【カワサキか…】バイクも「買うから借りる」へ、広がるレンタル…レンタル価格は排気量250ccクラスだと4時間8700円(消費税込)から
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バイクも「買うから借りる」へ、広がるレンタル
押し寄せる消費の変化の波、モノからコトへ
2輪車のレンタルが広がっている。川崎重工業が自社製2輪車の
レンタルサービスに乗り出した。新事業として育てつつ、顧客の需要を
調べて商品やサービスの向上に生かす。ヤマハ発動機は2輪車のレンタルを
全国展開するほか、ホンダの販売店などでも取り組みが拡大している。
「モノからコトへ」の消費の変化が2輪車にも現れ始めた。
川重はレンタルサービスや中古車販売を手がける新店舗「K ユーズド
＆レンタル東京」（東京都大田区）を開設した。子会社のカワサキ
モータースジャパン（兵庫県明石市）が運営し、川重製の2輪車を
基本的に全機種、全色そろえる。
レンタル価格は排気量250ccクラスだと4時間8700円（消費税込み）から。
免許の有無にかかわらず、気軽に2輪車に触れられる場として需要の
掘り起こしも狙う。カワサキモータースジャパン営業統括部の神保靖
新規事業部長は「ニーズが高ければ、次の人口密集地域にも出店したい」
と意欲を見せる。
川重は、2輪車で新たなライフスタイルを提案する店舗「カワサキプラザ」
で、若者や女性らへの訴求をしている。新たな顧客管理システムを導入する
など店舗やイベントを通じ顧客の需要を調査し、情報発信から効果的に
顧客層を広げる考え。レンタルサービスの新店舗も顧客ニーズを掴むための
重要な場として捉える。店舗内に2次元コードを用意し、スマートフォンから
回答できるアンケートを通じて需要を分析するなど、的確なサービスや
商品の提案にも生かす。
ヤマハ発動機は2018年10月に始めた2輪車のレンタルサービスを全国に
広める構えだ。現在、国内37店舗で扱っており、20年までに70店舗に
増やす計画。手軽さなどから「徐々に会員登録が増えている」（担当者）
という。
ホンダも、ホンダ車専売の「ホンダドリーム店」などで2輪車のレンタルを
一部店舗で提供している。高級ブランド「ハーレーダビッドソン」も
昨年から日本法人を通して自社ディーラー網を活用したレンタルサービスを
始めた。所有することなく、2輪車の醍醐味を手軽に楽しめる手段として
レンタルが定着するかもしれない。
ニュースイッチ（4/14(日) 12:46配信）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00010002-newswitch-ind
レンタル広がる（川重が都内に開設した新店舗）
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190414-00010002-newswitch-000-view.jpg 置き場所さえあれば250以下なら中古買って放置が安くていいかもだけど
大型になると乗りたいときだけレンタルもありかもね
もちろん乗りまくる人や盆栽で楽しむ人は別 バイクじゃないがカナダメーカーのカンナムスパイダーって3輪車欲しいと思った 大金出して買うとなると、やはりホンダ・ヤマハになるからな。
品質悪いスズキやカワサキは購入候補にならん。
借りて乗って丁度いいメーカー。 都市部ってマンション125ccまでとかの規定があると
250cc買って月2万超えでガレージ借りてる人いる
わけわからんわ。俺は家の前の道路に停める@ど田舎 ヤフオクで七万で買った俺のベスパが４０時間も乗らないで買えてしまう
駐輪場あれば買ったほうがいいな 高いな
8700円払って日帰り旅行すらできないじゃん >>554
動かなくなって修理するのに必要な費用や時間がかかったりして。
ちなみにうちのベスパはご不動さま。 住宅街のバイク屋 整骨屋 灯油屋 駐車場屋こいつらが迷惑 >>559
そんなところは住宅地とは言わない
嫌なら一低層に住め 5月に沖縄行くけど普通車レンタカー60時間で9800円、ガソリン満タン返し不要なんだが。 たけえ！
沖縄行った時に250ccのビクスク一週間で14000円とかだったぞ？
原付１ヶ月10000なんぼってのもあったし？
逆に北海道とかクソ高かったわ 転けてもいいなら安いと思うw
そうじゃないなら糞高い。
一日8000円でも、躊躇する。 ちょっと高すぎて通常利用でのリピーターを見込める料金じゃない。
もちろん新規開拓も見込めない
ならばこれは、もうバイクを手放しちゃった元ライダーの中年あたりに、
「久しぶりにちょっと乗りたいな、まあ一回一万ぐらいなら余裕やし」
→「やべ、バイク熱復活してまうｗ」
→「買いなおそうｗ」
と思わせるのが狙いなのかしら 高すぎだろ。
価格設定してるやつ頭おかしいんじゃねーのか。 取り敢えず
ハゲはバイクに乗るな
ヘルメット被って乗ったらハゲると思われてイメージが悪くなる >>526
ドッグファイトチャンバー？普通はJhaチャンバーに憧れるんじゃないのけ？
他の2stは「パラパラパラ」って音なのにカワサキのKRだけ「ケロケロケロ」って聞こえたけど仕様だったのかな >>571
ちなみに「ドヤカラカラ」は乾クラの音だと思われ >>563
それこそH2Rで高速１０００ｋｍ一気乗りとかしてみたくない？
H2R半日借りていくらかしらんが。 雪国の北海道って 冬の間 バイクどうしてんの？ガレージに仕舞ってんのか？
この冬 札幌行ってんけど あんまり見かけんかったんやけどな バイクとかスクーターとか こっちなら 普通に路駐してるような光景が無かった事に今このスレ読んでて気づいた 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？
在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、
「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください
そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です
在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます
5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？
売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です
そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主
在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党
↓
「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！ 徴用工判決には「コメントできない」連発…
在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない
↓
在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党
安倍さんより以前は日本の保守派政治家はみんな親韓派だった
安倍さんが政界の保守派を改革してくれたんだよ
だからチョンは安倍さんを引きずり降ろそうと必死。
5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき
チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない
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.
安室のバックのヤクザバーニングやエイベックスを業界から完全に干しましょう。
メディアや芸能界が反社会勢力と繋がっているのが許される時代ではありません。エイべトップの松浦勝人の犯した犯罪行為は上場企業のトップとしてありえない
↓
【怖い】ブラック労働が発覚したエイベックスの闇！バーニングと密着し強大な権力を発揮！株主の男性に暴力団をあてがい脅迫も！
https://yuruneto.com/avex/
「狙いはやはり”ドン”とエイベックス!?」暴排条例摘発の本丸は芸能事務所とレコード会社か
https://www.cyzo.com/2011/11/post_9057_entry.html
..
３＋６３４ >>574
北海道じゃない雪国だけど仕事のバイク以外は冬は全くってくらい見ない。
雪のない季節もせいぜい晴れた休日しか乗らない人が多い。
関東行くと今でもバイク多すぎて怖い。車の間を縫ってくように走ってるし。 これ、ガソリン・保険代全て込みならありだと思うわ
４輪はこれらの代金は別だからな 四時間では試乗程度にしかならない
日帰りツーリングを楽しむには10時間から12時間は欲しい
あと保険はどうなるの？ 俺が持ってるバイクはタイヤが４つあって
安定感がある上、２人乗れて200Lくらいの
荷物が入るしヘルメットも必要ない
更に雨が降ったら屋根を閉めることもできる 買わすのが目的だろ。
レンタルしてみてバイクっていいよね？と 高えな。250ccなら4時間5000円
8時間8000円ぐらいで良くね。
4時間8000円はリッターバイクの金額 この価格じゃお試しも無理だな
まずは思いっきり安く、場合によってはタダでも良いから
体験してもらったほうがいいだろ >>586
バイクっていいな♪
↓
ボーナスでホンダのバイク買うぞ！ >>572あそーなのね…乾クラならシャラララなイメージ BMWって予約すれば一日試乗じゃなかった？R nine T racer見に行ったときにそう聞いた気がする。結局当該車種がなかったから借りなかったけど。 アクセル開けるとフロントの接地感なくなるTDRは面白かった。 >>580
なるほどね
雪国で寒くて凍ってたら バイクは危ないもんな
でもバイク屋はあるのに
冬は商売あがったりなんやろな
贅沢品なんやな 夏は最高やろうけど... 家に道具持ちたくない人ならたまに借りるかもな
ロードバイクもそうだが、整備や保管のための
スペースと道具があるかどうかで変わる
家族に買ったことを内緒にしたくて
ショップに預けっぱなしの人もいる >>592
TDR250いいよなあ。特にエンジンが良い。
こんど頑張って買ってレストアしてみようかなとも思ってる。 >>3
ヘタクソが無茶して事故率が高すぎるから仕方ない
まともなライダーは借りるのではく買うから 立ちごけは修理代金+休車補償料らしい
立ちごけしてしまいました。どうすればよいですか？
A.修理代金及び休車補償料※をお客様にご負担いただきます。 立ちごけには十分ご注意をお願いいたします。
※休車補償料：当社の責任によらない事故・盗難・汚損等が発生し、車両の修理・清掃等が必要になった場合、
その期間中の営業補償として当社設定のモトオークレンタル料金表に適合するグレード別に設定されている
金額をその損傷等の程度に関わり無くお客様にご負担いただきます。 >>550
軽自動車を１２時間で３０００円〜だから、バイクレンタルのバカ高さに驚いたｗ バイクなんていじってなんぼの趣味モノなのにレンタルとかあり得ないわ バイクレンタルって昔からあるけど、料金設定が高すぎて広がってない 思い切ってレンタル料を引き下げないと必ず失敗しますよ 概ね４８時間、ガソリン＆保険料（タチゴケ保障込）で８０００円なら借りるけどね 大手のレンタカーよりはるかに高い
なんでこんな価格設定になるのか >>52
自転車も乗れねえくせにwwwwwwwwwwww タイムズで車借りたら半額以下じゃね？
バイク好きは既に持ってるだろうし
本当にバイク需要を喚起する思いはあるのか 出先で借りるとかなら意味はあるけど都内で10時に借りて18時に返すとかかなり無理ゲーね >>32
校舎の裏VAPEをふかして見つかれば逃げ場もない 関東からの北海道ツーリングなんて 向こうで借りたほうが結局は安いし早い 毎日乗ってないと身体が慣れなくて危険極まりないのに
事故率増えるからやめろよ
始めてもすぐ保険屋に断られてシステムとして回らくなるんじゃね
あーーカワサキってやっぱバカなのか ＞レンタル価格は排気量250ccクラスだと4時間8700円（消費税込み）から。
4輪のコンパクトカーなら24時間借りてもお釣りがくる値段じゃんかよ
せめてそのくらいの値段にしてくれよ
>>598
立ちごけやっちゃったら、追加の対物事故かまして
バイクぶっ壊して立ちごけ隠蔽するしかないなｗ 時間に追われながら走るの嫌いだからなあ
1時間半経ったらその場でUターンだなあ
購入前の試乗目的なら使うけど、店の駐車場であれこれ確認してる間に終わりそう >>598
厳密に原状復帰って意味なら、
カウルとサイレンサー、エンジン下の何とかカバーくらい交換だよねぇ >>1
高過ぎだボケ！
小笠原父島のレンタルバイクは
1日借りて2000円だ >>618
妻と一緒に中免取ったけど、こける奴は何度でも倒すし、教習所の段階で何度もやらかしてるんだなって思った
ソースは妻 バイク台+駐車場代+整備費用+月に2〜3回
人によってはこういう選択肢もあるでしょ 8時間借りて6000円くらいでも厳しいかも
2日で1万円とか頑張ってツーリング需要を掘り起こさないとな 川崎重工が神奈川県本拠地の会社でないことを最近知った・・・
てっきり神奈川県川崎市かと思ってたわ どうせなら趣味性でサイドカーとかならニーズもそれなりにあるだろうに
サイドカーなら立ちゴケもないしペーパーライダーサンデーライダーでもおｋ
んでやっぱり事故が増えてザクザク死ぬ
ザクザク死ぬよ 自分は貧乏だからって他人も貧乏だと思わない方がいいぞ
お前らは高くて買えないかも知れないが、他の奴は買えるかも知れないんだぞ？ どうせならエビテールとかマッハ３とかそういうの貸し出せばいいのに
死ねば死ぬほど所有者が焼け太る保険付きで 客「すいません立ちゴケしちゃいました」
店「ありがとうございます(にっこり)」 >>628
車で8時間借りても5000円前後だからなぁ
タイムズとかだと4000円切っちゃうし、それ以下じゃないと
借り手なんぞ居るわけないわな ものを持つと持ってるだけで金が出てくから
何も買わない持たないが賢い >>430
いちいち正論
老害への反論テンプレにしたいくらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
