【バイク】二輪用「ドライブレコーダー」が人気!今や あおり運転は世界規模で問題に
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◆ 二輪用「ドラレコ」も人気! 今や「あおり運転」は世界規模で問題に
■ 社会問題となった「あおり運転」の危険性
近年、車間距離を極端につめて威圧したり、幅寄せや急停止で運転を妨害する「あおり運転」は、社会問題として様々なメディアで取り上げられています。
2017年7月には、東名高速で「あおり運転」により停車させられたワゴン車の夫婦がトラックに追突されて死亡するなど、「あおり運転」行為が起因となった重大事故が報じられました。
また、二輪車においても同様に、2018年7月に大阪府堺市南区で大型バイクを運転中の男性が、クルマに「あおり運転」された末に追突され、死亡する事故が発生しています。
そうした「あおり運転」などの交通トラブルにあった際、当時の状況を映像として残せる装備として近年、ドライブレコーダーが注目を集めています。
実際に一般社団法人ドライブレコーダー協議会が発表した統計データによると、2018年1月から3月にかけて出荷された台数は、95万台を突破。
4月から6月にかけては78万台と落ち込みましたが、10月から12月にかけては93万台まで出荷台数を回復しています。
■ バイクにもドライブレコーダーが当たり前の時代に!?
クルマではすでに一般的といえるドライブレコーダーですが、バイクにおいても様々なメーカーがそのアップデートに力を入れています。
これまでバイク用のドライブレコーダーは前方の1カメラのみという製品が主流でしたが、ETC車載器で多くのシェアを誇る「ミツバサンコーワ」は、前後にカメラを採用した最新モデルを2019年3月22日から開催された東京モーターサイクルショーで発表しました。
この製品を開発した経緯について、ミツバサンコーワ第二営業部の上原聡太氏は以下のように話します。
「バイクはクルマに比べ、交通事故に遭うリスクの高い“交通弱者”の部類に入ります。
そうしたことを踏まえ、ライダーの方々に安心して使って頂けるドライブレコーダーが必要だという考えに至り開発しました。
また、近年バイクで走行中に“あおり運転”に遭われる方は非常に増えているようで、多くのユーザーから製品化を望む声を頂いています。
機能面においては、画質の調整や不要データの消去、動画のプレビューなど、すべての操作をペアリングしたスマートフォンで行えます。
クルマとは異なり、バイクは振動が大きいため防振対策には苦労しましたが、ブレ防止センサーの搭載で美しい画質を実現しました。
トラブルに巻き込まれた際の立証や、思い出に残したい景色の保存などに役立てていただければと思います」
■ 韓国ではドラレコ装着車は保険料値引きの対象に
東京モーターショー2019の会場では韓国のメーカー「THINK WARE」も前後にカメラを備えた新型のドライブレコーダーを出展。
実際に製品を装着した車両も展示されました。
同社の製品では航空ドローンにも採用される6軸センサーを採用することで、揺れのない映像を実現していますが、今回の製品開発の経緯についてTHINK WAREの朴 洪英氏は次のように言います。
「日本と同じように、韓国でも“あおり運転”のような行為は多く見受けられますし、問題になっています。
そのため、より安全にバイクに乗ってもらうために二輪用ドライブレコーダーの開発に着手しました。
すでに韓国とアメリカの市場に納入していますが、ツーリングを楽しむようなユーザーから高い支持を得ています。
また、日本市場にも近日中に導入予定です。
韓国の場合、ドライブレコーダーを装着している車両は保険料値引の対象となりますが、日本においてもそうした制度が導入されることで普及が進めばと思います」
※ ※ ※
2018年のアメリカ自動車協会(AAA)の調査によると、アメリカ人の8割以上が「後続車から煽られたことがある」と回答するなど、「あおり運転」は今や世界各国で問題となっています。
ドライブレコーダーを装着したからといって完全に「あおり運転」を回避できるとは限りませんが、万が一の際の立証用として備えおくのもいいでしょう。
(写真)ミツバサンコーワ製ドライブレコーダーリアカメラ装着例
https://amd.c.yimg.jp/amd/20190327-00010001-kurumans-000-8-view.jpg
くるまのニュース 2019/3/27(水) 7:10
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190327-00010001-kurumans-bus_all >>1
追い越し車線を封鎖する行為もどんどん動画を警察に送ります。 >>2
芸能人がバンジージャンプする時に被る、
カメラ付きヘルメットを被れ つかドラレコ映像をつべなんかに上げとる奴らも同レベルのキチガイだからな
テメーのツラは出さねーチキン野郎のくせに煽るよーに仕向けて撮影してやがる
どっちも生きる価値のねーゴミクズだからまとめてくたばれや >>7
暴走車も低速車もマニュアル運転ならではだし 普通の人「怖いなあ、車間に気をつけなきゃ・・・」
バカ「よし、俺も煽ってやる!」 左から追い抜くバイクは殺してもいいんだろ?
左折する場合
赤信号で停止したとき
左側を必ず閉じろ!って教習所の教官に教わったンだが? >>8
こんなとこで煽ってるお前もおんなじ行動原理で動いてるじゃないか >>1
あおり運転と路上暴力は違うぞ。世界的に問題になっているのは
車そのものを凶器にしたり、車から引きずり出して危害を加えたり
するものであって、パッシングされただの車間を詰められただのと
いったレベルのものじゃない。マスコミはバカだから混同しているけど。 >>2
ウェアラブルカメラなんてナンボでもあるやろ 二輪乗ってるやつで煽られた事が無いやつはおらんだろ このスレにも煽り気質のやつ湧いてて草
さっさと免許返納した方がいいぞ フロントなら配線見えてても短いからシガーソケットにそのまま挿せるけど
リアの方は配線隠すのが大変そうなので付けていない 北海道で旅の記録用に付けてる人いたな。見ると酔うらしいw >>29
友達に見せて貰ったことあるけど無編集のそれはめっちゃ飽きるw 不可視光領域のレーザーで、煽ってくるドライバーの網膜を焼いてしまえばいいのにと思う 「自転車」や「歩行者」も、「ドライブレコーダー」を取り付けるべき。 車の後ろにビタッと張り付くなよ
あんなの前方で何かあってもブレーキ踏めん 二輪の後ろ走るの大嫌い。どうせ抜かされるのに信号待ちで前に行く
のが一番嫌い。前でコケてもこっちは避けられないんだからな? >>8
>つかドラレコ映像をつべなんかに上げとる奴らも同レベルのキチガイだからな
>テメーのツラは出さねーチキン野郎のくせに煽るよーに仕向けて撮影してやがる
>どっちも生きる価値のねーゴミクズだからまとめてくたばれや
ああ、お前がカス運転してたから挙げられたのね?
よく分かるは、挙げられた理由がww >>39
ってか、自分の「身の安全」の為に、自らの意志で取り付けてるんじゃないのん? >>35
カメラ付けてしばらくは自分用で気に入った景色とか溜めてたけど編集しないとかなりキツいし
そのうち無編集たまってPCに移すことすらしなくなったなw >>43
つーか2輪で左から追い抜くの違法なんだよな
ちゃんと取り締まってほしい >>45
後方録画中ってステッカー貼ってノロノロ運転するジジイがいるんだよ
腹立つわ >18
煽り入れてくるのは決まって、軽トラのジジイという笑えない現実 「あおり運転」と疑われた場合の為にも、自分のクルマにも付けて
おくと良いかもね。一方の情報だけではなくなる。 それより自転車を車道に走らせるなら
自転車にサイドミラー取り付けを義務化しろ
後方確認のしようが無い車両が車道を走るのは本当に危ない >>27
もう一台買って後ろ向きにつけとけば良し、バイク用なら前後カメラが独立しているから後ろ用は鏡像な方を使うとか バイクでもドライブって言うんだな
ドライブってのは車用で、なんか、別の呼び名なのかと思ってた >>47
停止中の四輪の左側を抜けて前に出るのは違法ではなかったような。走行中は違法だけど 俺もバイクでバイパス乗ってたら後ろに50センチくらいにつけられて怖かったわ
スピード上げても同じ事の繰り返しだし バイクのドラレコって中華製でも高いんだよね
車用は5000円くらいだけどバイク用は1万超えんの
作り大して変わらんのに 警察24時とかでもローリングしてるバイクが警察車両に罵声を浴びせられ煽り運転とかされてるからな >>18
マイペースだから全く気にしないなぁ
抜きたい奴は勝手に抜いて行く 俺は後方撮影中のシールを原付に貼りたいな。
カメラなしだけどw 信号待ちで足つきたくないからジワジワ進むキチガイはサッサと射殺してほしいわ >>48
俺もあった
40のとこ30で走る車
ずっと真ん中寄りで走ってるし
交差点で止まる時も遥か前からアイドルでズルズルだし一旦止まってからもムズムズ動くし
まずは自分の運転を見直せよ >>56
違法だよ クルマの流れをスムーズにする為に見てみぬふりをしているだけだよ 嫁がいる人に聞きたい、どこ行ったか、どんな話をしてたかが完全に丸わかりだけど気にならないの? 急いでいるのに〜って感じで後ろにピッタリくっ付かれるのは今に始まったことじゃないし
2017年7月の東名高速の件は煽り運転って言うより>>16も言ってるけど
車絡みの路上暴力だわね
まあ、ドライブレコーダーがあればその路上暴力を撮影出来るので
証拠を残すことが出来るけどね 妻のいいなりに、ルージュアメジストのフィットハイブリッド買ったが、めちゃくちゃ煽られるわ
まあまあ加速はいいから、返り討ちにするのはやろうと思えば簡単だが
あー、マークX買い戻したい チャリに取り付けてる。
警察官が よそよそしくなった。
俺「今配信してます、8000人ぐらい見てます」
警察官「もう行っていいです」 >>60
スピード出し過ぎ、人形キモ過ぎ、沸点低すぎ、事態を悪化させすぎ バイクで一番頭に来たのは2人組で 二車線並んで走って法定速度ギリギリで
走ってた奴。甲州街道で30分ぐらいずっと。あの時は流石に殺意が沸いたわ。
煽りはしなかったけど煽られてもしょうがないと思ったね。 バイクに乗っていると、車間詰めたり、横ギリギリを追い抜いて行ったりするDQNは多かったな
敵視している輩が多いから付けた方がいいよ スポーツカムつけてるけど、アタッチメント次第だな。
ライトの下辺りにつけたいけどうまい方法がない。 >>18
無理に追い抜かれてヒヤッとした事のあるヤツは100%だろうな >>61
俺ロードスターだからライダー突っ込んできたら俺も死ぬ困る 隼乗っててもババアとか勝負挑んでくるからなw
マンコってリッターバイクもでかいカブとかしか思ってないだろ >>8
お前が屑だろ
ネット上だけいきって目の前じゃチビってキョドるカスな癖に 二車線とかで渋滞してる時に真ん中走って行く奴いるけど、車だって
車線変更するの全然分かって無い。前にそれで400くらいのバイクが
吹っ飛ぶの見たことある。危うく橋から落ちる所だったけど落ちてたら
助からなかっただろうね。 >>82
遅い軽トラが前を走ってるのと何が違うの? 完全に世間で誤解されているけど、
本来、煽り運転は教育行為であって暴力ではない。
もし煽り運転がなかったら、チンタラ運転する連中や運転マナーを守らない連中が野放しになる。
煽り運転はこれらをなくすために絶対に必要不可欠な教育行為なのです。
むしろ、ドライブレコーダーの搭載を法律で完全に禁止するべきです。
違反者は二度と運転できないように両手首を切断すればいい。 >>91
軽トラ一台なら車線変えて抜けば良いだろ?二車線抑えられてるから
抜けないんだよ。 煽ってくる基地外には関わらずに、路肩に避けて逝かせるようにしてるけど、専用道路とかで煽られると厄介なんだよな >>12>>38>>68
電源は・・・(´・ω・`)
ま、俺もそれ考えたけどwww >>18
たまにいるが、原理は簡単で、そいつ自身が無茶な運転をしてるから
右に左に自由自在に黄線だろうが逆走だろうが歩道だろうが一通だろうが全部無視して
アクセル全開で超絶すり抜けしまくってるような奴は、煽られたことがない
だって、煽られる暇がないから
煽られる前にぶち抜くっつうかこっちが煽るっつうか煽ってすらいないんだけど
とにかく前の車ぶち抜くことしか考えてないから
後ろから煽られることがない
次々に前の車抜くから >>25
凄いな、フォークリフトが普通にはしっとる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています