【航空】ボーイング７３７ＭＡＸ、新型機のソフト更新…パイロットの操縦を優先－米紙ウォール・ストリート・ジャーナル

**名無しさん＠１周年** · 2019/03/25(月) 12:30:09.79

>>187
今回は左右二個ある。その値が食い違ったとき、無視するか、より深刻な数値を採用するかの思想が一つ。

自動にするか、手動にするか、ハイブリッドにするか、この思想ももう一つの論点。

事故機は、失速を避けるためにより深刻な値を自動的に人の手を介在させずに採用する、という手法で設計された。