>>16
ヤマトは現在、働き方改革を口実に人手を減らして物量を増やす大改悪の真っ最中
一人が一時間に配らなきゃいけない数激増してるから、この先はヤマトもアテにはならなくなるよ
現場のドライバーは運転にも全く気を配れない状況に追い込まれてるから、むしろヤマトのトラックが近く走る時は注意しないといけないレベル