裕が有る庭付き戸建だよな
タワマンだとチョット難しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:42:52.50

車もバイクも金かかるからいらねぇと騒ぎながらガチャ回すのが今の若者やぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:42:58.00

>>700
モトクロッサーのCRF450Rのエンジンは4ストと2ストの中間的に性格で
なかなか良かったな。
ホンダの試乗会でオフコースで乗ったら、マジでよかった。

こういう性格のエンジン搭載した公道走れるモデルとか出してくれたら嬉しいんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:43:12.06

ヘルメットって、禿げるっていうけどやっぱりほんとなん？
バイク乗りたいんだけどその点が気になって躊躇してしまう

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:43:26.71

平日にバイク走らせる優越感なw
その代わり日曜祝祭日は仕事してるけど混んでる休みの日はバイク乗る気起こらん

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:43:37.14

バイクは運動神経いるからスキースノーボードもやった方がいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:43:50.13

バイクとロックは爺の趣味

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:44:08.10

新しいのは2型カタナの耕耘機ハンドルなんだな。
セパハンとバックステップ入れないとな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:44:22.69

ボンネビル乗ってみたいが高い😭
w800も乗ってみたい
早くSAKURA出すんだよ😡

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:44:23.95

>>701
バイク人口が増えてくれないと、バイク一台当たりの価格がどんどん跳ね上がるから、
人口は増えて欲しいな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:44:30.48

>>708
バイクは変らず面白いよ
変ったのはキミの方じゃないのかね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:44:32.00

>>715
禿げるヤツは1度もヘルメット被らなくても禿げる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:45:06.84

>>722
ブラックバードさんこんなとこで何してはるんですか

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:45:08.44

ZXR250を当時のまま出して欲しいわ。ジャバラエアインテークがザクみたいで好きだったのにやまに

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:45:30.62

自分の旗を立てるのに年齢は関係ない。乗りたきゃ乗れ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:45:58.88

>>715
男性型脱毛症はヘルメット関係ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:46:21.61

>>704
アラフィフどころか、喜寿の方が近いだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:46:28.06

>>715
俺は34年バイクに乗り続けてるが、頭はハゲてないな。
まっ、ツーリングの時しか乗らないから、被ってる時間が短いからかもしれんが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:46:33.84

新車100万円くらいする？
そんなの若者が買うとかできないだろうね

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:46:43.45

>>708
だな。貧乏人でも舐めるなよ？のＲＺ２５０もしくは３５０。４本だしマフラー
の化け物のようなＲＺ４００もあった。これがアクセルひねると
白煙を出してもの凄い迫力だった。その煙を後ろで吸いながらいいにおい出しやがって
と思った人も多かろう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:47:20.54

転倒したらあの世へwww

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:47:21.69

>>700
ばくおん!!で天野恩紗が2ストの高回転時の豹変に衝撃を受けるシーンがあったな
俺は2スト乗ったことないから想像するしかないが

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:47:24.43

今って250で80万するんだな
それで昔のレプリカ以下の出力とかそりゃ若いのは中古に流れるよ
昔はゼファーが乗り出し40万、SRでも30万、250オフは20万ちょいで新車が買えた

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:47:38.97

>>701
人口が増えねえとメーカーも新モデル出さなくなるし、
社会的にも弱小化するから
バイク乗りのことを考慮しない政策がどんどん通るようになってさらに居心地悪くなるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:48:21.00

>>717
インラインスケートとスケートボードならやってますお
道路が広く整備されて法の面でも公道OKになれば移動が超快適になるんだけど
そうはならないだろうなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:48:22.50

駐禁の規制かわってバイク屋全滅状態だからな
せめて原付くらいはその辺に止められるようにしてくれよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:48:50.16

CRの電動プロトタイプのほうが話題になりそうだがな、米に周回遅れだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:50:05.09

>>714
CRF450ラリーが市販されたじゃん
ほぼレーサーなんでオイル交換頻繁にやって1万ｋｍ以内にエンジンバラさないといけないんだっけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:50:08.01

幼児の時に藤岡のライダー、中、高校でカタナやバリバリ伝説に出会えばそうなるわな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:50:56.17

まぁ今後、増えることはあるまい。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:51:03.09

>>714
YZでレースやっていたけど4ストモトクロッサーはやはり重い。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:51:08.81

>>737
４輪の有料駐車場にお金支払っても
でていけー！！と言われるレベルだからなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:51:19.90

気楽に乗れる原付で良くね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:51:35.24

>>667
50代か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:51:42.53

>>715
禿げる奴はどうやっても禿げる
「ヘルメットは頭皮が蒸れるから禿げる」って言うヤツもいるが
発毛ケアをやってる業者のCMでも
頭皮を蒸して発毛促進する施術をやってるから関係ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:51:44.45

>>731
カストロの焼ける匂い、な！

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:52:25.34

>>731
RG400Γの間違いじゃないの？
RZV500はあったけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:52:25.41

いやー、まさに平均だわwww

>>740
中学の頃はあんまりバイクに興味のある奴いなかったけどな。
高校から大学の頃が空前のバイクブームだったな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:52:43.06

>>734
当時、俺が買った中古のZ400FXは16万だったよ、CBXやZGPが人気で爆安
今、程度いいFXは100万以上なんだよなぁ

クルマの免許取って初めて買った67年型空冷ビートルは3万円だった
今、程度いい67空冷ビートルは100万じゃ買えない

2輪も4輪も古いのはどんどん高くなるなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:52:56.88

>>739
それでいて24馬力130万円、フルパワー改造は絶対にやらせんのギャグみたいなバイクな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:53:23.25

ｸﾗｯﾁ繋ぐのがﾍﾀｸｿなﾔﾂが2stにのったら
ただの騒音だからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:53:57.42

>>733
パワーバンドは4ストでもある
俺も市販のCB400SF乗って高回転まで回したとき
「なんだこれ、2ストと一緒じゃん」と思った
エンブレが強いことを除けば、かなり似てるエンジンだなと思った
ただ、キャブとFIもあるだろうけど、プラグ被りを心配しながら
微加速微減速を繰り返すあの感じは
2スト特有つか普通に考えてデメリットだから
それを排除した4ストエンジンは素晴らしいのだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:54:13.56

普通免許持ちの人も講習程度で小型まで乗れるようにすれば
趣味で買う家庭持ちの人が増えるかもよ
自動車だと軽自動車でも趣味で持つには金かかりすぎるし車検のない小型二輪なら維持できるから。
でも小型二輪の免許取得のハードル高すぎてそこまでして欲しくはないって感じ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:54:19.77

>>737
歩道はお前の駐輪場では無い。
原付なら自転車と同じ駐車場使えるだろうが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:54:43.11

バイク乗るバカな若者はもっと手軽なチャリに流れてるしな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:54:52.01

大型バイク今のやつがパワーあってタイヤも良くなってバケモノだぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:54:58.75

バイクでコケたら死ぬとか障害者なるとか言うけど、年取ると普通に歩いてて道のちょっとしたつなぎ目に引っかかって
コケて打ち所悪かったらすぐ死ぬし足折ろうもんなら寝たきりだからｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:55:01.27

>>397
自分で整備してます、自分で治すことができますと言うお客さん、道の駅とか峠で出会うバイク乗りで仕事としてお金がもらってもいいくらいのレベルの人に出会ったことはないよ
ウチのお客さんでただ1人だけ、この人は自分と同レベルか自分より上かもな人はいる
素人なんてそんなもんだよ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:55:19.42

>>535
耕運機ハンドルだってみんなセパハンにして乗っていたのだし、今度もそうすりゃいいじゃないか
タンクに指挟まないようにするとハンドルの切れ角は半分くらいになるかもしれないが、バイクなんて我慢の乗り物だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:55:24.42

俺は54でちょうどどまんなか年齢か
大型あるけど　半年に１回しか乗ってない・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:55:24.89

>>733
30km/hで5,000rpm位のところからアクセルをグイと大きくあけると、

ブブブブンンバババアアアアアアアアアアッー

って感じ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:55:42.91

乗りたいけどなんだかんだ言って敷居が高いとかいうのはやる気がないだけだよ

俺が指導してやったおばさんは、最初は全然下手だし今もスピード出すのは苦手だと言うが
数年で二輪安全県大会で優勝し、全国大会の県代表になったな
そおおばさんが今乗るバイクはNC750だ
コストカットで実用全振りの教習車とバカにされてる大型バイクだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:56:40.71

>>1 >>シニア世代の根強い需要

もうね、このずれというか　あんなエビフライみたいなこてこて
老人ホームで、エビフライだすのかよ　あしたはハンバーグだすのかよ　いやがらせだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:57:28.40

>>762
ブブブブンンバババアアアアアアアアアアッー
って感じ。

全然わかんねw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:57:30.82

>>715
ヘルメットでは禿げないぞ。
逆に、フルフェイスのヘルメットなら、それなりの時間かぶってると
あごのラインがシャープになるよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:57:39.73

>>715
ストレスによる毛細血管の血液の流入量減少のほうがでかいかと
学生時代にデコひろしと呼ばれた連中が将来的にはげてないことが多かったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:57:41.82

>>762
昔2stに乗っていたが今の1000ccスーパースポーツの方がもっと凄いぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:57:59.60

>>739
CRF450RALLYいつ出たんだ？すごく欲しいんだけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:58:52.93

>>768
いやいや単純に速さだと20年前の600ccにも負けるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:59:10.11

>>754
軽自動車が維持出来ない人は、月間数千円が出せない人なので、
そういう人は小型２輪でも原付でも維持できないと思うわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:59:10.65

>>184
俺も地方で駐輪場がそこそこ広いので駐輪場に止めるが、
たまに駐輪場がいっぱいの時は駐車枠に止める。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:59:16.48

54のオッサンだけど
糞重いクラッチはもう握れないので
ベスパに乗ってますw

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:59:21.52

トップガンのトム・クルーズに憧れてGPzに乗ってました。えぇ、もちろんトップガンモデルの革ジャン着てな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:59:26.81

>>731
初期型RZ250にエンジン350Rに載せ換えて乗っていた。
ブレーキも350Rにして。リアのキャリパーは自分でステー溶接して付けた。
マフラーは敢えてノーマルのままでキジマのインテークチャンバー入れて
ミクニの32Φと組み合わせた。YPVSは全開状態で固定。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:59:46.17

>>765
NS400Rだと3気筒になるからこれが

ケロケロケロケロ
ケロロ・・・ロババパパパァーーーンンアーッ！！

って感じになる

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 11:59:49.83

>>773
うちのベスパはクラッチあるんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 12:00:14.11

ジジイはいまだにz1がカッコいいとか言ってるからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 12:00:20.51

オフ車が廃れるわけだ
ジジイは林道走らないもんな

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 12:00:20.86

>>766
シーズン初め、長時間被ってると瞼が勝手に垂れてくるってことない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 12:00:22.00

２ストの話題になるといつも書くことだけど
学生時代にホンダのＮＳＲ２５０に試乗した。まずもって車体が一枚の板のように
硬く、アクセルを少しひねるとバカのように
スピードが出る。こりゃ死ぬな、まさしくスイサイドマシーンだ、と怖くなった。
当時街にはヤマハのＴＺＲだのカワサキのケロヨンだのスズキのガンマーだの
化け物バイクを転がす連中は多かったが、たいてい死んでるのだろうなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 12:00:35.29

モータースポーツｗ
スポーツじゃねえだろ機械が動いてるだけ
またがってるだけ、爺向け

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 12:00:46.12

>>777
雑誌で見たベスパは、だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/24(日) 12:00:48.67

刀はとにかく故障が多い車体であった
実弟もメモリアルの1100刀買ったが年齢的なものもあり
殆ど乗っていなかったがもともとの潔癖症もありすんなり廃車（オクで売れば金になったのに）
旦那は750～250～1100～250　と乗り継いでもう古いし、、、で廃車にした刀乗り
年齢も50を超えてるのに新型刀にワクテカしている
おっさん　年齢を考えなさい

もっとも奴らが若い頃はバイクブームでコミックスは「バリバリ伝説」「ふたり鷹」のような
半走り屋がレーサーを目指す漫画に替わっていったが（ふたり鷹の新谷かおる氏は元々バイク好き）
再び再燃で再アニメ化とかするのかな？
頭文字Dみたいに未だに続いてるアニメもあるしね