【Twitter】ホームから転落した客を居合わせた男性らが救助→線路内に立ち入りと非難殺到[動画]★2
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2019/4/12 09:57 ■ 最終更新■
https://breaking-news.jp/2019/04/12/048093
https://breaking-news.jp/wp-content/uploads/2019/04/190412.png
東海道線の山科駅で、ホームから転落した方を助けようと線路内に立ち入った男性らに非難が殺到していることがわかりました。Twitterユーザーが現場を動画撮影。
問題となっているのは4月11日、東海道線の山科駅で利用客がホームから転落、特急列車が進入してきているにも関わらず男性らが線路内に立ち入り救出したというもの。
当時、山科駅のホームには「当駅で非常ボタンが作動しています。直ちに係員がまいりますので、絶対線路内に降りないようにお願いいたします」などというアナウンスが流れていました。
以下は、Twitterユーザーが投稿した当時の現場の様子の動画です。
https://twitter.com/69fest/status/1116337219952754688
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1116337150759292928/pu/vid/320x568/-J03tepzGDpfbOib.mp4
動画からは、転落した方を助けようと男性数人が線路内に立ち入っている様子が確認できます。
特急列車は非常ボタンが押されたことで緊急停止し、幸い線路内に転落した方との接触は回避できたということです。
しかし、男性らがとった行動にTwitter上では「「ホームから降りて手助けした俺カッケー!!」と思っているのかな」「たまたま停車駅で減速して非常入れて止まったからいいが、あの位置で止まったのも非常ブザーが早く押されたからだと感じる。絶対に線路には降りない。」「何のために非常列車停止ボタンが整備されたのか、降りたやつは講習な」などと非難する声が殺到しました。
★1: 2019/04/12(金) 17:57:04.71
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555059424/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 俺は賞賛するよ
助けた人 偉い!周りに何言われようと、これこそ大和魂やと思う!
助けた人、ありがとう! >>283
関係ない奴が非難する方がおかしいよね 現場にも居なかった奴らが >>133
ホームに立ってたら、この人が落ちる前に対応できたかもしれんだろ。
緊急停止ボタンは誰が押すんだよ、ホームに駅員がいなけりゃ、
ほぼ客が押すことになる、客としてはどこにボタンがあるかも探さないと分からない、
駅員がいるといないと大違いだろ。 目の前で人が落ちたら助けに行ってしまうのが人間なんだよ
タッチの弟と同じで、気づいたら体が動いてるんだよー
もう理性じゃないの
責めないであげてよ 駅員待ってたら落ちた人が死ぬでしょ
それは大前提だぞ?
そんなバカことも踏まえないで
「ルールだから」とか「駅員がくるからー」とかで
結論として「助けるな」に誘導してるんだからキチガイだよな >>279
でも酒に酔って線路落ちたんだろ
自分をセーブできないタイプの人間じゃん明らか
俺はそうはならん
あるとしたら明確な意思を持って突き落とされるくらいだがそれは俺の過失じゃないし >>276取り敢えず
お前のひ弱い身体能力で全ての人間を語るな >>199
不謹慎かもしれんが、たたき状態じゃ何体あったかも判別できないからね‥ 非難内容みてるとどいつも本心とは思えねえんだよなw >>298
降りたあとでアナウンスが掛かったのかもしれないじゃん 法律的にも別に問題ない
緊急避難に該当するし故意に列車往来妨げる目的でもないか
非常ボタン取り扱ずに軌道に降りてなら非難もわかるけどケガ人の救助もしないでブザー聞いてる方が人としておかしい >>282
俺ももしその場にいたら助けに参加してたかもしれないけど
「当駅で非常ボタンが作動しています。直ちに係員がまいりますので、絶対線路内に降りないようにお願いいたします」などというアナウンスが流れていました。
こうだったらしいからしゃーない >>278
一瞬のことだから、普通は体が動かない
動いて助けに行っちゃった人に後から理屈捏ねる奴は馬鹿だよ >>1
山科駅のホームから転落した客を居合わせた男性が救助したシーンを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 twitter炎上すること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸,敗京阪,ウジむし,徳洲会,はるぽっぽ
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸.敗京阪.ウジむし.徳洲会.はるぽっぽ
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸*敗京阪*ウジむし*徳洲会*はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗,敗京阪,蛆蟲,徳洲會,晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>245
おれもこの意見だなぁ
みんな本当に冷たいよな
いや、冷たいどころか非難をしたくてウズウズしてる感じでもっと質が悪い >>224
こないだ逮捕者も出たけどネットに動画あげるやつなんてそんなんばっかじゃん今 >>300
助けに降りたのは電車止まる前だ
レスする前に状況を理解しような? >>314
でも誰も助けないかもよ
偶然ガタイのいい外国人にはね飛ばされてホームに落ちたお前のことをな >>277
孟子のいう、惻隠の心というのだね。まあ、孟子の場合は、古代中国の話だから、
小さな子どもが井戸に落ちそうになっていたら、誰だって助けようとするだろう、
ということで、今回のケースとは危険度が違うかもしれないけど。 >>308
おれは介護の経験もないし力持ちでもないから倒れてる大人の男性を抱えて起こすだけで10秒はかかると思うわ >>298
そのアナウンスは緊急事態と思わしき場面でもきちんと聞き取り状況判断が出来る程の音してんの? ボタンを押したから駅員が来るまで待たなきゃいけなかったんだけど
とっさの時につい「助けたい!」って思ってしまうものなんだよ
それをたたくって人でなし過ぎるよ
今回は誰も事故らなくて良かったね、次からは絶対に守ってねでええやんなあ >>293
電車が止まって駅員が助けるだけって段階で
どうしてわざわざ助けに降りるのか意味不明
正義マン気取りとしか思えないわ
15年ぐらい前にJR駅ホームから転落した酔っ払いを救助した俺が言ってるんだから間違いない >>300>>303
駅員と協力して引き上げればいいだけだろうよ >>274
なんか新大久保の事故の話が出ると
関根さんがスルーされがちなんだよ
韓国人と日本人が協力しようとしたっていう話なのに
>>294 参照 非常ボタン押して後は放置が正解だね
線路に一般人が入るなよ >>1
義を見たから線路に降りた訳で
これを偽と見る人間の浅はかさ情けない これがアベナチ右翼が作った善行を責めて奴隷だけを作る社会ね >>340
協力するとしたら、上からな
降りては駄目 危ないから行くべきではない、
しかしこの人たちを批判するのはやめるべき、
それではダメなのかな? >>154
遅かった駅員を叩けばいいんだな。
人が助からなかったら殴ってやるわ。
駅のポスターに貼ってある駅員が暴力振るわれる原因が、実は駅員側にあるって妥当だわ。 >>331
だからなに?人助けしてたら他の人が必ず助けてくれるとでも?
本当にお花畑だな
話すの疲れるレベル 対になる悪者が居なくても正義マンになるんか
相手や状況を値踏みして勝てそうな相手にだけ正義を振りかざすのが正義マンだと思ってた >>334
1の動画では十分な音量のように思えるが? 常磐線みたいに2分に1本来るわけでもなく。
線路くらいなんて事ないだろ。 酔っ払い「まぁまぁ、お前らケンカすんなって(^^)」 この場合常識非常識とかより先に助かってよかっただと思うけどな
どっちにしろ係員が降りないと助けられなかったんだろうし
落ちた人間はパニクって何しでかすかわからないんだし 15年前に線路に降りたことを賞賛して欲しそうな奴がいるな よく考えたら助けに行った人が線路に降りても周りには迷惑かからんのじゃない?
だって助けに行かなくても電車の停止が間に合わなければ最初に落ちた人が轢かれて電車は止まるんだから 駅のホームに入ってくる電車のスピードは
新幹線とか早いので70キロ弱
このスピードは一般道でやや飛ばしてる自動車くらい
注意してれば避けられないこともないスピード
夜だし駅のホームの外から入ってくる電車は直前まで目で確認できないだろうからかなり危ないだろうけどな
この件だと片側の路線の電車が止まってるから
人助けに線路に降りるリスクはそれなりに低いと思われる 助けに降りる→危ないから止めろ
助けずに轢かれる→見殺しかよ
どう転んでも批判って左翼や野党みたいな奴らだなw その人たちによって更に電車が遅れたのかね
そうでないならそんなに騒ぐことでは
と思ってレスを見たら、「そういう種類の人」が騒いでるのね、そりゃ関わっても無駄だわw これで「線路に降りた人」が表彰される事になったら、とりあえず俺は鉄道会社辞める >>349
安全確認ができ無い限り、駅員も降りないから
助からなかった場合は、仕方ないって話になるだけだぞ >>298
だからって人が倒れてるのに見過ごすのか?
駅員が先に何かやってるなら邪魔になるからまだその言い分はいいよ
人命救助でとっさの行動を批判はおかしい 状況は書かれている情報で判断するしかないからなあ
批判したい人は批判しやすいように枉げて考えるだろうし
美談にしたい人はその逆
真実は >>355
責任取ってこのスレの全員に焼き肉おごれこの酔っ払いがw >>341
フィクションだけど、横道世之介がある。 >>48
バカッター民でしょねラーのほうが義侠心はあるよ >>352
本当にホーム転落者を救助したことがある人間の言うことが正しいんだよ臆病者w >>338
動画のツイッターにその場にいた人のコメントあるから読めw >>305
助けに行くとかクズだろ
まず他人に迷惑かかるし、自分も危ない
自分になんかあったら彼女が悲しむとか、息子が学校中退せざるを得なくなるとか、母ちゃんが食いっぱぐれるとか考えないのかよ?
親類友人ならともかく赤の他人だぜ >>6
「自動で線路内を、跡形もなく綺麗にする装置」の方が良くないか? 簡単な事だよ
「日本人はどちらの選択をしても叩く」
これ 非難してる奴は気持ち悪い
何目線で非難してるのかさっぱりわからん
駅員やら警察が叱るのは理解する
結果的に命が助かったという事実を軽視しない限り
非難なんてできない 正義マン複数いたんだな
レッドとブルーとイエローか しかしネトウヨってのはほんと理屈抜きで結論を押し付けてくるよな
しかもその結論が「人助けをするな見殺しにしろ」だからやばい
こんなのが日本のネット空間に常駐してるんだからとんでもなくヤバい >>374
何が臆病者だよw
そういう場面に出くわしたことが無いだけだわ正義マンくんよ >>336
結果見て物言えな
そうやって何でもたらればで危険視して叩いてたら
どんなちっぽけな事にも手を差し伸べられなくなるわ >>359
「くらい」「だろう」「思われる」
そんな安易な計算が二次被害を生む >>335
結局、二元論なんだよね
ここでも「褒める」と「非難する」の二元論になってる
「非難しない」と「褒める」は別なんだってことが理解出来ないのが多い
だから「非難してる奴」をおかしいと言う奴を「褒めてる奴」と見なしてる奴も居るし、逆に非難してる奴を責めるならこの人たちを褒めなきゃいけないとアクロバット賞賛しようとしてる奴らもいる
「褒める」「非難する」「どちらもしない」の本来は三択なんだよ
その「どっちでも無い」が理解出来ない奴らがネットには多すぎる >>319
電車が止まってるし慌てて助ける必要性を感じない 駅員って態度が悪いよな。
駅員が非常識なこと言ってても、駅員は常に正しいと非常識を押し付けてくる。
殴られて被害者面してるけど99.9%は駅員側に原因がある。 >>353
危険性が感じられない
男の駅員が最初からどやせば降りなかっただろうなよって悪いのは駅員
このレベルのイチャモンなんだよなこの話題 >>347
そうあって欲しいよな
怒鳴るにしても「危ないだろ!早く上がってこい」とかって声であって欲しいな >>381
助かったのは非常ボタン押した人の功績だろ 新大久保の韓国人も逃げようとしたけど間に合わなかったんだろ?
超危険だから救助しようとしたやつも死んだんだよ >>266
ボタンが間に合わないなら大声でもいいから
駅員や周りに落ちたことを知らせる。
非常停止ボタンさえ押されれば多少の逸脱は許してくれるから。
落ちた人が動けない時は降りて線路の外に誘導してもいいはずだが、
そういう場合は動画なんか撮ってる状況じゃないから、こんな批判じゃ済まねーよw >>373
非難してる人を叩いてる人は全員なくなったけど勇気ある行為って言って美談にするだろ >>245
おかしくない
結果的に助かっただけで蛮勇行為なのは間違いない
美談にするとかもってのほかだ >>350
まあ、お前はこれからもちゃんと誰かに善意で助けて貰いそうになったら「そんなのいるか!」と拒否して下さい >>73
この場合非常ボタン押した人が「やる奴」なんだよ まず人助けをする
人命救助をするっていう目的は是じゃん
その為にリスクがどの程度か
助けに行った人が死ぬ確率があんまり高いなら
そこは諦めて自分自身の命を大事にしてくれってなるわけで
そこはその行為の妥当性を理屈で考えるしかないじゃん
でもネトウヨのやってる活動は
まず「線路に落ちた人を助けるな」この結論ありきなんだよね
「線路に落ちた人が死んでもまったく構わない」っていう前提ありきなんだよ
異常だよなこいつら 世界にこの動画が拡散されるんやで
海外の反応として・・・・
今回は「ご苦労様」でええんちゃう >>393
「危ないだろ!早く上がってこい!俺も降りて手伝うから!」w 助けた奴が
パヨク(ゴキブリ在日韓国人)
なら美談として報道される >>1
いい加減ブレカスでスレ立てんのやめろよ
ミスリードもいいとこじゃねーか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています