【自衛隊】F35A戦闘機の墜落は世界初 日本国内での組み立て第一号機
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岩屋防衛大臣は9日夜に訓練中に消息を絶った航空自衛隊のF35A戦闘機の尾翼の一部が見つかったことを明らかにし、墜落したと断定しました。
(政治部・山本志門記者報告)
墜落したのは航空自衛隊の最新鋭ステルス戦闘機で、国内で組み立てられた第1号機です。
岩屋防衛大臣:「現場海域で当該航空機の尾翼の一部をすでに回収しておりますので、墜落したものと考えております」
戦闘機には搭乗経験3200時間を超える40代のベテラン男性パイロット1人が搭乗していましたが、依然、行方不明で、自衛隊やアメリカ軍などが現場海域で捜索を行っています。岩屋大臣によりますと、青森県三沢基地の東約135キロの洋上で夜間に4機で訓練中にこの戦闘機から“訓練中止”という通信があり、その後に交信が途絶え、レーダーの航跡も消えたということです。F35戦闘機は今後の主力戦闘機として位置付けられていて、現在の13機から将来的に147機態勢とする方針です。F35Aの墜落は世界で初めてで、防衛省は機体のトラブルなのか人的な要因なのか原因の究明を急いでいます。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/16294488/ 三菱重工業 小牧南工場 不祥事
2001年11月:技術新館から将来戦闘機の関連データが保存されたデスクトップパソコン1台が盗まれる。
2002年4月:技術者が中央線車内の網棚に将来戦闘機のエンジン関連の資料が入った鞄を置き忘れたまま東京駅で下車し紛失した。
その後、JR東日本・警察が捜したが見つからなかった
2002年4月〜8月:定期修理 (IRAN) 中だった航空自衛隊のF-4EJ改戦闘機・F-15DJ戦闘機・RF-4E偵察機など計9機について電気系統のケーブルが切断あるいはプラグが破壊、
コネクターのピンが曲げられるなどの事件が発生。現在においても未解決。
2007年10月31日 :小牧南工場と隣接する名古屋飛行場で航空自衛隊のF-2B戦闘機 (43-8126) が墜落する事故が発生。
事故の原因は、同社で定期修理を行った際、機体の縦方向の動きを感知するピッチ・レート・ジャイロと、
横回転の動きを検知するロール・レート・ジャイロの配線を相互に誤接続してしまっていたことであった。
2009年11月〜12月:定期修理 (PAR/IRAN) 中だった海上自衛隊のSH-60J哨戒ヘリコプターと航空自衛隊のUH-60J救難ヘリコプターの配線が切断される事件が発生。
現在においても未解決。
2012年4月:大江工場(複合材主翼センター)で製造中のボーイング787の主翼内の配線が切れているのが見つかる。 多少の故障やミスがあっても無事に帰ってこれるくらいじゃないと割に合わないよな ボーイングの旅客機と一緒でシステム上のトラブルだったらロッキード社はどうするつもりなのだろうか? >>1
さっさと座席を射出するべきだった。
単発機なんぞエンジンが止まったら
脱出が基本。 >>114
太平洋で自衛隊、米軍より先にレーダーに映らず現地で回収する情報機動力がある国があるならF35程度の機密がとか言ってる場合じゃないな
もう勝てない >>495
それだとノウハウ溜まらないから触らせてもらえるのもF35の売りの一つのはずだった 戦車 軍艦 戦闘機 生産力
大日本 普通 優秀 優秀 少
アメリカ 普通 普通 普通 特大
ソビエト 劣る 劣る 劣る 大 (レンドリース含めれば特大)
ドイツ 優秀 劣る 優秀 普通
日本は少数生産だけど質が高いイメージだったんだが
どうしてこうなった >>506
日本初どころではないぞ
F-35で死人が出たのは世界初だ
日本は誇っていい 組み立て技術がダメなのか
それとも、メンテナンスしてなかったのか
もしくは、パイロットの技量不足なのか 北朝鮮の方が数段マシやろ日本の製造技術もパイロット技能も遥かに劣るわ 無理に国内で作らずに完成品を買えば良かったんや
国内企業にも利益をもたらす為に国内で組み立てさせたんかも知れへんけど能力ないやろ… 組み立てはご自慢の「モノ作り」そのまんまじゃないのか? 自衛隊員が小西議員へ誹謗中傷をした事件にはガッカリしたよ F35を日本で製造したが大混乱だったからなァ
何か手違いでもあったかと… パイロットは部品拾い集めてて全部集まるまで表に出れないんだな。 >>484
米海軍みたいに、第4世代機に最新アビオを乗せて対応させれば良い
第4世代機のFA18の最新バッチにF18Gグラウラーを付けて運用する手法で米海軍は成功してる
ステルスで生残性を保つのか?電子戦で妨害して生残性を保つのか?
米空軍は前者を正しいと言って、米海軍は後者を正しいと考えてるみたい
F35が予定通り完成してたのなら兎も角
あんな不安定なポンコツなら、F15Xを新規購入して
既存のF15に電子戦妨害機に改修して対応した方がマシだった >>114
アメリカはステルスでも追えるだろ
パイロットはおわり 日本はロッキード マーティンに風評被害与えただけでなくアメリカに泥塗った
韓国軍ならこんなヘマやらかさなかったろうね
最悪の展開だよメシがうまうま >>1
これは恥ずかしいωωωωωωωωωωωωωωωω
いかに日本の製造業が今や中国以下どころか、アフリカの発展途上国並みに落ちぶれ、日本人民度も中国以下になった証拠だなwwwwwwwwwwwwwww
貧乏人ばかりの日本人遇われだなーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww こんな高い機体もいいけど氷河期のおっさんでも操縦できる単純な安い機体に安い命を乗っけて1000機ぐらい揃えたらいいんじゃないか >>500
失われた30年を取り戻すのには倍以上かかるだろうな >>524
政府は三菱の製造担当をもっと増やそうとしたが、三菱が割に合わないと言って断った経緯がある。
軍需産業に幻想を持ってる奴が多いけど、軍需産業は多大な利益なんかもたらさないんだよ。 機体のせいだけじゃなくて人の急な体調不良も確率としてあるんでしょ?
パイロットの急変も機体がコントロールできるの? アメリカ品質には本当に苦労した
日本の商社系なら知っているはず
ロッキードなの?ボーイングなの?
どうするの?
中国に下請けに出したほうがいいだろ
窓みたいに >>114
太平洋側だし全力で牽制してるから
流石に火事場するのは無理だわ
つ>>344 組み立てを日本でやってるんだったら
どこかの工程で手抜きしたんじゃね?
だって、日本品質だもんな w twitterで「F35撃墜してみた(笑」とか動画出なければいいが・・・ >>489
ステルス機のフライトシステムは最高機密だろうからw無理だろうね
ロッキードから日本のソフト会社にオファーが掛かるとも思えん
完成するとは思うが、買って貰えると思えないんだよねwF35は
高すぎてw 日本人はアメリカがちゃんと配線ミスを犯さないように
ワザとでも間違えないような作業員のミス防止策を講じた
素人でも誰でも作れるプラモデルみたいなもんにしないと
日本で組み立て製造なんて無理じゃないですかね? >>532
いやこれマジでおおごとだよ
・設計ミス?
・組み立てミス?
・操縦ミス?
このどれか一つ又は複数だろうけど組み立てと操縦に関しては日本の責任だからな 自衛隊「パイロットを捜せ〜」
米軍「機体を捜せ〜」 高い買い物なのに……
ロシアとかに残骸回収されたら、えらいことになりそうだけど >>536
七面鳥打ちになるだけだなωωωωωωωωωωωωωωωω まずさ?設計ミスなのか?
製造ミスなのか?
ハードなのか?
ソフトなのか?
アメリカの検査ミス?
日本の製造組み立てミス?
だれが責任とるの?
