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【新税】NY中心部に「混雑税」 乗り入れ車両、全米初
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0001みつを ★
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2019/04/02(火) 15:59:32.36ID:F96aP1uY9
https://www.sankei.com/smp/world/news/190402/wor1904020003-s1.html

NY中心部に「混雑税」 乗り入れ車両、全米初
2019.4.2 07:05国際米州

 米東部ニューヨーク州の州議会は1日、ニューヨーク市の混雑緩和のため、市中心部に乗り入れる車両から「混雑税」を徴収することを盛り込んだ予算案を可決した。老朽化し故障が頻発して市民の不満が強い地下鉄の改修など、公共交通機関の整備の財源にする。大都市の慢性的な交通渋滞が問題化している米国で、混雑税の導入は初めて。米メディアが伝えた。

 報道によると、市中心部マンハッタンの南側に乗り入れる車両について、2020年末から課税を始める。個人の乗用車には12ドル(約1300円)程度が課税されるとみられていたが、予算案に税額は盛り込まれなかった。

 橋やトンネルの高額な通行料を支払ってマンハッタンの外から乗り入れる車両についても、課税対象にするかなどの議論が続いている。

 予算案には、ニューヨーク州内で20年3月からプラスチック製の使い捨てレジ袋の使用を禁止することも盛り込まれた。既に西部カリフォルニア州とハワイ州でも禁止されている。(共同)
0004名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 16:07:38.22ID:rBw5IY8f0
日本政府もやるわな
0006名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 16:09:08.75ID:iumF+p070
信号を青に変えるのにお金が要る時代が来るわ
有料信号
0007名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 16:09:48.14ID:LTDxn8OM0
ロンドンでも前からやってるから
これが世界の主流になっちゃったら日本も導入するだろうね
0008名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 16:10:35.66ID:GYtT81nZ0
これを地方の鉄道の維持財源にするという手もあるな
賛否はともかく
0009名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 16:12:21.43ID:9Kzx4wOk0
これは世界中の都市でやるよ
貧乏人は実質的に中心部に入ることすらできなくなる
0013名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 16:14:10.55ID:aFwp8B9r0
大半はドヤりに来てる奴らばっかだからな、いいんじゃね
0014名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 16:26:00.46ID:GzBJu4FO0
みんなタヒね
0018名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 16:53:46.43ID:/xXDfRH20
トンキンにも導入しよう
0019名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 16:57:05.98ID:luzFabHR0
トンキンにも導入賛成
橋を渡るのに通行税1回1人1000円やな
0020名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 17:00:30.66ID:pKigCoY80
千葉埼玉から来るサラリーマンから越境税とれよ
あいつら安い土地に住んで東京に乗っかりやがる
0021名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 17:02:04.91ID:+QXuJP/l0
日本に導入されるの早いんだろうな
0023名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 17:12:06.39ID:3vvpstk+0
>>22
地方から貧乏人と老人が大挙して来るからだよ

地方は補助金でぬくぬくしてる奴等しか残れない
0024名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 17:13:18.08ID:3dnHXA5N0
>>1
でどうやって徴収するの?
0026名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 17:17:55.23ID:5fKwXbiH0
東京一極集中の改善には良い案だな。
鉄道会社の負担も軽減されて運行の安全や痴漢の減少にもつながるし。
0027名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 17:18:27.75ID:3SzltqUy0
日本人は海外に旅行行くだけで税金とられる。
0028名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 17:54:36.75ID:RBDgzt3r0
東京でもやるべき。まず、東京地下鉄に直接乗り入れている私鉄の乗客から取れ。
0029名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 18:00:08.77ID:3SzltqUy0
トンキンだけ税金2倍ならいい。
0030名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 18:11:44.08ID:k45T3iAB0
東京の場合車もそうだが電車が飽和
人口過密でもう限界だよ
0031名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 18:14:12.80ID:y1+Lrxqn0
(-_-;)y-~
環境問題では20年以上前から言われてたことやな。
アメリカも自動車産業衰退して、もの言えるのはライフル協会だけってことなんやろか?
0032名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 23:45:09.27ID:4Bxx5hxj0
むしろ東京で導入してくれ
0033名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 23:48:24.58ID:SPn/+I9d0
ニューヨークのトラフィックの半分はタクシーだろ。
0034名無しさん@1周年
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2019/04/02(火) 23:49:31.64ID:eDDv9J+B0
東京も導入すべき
0035名無しさん@1周年
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2019/04/03(水) 00:07:25.55ID:wLeESstT0
>>20
たしかに越県税は必要だ
東京の混雑なんて半分以上が都民以外のせいだし
0036名無しさん@1周年
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2019/04/03(水) 00:19:10.74ID:OAIWi0UG0
これいいな
0037名無しさん@1周年
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2019/04/03(水) 02:31:18.76ID:aFqeomE40
>>1
都もやれ
0038名無しさん@1周年
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2019/04/03(水) 06:46:58.12ID:Rv24HZaO0
レジ袋禁止してる地域って、買った荷物何に入れてるの?
0040名無しさん@1周年
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2019/04/03(水) 14:31:20.75ID:ujNcHjfm0
>>20
実際東京の納税者によって作られたインフラにタダ乗りしているっていうフリーライド論争は昔からある
0041名無しさん@1周年
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2019/04/03(水) 14:59:55.17ID:MPZs92uE0
取ってもいいけどその分を他県からせしめるなよ。コンビニとか平気で東京のために値上げして他県を犠牲にするぜ。
東京だけ取られるなら東京だけで値段上げてくれ。
0042名無しさん@1周年
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2019/04/03(水) 15:24:08.72ID:LDEbz/iD0
マンハッタンはイーストリバーとハドソン川にはさまれているので
ここに行くにはブルックリンブリッジやホーランドトンネルとか十数か所しか手段がないので
税金の徴収も容易だが、東京大阪は無数に乗り入れ道路があるので今更こういう制度は無理
神奈川からは多摩川の橋で捕捉できるが、埼玉は無理
0043名無しさん@1周年
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2019/04/03(水) 17:40:33.70ID:oR6CmezM0
カッぺ税まだー
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