【大型連休の渋滞ピーク】下りは３日、上りは４〜５日 高速道路４社
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https://www.jiji.com/sp/article?k=2019032601158&;g=soc
下りは３日、上りは４〜５日＝大型連休の渋滞ピーク−高速道路４社
2019年03月26日19時38分
東日本、中日本、西日本、本州四国連絡の高速道路４社は２６日、ゴールデンウイーク期間（４月２６日〜５月６日）の渋滞予測を発表した。渋滞のピークは下りが５月３日、上りが４〜５日の見通し。高速道路各社は渋滞が予測される日や時間帯を避けた利用を呼び掛けている。
１０連休に伴い渋滞が分散し、例年に比べ期間中の回数自体は増加するが、３０キロ以上の長い渋滞の発生は少ないと予想。期間中に予想される１０キロ以上の渋滞回数は、上下線で４３２回（昨年３２８回）で、うち３０キロ以上に達するのは１７回（同２５回）と見込んだ。 東北旅行するから
モバイルSuicaで4月27日の東北新幹線
事前予約したー
結果はまだ
こまちは指定席しか無いから取れないと
東京から立ち席
2時間以上も激混みの通路に立つのヤダわー(´・ω・｀) >>6
せっかく指定席とったのに二時間もそばに立たれる方の身にもなれ ３日がピークってことは、１０連休取れないブラックが多いのか・・ サービス業、インフラは10連無理よね
元号変更タイミングも余計な仕事増やしてる 北海道へのカーフェリーは軒並み埋まってるらしいな。 5月4日は富士でスーパーGTのレースあるから夕方の御殿場IC周辺は歩いた方が速いレベルの大渋滞になる >>11
近くにＳＩＣができたじゃん(´・ω・｀) >>6
百均に売ってる折り畳み椅子
買って持って行きなはれ
通路でも座れまっせ
これマヂオススメします >>12
諦めるんだ
日本は法律を守ってなくても従業員を虐げてても会社は名乗れるんだ >>9
インフラは10連多いんじゃないか？
保守運用系は無理だけど彼らはそもそもシフト勤務だし 年末年始もGWも盆も若者を中心にみんな海外に行ってるよな
大学生のインスタとか海外で撮った写真の乱舞
ストーンヘンジから嘆きの壁からアマゾンから地中海からサグラダファミリアからケルン大聖堂から万里の長城からタイムズスクエアから世界中に行きまくっている
それもそのはず最近は公立高校も修学旅行は外国で、そして留学率も若者の人口に占める出国率も過去最高。
ゆとり世代がもっとも海外旅行をした世代。 外国が身近でかんたんに行ってくるようだ
小中生４人に１人海外経験 バンダイ調査、語学教室も
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO28976460U8A400C1CR0000/
アベノミクスで若者は海外旅行 ９０年代水準に戻る [443715739]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1537857243/ 【図解】日本人出国者数、2018年8月は7.7％増で200万人超え、1月からの累計は1237万人に ―日本政府観光局（速報）
http://www.travelvoice.jp/20180919-117853
海外留学の相談件数、過去最高…留学白書2018
http://resemom.jp/article/2018/05/09/44423.html
（日本人出国者数）
昭和63年 8,426,867人
平成元年 9,662,752人
平成2年 10,997,431人
平成27年 16,213,789人
平成28年 17,116,420人
平成29年 17,889,282人 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