今後どうするの? >>545
日本の合板技術で空中分解しなくなったんだが… >>549
いやw
そもそも、ロッキードが未完成品を売ったのが問題だろw
まあ、未完成品を分かってて買った日本側がバカなんだがw
責任問題からすれば、未完成品を売った方が悪いw 今まで死者ゼロで安全神話が続いてきたF-35なのに死者を出してしまった日本 日本
どう取り繕うが駄目ですよこれは はだしのげんで特攻隊が母ちゃんのところに帰りたいとかいってUターンした話あったよね >>549
どう見ても組み立てミス
1.設計ミスなら、一緒に飛んでいた他の機体が無事なのが説明できない
2.パイロットはベテラン >>513
アストナージさんが女の事考えてて整備凡ミス リガズィ大破 >>563
墜落は、これ2機目だって。ロイターの記事では。 >>530
それじゃ目先の間に合わせにはなっても、長期的にはどうにもならないと判断してのF-35なんだろう。
F-22もF-35もあるアメリカならそれでもいいかもしれないが、日本が主力機をF-15の改修機だけで賄っていくのは無理があるよ。
米軍のは要するに先進ステルス機と改修既存機の組み合わせで、ハイローミックスしているんだから。 >>42
インスタじゃなくてLINEだろ馬鹿の象徴は >国内で組み立てられた第1号機
なんだ、創価学会に入り込まれただけか >>566
残りのアメリカ機と
日本の製造機と
ハードのリビジョンとソフトのリビジョン
ぜんぶまったく同じなの?
アメリカのだけ手直しされてたりしない?
日本製造のだけ忘れてたりしないのかな?w 尾翼らしきものは本物なのか?
認識番号もあるのか? >>568
B型墜落したときはパイロットは無事だった
今回の死亡は世界初 >>560
なんで?
未完成だと言って販売してる以上ロッキード社に落ち度はないやん
少なくともアメリカでA型の死亡事故は0件なんやから >>575
日本で組み立てた機種だけがピンポイントで設計不良で事故に合う確率は低い >>566
ベテランんsらなおさら体調急変もあり得るねえ >>549
ステルス機が操縦ミスで墜落するなんてありえないw >>566
設計ミスと言ってもw
設計すら未だに定まってない試作機になにを期待してる?w
飛ばしながら設計をイジってwそれを五月雨式に生産してるんだぞwF35は
同じ設計でロールアウトした機体なんて数機が良い所だろw
原因の究明って言っても、難航するだろうなw
機体毎に設計が違うのだから 本当に墜落だといいんだがな
飛んでいた場所が場所だからな >>582
欠陥が有れば同時に事故が起こると思ってんだろ? 三菱重工の小松南工場って工作員が常駐してるとこじゃん
かつてF-2で配線を逆にして墜落
あと実証機ATD-Xのデータが入ったHDDが謎の紛失を起こしてる 同じ訓練で三菱製だけが異常が出て墜落
組み立ての不具合臭いね 日本で組み立てた後にアメリカでチェック受けたんじゃなかった?? 少なくても日本で初
それたった一機のみしか製造してないし
何が間違っていて何が正解ってるのか?
作ってる組み立ててる本人たちにもわからないんじゃないかな?
ただ図面通り組み立ててるだけで図面が間違ってる(翻訳間違い)のかもしれない 初見でガンプラ組み立てろと言われても 隙間だらけの失敗作ができあがるようなもんか >>565
もう、そこまで酷くない
が、随時にバージョンアップは必要かな
システムや分解事故の事をいまだに言う奴が居るが情報が古すぎやろ 機密情報の塊なら
墜落した瞬間に
自動消滅機能とかつけて
灰になるくらいの機能つけるべきでしょ >>592
付近に居たら秘密守るために撃沈してもいいよな どうせビーバー作っているライン工が組み立てたんだろ ? >>581
契約上は買った方が悪いよw勿論ね
でもw未完成品を売るな!wってそもそも論が有る
そもそもF35は未完成品なんだからw原因の究明は長引くし
相当尾を引くと思うぞw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています